Phân tích thực trạng phát triển mạng lưới phân phối của Công ty TNHH sản xuất ôtô Hoa Mai

MỤC LỤC

THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI PHÂN PHỐI Ở CÔNG TY TNHH ÔTÔ HOA MAI

Thực trạng phát triển mạng lưới phân phối của công ty ôtô Hoa Mai 1. Khái quát thực trạng sản xuất kinh doanh của công ty ôtô Hoa Mai

Chi tiết được lắp ráp chủ yếu được nhập khẩu bao gồm: lốp, kính, dây điện, đèn xe, ác quy, vô lăng, trục lắp, máy bắn bi, chân ga, mô tơ…Những sản phẩm này được nhập và lắp ráp theo dây truyền công nghệ hiện đại để hoàn thiện một chiếc xe ôtô xuất bán trên thị trường thoả mãn nhu cầu của khách hàng. Doanh thu của năm nay tăng vượt bậc so với năm trước là 186% trong đó ngành kinh doanh sản phẩm công nghiệp vẫn chiếm chủ yếu 97,8% doanh thu và tăng lên so với năm trước 194% điều này phản ánh đúng thực tế của doanh nghiệp khi trú trọng vào ngành sản xuất công nghiệp đặc biệt là sản xuất ôtô. Với loại kênh phân phối trực tiếp khách hàng sẽ liên hệ trực tiếp với phòng kinh doanh để nghe nhân viên marketing giới thiệu sản phẩm mà khách hàng cần mua, nếu khách hàng không có điều kiện đến trực tiếp thì công ty sẽ cung cấp thông tin, bảng báo giá sản phẩm qua mail, fax hoặc có thể là điện thoại để giao dịch.

Các đại lý của công ty sẽ kí hợp đồng mua hàng với công ty và có những cam kết mà nhà đại lý phải thực hiện như: thực hiện bán đúng giá mà công ty yêu cầu, không tiêu thụ sản phẩm của các đối thủ cạnh tranh với công ty… Đồng thời, công ty cũng cam kết về mức hoa hồng mà đại lý được hưởng, cam kết đúng đủ chủng loại theo yêu cầu của nhà đại lý đặt hàng. Các tỉnh như Lạng Sơn, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Lào Cai, Yên Bái, Nam Định, Bắc Giang, Ninh Bình… do vị trí địa lý ở khá xa so với trụ sở chính và do kinh tế nơi này chưa thực sự phát triển vì vậy công ty mới chỉ mở tại đây một đại lý đại diện để có điều kiện xâm nhập thị trường để làm nền tảng cho hoạt động phát triển mạng lưới phân phối sau này. Chất lượng thi công: các mối ghép, lắp ráp động cơ vào sắt xi với hệ truyền lực đảm bảo chắc chắn, chính xác, hoạt động tốt, các mối liên kết phải hàn đảm bảo chắc chắn cứng vững và trơn tru, thùng xe cứng vững, kín thít, sắt xi đảm bảo kích thước thiết kế và cứng vững, các bộ phận thuộc cụm gầm hoạt động tốt, hệ thống điện, đèn chiếu sáng và các đồng hồ, hệ thống tín hiệu hoạt động tốt.

Năm 2005 doanh nghiệp chỉ tổ chức dịch vụ bảo dưỡng định kì tại doanh nghiệp và đại lý lớn của mình, dịch vụ bảo hành thì chỉ có tại chính nơi doanh nghiệp sản xuất, mỗi lần xuất xưởng doanh nghiệp cũng kèm theo quà khuyến mãi cho khách hàng tùy thuộc tùng sản phẩm, thời điểm. Năm 2007 dịch vụ bảo hành đã được thực hiện không chỉ ở chình doanh nghiệp mà cả ở các đại lý lớn, ngoài ra đến năm này công ty còn thêm dịch vụ đăng kí xe cho khách hàng nếu khách hàng có yêu cầu còn nếu khách hàng không có nhu cầu mà tự đi đăng kí thì công ty sẽ hưỡng dẫn khách hàng đến địa điểm đăng kí.

Bảng 2.1: Chỉ tiêu hoạt động của công ty
Bảng 2.1: Chỉ tiêu hoạt động của công ty

Đánh giá về thực trạng mạng lưới phân phối của công ty ôtô Hoa Mai 1. Những thành tựu đạt được

Chức năng nghiên cứu thị trường còn rất hạn chế, không đáp ứng hết được nhu cầu của khách hàng, thời gian vận hành giao sản phẩm còn quá lâu gây trở ngại cho việc kinh doanh sản phẩm cũng như uy tín của doanh nghiệp. Công ty đã tìm cho mình con đường đi đúng đắn, dành vị thế ổn định trong lĩnh vực phân phối tiêu thụ ôtô tải tại thị trường trong nước, công ty đã có uy tín trong lĩnh vực kinh doanh ôtô đặc biệt là thị trường nông thôn và hải đảo, tốc độ phát triển không ngừng về quy mô cũng như doanh số, quy mô công ty mở rộng hơn, doanh thu từ hoạt động tiêu thu ngày một nhiều tăng lên theo hàng năm. Công ty đã có được một mạng lưới phân phối rộng khắp trên cả nước, đã liên kết được với những đại lý ở các tỉnh thành trong cả nước đặc biệt là có mối quan hệ với các doanh nghiệp cùng sản xuất ôtô tải như Hoa Mai.

Những hoạt động sau bán hàng của công ty đã được đầu tư và có bước phát triển mạnh mẽ gây thiện cảm cho khách hàng trong việc lựa chọn mua sản phẩm của công ty. Nguyên nhân chủ yếu dẫn tới sự thành công của công ty đó là công ty đã có tầm nhìn đúng có uy tín trên thị trường xe, có sự lãnh đạo đúng đắn sáng tạo của ban lãnh đạo đặc biệt là dịch vụ sau bán hàng của doanh nghiệp. + Do giới hạn về nguồn lực nên việc mở rộng kênh phân phối là tương đối khó khăn.Nguồn lực ở đây bao gồm cả nguồn lực về tài chính cũng như nguồn lực về con người; bởi vì khi mở rộng kênh phân phối yêu cầu phải có sự quản lý rất chặt chẽ với những thành viên mới tham gia vào trong hệ thống.

MỘT SỐ BIỆN PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI PHÂN PHỐI CỦA CÔNG TY TNHH ÔTÔ HOA MAI

    Chính phủ đã quyết định mục tiêu chung của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam trong thời gian tới là phải tiếp thu và ứng dụng công nghệ sản xuất ôtô trên thế giới cùng với việc khai thác những thiết bị hiện có trên cơ sở ngày một cải tiến đáp ứng nhu cầu thì trường ôtô trong nước và một phần hướng tới xuất khẩu ôtô nguyên chiếc, phụ tùng, linh kiện. Đẩy mạnh lượng ôtô tiêu thụ, mở rộng thì phần của mình bằng cách xây dựng nhiều đại lý trong cả nước, đẩy thương hiệu Hoa Mai đi vào lòng người, tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra để chất lượng của xe luôn được bảo đảm - là người bạn tin cậy trên nẻo đường và trong hoạt động kinh doanh của khách hàng. Trong tình hình kinh tế phát triển như hiện nay thì công ty ngày càng được mở rộng, môi trường cạnh tranh ngày một gay gắt do vậy đội ngũ cán bộ công nhân viên kinh doanh với 6 người vừa đảm bảo nhiệm vụ bán hàng vừa thực hiện các chức năng như: dự báo nhu cầu thị trường, mở rộng thị trường, tổ chức thiết kế chương trình xúc tiến, mối quan hệ với khách hàng… là chưa phù hợp.

    Ngoài ra cần khắc phục các hạn chế của các mạng lưới phân phối hiện tại, thiết lập kiểu mạng lưới phân phối phù hợp nhất, thích nghi nhất, có thể kiểm soát tốt các thành viên trong cùng hệ thống, quản lý dòng thông tin trong hệ thống, dòng vận động thanh toán, dòng vận động xúc tiến quảng cáo, dòng sản phẩm của ông ty. Để có được những thành viên kênh có chất lượng cao, đáp ứng được yêu cầu đặt ra của công ty đồng thời cũng thoả mãn dược nhu cầu của thị trường thì công ty phải sử dụng những biện pháp làm gia tăng lợi ích, ràng buộc giữa các đai lý trung gian phân phối và công ty làm cho lợi ích của họ và công ty là đồng nhất. Chính sách ổn định thuế, khắc phục tình trạng gian lận thuế, chính sách thuế không đồng nhất vói các loại hình doanh nghiệp đặc biệt là ngành sản xuất ôtô thì loại hình thuế có quan hệ mật thiết đó là thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu…Trong điều kiện nước ta mới gia nhập WTO như hiện nay thì hàng hóa nhập khẩu từ nước ngoài vào ngày càng nhiều và xu hướng tiêu dùng của ngưới Việt Nam là thích dùng đồ ngoại thì nhà nước cần có chính sách với các doanh nghiệp sản xuất ôtô để cho sản phẩm có thể cạnh tranh với các sản phẩm của công ty ngoại nhập.

    Trong những năm qua công ty TNHH ôtô Hoa Mai đã gặt hái được nhiều thành công trên thị trường, có niềm tin của khách hàng về sản phẩm tuy nhiên mạng lưới phân phối của công ty chưa thực sự hoàn chỉnh do vậy cần phải phát triển cả về chiều rộng và chiều sâu để tăng thêm uy tín và lợi nhuận cho doanh nghiệp. Qua thời gian thực tập tại công ty và hoàn thành đề tài nghiên cứu này em mong muốn trước hết sẽ giúp bản thân tổng hợp được những kiến thức đã học, tích luỹ kinh nghiệm, mặt khác mong chuyên đề sẽ đóng góp một phần nào đó trong việc giải quyết những vướng mắc, tồn tại trong hoạt động kinh doanh nói chung và hoạt động kênh phân phối nói riêng.