1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM

99 30 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 99
Dung lượng 19,44 MB

Nội dung

NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAMDANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ6LỜI MỞ ĐẦU8Chương 1. LÝ LUẬN CHUNG VỀ QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG121.1.Khái niệm về chuỗi cung ứng và quản trị chuỗi cung ứng121.2.Vai trò, chức năng, nhiệm vụ của chuỗi cung ứng đối với doanh nghiệp sản xuất kinh doanh và nền kinh tế141.2.1.Vai trò141.2.2.Chức năng151.2.3.Nhiệm vụ161.3.Mục đích của quản trị chuỗi cung ứng171.4.Các thành phần của chuỗi cung ứng181.4.1.Nhà cung cấp dịch vụ191.4.2.Nhà sản xuất201.4.3.Nhà phân phối201.4.4.Nhà bán lẻ211.4.5.Khách hàng211.5.Quy trình hoạt động của chuỗi cung ứng221.5.1.Hoạch định221.5.2.Tìm kiếm nguồn hàng261.5.3.Sản xuất301.5.4.Phân phối321.6.Các yếu tố tác động đến chuỗi cung ứng361.6.1.Sản xuất361.6.2.Hàng hóa lưu kho381.6.3.Địa điểm391.6.4.Vận tải401.6.5.Thông tin411.7.Các chỉ tiêu đo lường hiệu suất hoạt động chuỗi cung ứng421.7.1.Chất lượng (Quality)431.7.2.Giá thành (Cost)441.7.3.Vận chuyển (Delivery)45Chương 2. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM462.1.Tổng quan về Công ty ô tô Toyota Việt Nam462.1.1.Thông tin chung462.1.2.Lịch sử hình thành và phát triển472.1.3.Cơ cấu tổ chức và chức năng, nhiệm vụ của các phòng ban512.2.Các giá trị chung của Công ty ô tô Toyota Việt Nam (Toyota Value)552.3.Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2017 – 202157Chương 3. THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG TẠI CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM633.1.Phân tích hoạt động quản trị chuỗi cung ứng tại Công ty ô tô Toyota Việt Nam633.1.1.Các thành phần trong chuỗi cung ứng của Công ty ô tô Toyota Việt Nam633.1.2.Quy trình Công ty ô tô Toyota Việt Nam hoạt động chuỗi cung ứng723.2.Đo lường các chỉ tiêu về hiệu suất hoạt động của chuỗi cung ứng của Công ty ô tô Toyota Việt Nam753.3.Đánh giá mô hình quản trị chuỗi cung ứng của Công ty ô tô Toyota Việt Nam những năm gần đây903.2.1.Thành tựu903.2.2.Hạn chế923.2.3.Nguyên nhân93Chương 4. MỘT SỐ ĐỀ XUẤT NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG TẠI CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM964.1.Các giải pháp, đề xuất đối với Công ty ô tô Toyota Việt Nam964.2.Kiến nghị đối với các cơ quan ban ngành97KẾT LUẬN100DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO101

CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP ĐỀ TÀI: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM LỜI CẢM ƠN Trong suốt thời gian qua, học tập rèn luyện mái trường X niềm vinh dự tự hào em Thông qua chuyên đề thực tập này, em xin gửi tới Ban lãnh đạo nhà trường, quý thầy cô cán nhân viên công tác trường lời cảm ơn chân thành ln tạo cho chúng em mơi trường học lành mạnh, tiên tiến với nhiều kiến thức bổ ích Đây tảng để chúng em hồn thiện chun đề áp dụng vào công việc thực tế công ty, doanh nghiệp mà chúng em thực tập Qua đây, em xin gửi lời cảm ơn đặc biệt tới TS Mai Thế Cường Trong suốt trình thực chuyên đề em nhận quan tâm giúp đỡ hướng dẫn tận tình thầy Nếu khơng có dẫn thầy em khơng thể hoàn thành tốt luận Nhờ em củng cố tiếp thu thêm nhiều kiến thức thời gian vừa qua Em xin chân thành cảm ơn thầy Đồng thời, cho phép em gửi lời cảm ơn đến Công ty ô tô Toyota Việt Nam tạo điều kiện cho em hội thực tập môi trường vô chuyên nghiệp thân thiện Em nhận nhiều giúp đỡ để hồn thành chuyên đề, đồng thời trải nghiệm tích lũy thêm cho nhiều kiến thức kỹ làm việc quý báu Em xin trân trọng cảm ơn Do lượng kiến thức thời gian nghiên cứu em giới hạn nên khó tránh khỏi thiếu sót Vì vậy, em mong nhận lời nhận xét, góp ý từ quý thầy cô Ban lãnh đạo Công ty để em điều chỉnh hồn thiện luận Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày ……… tháng ……… năm 2022 Tác giả chuyên đề thực tập MỤC LỤC DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ LỜI MỞ ĐẦU Chương LÝ LUẬN CHUNG VỀ QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG .12 1.1 Khái niệm chuỗi cung ứng quản trị chuỗi cung ứng 12 1.2 Vai trò, chức năng, nhiệm vụ chuỗi cung ứng doanh nghiệp sản xuất kinh doanh kinh tế 14 1.2.1 Vai trò 14 1.2.2 Chức 15 1.2.3 Nhiệm vụ .16 1.3 Mục đích quản trị chuỗi cung ứng 17 1.4 Các thành phần chuỗi cung ứng 18 1.4.1 Nhà cung cấp dịch vụ 19 1.4.2 Nhà sản xuất .20 1.4.3 Nhà phân phối 20 1.4.4 Nhà bán lẻ 21 1.4.5 Khách hàng 21 1.5 Quy trình hoạt động chuỗi cung ứng .22 1.5.1 Hoạch định 22 1.5.2 Tìm kiếm nguồn hàng 26 1.5.3 Sản xuất 30 1.5.4 Phân phối 32 1.6 Các yếu tố tác động đến chuỗi cung ứng 36 1.6.1 Sản xuất 36 1.6.2 Hàng hóa lưu kho .38 1.6.3 Địa điểm 39 1.6.4 Vận tải 40 1.6.5 Thông tin .41 1.7 Các tiêu đo lường hiệu suất hoạt động chuỗi cung ứng 42 1.7.1 Chất lượng (Quality) 43 1.7.2 Giá thành (Cost) 44 1.7.3 Vận chuyển (Delivery) .45 Chương GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY Ô TƠ TOYOTA VIỆT NAM 46 2.1 Tổng quan Cơng ty ô tô Toyota Việt Nam .46 2.1.1 Thông tin chung 46 2.1.2 Lịch sử hình thành phát triển 47 2.1.3 Cơ cấu tổ chức chức năng, nhiệm vụ phòng ban 51 2.2 Các giá trị chung Công ty ô tô Toyota Việt Nam (Toyota Value) 55 2.3 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2017 – 2021 57 Chương THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG TẠI CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM 63 3.1 Phân tích hoạt động quản trị chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam 63 3.1.1 Các thành phần chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam 63 3.1.2 Quy trình Công ty ô tô Toyota Việt Nam hoạt động chuỗi cung ứng 72 3.2 Đo lường tiêu hiệu suất hoạt động chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam 75 3.3 Đánh giá mơ hình quản trị chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam năm gần 90 3.2.1 Thành tựu 90 3.2.2 Hạn chế .92 3.2.3 Nguyên nhân .93 Chương MỘT SỐ ĐỀ XUẤT NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG TẠI CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM .96 4.1 Các giải pháp, đề xuất Công ty ô tô Toyota Việt Nam 96 4.2 Kiến nghị quan ban ngành 97 KẾT LUẬN 100 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO .101 DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Sơ đồ 1.1 Các thành phần chuỗi cung ứng Sơ đồ 1.2 Quy trình hoạt động chuỗi cung ứng Sơ đồ 1.3 Các yếu tố tác động đến chuỗi cung ứng Sơ đồ 2.1 Sơ đồ tổ chức Công ty ô tô Toyota Việt Nam Bảng 2.1 Bảng báo cáo kết hoạt động kinh doanh Công ty ô tô Toyota Việt Nam giai đoạn 2017 – 2021 Bảng 2.2 Doanh số bán hàng Công ty ô tô Toyota Việt Nam giai đoạn 2017 – 2021 Biểu đồ 2.1 Số liệu đóng thuế theo năm TMV Biểu đồ 2.2 Số lượt sử dụng dịch vụ đại lý theo năm TMV Biểu đồ 2.3 Doanh thu bán phụ tùng theo năm TMV Bảng 2.3 Thu nhập lao động bình quân Công ty ô tô Toyota Việt Nam giai đoạn 2017 – 2021 Sơ đồ 3.1 Phân loại nhà cung cấp TMV Sơ đồ 3.2 Quy trình hỗ trợ nhà cung cấp nhà cung cấp triển khai năm Sơ đồ 3.3 Quy trình sản xuất ô tô công đoạn TMV Biểu đồ 3.1 Các mốc xuất xưởng xe TMV Biểu đồ 3.2 Sản lượng sản xuất TMV Biểu đồ 3.3 Kim ngạch xuất phụ tùng TMV Bảng 3.1 Số lượng đại lý TMV Bảng 3.2 Nhân trung bình/1 đại lý TMV Bảng 3.3 Đại lý Lexus TMV Bảng 3.4 Đặc điểm chung khách hàng TMV so với toàn ngành Bảng 3.5 Đặc điểm nhóm khách hàng TMV Sơ đồ 3.4 Hệ thống sản xuất Toyota TPS Bảng 3.6 Phân tích KPI kết số vụ tai nạn nhà cung cấp TMV Bảng 3.7 Phân tích KPI q trình quản lý hệ thống cải thiện hệ thống nhà cung cấp TMV Sơ đồ 3.5 Vòng đời sản phẩm TMV Bảng 3.8 Số lượng sản phẩm mắc lỗi đến TMV năm 2021 (Defect) Bảng 3.9 Số lượng sản phẩm mắc lỗi phản hồi từ khách hàng TMV năm 2021 (Warranty Claim) Bảng 3.10 Delivery check sheet – Khả quản lý giao hàng quản lý yêu cầu chung nhà cung cấp TMV năm 2021 Bảng 3.11 Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Vận chuyển nhà cung cấp TMV năm 2021 Bảng 3.12 Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Đóng hàng nhà cung cấp TMV năm 2021 Bảng 3.13 Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Vận chuyển nhà cung cấp TMV năm 2021 Bảng 3.14 Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Kho hàng thành phẩm nhà cung cấp TMV năm 2021 Bảng 3.15 Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Vận chuyển part nhà cung cấp với nhà cung cấp nhà cung cấp TMV năm 2021 Bảng 3.16 Delivery check sheet – Khu vực sản xuất nhà cung cấp TMV năm 2021 Bảng 3.17 Delivery check sheet – Khu vực nhận hàng thành phẩm nhà cung cấp TMV năm 2021 Sơ đồ 3.6 Mô hình Hệ thống quản lý Toyota (Toyota Management System) LỜI MỞ ĐẦU Tên nghiên cứu “Nâng cao hiệu suất hoạt động quản trị chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam” Cơ sở nghiên cứu Ngành công nghiệp ô tô ngành kinh tế quan trọng q trình cơng nghiệp hóa, đại hóa nhiều quốc gia Nó khơng giữ vị trí quan trọng việc thúc đẩy phát triển kinh tế quốc dân thông qua đáp ứng nhu cầu giao thơng vận tải, góp phần phát triển sản xuất kinh doanh thương mại mà ngành kinh tế mang lại lợi nhiều nhuận nhờ sản xuất sản phẩm có giá trị vượt trội Các nước phát triển Mỹ, Anh, Pháp, Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc sớm đặc biệt trọng phát triển ngành công nghiệp ô tô q trình cơng nghiệp hố để phục vụ nhu cầu xuất khẩu sang thị trƣờng khác Đối với Việt Nam, năm qua, ngành công nghiệp ô tô coi ngành công nghiệp ưu tiên phát triển có đóng góp có ý nghĩa cho nghiệp phát triển kinh tế – xã hội đất nước Các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp nước bước đầu khẳng định vai trị, vị trị thị trường tơ nước có bước phát triển mạnh mẽ lượng chất Sự phát triển công nghiệp tơ với tỷ lệ nội địa hố cao mang lại giá trị cho kinh tế, tạo việc làm, đào tạo nguồn nhân lực có kỹ năng, chuyên môn kỹ thuật, phát triển ngành công nghiệp khác, đặc biệt khí, điện tử, hóa chất, giảm nhập siêu Tuy nhiên bối cảnh kinh tế giới có nhiều biến động tỷ lệ lạm phát tăng cao, lãi suất cho vay tăng tiêu dùng ngày đắt đỏ… đặc biệt phải chịu ảnh hưởng nặng nề từ tác động đại dịch Covid-19 Điều đặt cho doanh nghiệp sản xuất kinh doanh nói chung doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam nói riêng trước hội thách thức lớn Do việc tối ưu hóa hoạt động sản xuất kinh doanh ưu tiên hàng đầu mà doanh nghiệp sản xuất ô tô cần hướng đến, số phương pháp tối ưu hóa hoạt động sản xuất kinh doanh hoạt động quản trị ch̃i cung ứng đóng vai trị quan trọng Đó lý em chọn đề tài: “Nâng cao hiệu suất hoạt động quản trị chuỗi ung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam” Việc nghiên cứu hoạt động quản trị chuỗi cung ứng công ty sản xuất ô tô Toyota – doanh nghiệp FDI hàng đầu Việt Nam lĩnh vực sản xuất ô tô, nhằm tổng kết đưa học kinh nghiệm cho doanh nghiệp nói chung doanh nghiệp sản xuất tơ Việt Nam nói riêng Mục đích nghiên cứu Nghiên cứu tìm hiểu phân tích thực trạng việc quản trị chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đưa giải pháp nhằm nâng cao hiệu suất hoạt động chuỗi cung ứng Mục tiêu nghiên cứu - Làm rõ vấn đề lý thuyết liên quan đến chuỗi cung ứng quản trị chuỗi cung ứng - Phân tích hoạt động quản trị ch̃i cung ứng TMV - Đánh giá kết đạt hạn chế tồn quản trị chuỗi cung ứng TMV - Đưa giải pháp, kiến nghị nhằm nâng cao hiệu suất hoạt động chuỗi cung ứng nâng cao hiệu quản trị TMV Câu hỏi nghiên cứu - Chuỗi cung ứng gì? Quản trị ch̃i cung ứng gì? - Ch̃i cung ứng có vai trị, chức năng, nhiệm vụ doanh nghiệp sản xuất kinh tế? - Chuỗi cung ứng bao gồm thành phần nào? Quy trình hoạt động chuỗi cung ứng nào? Những yếu tố tác động lên chuỗi cung ứng? - Quản trị chuỗi cung ứng hiệu đem lại lợi ích gì? - TMV quản trị ch̃i cung ứng nào? Tình hình hoạt động quản trị chuỗi cung ứng TMV? - Những thành tựu mà TMV đạt đến nay? Họ gặp phải khó khăn gì? - Giải pháp, kiến nghị nâng cao hiệu hoạt động quản trị chuỗi cung ứng nâng cao hiệu suất quản trị TMV? Phương pháp nghiên cứu - Nhóm phương pháp nghiên cứu lý thuyết: Nghiên cứu qua sách, giáo trình, tài liệu tham khảo trang báo, tạp chí… - Nhóm phương pháp nghiên cứu thực tiễn (phân tích số liệu): Nghiên cứu thực tế hoạt động TMV, vấn trao đổi trực tiếp với phòng ban TMV, tổng hợp nghiên cứu qua tài liệu đăng tải trang web, báo chí thống… Kết cấu chuyên đề Ngoài phần mở đầu, kết luận, danh mục chữ viết tắt, danh mục bảng, biểu, sơ đồ, hình vẽ, danh mục tài liệu tham khảo… nội dung luận văn gồm chương: Chương Lý luận chung quản trị chuỗi cung ứng Chương Giới thiệu chung Công ty ô tô Toyota Việt Nam Chương Thực trạng hoạt động quản trị chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam Chương Một số đề xuất nâng cao hiệu suất hoạt động quản trị chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam Chương LÝ LUẬN CHUNG VỀ QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG 1.1 Khái niệm chuỗi cung ứng quản trị chuỗi cung ứng Khái niệm “quản trị chuỗi cung ứng” xuất vào cuối thập niên 80 trở nên phổ biến từ năm 90 Trước thời điểm đó, doanh nghiệp sử dụng nhiều định nghĩa thay “hậu cần” hay “quản trị hoạt động” Dưới vài định nghĩa chuỗi cung ứng: v “Chuỗi cung ứng liên kết công ty chịu trách nhiệm mang sản phẩm dịch vụ thị trường” – “A supply chain is the alignment of firms that bring products or services to market.” (Fundamentals of Logistics Management, Douglas M Lambert, James R Stock Lisa M Ellram, 1998) v “Chuỗi cung ứng mạng lưới nhà xưởng lựa chọn phân phối nhằm thực chức thu mua nguyên vật liệu, chuyển vật liệu thành bán thành phẩm thành phẩm, phân phối thành phẩm đến khách hàng.” – “A supply chain is a network of facilities and distribution options that performs the functions of procurement of materials, transformation of these materials into intermediate and finished products, and the distribution of these finished products to customers.” (An introduction to supply chain management, Ganeshan, Ram Terry P Harrison, 1995) v “Chuỗi cung ứng bao gồm tất giai đoạn liên quan trực tiếp gián tiếp đến việc thỏa mãn yêu cầu khách hàng Chuỗi cung ứng cịn có người vận chuyển, nhà xưởng, người bán lẻ thân khách hàng.” – “A supply chain consists of all parties involved, directly or indirectly, in fulfilling a customer request The supply chain includes not only the manufacture and suppliers, but also transporters, warehouses, retailers, and even customers themselves.” (Supply Chain Management: strategy, planning and operation, Chopra, Sunil Peter Meindl, 2019, tái lần thứ bảy) Dựa khái niệm chuỗi cung ứng, ta định nghĩa quản trị ch̃i cung ứng thao tác nhằm tác động đến hoạt động ch̃i cung ứng 10 Nguồn: Phịng Mua hàng TMV Khu vực sản xuất: 30% Bảng 3.16 Delivery check sheet – Khu vực sản xuất nhà cung cấp TMV năm 2021 85 Nguồn: Phòng Mua hàng TMV Khu vực nhận hàng thành phần nguyên vật liệu: 20% Bảng 3.17 Delivery check sheet – Khu vực nhận hàng thành phẩm nhà cung cấp TMV năm 2021 86 Nguồn: Phòng Mua hàng TMV 3.3 Đánh giá mơ hình quản trị chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam năm gần 3.2.1 Thành tựu Xây dựng mơ hình chuỗi cung ứng tinh gọn, hiệu quả: Đầu tiên, mô hình quản trị ch̃i cung ứng Toyota lên kế hoạch hoạt động xử lý cách tinh gọn Độ phức tạp thiết kế sản phẩm giảm cách tối đa đảm bảo chất lượng cho xe Việc dự báo nhu cầu thị trường, tìm hiểu thị hiếu thu thập thơng tin phản hồi từ phía khách hàng tiến hành thường xuyên để đồng kế hoạch thu mua, sản xuất bán hàng với nhằm tránh rủi ro sai số 87 Tạo dựng quản lý tốt thành phần chuỗi cung ứng: Bên cạnh việc thiết kế chuỗi hoạt động tinh gọn, Toyota tập trung thực tốt việc lựa chọn quản lý nhà cung cấp quan hệ với khách hàng Chúng ta thấy việc tạo mối quan hệ với nhà cung cấp đóng vai trị quan trọng quản trị ch̃i cung ứng Sự cộng tác tốt khích lệ nhà cung cấp chuyên biệt hóa vào loại sản phẩm đó, nâng cao chất lượng sản phẩm đảm bảo thời gian giao hàng tiến độ Tuy nhiên, Toyota chọn lựa nhà cung cấp để sản xuất sản phẩm mang tính tiêu chuẩn hóa, dễ sản xuất, khơng cần cơng nghệ cao chẳng hạn phụ tùng, phận đơn giản ghế, kính, túi khí Cơng ty trực tiếp sản xuất phận chứa bí cơng nghệ máy móc hệ thống đặc trưng khác Đối với khách hàng, Toyota tạo hệ thống chăm sóc khách hàng tốt thường xuyên thu thập thông tin phản hồi từ khách hàng lẻ khách hàng đại lý Dẫn đầu tỉ lệ nội địa hóa: TMV ln ln muốn mở rộng mạng lưới nhà cung cấp nội địa sẵn sàng hỗ trợ nhà cung cấp nước tham gia vào chuỗi cung ứng Toyota TMV chủ động nâng cao lực cho nhà cung cấp Việt 5S, an toàn, quản lý chất lượng TMV thành lập phận chức chuyên trách, đào tạo phát triển nhân cho nhà cung cấp, chuyển giao 5S, bí sản xuất Toyota (TPS), quản lý chất lượng (QCC), cử chuyên gia trực tiếp xuống tận sở để hỗ trợ, hướng dẫn, tư vấn, kiểm tra, đánh giá đồng hành Điều trực tiếp giúp cho nhà cung cấp cắt giảm chi phí hoạt động tăng suất trung bình Xây dựng hệ thống tiêu để đánh giá, kiểm tra trì chất lượng cho tồn q trình hoạt động chuỗi cung ứng: TMV ln đảm bảo mơi trường làm việc an tồn cho cơng nhân viên, đáp ứng đầy đủ nhu cầu họ trước dể làm tiền đề cho hoạt động sau Đồng thời, nhà cung cấp đại lý, khách hàng chuỗi cung ứng chăm sóc kiểm sốt thơng qua quản lý Safety & Environment Bên cạnh đó, TMV thành cơng việc rà sốt trì tồn q trình hoạt động ch̃i cung ứng thông qua đánh giá QCD Tiết kiệm nhiều loại chi phí lãng phí: 88 Do TMV ln đề cao tinh thần tinh gọn, giảm thiểu tối đa loại lãng phí khơng cần thiết nên điều trực tiếp làm tiết kiệm đnags kể lượng chi phí vận hành chi phí khác đồng thời làm tăng suất trình làm việc Giảm tồn kho Hoạt động theo hệ thống TPS giúp TMV quản lý tốt tồn kho, giữ tồn kho mức tối thiểu đủ để hoạt động trữ cần thiết Đồng nghĩa với việc giammr chi phí kho bãi, nhân cơng khấu hao không cần thiết 3.2.2 Hạn chế Dễ gây gián đoạn q trình giao nhận hàng hóa: Để thực quản trị chuỗi cung ứng theo hướng tinh gọn, công ty Toyota tối thiểu hóa số lượng nhà cung cấp quy trình giao hàng Tuy nhiên vấn đề nảy sinh nhà cung cấp khu vực có vấn đề (có thể nội nhà cung cấp điều kiện bất khả kháng thiên tai, cháy nổ ) dẫn đến việc chậm giao hàng mà công ty Toyota chưa kịp mua hàng thay từ nhà cung cấp khác tồn hoạt động chuỗi cung ứng bị gián đoạn Nhiều cấp bậc nhà cung cấp nên việc quản lý chưa tinh gọn: Điểm hạn chế cồng kềnh phức tạp hệ thống nhà cung cấp Toyota; số lượng nhà cung cấp giảm xuống cách tối đa nhà cung cấp bậc làm việc với nhà cung cấp bậc 2, 3, tổng số nhà cung cấp vơ hình chung tăng lên theo cấp lũy thừa dọc theo chuỗi cung ứng Toyota khó mà xác định vấn đề nảy sinh mỡi nhà cung cấp khó giải vấn đề liên quan đến hệ thống cung ứng Khả nhà cung cấp nội địa chưa cao, khó cạnh tranh với nhà cung cấp nước ngồi: Để gia tăng tỉ lệ nội địa hóa, nhà cung ứng cần phát triển kĩ thuật đạt đến trình độ cạnh tranh tồn cầu Hiện nay, nhà cung ứng không sở hữu khả quản lý để phát triển mối quan hệ khả đầu tư phát triển chúng Một cách hiển nhiên, cần có chợ điện tử để thỏa mãn nhu cầu Toyota 89 Việt Nam Nó ủng hộ mục tiêu cơng ty để trở nên tự việc chuyển đổi tiền tệ cách minh bạch thơng qua địa phương hóa Sau đó, cơng ty cố gắng tìm kiếm nguồn tài nguyên từ nước trước nhập khẩu từ bên ngồi Thị trường nội địa nhỏ, nhà sản xuất xe nhà cung ứng linh kiện phải tìm kiếm hội xuất khẩu, việc bán hàng thị trường nước thiết lập, song cịn có nhiều rào cản châu Á 3.2.3 Nguyên nhân Những thành công đạt hạn chế tồn trình hoạt động ch̃i cung ứng Cơng ty Ơ tơ Toyota Việt Nam bắt nguồn từ nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động quản trị chuỗi cung ứng Công ty, bao gồm nguyên nhân khách quan nguyên nhân chủ quan v Nguyên nhân thành công: Xây dựng triển khai thành công hệ thống bổ trợ cho hoạt động chuỗi cung ứng: Có thể thấy ch̃i cung ứng Toyota ch̃i cung ứng nhanh nhạy nắm bắt đáp ứng thay đổi cầu cách nhanh chóng, dễ dàng, tầm dự đốn với chất lượng cao Toyota thành công với mơ hình quản trị ch̃i cung ứng nhờ phối hợp hệ thống quản trị chuỗi TPS hệ thống chiến lược JIT, KANBAN HEJUNKA Xây dựng thành cơng hệ thống quản lý, kiểm sốt chặt chẽ tồn luồng thơng tin: Thành cơng Toyota cịn làm nên lưu chuyển rơng khắp cấp bậc quản lý luồng thông tin thông qua hệ thống quản lý Toyota (Toyota Managent System) Các nhân viên từ xuống lắng nghe chia sẻ thông tin lẫn nhân viên bán hàng trao đổi thông tin thường xun với đại lý, phịng kế hoạch trao đổi thơng tin với nhà cung cấp Luồng thông tin qua lại nhiều bậc quản lý giúp Toyota giải vấn đề tận gốc nảy sinh 90 Nguồn: Phòng Nhân TMV Sơ đồ 3.6 Mơ hình Hệ thống quản lý Toyota (Toyota Management System) v Nguyên nhân hạn chế: - Nguyên nhân khách quan: Tình hình kinh tế giới ln biến động: Trong giai đoạn 2017-2021, tình hình kinh tế giới có nhiều biến động Đặc biệt từ đầu năm 2020 đến nay, đại dịch Covid-19 làm cho kinh tế nước ta bị ảnh hưởng khiến cho việc đầu tư phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh, thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm gặp nhiều khó khan thách thức Trình độ lao động nội địa cịn chưa cao: Các nhà cung cấp nội địa chưa đáp ứng yêu cầu TMV khó cạnh tranh chất lượng số lượng với nhà cung cấp nước Dù TMV muốn nâng cao tỉ lệ nội địa hóa hỗ trợ doanh nghiệp nước chưa thể - Nguyên nhân chủ quan: Quy mô hoạt động sản xuất kinh doanh TMV lớn: 91 Do TMV công ty sản xuất ô tô lớn nước nên quy mô hoạt động lớn phức tạp với nhiều cấp bậc cồng kềnh bên liên quan nội cơng ty Vì việc quản lý gặp nhiều khó khăn, trở ngại có nhiều thách thức Hạn chế việc tinh gọn trình giao nhận: Hoạt động theo hình thức milk run giúp làm giảm thời gian chi phí cho tồn q trình vận chuyển lại làm cho q trình vạn chuyển bị gián đoạn gặp trục trặc điểm giao nhận hàng hóa đó, gây ảnh hưởng đến điểm giao nhận phía sau Cơng ty chưa có quỹ riêng cho hoạt động nghiên cứu khoa học: Mỡi sản phẩm lại có chu kỳ sống định, sản phẩm đến thời kỳ suy thoái mà cơng ty khơng có quỹ riêng dành cho hoạt động NCKH sản phẩm khơng tiến hành nghiên cứu đổi bị lỗi thời Và điều tác động trực tiếp đến kết hoạt động công ty 92 Chương MỘT SỐ ĐỀ XUẤT NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG TẠI CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM 4.1 Các giải pháp, đề xuất Công ty ô tô Toyota Việt Nam Toyota công ty sản xuất ô tô hàng đầu giới, phương thức để tiến đến thành công Toyota, việc quản trị ch̃i cung ứng đóng vai trị quan trọng Củng cố logistics: Mơ hình hóa tối ưu hóa số hàng lưu kho mỡi phân đoạn ch̃i cung ứng, phận cung ứng khơng phải hồn tồn “bình đẳng” với Việc mơ hình hóa khả bị chậm trễ cung ứng giúp cơng ty điều chỉnh số lưu kho an tồn tốt Tạo hệ thống quản lý liệu sản phẩm tập trung: Tạo hệ thống quản lý liệu sản phẩm tập trung Nếu nhà cung ứng người biết chi tiết kỹ thuật thực sản phẩm phận cấu thành, việc chuyển sản phẩm cho cơng ty khác chế tạo trường hợp khẩn cấp nhiều thời gian, chí khơng thể Các liệu sản phẩm tập trung tham khảo giúp giảm nguy gãy ch̃i Trên thực tế, việc có nghĩa xây dựng sở liệu sản phẩm thiết kế cấu thành cho nhà cung ứng thay nhanh chóng tiếp cận Những công ty cung cấp phận cấu thành nhiều năm khơng có thói quen kiểm soát chi tiết vẽ hay thiết kế nên lưu ý điều Tạo hệ thống quản lý nhà cung cấp: Do phức tạp cấp số lượng nhà cung cấp, TMV có phận để quản lý trình chưa hệ thống hóa nên cịn gặp nhiều bất cập gây tốn thời gian công sức lao động để hoạt động quản lý Việc hệ thống hóa thơng tin liên quan đến nhà cung cấp giúp ban quản lý dễ 93 kiểm sốt nhìn nhận sai sót hơn, giúp tăng suất hiệu làm việc chung Giám sát điều chỉnh kịp thời lỗi thường gặp: Cần ý giám sát số dấu hiệu cụ thể cảnh báo rắc rối Giờ đây, theo dõi mức độ dịch vụ, khoảng thời gian từ lúc bắt đầu tới lúc hồn thành q trình sản xuất, số lưu kho chi phí logistics chưa đủ Việc theo dõi số số rủi ro chuỗi cung ứng, chẳng hạn tốc độ tàu trung bình, tuần có đơn đặt hàng chưa thực hiện, độ biến thiên việc giao bán thành phẩm biến động tỷ giá hối đối… cho bạn cảnh báo quan trọng có rắc rối gây gián đoạn chuỗi cung ứng 4.2 Kiến nghị quan ban ngành Trong kinh tế nào, nhà nước ln giữ vai trị quan trọng việc điều tiết hoạt động kinh tế, ảnh hưởng to lớn đến tồn phát triển doanh nghiệp Nhà nước ban hành sách sử dụng hệ thống văn pháp luật, văn luật để điều chỉnh hoạt động chủ thể kinh tế, có hoạt động doanh nghiệp Do vậy, định hướng phát triển kinh tế xã hội, nhà nước cần có sách kinh tế, quy định pháp luật phù hợp nhằm góp phần nâng cao hiệu hoạt động phát triển cho doanh nghiệp v Kiến nghị với Ngân hàng Nhà nước - Ngân hàng Nhà nước cần có điều chỉnh để giảm lãi suất vay Ngân hàng Nhà nước cần có biện pháp ổn định thị trường, kích cầu phát triển mạnh mẽ cho kinh tế nói chung lĩnh vực sản xuất tơ nói riêng thời gian tới, nhằm tạo thị trường vốn rẻ cho doanh nghiệp, mở rộng thị trường cho công ty sản xuất kinh doanh Vốn nhu cầu cần thiết đối mỡi doanh nghiệp mà Ngân hàng Nhà nước cần có sách điều chỉnh thật hợp lý lãi suất nhằm mang lại thị trường vốn minh bạch rẻ giúp cho doanh nghiệp có hội mở rộng lĩnh vực sản xuất kinh doanh thị trường nước quốc tế 94 - Các Ngân hàng Nhà nước cần có nhiều hơn sách ưu đãi tín dụng, bảo đảm tín dụng Các Ngân hàng Nhà nước nên tạo điều kiện thuận lợi bằng cách có sách ưu đãi tín dụng, bảo đảm tín dụng cho doanh nghiệp, công ty vay vốn cách dễ dàng với mức lãi suất thích hợp, đồng thời đưa sách hỡ trợ thuế, tinh giản thủ tục hành - Ban hành sách điều chỉnh tỷ giá cho ngân hàng Các sách ban hành, đặc biệt sách điều chỉnh tỷ giá áp dụng cho ngân hàng điều cần thiết nhiều ngân hàng lý mà cố tình tăng lãi suất cho vay lên cao có rào cản thủ tục khiến doanh nghiệp khó mà tiếp cận Tỷ giá ngoại tệ vấn đề có ảnh hưởng lớn đến hoạt động xuất nhập khẩu Vì vậy, việc thay đổi tỷ giá hối đối cần thơng báo cụ thể trước có biện pháp hỡ trợ cho cơng ty chịu ảnh hưởng lớn từ việc thay đổi tỷ giá v Kiến nghị với Bộ Tài - Bộ Tài cần có sách ưu đãi thuế Bộ Tài cần có ưu đãi thuế cho phù hợp nhằm tạo điều kiện cho công ty phát triển nữa, đặc biệt thuế nhập khẩu máy móc, ngun vật liệu từ nước ngồi doanh nghiệp, giai đoạn Covid-19 ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động doanh nghiệp Bộ Tài có sách như: miễn, giảm thuế; kéo dài thời gian chuyển lỗ; miễn hay giảm thuế giá trị gia tăng Việc ưu đãi thuế tạo động lực cho doanh nghiệp nhập khẩu MMTB đại phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh Điều tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển mà tạo điều kiện thuận lợi cho nhiều ngành khác phát triển theo trở thành đối tác - Bộ Tài cần điều chỉnh lại sách thuế Các sách thuế Bộ Tài cịn nhiều bất cập, gây nên khó khăn cho doanh nghiệp, đặc biệt doanh nghiệp sản xuất kinh doanh Do đó, Bộ Tài cần tiếp tục hồn thiện lại thể chế, sách thuế Qua đó, khơng tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp phát triển mà cho nhiều ngành khác phát triển theo trở thành đối tác công ty 95 v Kiến nghị với Nhà nước - Nhà nước cần tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh doanh nghiệp Sự bình đẳng cạnh tranh loại hình doanh nghiệp, khơng phân biệt doanh nghiệp nhà nước hay doanh nghiệp tư nhân, doanh nghiệp nước hay doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi, tạo điều kiện khuyến khích doanh nghiệp cạnh tranh phát triển cơng bằng với Ngồi ra, Nhà nước cần xúc tiến việc xây dựng chế tương tác Nhà nước, trung tâm nghiên cứu khoa học doanh nghiệp để hỗ trợ doanh nghiệp đầu tư phát triển sản phẩm mới, tăng chất lượng sản phẩm hạ giá thành - Nhà nước cần thêm sách hỗ trợ doanh nghiệp đưa cán bộ, công nhân viên học hỏi từ quốc gia phát triển Nhà nước cần có thêm sách hỡ trợ tạo điều kiện thuận lợi để cơng nhân có hội học tập từ nâng cao chất lượng nguồn nhân lực giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí đào tạo, từ nâng cao kết hoạt động kinh doanh doanh nghiệp doanh nghiệp dành nhiều vốn cho hoạt động đầu tư phát triển khác, nâng cao hiệu hoạt động đầu tư phát triển 96 KẾT LUẬN Qua trình tìm hiểu Công ty ô tô Toyota Việt Nam, em rút đặc điểm sau cơng ty: TMV có 26 năm xây dựng phát triển Việt Nam nên hoạt động sản xuất bán hàng công ty ổn định cơng ty tạo dựng niềm tin lịng người tiêu dùng Khi nghiên cứu đề tài “Nâng cao hiệu suất hoạt động quản trị chuỗi ung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam” với phân tích, đánh giá, nhận định, người viết xin đến số kết luận chủ yếu sau: Việc quản trị ch̃i cung ứng đóng vai trị quan trọng doanh nghiệp sản xuất tơ nói riêng tồn hoạt động kinh tế nói chung Nếu doanh nghiệp sản xuất ô tô làm tốt điều có nguồn lợi vơ to lớn giảm chi phí, ổn định sản xuất, đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Mơ hình quản trị ch̃i cung ứng Toyota xem tiêu biểu thành cơng mơ hình quản trị ch̃i cung ứng doanh nghiệp sản xuất ô tô giới Mô hình quản trị ch̃i cung ứng Toyota đóng phần không nhỏ vào thành công chung Toyota Ngành công nghiệp ô tô nước ta đà phát triển hội nhập Nhiều hội thách thức đặt trước mắt nhà quản lý doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam Các doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam nên tham khảo mơ hình quản trị ch̃i cung ứng Toyota để đưa hướng đắn cho doanh nghiệp nhằm tăng sức cạnh tranh thị trường Nhà nước cần có thêm nhiều sách hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam đồng thời phát triển ngành công nghiệp phụ trợ cho ngành sản xuất ô tô, đặc biệt mạng lưới hậu cần Với kết nghiên cứu trên, em hi vọng chuyên đề thực tập có đóng góp định việc giúp Toyota Việt Nam có thay đổi 97 cải tiến phù hợp để tiếp tục cải thiện nâng cao hiệu suất hoạt động chuỗi cung ứng công ty Em xin chân thành cảm ơn! DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO The Goal – Eliyahu M Goldratt, 1984, Great Barrington, MA: The North River Press Publishing Corporation Supply Chain Management: strategy, planning and operation, Chopra, Sunil Peter Meindl, 2003, Tái lần hai, Upper Saddle River, NJ: PrenticeHall, Inc Defining Supply Chain Management, John T Mentzer, William Dewitt, James S Keebler, Soonhong Min, Nancy W Nix, Carlo S Smith Zach G Zacharia, 2001 Fundamentals of Logistics Management, Douuglas M Lambert, James R Stock Lisa M Ellram, 1998, Boston, MA: Irwin/McGraw-Hill An introduction to supply chain management, Ganeshan, Ram Terry P.Harrison, 1995 Essentials of Supply Chain Management, Michael H Hugos, 2018, Tái lần thứ tư The Toyota Way: 14 Management Principles from the World's Greatest Manufacturer, Jeffrey K Liker, 2004 https://www.toyota.com.vn https://www.toyota.com.vn/media/2xhp444g/hieuquahdkd.pdf#toolbar=0 10 https://www.toyota.com.vn/tin-tuc/san-pham/toyota-viet-nam-ghi-nhan-ketqua-an-tuong-trong-nam-2021-6726 11 https://tapchi.toyota.com.vn/vi/tin-tuc/182/nhin-lai-chang-duong-1-nam-noluc-cua-toyota-viet-nam 12 http://khoaqtkd.uneti.edu.vn/uploads/page/6quan-tri-chuoi-cung-ung.pdf 13 https://www.elib.vn/doc/2020/20200915/phan-tich-mo-hinh-quan-tri-chuoicung-ung-cua-toyta-va-bai-hoc-kinh-nghiem-cho-cac-doanh-nghiep-san355.pdf 14 https://vioit.org.vn/vn/chien-luoc-chinh-sach/cong-nghiep-o-to-viet-nam cohoi-ghi-ten-tren-ban-do-xuat-khau-o-to-the-gioi-4448.4050.html 15 https://news.oto-hui.com/phan-tich-thi-truong-o-to-viet-nam-den-nam-2020/ 16 https://www.vietinbank.vn/investmentbanking/resources/reports/042019CTS-BCnganhoto.pdf 17 https://vietquality.vn/he-thong-san-xuat-toyota-tps/ 98 18 https://vjcc.org.vn/doanh-nghiep/he-thong-san-xuat-toyota-tps-la-gi-5-tru- cot-chinh-tao-nen-he-thong-tps.html 19 https://vilas.edu.vn/san-xuat-tinh-gon-lean-manufacturing.html 20 https://manufacturingway.com 99 ... chung quản trị chuỗi cung ứng Chương Giới thiệu chung Công ty ô tô Toyota Việt Nam Chương Thực trạng hoạt động quản trị chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam Chương Một số đề xuất nâng cao. .. Cơng ty tơ Toyota Việt Nam hoạt động chuỗi cung ứng 72 3.2 Đo lường tiêu hiệu suất hoạt động chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam 75 3.3 Đánh giá mơ hình quản trị chuỗi cung ứng Công. .. cao hiệu suất hoạt động quản trị chuỗi cung ứng Công ty ô tô Toyota Việt Nam Chương LÝ LUẬN CHUNG VỀ QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG 1.1 Khái niệm chuỗi cung ứng quản trị chuỗi cung ứng Khái niệm “quản

Ngày đăng: 11/07/2022, 16:16

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Mơ hình tham chiếu hoạt động ch̃i cung ứng đơn giản hóa hay cịn gọi là mơ hình SCOR (Supply - Chain Operations Reference) do Supply Chain Council Inc - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
h ình tham chiếu hoạt động ch̃i cung ứng đơn giản hóa hay cịn gọi là mơ hình SCOR (Supply - Chain Operations Reference) do Supply Chain Council Inc (Trang 20)
Từ bảng kết quả hoạt động kinh doanh của công ty trong 5 năm gần đây ta thấy công ty vẫn đang tiếp tục hoạt động ổn định và vẫn tiếp tục trên đà phát triển bền vững, lợi nhuận các năm trong giai đoạn này đều dương - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
b ảng kết quả hoạt động kinh doanh của công ty trong 5 năm gần đây ta thấy công ty vẫn đang tiếp tục hoạt động ổn định và vẫn tiếp tục trên đà phát triển bền vững, lợi nhuận các năm trong giai đoạn này đều dương (Trang 56)
Tương tự với tình hình chung ở các mảng khác, doanh số bán phụ tùng của TMV nhìn chung liên tục được đẩy mạnh và tăng trưởng đều qua các năm - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
ng tự với tình hình chung ở các mảng khác, doanh số bán phụ tùng của TMV nhìn chung liên tục được đẩy mạnh và tăng trưởng đều qua các năm (Trang 58)
Bảng 3.1. Số lượng đại lý của TMV - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.1. Số lượng đại lý của TMV (Trang 65)
Bảng 3.3. Đại lý Lexus của TMV - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.3. Đại lý Lexus của TMV (Trang 66)
Bảng 3.4. Đặc điểm chung của khách hàng TMV so với tồn ngành - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.4. Đặc điểm chung của khách hàng TMV so với tồn ngành (Trang 67)
Bảng 3.5. Đặc điểm các nhóm khách hàng TMV - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.5. Đặc điểm các nhóm khách hàng TMV (Trang 68)
Bảng 3.7. Phân tích KPI q trình quản lý hệ thống và cải thiện hệ thống tại các nhà cung cấp của TMV - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.7. Phân tích KPI q trình quản lý hệ thống và cải thiện hệ thống tại các nhà cung cấp của TMV (Trang 74)
Bảng 3.8. Số lượng sản phẩm mắc lỗi đến TMV năm 2021 (Defect) - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.8. Số lượng sản phẩm mắc lỗi đến TMV năm 2021 (Defect) (Trang 78)
Bảng 3.9. Số lượng sản phẩm mắc lỗi phản hồi từ khách hàng của TMV năm 2021 (Warranty Claim) - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.9. Số lượng sản phẩm mắc lỗi phản hồi từ khách hàng của TMV năm 2021 (Warranty Claim) (Trang 79)
Bảng 3.11. Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Vận chuyển của các nhà cung cấp của TMV năm 2021 - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.11. Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Vận chuyển của các nhà cung cấp của TMV năm 2021 (Trang 81)
Bảng 3.12. Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Đóng hàng của các nhà cung cấp của TMV năm 2021 - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.12. Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Đóng hàng của các nhà cung cấp của TMV năm 2021 (Trang 82)
Bảng 3.13. Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Vận chuyển của các nhà cung cấp của TMV năm 2021 - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.13. Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Vận chuyển của các nhà cung cấp của TMV năm 2021 (Trang 83)
Bảng 3.15. Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Vận chuyển part giữa các nhà cung cấp với các nhà cung cấp của các nhà cung cấp của TMV năm - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.15. Delivery check sheet – Khu vực vận chuyển/Vận chuyển part giữa các nhà cung cấp với các nhà cung cấp của các nhà cung cấp của TMV năm (Trang 84)
Bảng 3.16. Delivery check sheet – Khu vực sản xuất của các nhà cung cấp của TMV năm 2021 - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.16. Delivery check sheet – Khu vực sản xuất của các nhà cung cấp của TMV năm 2021 (Trang 85)
Bảng 3.17. Delivery check sheet – Khu vực nhận hàng thành phẩm của các nhà cung cấp của TMV năm 2021 - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Bảng 3.17. Delivery check sheet – Khu vực nhận hàng thành phẩm của các nhà cung cấp của TMV năm 2021 (Trang 86)
3.3. Đánh giá mơ hình quản trị chuỗi cung ứng của Công ty ô tô Toyota Việt Nam những năm gần đây - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
3.3. Đánh giá mơ hình quản trị chuỗi cung ứng của Công ty ô tô Toyota Việt Nam những năm gần đây (Trang 87)
Sơ đồ 3.6. Mơ hình Hệ thống quản lý Toyota (Toyota Management System) - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP: NÂNG CAO HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY Ô TÔ TOYOTA VIỆT NAM
Sơ đồ 3.6. Mơ hình Hệ thống quản lý Toyota (Toyota Management System) (Trang 91)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w