Phát triển mạng lưới phân phối của Công ty TNHH ôtô Hoa Mai

Báo cáo thực tập: Phát triển mạng lưới phân phối của Công ty TNHH ôtô Hoa Mai

Chuyªn ®Ò tèt nghiÖpLỜI MỞ ĐẦUNgày nay trong xu thế phát triển của thị trường cạnh tranh ngày một gay gắt và việc tồn tại phát triển là điều mà bất kì doanh nghiệp kinh doanh nào cũng mong muốn khi ra nhập thị trường kinh doanh tự do như hiện nay. Mục đích chính của các doanh nghiệp là thu được lợi nhuận và tạo dựng thương hiệu cho doanh nghiệp trên thương trường. Để làm được điều đó việc lựa chọn chiến lược marketing mix là một yếu tố doanh nghiệp luôn hướng tới trong đó chú trọng tới yếu tố phân phối trên thị trường để tạo được lợi thế cạnh tranh hiệu quả.Công ty Hoa Mai là một công ty sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực ôtô một ngành công nghiệp đang có sự biến động rất lớn trên thị trường bởi sự cạnh tranh gay gắt của các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Trong thời gian hoạt động công ty đã có nhiều đóng góp tích cực cho nên công nghiệp ôtô còn non trẻ của Việt Nam. Muốn tạo dựng được niềm tin cho khách hàng về sản phẩm của doanh nghiệp thì yêu cầu mạng lưới phân phối của công ty phải đủ mạnh, đủ hiệu quả để tạo được uy tín và niềm tin cho khách hàng trong thời gian hiện tại và tương lai. Xét thấy mạng lưới phân phối của công ty còn có nhiều bất cập do vậy đó là lý do em đã lựa chọn để tài “Phát triển mạng lưới phân phối của Công ty TNHH ôtô Hoa Mai” để có thể đưa ra cho doanh nghiệp một số biện pháp có tác dụng thúc đẩy sự phát triển của mạng lưới phân phối trên cơ sở những thực tế hoạt động của mạng lưới phân phối cũ của doanh nghiệp. Đề tài này đi vào nghiên cứu thực trạng phát triển mạng lưới phân phối của công ty trong những năm vừa qua đồng thời đưa ra những biện pháp để phát triển mạng lưới phân phối một cách khoa học, có chất lượng đảm bảo doanh nghiệp có ưu thế trong cạnh tranh trên thị trường.1 Chuyªn ®Ò tèt nghiÖpNgoài lời mở đầu và kết luận chuyên đề gồm 3 chương:Chương 1: Lý luận chung về phát triển mạng lưới phân phối của doanh nghiệp kinh doanh ôtôChương 2: Thực trạng phát triển mạng lưới phân phối của công ty TNHH ôtô Hoa Mai Chương 3: Một số biện pháp nhằm phát triển mạng lưới phân phối của công ty TNHH ôtô Hoa Mai2 Chuyên đề tốt nghiệpCHNG 1Lí LUN CHUNG V PHT TRIN MNG LI PHN PHI CA DOANH NGHIP KINH DOANH ễTễ1. Vai trũ ca vic phỏt trin mng li phõn phi doanh nghip kinh doanh ụtụPhõn phi l mt trong bn bin s ca marketing hn hp nú cú vai trũ quyt nh trong vic lm th no hng hoỏ dch v cú th n tay ngi tiờu dựng mt cỏch thun tin. Hin nay ngy cng nhiu doanh ngip quan tõm ti vn phõn phi v coi ú l mt yu t ca marketing to li th cnh tranh gia cỏc doanh ngip trờn th trng.1.1. Khỏi nim mng li phõn phi ụtụMng li phõn phi ụtụ l tp hp cỏc doanh nghip v cỏ nhõn c lp v ph thuc ln nhau tham gia vo quỏ trỡnh sn xut t doanh nghip sn xut ụ tụ ti ngi tiờu dựng tiờu dựng ụtụ.Theo ú õy l mt nhúm cỏc t chc v cỏ nhõn thc hin cỏc hot ng lm cho sn phm ụtụ ti tn tay ngi tiờu dựng h cú th mua v s dng ụtụ. Mng li phõn phi ụtụ to lờn dũng chy hng hoỏ t ngi sn xut ụtụ qua hoc khụng qua trung gian ti c ngi tiờu dựng ụtụ cui cựng. 1.2. Vai trũ ca vic phỏt trin mng li phõn phi ụtụTheo Corey nhn xột: H thng phõn phi l mt ngun lc then cht bờn ngoi. Thụng thng phi mt nhiu nm xõy dng c, v khụng d gỡ thay i c nú. Nú cú tm quan trng khụng thua kộm gỡ nhng ngun lc then cht trong ni b, nh con ngi v phng tin sn xut, nghiờn cu, thit k v tiờu th. Nú l mt cam kt ca cụng ty vi rt nhiu cụng ty c lp chuyờn v phõn phi, v i vi th trng c th m h phc v. Nú cng l mt cam kt v mt lot cỏc chớnh sỏch v thụng l to lờn c s xõy 3 Chuyên đề tốt nghiệpdng rt nhiu nhng quan h lõu di. Nh vy kờnh phõn phi cú sc ỡ rt ln nhng li cú vai trũ thc s i vi cỏc doanh nghip vỡ vy vic phỏt trin mng li phõn phi ụtụ ca cụng ty sn xut kinh doanh ụtụ s to iu kin cho phỏt trin mt s lnh vc sau: 1.2.1. y mnh hot ng tiờu th ụtụMng li kinh doanh c ụtụ u t nõng cp phỏt trin c v chiu rng v chiu sõu iu ny lm cho doanh nghip cú mt khp ni trờn khu vc th trng trng im. S xut hin ca doanh nghip trờn th trng ú s kớch thớch tõm lý ca ngi tiờu dựng, cu tng cng l khi th trng ụtụ cú s tham gia ngy cng nhiu ca nh cung cp ụtụ trờn th trng. Khỏch hng ngy cng c tha món nhu cu mt cỏch tt nht do ú sn phm s c mua vi khi lng ln hn. ễtụ sn xut ra cng c ngi tiờu dựng chp nhn thỡ lng hng m nh sn xut tung ra trờn th trng cng nhiu. iu ny ng ngha vi vic c mỏy hot ng ca doanh nghip ụtụ cng c bụi trn, lng vn quay vũng ngy mt nhiu do lng u ra ang tng mt cỏch nhanh chúng. Hot ng tiờu th ca mt doanh nghip ụtụ l s kt hp ca nhiu khõu, nhiu b phn hng ti vic bỏn sn phm ụtụ trờn th trng. Khi h thng phõn phi ụtụ phỏt trin thỡ dũng lu chuyn ca sn phm ụtụ thun tin cho c nh cung cp v ngi tiờu dựng do vy s gia tng ca mc tiờu th l kt qu ó c hoch nh. Kh nng phỏt trin th trng v kim soỏt th trng ngy mt nõng cao, doanh nghip ụtụ s bit c thi gian v a im no l tt nht tung ra sn phm. õy chớnh l vai trũ quan trng ca vic cú mt mng li phõn phi ụtụ chuyờn nghip, rng ln1.2.2. Nõng cao uy tớn thng hiu cho doanh nghipH thng phõn phi ụtụ ngy cng c hon thin trong cỏc doanh nghip l iu kin tt giỳp cho tờn tui ca doanh nghip v sn phm ca 4 Chuyªn ®Ò tèt nghiÖphọ sản xuất ra dần dần có một vị trí trong lòng khách hàng. Sản phẩm ôtô được phân phối trên thị trường càng nhiều càng được khách hàng chấp nhận chúng tỏ sự hài lòng của người tiêu dùng với sản phẩm của họ. Đây là một sức mạnh vô hình với doanh nghiệp kinh doanh ôtô trên thị trường, và là một yếu tố cạnh tranh có lợi nhất cho nhà sản xuất ôtô. Tên của doanh nghiệp kinh doanh ôtô sẽ được biết đến khi mà sản phẩm ôtô của nhà sản xuất được người tiêu dùng chấp nhận bởi những lợi ích mà doanh nghiệp mang đến cho họ. 1.2.3. Khắc phục sự khác biệt về địa điểm và quyền sở hữuMạng lưới lưới phân phối ôtô hoạt động thông qua dòng chảy kết nối các thành viên trong kênh phân phối với nhau. Một hệ thống kênh phân phối ôtô hoạt động tốt khi tất cả các dòng chảy trong đó vận động thông suốt. Các dòng chảy vận động theo những hướng và cường độ khác nhau cho biết mức độ phức tạp của việc tổ chức quản lý hoạt động phân phối. Mạng lưới phân phối ôtô được đi vào lưu thông sẽ khắc phục được tình trạng khác nhau về địa lý, địa điểm hoạt động, phân phối sản phẩm ôtô làm cho người tiêu dùng thuận tiện hơn trong việc mua sản phẩm của nhà sản xuất ôtô bởi địa điểm sản xuất thường ở cách xa so với nơi tiêu dùng. Khi đó họ sẽ có thể mua những sản phẩm ôtô mà người tiêu dùng cần ở địa điểm gần hơn mà không cần phải đến tận nơi nhà sản xuất ôtô mới có thể kí kết được hợp đồng. Đó chính là việc đã giải quyết được sự trở ngại về không gian và thời gian từ địa điểm sản xuất ôtô tới địa điểm tiêu dùng ôtô qua hệ thống các đại lý, kho hàng và phương tiện vận chuyển.Mạng lưới phân phối ôtô phát triển thì quyền sở hữu sản phẩm ôtô sẽ được chuyển giao từ thành viên này sang thành viên khác. Mỗi lần mua bán sản phẩm ôtô được chuyển quyền sở hữu từ người bán sang người mua. Như vậy trong mạng lưới phân phối của doanh nghiệp kinh doanh ôtô có thể có nhiều lần chuyển quyền sở hữu hàng hóa.5 Chuyªn ®Ò tèt nghiÖp2. Nội dung của việc phát triển mạng lưới phân phối ở doanh nghiệp kinh doanh ôtô2.1. Đặc điểm kinh doanh của doanh nghiệp kinh doanh ôtôVới mỗi doanh nghiệp sản xuất thì sản phẩm của mình sản xuất có đặc thù riêng do đó có sự đầu tư phát triển, sự hiểu biết riêng. Với doanh nghiệp kinh doanh ôtô do đây là sản phẩm đòi hỏi nhiều công nghệ vì vậy đặc điểm của nó cũng khác so với những sản phẩm công nghiệp khác.2.1.1. Đặc điểm về mặt hàng kinh doanh Ôtô là mặt hàng thuộc lĩnh vực sản phẩm công nghiệp với sự đầu tư và đặc điểm tỷ mỉ chi tiết. Đối với các doanh nghiệp Việt Nam, thực ra họ chưa phải là nhà sản xuất ôtô mà chỉ là nhà lắp ráp ôtô. Ôtô không chỉ đơn thuần mua về để sử dụng mà nó còn là phương tiện để làm gia tăng lợi nhuận cho người sử dụng, nó như là một phương tiện hỗ trợ cho việc kinh doanh các mặt hàng khác. Thông thường một chiếc xe ôtô có từ 20.000 đến 30.000 chi tiết và cần tới hàng nghìn nhà cung cấp linh kiện do vậy cần tới hàng nghìn nhà cung cấp linh kiện. Theo tính toán của các nhà quản lý cho biết, để tránh khỏi lắp ráp đơn giản, thì một doanh nghiệp ôtô cần tối thiểu 20 nhà cung cấp với nhiều loại linh kiện khác nhau. Một chiếc ôtô được lắp ráp thành công phải sử dụng rất nhiều linh kiện và đòi hỏi đội ngũ cán bộ công nhân viên có tay nghề kĩ thuật cao, cơ sở hạ tầng và công nghệ sản xuất lắp ráp phải hiện đại. 2.1.2. Đặc điểm về thị trường kinh doanhTrong bối cảnh hội nhập WTO các Doanh Nghiệp sản xuất và lắp ráp ôtô Việt Nam đang đứng trước những cơ hội và thách thức lớn. Do ngành công nghiệp ôtô Việt Nam hiện nay chỉ là ngành công nghiệp non trẻ, kĩ thuật giản đơn và thị trường chỉ là thị trương nội địa mà chưa thể cạnh tranh trên thị trường thế giới. Với các loại xe khác nhau thì thị trường hoạt động cũng khác 6 Chuyªn ®Ò tèt nghiÖpnhau. Hơn 80% lượng xe hơi được bán ra và đăng ký lưu hành tại hai thành phố lớn là Hà Nội và Thành Phố Hồ Chí Minh. Thị trường ôtô còn manh nha và đang trong giai đoạn phát triển cùng với sự phát triển ngày càng cao của nền kinh tế trong thời kì hậu WTO. 2.2. Mục tiêu của việc phát triển mạng lưới phân phối ở doanh nghiệp kinh doanh ôtôMục tiêu chính (và rất cụ thể) là tăng cường lợi nhuận cho doanh nghiệp và để thực hiện được mục đích này các doanh nghiệp sản xuất ôtô đã lấy lợi ích của khách hàng làm tiêu chí hoạt động của mình. Mạng lưới phân phối càng rộng, càng sâu thì lợi ích của khách hàng càng được nâng cao đồng nghĩa với việc lợi nhuận của doanh nghiệp thu được từ hoạt động này càng ra tăng. Bên cạnh đó việc phát triển mạng lưới phân phối cũng tạo ra sự kết gắn giữa các kênh với nhau và khả năng ứng dụng thực tiễn cao. 2.2.1. Mở rộng thì trường kinh doanh ôtôMuốn đưa doanh nghiệp phát triển trong thời đại ngay nay với nhiều đối thủ cạnh tranh thì các doanh nghiệp không thể chỉ khai thác thị trường truyền thống. Bởi vì thị trường đó có thể vào thời điểm hiện tại đã hết hấp dẫn hoặc các doanh nghiệp đã mất đi phần lớn thị phần của mình. Muốn tồn tài và phát triển được thì các doanh nghiệp phải mở rộng mạng lưới phân phối của doanh nghiệp trên mọi đoạn thị trường cần thiết. Với doanh nghiệp kinh doanh ôtô chủng loại đa dạng, phức tạp và đối tượng sử dụng cũng phong phú do vậy để có thể phát huy sức mạnh của doanh nghiệp cần phải mở rộng thị trường kinh doanh để thâu tóm được thị trường tăng khả năng làm chủ thị trường của doanh nghiệp. Và để thêm thị trường kinh doanh ôtô mới thì phát triển mạng lưới phân phối hiện tại của doanh nghiệp kinh doanh ôtô là điều đầu tiên mà các doanh nghiệp ôtô cần phải nghĩ tới trong kế hoạch phát triển. Mỗi đại lý được lập lên hay một dịch vụ mà doanh nghiệp ôtô hướng tới là một thị 7 Chuyªn ®Ò tèt nghiÖptrường mới được mở ra với cả cơ hội và nguy cơ đang đợi doanh nghiệp ở phía trước. Nhưng không phải vì những nguy cơ đang tồn tại mà doanh nghiệp bỏ dở thị trường bởi lẽ đó cũng là một phương pháp làm doanh nghiệp mất đi cơ hội đưa doanh nghiệp ôtô phát triển vượt đối thủ cạnh tranh.2.2.2. Tăng doanh số bán sản phẩm Mạng lưới phân phối ôtô càng phát triển thì làm cho sản phẩm ôtô càng có cơ hội đáp ứng được những yêu cầu của người mua, nghĩa là thực hiện một phần công việc của nhà sản xuất. Khi đó giá trị lợi ích của khách hàng được thỏa mãn một cách tối ưu nhất, chính điều này sẽ tác dụng vào dòng lưu chuyển hàng hóa của doanh nghiệp làm cho cỗ máy lưu thông được bôi trơn. Doanh số bán ra của doanh nghiệp ôtô sẽ ngày một tăng lên cùng với sự phát triển của hệ thống phân phối ôtô chuyên nghiệp. Thị trường càng được mở rộng thị lượng sản phẩm ôtô được tiêu thụ ngày càng nhiều bởi quy mô thị trường lớn lên khả năng sản phẩm ôtô đến tay người tiêu dùng thuận tiện. Doanh số bán sản phẩm tăng lên là điều mà các doanh nghiệp mong muốn khi đầu tư vào việc phát triển mạng lưới phân phối. Doanh số tăng đồng nghĩa với uy tín và lợi nhuận của doanh nghiệp kinh doanh ôtô cũng tăng lên rõ rệt. Đây là mục tiêu cuối cùng mà các doanh nghiệp sản xuất ôtô muốn hướng tới và tìm mọi cách để đạt được điều đó nều muốn tồn tại, phát triển trong môi trường cạnh tranh gay gắt như ngày nay. 2.3. Các kênh phân phối ở doanh nghiệp kinh doanh ôtô2.3.1. Phân phối trực tiếpKênh phân phối trực tiếp là kênh đơn giản và rõ ràng nhất là kênh người sản xuất bán hàng trực tiếp cho người tiêu dùng – kênh này còn gọi là kênh ngắn, kênh trực tiếp hay kênh zero. 8 Chuyªn ®Ò tèt nghiÖpSơ đồ 1.1: Kênh phân phối giản đơnTheo kênh này các công ty sẽ sử dụng lực lượng bán hàng của doanh nghiệp và chịu trách nhiệm về tất cả các chức năng của kênh phân phối. Nhiệm vụ kí kết hợp đồng, giao hàng sẽ do chính doanh nghiệp nhà sản xuất thực hiện. Kiểu kênh này được sử dụng khi người mua với số lượng lớn và đã xác định rõ ràng, đòi hỏi đàm phán mạnh mẽ, sản phẩm có giá trị cao và yêu cầu trợ giúp lắp đặt hoặc hướng dẫn sử dụng. Theo đó các doanh nghiệp kinh doanh ôtô có nhiệm vụ thâu tóm tất cả các khâu và phải đầu tư mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng để thoả mãn một cách tốt nhất nhu cẩu của khách hàng. Kênh phân phối này được các nhà kinh doanh sản phẩm công nghiệp thường sử dụng đặc biệt là các công ty kinh doanh ôtô trên thị trường Việt Nam như hiện nay. Đặc điểm của các doanh nghiệp ôtô Việt Nam chỉ đơn thuần là các doanh nghiệp lắp ráp các linh kiện nhỏ lẻ mà chưa thực sự sản xuất được ôtô hoàn chỉnh. Do đó các công ty vừa là nhà sản xuất vừa là nhà phân phối các sản phẩm của chính họ sản xuất ra. Mỗi công ty đều đầu tư vào lĩnh vực phân phối này để tạo cho mình một thị trường duy trì uy tín cho doanh nghiệp. Người tiêu dùng có nhu cầu sẽ trực tiếp liên hệ với nhà sản xuất để kí kết hợp đồng và nhà sản xuất sẽ cung cấp sản phẩm thông qua hệ thống bán hàng trực tiếp của doanh nghiệp. 2.3.2. Phân phối gián tiếpĐây là hình thức phân phối thông qua các trung gian nằm giữa nhà sản xuất và người tiêu dùng và thực hiện nhiều chức năng của kênh. Sản phẩm ôtô là sản phẩm công nghiệp do đó có các hình thức phân phối thông qua sơ đồ sau: Người tiêu dùngNgười sản xuất9 Chuyªn ®Ò tèt nghiÖp A B CSơ đồ 1.2: Các kênh phân phối gián tiếpTrong kênh phân phối A nhà phân phối công nghiệp (PPCN) thực hiện nhiều chức năng kênh khác nhau bao gồm các các khâu như: bán, lưu kho, phân phối và tín dụng. Theo đó nhà PPCN trong kênh này giống như nhà bán buôn hàng hóa, là nơi tập trung hàng của nhà sản xuất để đưa tới tận tay người tiêu dùng. Trong kênh này nhà PPCN có vai trò to lớn trong việc tiêu thụ hàng hoá hay đây chính là nơi nhà sản xuất tiếp xúc với thị trường tiêu thụ.Kênh phân phối B có thêm người trung gian thứ hai đó là đại lý hoạt động như một lực lượng bán hàng độc lập của nhà sản xuất và là người giới thiệu nhà sản xuất tới người sử dụng công nghiệp (SDCN). Đại lý này hoạt Nhà sản xuấtNhà PPCNNgười SDCNNhà sản xuấtĐại lýNgười SDCNNhà sản xuấtĐại lýNhà PPCNNgười SDCN10 [...]... Chuyªn ®Ò tèt nghiÖp 21 CHƯƠNG 2 THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI PHÂN PHỐI Ở CÔNG TY TNHH ÔTÔ HOA MAI 1 Tổng quan về công ty TNHH ôtô Hoa Mai 1.1 Lịch sử hình thành và phát triển của công ty Tên giao dịch: công ty TNHH ôtô Hoa Mai Tên giao dịch quốc tế: Hoa Mai automobile assembly & manufacturing co.,LTM Trang wed: www otohoamai.com Công ty TNHH ôtô Hoa Mai được thành lập theo quyết định số 001507/... dựng một mạng lưới phân phối quy mô, chuyên nghiệp là một nhân tố không thể thiếu trong quá trình phát triển của công ty .Mạng lưới kinh doanh ôtô của Hoa Mai chủ yếu dựa trên mô hình: Công ty TNHH ô tô Hoa Mai Đại lý Người tiêu dùng Sơ đồ 2.3: Hệ thống phân phối của công ty TNHH ôtô Hoa Mai Công ty hiện tại đang thực hiện theo hai hình thức phân phối đó là phân phối trực tiếp từ chình công ty và thông... lượng lớn thuế tương đối đẩy mạnh hoạt động của ngành công nghiệp ôtô 2.2 Thực trạng phát triển mạng lưới phân phối của công ty ôtô Hoa Mai 2.2.1 Mô hình mạng lưới kinh doanh của công ty ôtô Hoa Mai Chuyªn ®Ò tèt nghiÖp 36 Hoa Mai nhận thấy được tầm quan trọng của việc xúc tiến hàng hóa trên thị trường Việt Nam và để tạo dựng được thương hiệu, muốn tồn tại và phát triển được trên thị trường cạnh tranh gay... tài của công ty -Bám sát thông tin về khách hàng để có thể đáp ứng đầy đủ nhất với mỗi sự thay đổi của thị trường và đưa ra những quyết sách phù hợp với công ty -Theo dõi tình hình xuất nhập xe tồn kho để đưa ra biện pháp giải quyết cho phù hợp thu được lợi nhuận lớn nhất 2 Thực trạng phát triển mạng lưới phân phối của công ty ôtô Hoa Mai 2.1 Khái quát thực trạng sản xuất kinh doanh của công ty ôtô Hoa. .. nhà phân phối Trong kênh này các đại lý sử dụng để tiếp xúc với nhà phân phối hay đây chính là người bán hàng cho các đại lý tới người sử dụng Ở đây đại lý đã phân chức năng của mình cho nhà PPCN để cùng với nhà phân phối đưa sản phẩm tới người sử dụng 2.4 Nội dung của việc phát triển mạng lưới phân phối ôtô ở doanh nghiệp kinh doanh ôtô 2.4.1 Phát triển theo chiều rộng Đây chính là việc phát triển mạng. .. doanh theo nhu cầu của thì trường cũng như do mục đích phát triển của doanh nghiệp kinh doanh ôtô Việc phát triển mạng lưới phân phối ôtô theo chiều rộng bằng việc mở thêm các đại lý sẽ giúp các doanh nghiệp kinh doanh ôtô phân bố sản phẩm sản xuất thuận lợi hơn và cũng giúp khách hàng thuận tiện hơn về việc đi lại, bao dưỡng, bảo hành sản phẩm Hình thức phát triển mạng lưới phân phối theo chiều rộng... thức phát triển mạng lưới phân phối theo chiều sâu đây chính là phương thức chính tạo lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp Đó chính là sự kết hợp giữa các thành viên trong cùng một mạng lưới thành một thể thống nhất để tạo dựng một mạng lưới phân phối chuyên nghiệp phù hợp với nhu cầu ngày càng phát triển của thị trường Đó là sự phát triển một số hình thức: 2.4.2.1 Phát triển lực lượng bán hàng của doanh... toán) Bảng 2.1 cho thấy được thực trạng phát triển của công ty trong những năm gần đây đã có sự phát triển vượt bậc thông qua các chỉ tiêu và con số của các năm Năm 2005 doanh thu của công ty thực sự có sự phát triển về hoạt động kinh doanh chiếm hơn 66 tỷ đồng trong đó ngành sản xuất công nghiệp đạt doanh thu hơn 64 tỷ đồng chiếm 96,96% tổng doanh thu cả năm của công ty Một phần nhỏ do ngành kinh doanh... vụ của công ty Lắp ráp các loại ôtô theo tiêu chuẩn đã được kí kết khi đăng kí kinh doanh, các loại xe phải đảm bảo chất lượng, phù hợp với yêu cầu của khách hàng khi tìm đến với công ty Phát triển công ty ngày càng lớn mạnh bằng tạo dụng uy tín thông qua chất lượng trực tiếp của sản phẩm cũng như khâu dịch vụ với khách hàng Ngày càng mở rộng thị trường về ôtô tải, xây dụng Hoa Mai trở thành công ty. .. trong lĩnh vực ôtô và do sự phát triển lâu dài của công ty mà thị trường kinh doanh ngày một được mở rộng Ngày nay thị trường kinh doanh của ôtô Hoa Mai chủ yếu là thị trường trong nước trong đó sản phẩm của Hoa Mai đã tạo được lòng tin của nhân dân Chuyªn ®Ò tèt nghiÖp 29 các tỉnh và thành phố nhất là giao thông nông thôn, giao thông miền núi và hải đảo.Thị trường kinh doanh của công ty ngày càng được . chung về phát triển mạng lưới phân phối của doanh nghiệp kinh doanh ôtôChương 2: Thực trạng phát triển mạng lưới phân phối của công ty TNHH ôtô Hoa Mai Chương. thấy mạng lưới phân phối của công ty còn có nhiều bất cập do vậy đó là lý do em đã lựa chọn để tài Phát triển mạng lưới phân phối của Công ty TNHH ôtô Hoa