1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội

119 4 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO UBND TỈNH PHÚ THỌ TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÙNG VƯƠNG ĐỖ NGỌC LAN GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ Chuyên ngành: Quản lý Kinh tế Phú Thọ, năm 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO UBND TỈNH PHÚ THỌ TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÙNG VƯƠNG ĐỖ NGỌC LAN GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ Chuyên ngành: Quản lý Kinh tế Mã số: 8310110 Người hướng dẫn khoa học: PGS - TS Nguyễn Mậu Dũng Phú Thọ, năm 2021 i LỜI CẢM ƠN Tác giả xin bày tỏ lịng kính trọng chân thành cảm ơn tới: Khoa Quản lý kinh tế - Trƣờng Đại học Hùng Vƣơng tạo điều kiện giúp đỡ để tơi hồn thành luận văn Đặc biệt, tác giả xin chân thành cảm ơn PGS.TS Nguyễn Mậu Dũng trực tiếp hƣớng dẫn, tận tình bảo, giúp đỡ tác giả suốt trình thực luận văn Thầy dạy cho tác giả nhiều kiến thức kỹ tổng hợp lý luận, kiến thức thực tiễn quản lý phƣơng pháp làm việc khoa học công tác nghiên cứu, định hƣớng hoàn thiện luận văn Tác giả xin chân thành cảm ơn thầy, cô giáo đồng nghiệp giúp đỡ, động viên tác giả suốt trình học tập nghiên cứu Xin trân trọng cảm ơn./ Phú Thọ, ngày tháng năm 2021 Tác giả Đỗ Ngọc Lan ii MỤC LỤC Lời cảm ơn Mục lục Danh hiệu ký hiệu, chữ viết tắt Danh mục bảng biểu Danh mục hình vẽ, đồ thị PHẦN MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Tổng quan nghiên cứu phát triển nguồn nhân lực doanh nghiệp Mục tiêu nghiên cứu đề tài 4 Đối tƣợng nghiên cứu 5 Phạm vi nghiên cứu Phƣơng pháp nghiên cứu Kết cấu luận văn: Chƣơng 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC TRONG DOANH NGHIỆP 1.1 Những khái niệm 1.1.1 Nguồn nhân lực 1.1.2 Phát triển nguồn nhân lực 1.1.3 Vai trò nguồn nhân lực phát triển nguồn nhân lực 1.2 Nội dung phát triển nguồn nhân lực doanh nghiệp .11 1.2.1 Cơ cấu nguồn nhân lực phù hợp với yêu cầu nhiệm vụ, mục tiêu doanh nghiệp 11 1.2.2 Phát triển trình độ chuyên môn, nghiệp vụ nguồn nhân lực .11 1.2.3 Phát triển kỹ nghề nghiệp ngƣời lao động 12 1.2.4 Nâng cao nhận thức ngƣời lao động 13 iii 1.2.5 Tạo động thúc đẩy ngƣời lao động 14 1.3 Các nhân tố ảnh hƣởng đến phát triển nguồn nhân lực doanh nghiệp15 1.3.1 Những nhân tố bên doanh nghiệp ảnh hƣởng đến phát triển nguồn nhân lực 15 1.3.2 Những nhân tố bên doanh nghiệp ảnh hƣởng đến phát triển nguồn nhân lực 17 Chƣơng 2: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC Ở CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI ĐƢỜNG SẮT HÀ NỘI 20 2.1 Khái quát Công ty cổ phần vận tải Đƣờng sắt Hà Nội 20 2.1.1 Q trình hình thành, phát triển Cơng ty 20 2.1.2 Cơ cấu tổ chức Công ty 21 2.1.3 Nhiệm vụ, quyền hạn Công ty 22 2.1.4 Tình hình hoạt động chủ yếu Công ty 27 2.1.5 Đặc điểm lao động Công ty 31 2.2 Thực trạng phát triển nguồn nhân lực Công ty 33 2.2.1 Các hoạt động phát triển nguồn nhân lực Công ty 33 2.2.2 Phân tích, đánh giá thực trạng phát triển nguồn nhân lực 43 2.3 Đánh giá chung thực trạng phát triển nguồn nhân lực Công ty 63 2.3.1 Các kết đạt đƣợc 63 2.3.2 Các tồn tại, hạn chế 65 2.3.3 Nguyên nhân hạn chế 66 Chƣơng 3: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI ĐƢỜNG SẮT HÀ NỘI 70 3.1 Định hƣớng phát triển yêu cầu phát triển nguồn nhân lực Đƣờng sắt Việt Nam 70 3.1.1 Định hƣớng phát triển ĐSVN .70 3.1.2 Yêu cầu phát triển nguồn nhân lực ĐSVN đơn vị trực thuộc .73 iv 3.2 Định hƣớng phát triển Công ty cổ phần vận tải Đƣờng sắt Hà Nội 74 3.2.1 Chuyển đổi mơ hình sang Công ty cổ phần kể từ 28/01/2016 74 3.2.2 Phƣơng hƣớng đẩy mạnh hoạt động SXKD Công ty 75 3.3 Quan điểm mục tiêu phát triển nguồn nhân lực Công ty 77 3.3.1 Quan điểm phát triển nguồn nhân lực 77 3.3.2 Mục tiêu phát triển nguồn nhân lực 78 3.4 Một số giải pháp chủ yếu phát triển nguồn nhân lực Công ty CP Vận tải Đƣờng sắt Hà Nội 81 3.4.1 Hồn thiện cấu nguồn nhân lực Cơng ty .81 3.4.2 Phát triển trình độ chun mơn, nghiệp vụ 87 3.4.3 Phát triển kỹ ngƣời lao động 91 3.4.4 Nâng cao nhận thức ngƣời lao động 93 3.4.5 Tạo động thúc đẩy ngƣời lao động 95 3.5 Một số kiến nghị 99 KẾT LUẬN 101 TÀI LIỆU THAM KHẢO 103 PHỤ LỤC 104 v DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1: Các loại toa xe khách Công ty 27 Bảng 2.2: Tình hình sử dụng vốn Cơng ty 28 Bảng 2.3: Kết sản xuất kinh doanh từ năm 2015 - 2019 29 Bảng 2.4 Bảng cân đối kế toán năm 2019 30 Bảng 2.5: Bố trí lao động đơn vị trực thuộc Công ty 43 Bảng 2.6: Cơ cấu lao động theo giới tính độ tuổi 44 Bảng 2.7: Lực lƣợng lao động quản lý Công ty 47 Bảng 2.8: Sự phát triển trình độ chuyên môn, nghiệp vụ qua năm nhƣ sau:49 Bảng 2.9: Trình độ chun mơn, nghiệp vụ ngƣời lao động 49 Bảng 2.10: Số lƣợng lao động đƣợc cử đào tạo nâng cao trình độ chuyên môn qua năm 51 Bảng 2.11: Trình độ ngoại ngữ, tin học, quản lý nhà nƣớc, lý luận trị 51 Bảng 2.12: Lao động theo ngành nghề, bậc thợ qua năm 54 Bảng 2.13: Kết cấu lao động theo ngành nghề, bậc thợ 54 Bảng 2.14: Các lớp học nâng cao kiến thức nghiệp vụ qua năm 55 Bảng 2.15: Tình hình vi phạm kỷ luật lao động qua năm 56 Bảng 2.16: Thu nhập lao động Công ty qua năm 58 Bảng 2.17: Tiền lƣơng, thu nhập bình quân năm 2019 59 Bảng 2.18: Lao động việc theo ngành nghề, độ tuổi năm cơng tác đóng BHXH 60 Bảng 2.19: Tình hình bổ nhiệm cán qua năm 62 vi DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ Hình 2.1 Sơ đồ tổ chức Cơng ty Hình 2.2 Quy trình tuyển dụng lao động đơn vị trực thuộc 21 Công ty 34 Biểu đồ 2.1 Cơ cấu lao động theo chức 47 Sơ đồ 3.1 Quy trình tuyển dụng đề xuất 84 vii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT ATVT An toàn vận tải CBCNV Cán công nhân viên BVĐT Bán vé điện tử ĐSVN Tổng Công ty Đƣờng sắt Việt Nam GĐ Giám đốc TC Tài LĐ Lao động NNL Nguồn nhân lực NV Nghiệp vụ NS Nhân VHDN Văn hóa doanh nghiệp VTĐS Vận tải đƣờng sắt QP Quốc phịng PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Con ngƣời nguồn nhân lực (NNL) nói chung yếu tố tạo thành cơng doanh nghiệp nào, đồng thời nội dung cốt lõi cho nghiệp kinh tế - xã hội nƣớc ta nhằm hƣớng tới mục tiêu cơng nghiệp hóa, đại hóa đƣờng hội nhập kinh tế giới khu vực Do đó, việc phát triển NNL nội dung cần thiết đƣợc quan tâm hàng đầu nhà quản lý trình lãnh đạo đơn vị, doanh nghiệp nhằm đạt mục tiêu hƣớng tới phát triển không ngừng Công ty cổ phần Vận tải Đƣờng sắt Hà Nội (viết tắt HARACO) Công ty thực dựa mơ hình Cơng ty cổ phần theo Luật Doanh nghiệp Tổng Công ty Đƣờng sắt Việt Nam nắm cổ phần chi phối, cổ phần hóa vào tháng 01 năm 2016, có số vốn điều lệ 800,589 tỷ đồng (Nhà nƣớc nắm 92,86% vốn điều lệ) Hiện nay, Công ty có 15 chi nhánh trực thuộc, gồm có 11 chi nhánh Vận tải đƣờng sắt 04 Chi nhánh toa xe Ngành nghề kinh doanh Cơng ty bao gồm: Tổ chức hoạt động vận tải hàng hoá, hành khách, hành lý bao gửi toàn mạng lƣới đƣờng sắt Việt Nam; kinh doanh vận tải đa phƣơng thức (Logistic) liên vận quốc tế nƣớc; sửa chữa, bảo dƣỡng phƣơng tiện thiết bị, phụ tùng toa xe, số lĩnh vực kinh doanh hỗ trợ vận tải khác [Điều 5, Quy định chức nhiệm vụ Công ty] Hoạt động chế thị trƣờng với cạnh tranh gay gắt từ hãng, doanh nghiệp vận tải khác thị phần vận tải thị trƣờng lao động Trong sở vật chất, kỹ thuật Cơng ty cịn hạn chế; tốc độ tăng doanh thu có xu hƣớng giảm dần năm, thu nhập cán công nhân viên (CBCNV) điều kiện khác chƣa đủ hấp dẫn nên Cơng ty gặp khơng khó 96 nhiệm hồn thành nhiệm vụ Nếu gắn quyền lợi làm tăng mức tiền lƣơng khốn có chế độ thƣởng khuyến khích họ nhiệt tình chủ động hơn, trách nhiệm nâng cao hơn, đông khách ngƣời lao động nổ, nhiệt tình cơng tác họ biết thu nhập tăng lên Xây dựng mức lƣơng khuyến khích theo tỷ lệ tăng khối lƣợng vận tải Tổ tầu đƣợc hƣởng mức lƣơng khuyến khích đáp ứng điều kiện sau: - Tổ công tác tầu tai nạn vi phạm trở ngại liên quan đến an toàn hành khách, an toàn lao động - Khơng bị đồn kiểm tra cấp lập biên phê phán lĩnh vực chạy tầu, phục vụ hành khách, vệ sinh môi trƣờng tiêu cực khác - Không áp dụng trƣờng hợp gián đoạn tầu chạy đƣợc phải chuyển tải, tăng bo - Khơng có trƣờng hợp khiếu kiện hành khách Đồng thời Công ty cần tạo môi trƣờng, điều kiện tốt đến CBCNV tầu, dƣới ga thực nhiệm vụ cung cấp dịch vụ đáp ứng nhu cầu hành khách nhƣ kinh doanh dịch vụ ăn uống, thƣ giãn, vui chơi, với khoản thu đáng quy định pháp luật Đó biện pháp giúp CBCNV nâng cao thu nhập, ổn định đời sống, từ gắn bó nâng cao tinh thần với nhiệm vụ đƣợc phân công 3.4.5.2 Thực chế độ khen thưởng Một chế độ khen thƣởng đắn, kịp thời có tác dụng khuyến khích nhân viên công ty làm việc nỗ lực phấn đấu hƣớng tới hồn thành tốt cơng việc đƣợc giao Đồng thời đảm bảo kịp thời đƣa chế độ tiền lƣơng, khen thƣởng, động viên ngƣời lao động cống hiến đóng góp cổ phần hóa Cơng ty Cơng tác khen thƣởng cần phải lƣu ý vấn đề sau đây: 97 Một là, mức thƣởng cần tƣơng đồng với kết quả, hiệu công sức cống hiến công việc Công ty Hai là, Công ty phải thiết lập hệ thống trao thƣởng có liên hệ với hệ thống đánh giá, tiêu chuẩn khen thƣởng phải công bằng, minh bạch kịp thời nhằm tạo cho ngƣời lao động chủ động, tích cực tạo động lực làm việc góp phần đẩy mạnh phong trào thi đua toàn đơn vị mang lại hiệu đáng kể Công ty Cách thức khen thƣởng thƣởng dựa kết hợp phần trăm lƣơng; khen thƣởng dƣới hình thức đề bạt cán tăng lƣơng trƣớc thời hạn, khen thƣởng ngƣời lao động hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ; xét thƣởng danh hiệu thi đua năm cho CBCNV tiêu biểu cấp sở cấp trên; khen thƣởng kịp thời cho nghiên cứu, cải tiễn kỹ thuật nâng cao hiệu làm việc Cơng ty Cần bổ sung thêm hình thức khen hƣởng cho công việc đạt kết tốt nhƣ thƣởng tiền, chuyển mã ngạch lƣơng trƣớc thời hạn, để động viên tinh thần, xác nhận phấn đấu, rèn luyện, có giá trị thƣờng xuyên lâu dài CBCNV 3.4.5.3 Xây dựng văn hóa doanh nghiệp phù hợp với môi trường kinh doanh Một văn hóa với giá trị văn hóa truyền thống tốt đẹp, hƣớng tới giá trị chuyên nghiệp, đại, văn minh môi trƣờng tốt giúp nguồn nhân lực yên tâm gắn bó làm việc với Công ty Để làm đƣợc việc này, Công ty cần: - Bước 1: Thực xây dựng văn hóa doanh nghiệp chung tồn Cơng ty đồng lịng tồn thể nhân viên Cơng ty xây dựng văn hóa doanh nghiệp theo định hƣớng, chiến lƣợc giá trị cốt lõi Tổng công ty ĐSVN thƣơng hiệu, uy tín ngành - Bước 2: Định hình VHDN Đảm bảo điều hành lãnh đạo Ban giám đốc Công ty Đồng thời nêu rõ nhân tốc cấu thành văn hóa 98 doanh nghiệp gồm: tầm nhìn sứ mệnh, giá trị cối lõi, chuẩn mực hành vi biểu tƣợng đặc trƣng Công ty - Bước 3: Triển khai xây dựng VHDN thực đồng bộ, thống nội dung, giá trị cốt lõi chuẩn mực hành vi cách hợp lý - Bước 4: Ổn định phát triển VHDN Nội dung phƣơng thức triển khai phát triển văn hóa doanh nghiệp đƣợc xen lẫn công cụ quản lý Công ty Công ty phải liên tục tuyên truyền, vận động nội đồng thời quảng cáo, mở rộng bên việc tham gia hoạt đồng cộng đồng, quảng cáo báo đài, nhƣng phải phù hợp nội dung văn hóa doanh nghiệp cơng ty xây dựng đồng lịng tồn nhân viên việc tạo mơi trƣờng làm việc, VHDN lợi ích xã hội 3.4.5.4 Cải thiện môi trường lao động của Công ty Lực lƣợng lao động chủ yếu Công ty lao động trực tiếp, thƣờng xuyên làm việc môi trƣờng nặng nhọc, nguy hiểm, Công ty cần quan tâm nhiều công tác bảo hộ lao động biện pháp sau: - Cần ứng dụng nhiều tiến khoa học kỹ thuật vào trình sản xuất kinh doanh nhằm giảm nhẹ hao phí lao động - Triển khai nhiều giải pháp để loại trừ tai nạn lao động, tăng cƣờng an tồn bảo hộ, trình độ kỹ thuật an toàn cho CBCNV; - Chú trọng, tập trung xây dựng hồn thành quy trình, kỹ thuật an tồn, quy định, quy phạm thiếu có nhƣng khơng phù hợp với tình hình thực tế; - Chủ động đầu tƣ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, nâng cấp, sửa chữa văn phòng làm việc, trang bị chữa cháy, ứng dụng phần mềm, thiết bị văn phịng, nhằm đáp ứng nội dung cơng việc - Tổ chức tốt công tác chăm lo sức khỏe ngƣời lao động 99 3.5 Một số kiến nghị * Đối với Đường sắt Việt Nam: - Thực tiến hành mở khóa học nghiệp vụ phục vụ nhu cầu đào tạo Công ty để lao động đơn vị trực thuộc tham gia nâng cao trình độ nghiệp vụ - Các chƣơng trình đào tạo, học bổng cấp quốc gia quốc tế đầu mối tiếp nhận ĐSVN Do vậy, ĐSVN cần thơng báo nhanh chóng đến đơn vị trực thuộc để xét duyệt cử học * Đối với Công ty: - Để nâng cao suất lao động chất lƣợng công việc, Công ty cần đƣa công nghệ thông tin tất khâu sản xuất, dịch vụ để khắc phục tình trạng làm thủ cơng sổ sách nhƣ - Công ty cần trọng khâu quảng bá, tiếp thị tên tuổi, chất lƣợng dịch vụ rộng khắp đất nƣớc để thu hút khách hàng sử dụng dịch vụ Công ty Kết luận Chƣơng 3: Dựa hệ thống lý luận phát triển NNL chƣơng với việc phân tích thực trạng phát triển NNL Công ty chƣơng 2, chƣơng 3, tác giả sử dụng phƣơng pháp để so sánh tính hiệu đầu tƣ Giải pháp phát triển nguồn nhân lực Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội qua năm q trình so sánh với chuẩn mực nghiên cứu Tác giả vào giải số nội dung gồm: - Bám theo định hƣớng phát triển ngành đƣờng sắt Nhà nƣớc, phƣơng hƣớng phát triển ĐSVN Yêu cầu phát triển NNL ĐSVN Định hƣớng phát triển Công ty thời gian tới 100 - Đề xuất quan điểm, mục tiêu phát triển NNL Công ty tƣơng lai - Đồng thời, tác giả đề xuất pháp phát triển NNL Công ty năm tới, tập trung vào biện pháp cụ thể nhƣ: + Hoàn thiện cấu NNL Cơng ty + Phát triển trình độ chun mơn, nghiệp vụ + Phát triển kỹ ngƣời lao động + Nâng cao nhận thức ngƣời lao động + Tạo động thúc đẩy ngƣời lao động + Đề xuất số kiến nghị 101 KẾT LUẬN Cùng với phát triển kinh tế trình cạnh tranh khốc liệt với nhiều biến động nhƣ nay, việc có đƣợc NNL có chất lƣợng cao yếu tố định đến thành công doanh nghiệp Do đó, việc phát triển NNL vấn đề quan trọng cấp bách Nhận thức đƣợc vấn đề trên, tác giả lựa chọn thực đề tài luận văn Giải pháp phát triển nguồn nhân lực Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội Thơng qua 03 chƣơng, luận văn hồn thành nội dung sau: Hệ thống hoá lý luận chung NNL, phát triển NNL Phân tích, đánh giá thực trạng hoạt động phát triển NNL Công ty cổ phần vận tải đƣờng sắt Hà Nội, từ rút mặt tồn tại, hạn chế cần giải Trên sở định hƣớng phát triển Nhà nƣớc, Ngành Công ty, luận văn đƣa số giải pháp phát triển NNL Công ty Tác giả sử dụng phƣơng pháp để thu thập thêm thông tin nhƣ tiến hành thẩm định nhận xét thẩm định kết luận tác giả Tác giải hệ thống hóa nội dung lý luận chủ yếu: Giải pháp phát triển nguồn nhân lực Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội từ tác giả cố gắng làm rõ thêm vấn đê fkhác để đánh giá quản lý Giải pháp phát triển nguồn nhân lực Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội Tác giả đƣa số khoa học cho việc đƣa sách, chủ trƣơng Giải pháp phát triển nguồn nhân lực Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội nâng cao hiệu Giải pháp phát triển nguồn nhân lực Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội 102 Trong thời gian triển khai hoàn thiện đề tài, tác giả nhận đƣợc hƣớng dẫn nhiệt tình chu đáo thầy giáo hƣớng dẫn trực tiếp GS.TS Nguyễn Mậu Dũng thầy cô giáo Trƣờng Đại học Hùng Vƣơng Bên cạnh đó, tác giả nhận đƣợc giúp đỡ tận tình Cơng ty cổ phần vận tải đƣờng sắt Hà Nội Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành tới ngƣời giúp tác giả hoàn thành luận văn Do hạn chế kiến thức, thời gian, kinh nghiệm tài liệu tham khảo nên luận văn khơng thể tránh khỏi hạn chế Vì vậy, tác giả mong muốn nhận đƣợc đóng góp ý kiến thầy cô giáo, đồng nghiệp để luận văn đƣợc hoàn thiện Xin trân trọng cảm ơn! 103 TÀI LIỆU THAM KHẢO Trần Xuân Cầu, Mai Quốc Chánh (2008) Giáo trình kinh tế nguồn nhân lực Trường đại học Kinh tế quốc dân, Nhà xuất đại học Kinh tế quốc dân; Nguyễn Thanh Hội (1999), Quản trị nhân sự, Nhà xuất Thống kê, Hà Nội; GS.TS Bùi Văn Nhơn (2008) Quản lý nguồn nhân lực xã hội, NXB Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội; TS Nguyễn Quốc Tuấn, TS Đoàn Gia Dũng, ThS Đào Hữu Hoà, ThS Nguyễn Thị Loan, ThS Nguyễn Thị Bích Thu, ThS Nguyễn Phúc Nguyên (2006), Quản trị nguồn nhân lực, Nhà xuất Thống kê; Lê Bách (2009), Lạm bàn phát triển nhân lực, Tuyển tập Tạp chí phát triển nhân lực, trang 544, NXB TPHCM; Phan Thị Minh Châu Lê Thanh Trúc (2008) Doanh nghiệp với toán giữ chân nhân viên, Tạp chí Phát triển kinh tế, số 216 tháng 10/2008; Ngô Thị Ánh (2002) Nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực, tảng cho thành công doanh nghiệp, Tạp chí Phát triển kinh tế, Tháng 11/2002; Hoàng Văn Hoa (2008) Xây dựng đội ngũ doanh nhân kinh tế thị trƣờng định hƣớng XHCN Việt Nam, Tạp chí Kinh tế Phát triển, số 132, tháng 6/2008; Phạm Thanh Khiết (2010) Chất lƣợng nguồn lao động Việt Nam Thực trạng giải pháp, Tạp chí Sinh hoạt lý luận, số 4; 104 10 Nguyễn Thị Hải Vân (2009) Thực trạng giải pháp phát triển hệ thống thông tin thị trƣờng lao động, Tạp chí Lao động & Xã hội, số 350 từ 115/1/2009; 11 Công ty cổ phần Vận tải Đƣờng sắt Hà Nội Báo cáo định hình lao động - thu nhập năm 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 Thành phố Hà Nội; 12 Business Edge (2004) Đào tạo nguồn nhân lực để khỏi ném tiền qua cửa sổ? Bộ sách quản trị nguồn nhân lực, Nhà xuất trẻ; 13 Nicholas Henry (2007) Quản trị cơng Chính sách cơng Nhà xuất TPHCM PHỤ LỤC Phụ lục DANH MỤC (KHUNG) VỊ TRÍ VIỆC LÀM CỦA CÔNG TY Số TT Danh mục vị trí việc làm I Vị trí việc làm gắn với công việc lãnh đạo, quản lý, điều hành Vị trí thủ trƣởng Cơng ty Vị trí cấp phó ngƣời đứng đầu Cơng ty Vị trí cấp trƣởng phịng ban/đơn vị trực thuộc Vị trí cấp phó ngƣời đứng đầu phịng ban/đơn vị trực thuộc II Vị trí việc làm gắn với cơng việc hoạt động nghề nghiệp Hệ khí 1.1 Vị trí 2.1 Hệ vận tải III Vị trí việc làm gắn với cơng việc hỗ trợ, phục vụ Vị trí việc làm cấp dƣỡng Vị trí việc làm tạp cơng phục vụ Hạng chức Xác định số nghề nghiệp danh nghề nghiệp ngƣời làm việc cần thiết Chức danh Chức danh lãnh đạo Phụ lục BẢNG MƠ TẢ CƠNG VIỆC NHÂN VIÊN BẢO TRÌ I- THƠNG TIN CÔNG VIỆC: Chức danh Bộ phận Quản lý trực tiếp Quản lý gián tiếp Nhân viên bảo trì HCNS Phụ trách HCNS Giám đốc công ty Thời gian làm việc Ca 8h/ngày HC II- MỤC ĐÍCH CƠNG VIỆC: Đảm bảo máy móc, tài sản cố định đƣợc sửa chữa nhanh chóng, tài sản máy móc đƣợc sử dụng hiệu cao, giảm thiểu chi phí sửa chữa III- NHIỆM VỤ CỤ THỂ: Stt Nhiệm vụ Diễn giải công việc Yêu cầu Tổ chức thực việc sửa chữa tài sản, máy móc - Nhận phiếu sửa chữa từ phận bảo vệ - Lên phƣơng án sửa chữa gồm tự sửa chữa thuê dịch vụ Theo dõi trình sửa chữa - Lập biên nghiệm thu sửa chữa - Bàn giao cho phận sử dụng sau sửa chữa xong Cập nhật hồ sơ bảo trì gồm sổ theo dõi sửa chữa, phiếu lý lịch máy - Nhận thông tin lặp đặt từ phận liên quan -Theo dõi trình lặp đặt Nghiệm thu việc lắp đặt - Giao cho bổ phận sử dụng (ký vào biên nghiệm thu) Cập nhật hồ sơ bảo trì - Lập kế hoạch bảo hành - Tổ chức thực theo kế hoạch - Lập biên nghiệm thu bảo hành - Lên phƣơng án sửa chữa, bảo trì sau hết hạn bảo hành - Lập danh sách tất loại máy móc … - Lập danh sách dụng cụ bảo trì, bảo hành - Xây dựng phiếu lý lịch máy cho loại máy móc quan trọng - Cập nhật hồ sơ có phát sinh - Có mặt để kiểm tra cố phút nhận đƣợc thông tin Theo dõi, nghiệm thu việc lắp đặc tài sản cố định, máy móc Theo dõi trình bảo hành Quản lý hồ sơ bảo trì Xây dựng kế hoạch bảo trì tài sản cố định, máy móc tổ chức thực Thực công - Xây dựng kế hoạch bảo trì (năm) cho tất loại máy móc - Tổ chức thực nghiệm thu kết bảo trì - (Máy móc quan trọng máy phải thay đổi thƣờng xuyên linh kiện, thƣờng xuyên phải sửa chữa, bảo trì, bảo hành) việc hỗ trợ bảo vệ Thực công việc khác quản lý trực tiếp giao IV- CÔNG VIỆC HÀNG NGÀY: STT Giờ Nội dung công việc Đầu sáng Trong Cuối chiều + Xem xét nội dung phải sửa chữa, bảo trì ngày + Kiểm tra việc vận hành tất loại máy móc, thiết bị theo checklist + Tổ chức thực cơng việc sửa chữa, bảo trì… + Nếu xong cơng việc báo cáo quản lý để thực công việc khác đƣợc giao + Kiểm tra việc vận hành tất loại máy móc, thiết bị theo checklist + Bàn giao nội dung bảo trì cho bảo vệ theo sổ giao ca bảo trì V- CHẾ ĐỘ BÁO CÁO: STT Loại báo cáo Thời gian Ngƣời nhận Báo cáo tổng hợp tình hình sữa chữa (chuyển sổ theo dõi sửa chữa) Báo cáo kết bảo trì (theo kế hoạch) Báo cáo kết bảo hành (theo kế hoạch) Báo cáo tăng giảm danh mục dụng cụ bảo trì 16h thứ bảy Phụ trách nhân 16h ngày tháng sau Phụ trách nhân 16h ngày tháng sau Phụ trách nhân Ngày Nhân viên xác nhận Quản lý Phòng Nhân tháng năm Giám đốc Phụ lục BÁO CÁO TỔNG HỢP TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CƠNG VIỆC CỦA CƠNG TY NĂM Cơng việc phải thực Vị trí việc làm TT Tên vị trí việc làm Số TT Tên công việc Tên sản phẩm đầu Kết thực năm I Vị trí việc làm gắn với cơng việc lãnh đạo, quản lý, điều hành Vị trí cấp Trƣởng Cơng ty II Vị trí cấp Phó ngƣời đứng đầu Cơng ty Vị trí cấp Trƣởng đơn vị trực thuộc Vị trí cấp Phó đơn vị trực thuộc Vị trí việc làm gắn với cơng việc hoạt động nghề nghiệp Vị trí việc làm Vị trí việc làm III Sản phẩm đầu Vị trí việc làm gắn với cơng việc hỗ trợ, phục vụ Vị trí việc làm 1.1 2.1 3.1 4.1 Công việc thứ Công việc thứ Công việc thứ Công việc thứ Công việc thứ Công việc thứ 5.1 6.1 Công việc thứ 7.1 Công việc thứ Công việc thứ Phụ lục KHUNG NĂNG LỰC CỦA VỊ TRÍ VIỆC LÀM TRONG CƠNG TY Số TT Vị trí việc làm Yêu cầu lực I Vị trí việc làm gắn với công việc lãnh đạo, quản lý, điều hành Tổng Giám đốc Cơng ty Phó Tổng Giám đốc Cơng ty Trƣởng phịng cấp Cơng ty Phó Trƣởng phịng cấp Cơng ty Giám đốc Chi nhánh/Trạm trƣởng Phó Giám đốc Chi nhánh/Trạm phó Trƣởng phịng cấp Chi nhánh Phó Trƣởng phịng cấp Chi nhánh II Vị trí việc làm gắn với công việc hoạt động nghề nghiệp Chuyên viên Chuyên viên III Vị trí việc làm gắn với cơng việc hỗ trợ, phục vụ Nhân viên Ghi chú: Cột yêu cầu lực, kỹ cần phải có để hồn thành nhiệm vụ vị trí việc làm cụ thể, nhƣ: lực tổng hợp; lực giải vấn đề phát sinh thực tế ngành; lực tập hợp, quy tụ; lực điều hành phối hợp hoạt động; kỹ soạn thảo văn bản; Phụ lục KẾ HOẠCH CỬ LAO ĐỘNG ĐI ĐÀO TẠO NÂNG CAO TRÌNH ĐỘ 2020 - 2030 Líp Giai đoạn từ đến năm 2025 Số ngƣời Đào tạo CNKT Cao đẳng Đại học Thạc sỹ Tiến sỹ Giai đoạn 2026 - 2030 Số ngƣời 1.250 400 1.636 74 3.250 537 2.380 371 18 Phụ lục SỐ LƢỢNG LAO ĐỘNG VÀ TRÌNH ĐỘ ĐẾN NĂM 2030 TT Trình độ Đến 2015 Đến 2020 Tổng số Tỷ lệ (%) Tổng số Tỷ lệ (%) Tiến sỹ 0,06 22 0,5 Thạc sỹ 74 371 4,9 Ðại học 3.423 45,3 4.282 55,7 Cao đẳng 594 7,3 743 10 Trung cấp, công 3.459 45,8 2.207 28,9 nhân kỹ thuật ... TRẠNG PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC Ở CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI ĐƢỜNG SẮT HÀ NỘI 2.1 Khái quát Công ty cổ phần Vận tải Đƣờng sắt Hà Nội 2.1.1 Quá trình hình thành, phát triển Công ty Công ty cổ phần Vận. .. trạng phát triển NNL Công ty cổ phần Vận tải Đƣờng sắt Hà Nội - Chƣơng III: Giải pháp phát triển NNL Công ty cổ phần Vận tải Đƣờng sắt Hà Nội 6 Chƣơng CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC... đến phát triển nguồn nhân lực 17 Chƣơng 2: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC Ở CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI ĐƢỜNG SẮT HÀ NỘI 20 2.1 Khái quát Công ty cổ phần vận tải Đƣờng

Ngày đăng: 26/06/2022, 11:22

Xem thêm:

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

2.1.2 Cơ cấu tổ chức của Công ty - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
2.1.2 Cơ cấu tổ chức của Công ty (Trang 30)
Hình 2. 1- SƠ ĐỒ TỔ CHỨC - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Hình 2. 1- SƠ ĐỒ TỔ CHỨC (Trang 30)
- Số lƣợng, chủng loại toa xe khách Công ty hiện có nhƣ trong bảng 2.1:   - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
l ƣợng, chủng loại toa xe khách Công ty hiện có nhƣ trong bảng 2.1: (Trang 36)
2.1.4 Tình hình hoạt động chủ yếu của Công ty - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
2.1.4 Tình hình hoạt động chủ yếu của Công ty (Trang 36)
Từ bảng 2.3, kết quả cho thấy: Sản lƣợng hàng hóa của Công ty tăng trƣởng ổn định qua các năm với năm sau tăng hơn năm trƣớc - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
b ảng 2.3, kết quả cho thấy: Sản lƣợng hàng hóa của Công ty tăng trƣởng ổn định qua các năm với năm sau tăng hơn năm trƣớc (Trang 38)
Bảng 2.3: Kết quả sản xuất kinh doanh từ năm 2015-2019 - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.3 Kết quả sản xuất kinh doanh từ năm 2015-2019 (Trang 38)
Bảng 2.4. Bảng cân đối kế toán năm 2019 - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.4. Bảng cân đối kế toán năm 2019 (Trang 39)
1. Tài sản cố định hữu hình 221 14 1.219.711.104.590 1.204.846.776.793 - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
1. Tài sản cố định hữu hình 221 14 1.219.711.104.590 1.204.846.776.793 (Trang 39)
Bảng 2.5: Bố trí lao động tại các đơn vị trực thuộc của Công ty - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.5 Bố trí lao động tại các đơn vị trực thuộc của Công ty (Trang 52)
Do tình hình sản xuất kinh doan hở giai đoạn từ năm 2015 đến năm 2019 của Công ty tiên shành thay đổi tổ chức bộ máy theo hƣớng linh hoạt,  gọn nhẹ hơn nên số lƣợng lao động tại Công ty giảm xuống - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
o tình hình sản xuất kinh doan hở giai đoạn từ năm 2015 đến năm 2019 của Công ty tiên shành thay đổi tổ chức bộ máy theo hƣớng linh hoạt, gọn nhẹ hơn nên số lƣợng lao động tại Công ty giảm xuống (Trang 53)
Bảng 2.6: Cơ cấu lao động theo giới tính và độ tuổi - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.6 Cơ cấu lao động theo giới tính và độ tuổi (Trang 53)
Dựa vào bảng phân tích trên, ta có: - Về cơ cấu lao động theo độ tuổi:  - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
a vào bảng phân tích trên, ta có: - Về cơ cấu lao động theo độ tuổi: (Trang 54)
Bảng 2.7: Lực lƣợng lao động quản lý của Công ty - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.7 Lực lƣợng lao động quản lý của Công ty (Trang 56)
Bảng 2.7 cho thấy tổng số lao động quản lý của Công ty là 383 ngƣời, chiếm 5,1% tổng lao động của Công ty; cụ thể Đảng viên là 373 ngƣời, đạt  97,4%; lao động quản lý nữ là 48 ngƣời, đạt 12,5% tổng số lao động quản lý - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.7 cho thấy tổng số lao động quản lý của Công ty là 383 ngƣời, chiếm 5,1% tổng lao động của Công ty; cụ thể Đảng viên là 373 ngƣời, đạt 97,4%; lao động quản lý nữ là 48 ngƣời, đạt 12,5% tổng số lao động quản lý (Trang 57)
Bảng 2.8: Sự phát triển trình độ chuyên môn, nghiệp vụ qua các năm nhƣ sau:  - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.8 Sự phát triển trình độ chuyên môn, nghiệp vụ qua các năm nhƣ sau: (Trang 58)
Bảng 2.10: Số lƣợng lao động đƣợc cử đi đào tạo nâng cao trình độ chuyên môn qua các năm  - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.10 Số lƣợng lao động đƣợc cử đi đào tạo nâng cao trình độ chuyên môn qua các năm (Trang 60)
Số liệu trong bảng 2.10 cho thấy: số ngƣời Công ty cử đi đào tạo chƣa nhiều, mới chỉ tập trung vào trình độ công nhân kỹ thuật, đại học - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
li ệu trong bảng 2.10 cho thấy: số ngƣời Công ty cử đi đào tạo chƣa nhiều, mới chỉ tập trung vào trình độ công nhân kỹ thuật, đại học (Trang 60)
Số liệu trong bảng 2.11 cho thấy: - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
li ệu trong bảng 2.11 cho thấy: (Trang 61)
Bảng 2.13: Kết cấu lao động theo ngành nghề, bậc thợ - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.13 Kết cấu lao động theo ngành nghề, bậc thợ (Trang 63)
Bảng 2.14: Các lớp học nâng cao kiến thức nghiệp vụ qua các năm - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.14 Các lớp học nâng cao kiến thức nghiệp vụ qua các năm (Trang 64)
Số liệu bảng 2.14 cho thấy, cử tham gia các lớp bồi dƣỡng kiến thức nghiệp vụ đối với lực lƣợng lao động của Công ty không nhiều, tổ chức còn lẻ  tẻ, không đều qua các năm - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
li ệu bảng 2.14 cho thấy, cử tham gia các lớp bồi dƣỡng kiến thức nghiệp vụ đối với lực lƣợng lao động của Công ty không nhiều, tổ chức còn lẻ tẻ, không đều qua các năm (Trang 65)
Hình thức kỷ luật Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Tổng số lao động  7.886 7.630  7.437  Tỷ lệ % trên tổng số lao động  0,089% 0,052%  0,094%  - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Hình th ức kỷ luật Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Tổng số lao động 7.886 7.630 7.437 Tỷ lệ % trên tổng số lao động 0,089% 0,052% 0,094% (Trang 66)
Bảng 2.16 cho thấy, độ dãn cách tiền lƣơng, thu nhập bình quân giữa các nhóm công việc của Công ty không lớn, giữa mức thấp nhất và mức cao nhất  chỉ  khoảng  3  triệu - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.16 cho thấy, độ dãn cách tiền lƣơng, thu nhập bình quân giữa các nhóm công việc của Công ty không lớn, giữa mức thấp nhất và mức cao nhất chỉ khoảng 3 triệu (Trang 67)
Bảng 2.17: Tiền lƣơng, thu nhập bình quân năm 2019 - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.17 Tiền lƣơng, thu nhập bình quân năm 2019 (Trang 68)
Bảng 2.19: Tình hình bổ nhiệm cán bộ qua các năm - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
Bảng 2.19 Tình hình bổ nhiệm cán bộ qua các năm (Trang 71)
IV- CÔNG VIỆC HÀNG NGÀY: - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
IV- CÔNG VIỆC HÀNG NGÀY: (Trang 116)
1 Báo cáo tổng hợp tình hình sữa chữa - Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội
1 Báo cáo tổng hợp tình hình sữa chữa (Trang 116)

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w