Hiện trạng mạng lưới tuyến xe buýt của thành phố Hà Nội Hiện trạng mạng lới tuyến xe buýt của thành phố Hà Nội.

Một phần của tài liệu đồ án kỹ thuật cầu đường Lập phương án tổ chức làn đường dành riêng cho xe buýt tại thành phố Hà Nội (Trang 48)

2.2Hiện trạng về VTHKCC bằng xe buýt của thành phố Hà Nội Hiện trạng về VTHKCC bằng xe buýt của thành phố

2.2.2 Hiện trạng mạng lưới tuyến xe buýt của thành phố Hà Nội Hiện trạng mạng lới tuyến xe buýt của thành phố Hà Nội.

Hiện trạng mạng lới tuyến xe buýt của thành phố Hà Nội.

a)Hệ thống điểm đầu cuối. Hệ thống điểm đầu cuối.

Cho đến quớ III năm 2003, mạng lưới xe bus ở Hà Nội cú 37 tuyến với tổng chiều dài là 751,9 km, qua 166 tuyến phố. Đến hết năm 2003 cú 40 tuyến, trong đú cú 31 tuyến cũ và 9 tuyến mới mở. Qua phõn tớch lộ trỡnh của cỏc tuyến xe bus ở Hà Nội hiện tại cho thấy: Cỏc tuyến xe bus được bố trớ chủ yếu để vận chuyển hành khỏch đi lại trong nội thành, hành khỏch ngoại thành vào và ngược lại theo cỏc hướng của quốc lộ 1A, quốc lộ 32, đường 5, quốc lộ 6, quốc lộ 3, tiếp chuyển hành khỏch từ cỏc bến xe liờn tỉnh như: Bến xe Giỏp Bỏt, bến xe Gia Lõm, bến xe Long Biờn.

Với một hệ thống tuyến như hiện nay, bước đầu đó thu hút được hành khỏch đi xe Bus, nhỡn chung mạng lưới tuyến xe buýt đó phủ hầu khắp cỏc đường phố Hà Nội, tạo được tớnh liờn thụng trong toàn mạng lưới, mở rộng được vựng phục vụ, giảm sự trựng lặp tuyến và nõng cao hiệu quả của toàn mạng.

Dạng tuyến bao gồm tuyến hướng tõm, xuyờn tõm và tuyến dõy cung và tuyến đường vũng. Đó cú tuyến nhỏnh làm chức năng vận chuyển tập chung và tiếp chuyển hành khỏch từ cỏc điểm tập chung dõn cư đến cỏc

tuyến xe bus chớnh song chưa thực sự đỏp ứng được nhu cầu. Thiếu cỏc tuyến vận chuyển trong nội bộ từng khu vực dõn cư lớn cú nhu cầu đi lại thường xuyờn và đặc biệt là thiếu hẳn cỏc tuyến microbus đi vào những nơi cú mật độ giao thụng cao nhưng hiện tại đường hẹp.

Cỏc tuyến trục chớnh xuyờn tõm bao gồm 8 tuyến: Long Biờn - Hà Đụng; Bỏc Cổ - Ba La; Long Biờn - Ngũ Hiệp; Giỏp Bỏt - Hà Đụng; BX Gia Lõm - Viện 103; Mai Động - Bỏch Khoa - Diễn; Giỏp Bỏt - Nhổn; Bến xe Mỹ Đỡnh - Gia Lõm.

Cỏc tuyến vũng trũn bao gồm 4 tuyến: Cầu Giấy - Long Biờn - Cầu Giấy; Bờ Hồ - CV Thủ Lệ - Bờ Hồ; Kim Mó - Bỏch Khoa - Kim Mó và Nguyễn Cụng Trứ - Nguyễn Cụng Trứ.

Cự ly trung bỡnh của cỏc tuyến hiện nay là 19,6 km, nhỡn chung là phự hợp với sự phõn bố cỏc điểm phỏt sinh thu hút cũng như diện tớch thành phố. Tuy nhiờn cú 4 tuyến cú lộ trỡnh quỏ dài với cự ly trờn 30 km, 8 tuyến cú cự ly trờn 20 km.

Về hệ thống hành trỡnh chạy xe thỡ hiện nay đang ỏp dụng loại hành trỡnh chạy suốt (Từ bến đầu đến bến cuối). Việc ỏp dụng hỡnh thức chạy xe như vậy cú thuận lợi với cụng tỏc tổ chức và điều độ xe hoạt động trờn tuyến nhưng với đặc điểm luồng hành khỏch đi lại ở Hà Nội cú sự biến động lớn theo giờ trong ngày và theo chặng trờn tuyến nờn cần phải kết hợp với cỏc loại hành trỡnh chạy nhanh và rỳt ngắn, nõng cao được hiệu quả sử dụng phương tiện cũng như chất lượng phục vụ hành khỏch, giảm chi phớ khai thỏc. Tuy nhiờn, việc tổ chức hành trỡnh hỗn hợp sẽ phức tạp và đũi hỏi cú đầy đủ trang thiết bị quản lý và điều hành phương tiện cần thiết, hiện tại chỉ mới ỏp dụng trong cỏc trường hợp ựn tắc giao thụng đột xuất.

Về chỉ tiờu khai thỏc trờn tuyến: Khoảng cỏch chạy xe hiện tại đó được rỳt ngắn. Hầu hết cỏc tuyến cú khoảng cỏch chạy xe giờ bỡnh thường là 10 phút, đối với một số tuyến trục như tuyến số 32, tuyến số 22, tuyến số 02

khoảng cỏch chạy xe giờ cao điểm chỉ cũn 5 phút. Điều này đó gúp phần ngày càng thu hút được nhiều hành khỏch đi xe Bus.

Bảng 2.8:Bảng thống kờ cỏc tuyến xe buýt hiện tại của Hà Nội.

TT Tờn Tuyến Số hiệu tuyến Cự ly tuyến (Km) Loại xe (HK)

Cự ly đi lại Bq của HK(km)

Ghi chú

I Cỏc Tuyến nội đụ (29 tuyến)

1 Cầu Giấy - Long Biờn - Cầu Giấy 24 30 60 6,1 V.Trũn

2 Ng.Cụng Trứ - Ng.Cụng Trứ 23 17,8 24 4,3 V.Trũn

3 Bờ Hồ - Cầu Giấy - Bờ Hồ 9 19,1 45 4,6 V.Trũn

4 Kim Mó - Long Biờn - Kim Mó 18 20,1 45 5,4 V.Trũn

5 Mai Động - Bỏch Khoa - Diễn 26 18 60 5,9 X.Tõm

6 Trần Khỏnh Dư - Hà Đụng 19 14,5 60 4,8

7 BX.Gia Lõm - Viện 103 22 19,6 80 6,5 X.Tõm

8 Giỏp Bỏt - Nhổn 32 18,3 80 6,3 X.Tõm

9 Nam Thăng Long - Giỏp Bỏt 25 18 24 6,3

10 Giỏp Bỏt - Đụng Ngạc 28 18 30 6,3

11 Mai Động - Hoàng Quốc Việt 30 16,5 60 5,9

12 Bỏch Khoa - ĐH Mỏ ĐC 31 25,4 45 9,1

13 Long Biờn - Lĩnh Nam 4 9,5 60 3,5

14 Bx.Mỹ Đỡnh - Bx.Gia Lõm 34 18,8 80 7,1 X.Tõm

15 Kim Mó - Định Cụng - Văn Điển 12 13,4 24 5,1

16 Bờ Hồ - Cổ Nhuế 14 13,5 60 5,1

17 Hà Đụng - Nam THăng Long 27 18 60 7

18 BX.Giỏp Bỏt - BX.Mỹ Đỡnh 16 15 60 5,9

Một phần của tài liệu đồ án kỹ thuật cầu đường Lập phương án tổ chức làn đường dành riêng cho xe buýt tại thành phố Hà Nội (Trang 48)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(102 trang)
w