Giao hàng

Một phần của tài liệu nâng cao lợi thế cạnh tranh theo cách tiếp cận chuỗi cung ứng cho mặt hàng tôm thẻ đông lạnh xuất khẩu tại công ty cổ phần nha trang seafoods f17 (Trang 84 - 85)

Sau khi nhận được phiếu xuất kho, thủ kho sẽ cho tiến hành xuất hàng. Công ty sẽ điều động container tới để các công nhân bốc xếp chất hàng từ kho vào container

thông qua băng chuyền hoặc dùng pallet. Công ty tự mình thực hiện việc ký hợp đồng

thuê xe, làm thủ tục hải quan và giao hàng chứ không thuê dịch vụ giao nhận bên ngoài. Do có tính đặc thù nên hàng hoá thường được đóng trong các container nguyên. Nhiệt độ trong container được giữ ở mức -18°C. Nhãn trên container có ghi các thông

container. Trong những trường hợp hàng hoá được xuất với một số lượng không quá

lớn thì công ty có thể sử dụng xe container của mình để tiến hành đóng hàng, hiện

công ty có một đội xe riêng tổng cộng 6 chiếc bao gồm cả xe container và xe tải đông

lạnh để phục vụ cho việc vận chuyển hàng. Tuy nhiên nếu không đủ sẽ thuê container ngoài về kho để đóng hàng, sau đó tiến hành vận chuyển để giao cho bãi container, làm thủ tục kiểm hoá hải quan trước khi niêm phong kẹp chì và nhận B/L sau khi đã giao hàng lên tàu.

Sau khi giao hàng xong, công ty gởi thông báo cho nhà nhập khẩu là hàng hoá

đã được giao và tàu đã khởi hành. Như vậy, công ty đã hoàn thành nghĩa vụ giao hàng cho hãng tàu. Để thực hiện việc giao hàng tại cảng, công ty có nhân viên chuyên môn

đảm nhiệm, có mối quan hệ tốt với hãng tàu do vậy công việc diễn ra rất gọn nhẹ và thuận lợi, luôn đảm bảo hàng giao đúng hạn. Nhìn chung công tác giao hàng của công

ty được thực hiện tốt.

Một phần của tài liệu nâng cao lợi thế cạnh tranh theo cách tiếp cận chuỗi cung ứng cho mặt hàng tôm thẻ đông lạnh xuất khẩu tại công ty cổ phần nha trang seafoods f17 (Trang 84 - 85)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(137 trang)