II Tổng sản phẩm trong tỉnh (giá thực tế)
2 Tỷ lệ sống ười không tham dự tập huấn
4.2.5.1. Kết quả thực hiện chắnh sách vệ sinh môi trường
Từ năm 2010 ựến nay, toàn tỉnh ựã có 1.107/1.339 thôn (chiếm 97,19%
số thôn) có xe chở rác phục vụ công tác vệ sinh môi trường trong các ựiểm dân cư nông thông. Tổng số xe trở rác toàn tỉnh tăng từ 764 xe năm 2010 lên 1.187 xe chở rác năm 2012. Hiện nay, các huyện, thị xã trên ựịa bàn tỉnh ựã xây xong 150 ựiểm tập kết rác thải trên 120 xã. Tuy nhiên một số khu có thể
sử dụng ựược, một số không sử dụng ựược. Nguyên là do chủ trương là nhà nước và nhân dân cùng làm. Ngân sách hỗ trợ tiền xây dựng bãi tập kết rác, còn nhân dân ựóng góp tiền xây dựng ựường giao thông nối ra bãi rác ựể xe vận chuyển rác vào chuyên trở rác ựi xử lý. Do ựó, các khu rác thải ựược thiết kế xây dựng ở các ựịa ựiểm xa khu dân cư ựể tránh việc ựền bù, giải phóng mặt bằng và tránh mùi hôi thối bay vao khu dân cư. Tuy nhiên, chi phắ xây dựng ựường dẫn ra bãi tập kết rác là rất lớn, có những nơi kinh phắ trên 1tỷ ựồng. Do vậy, thôn/xã không huy ựộng ựược nguồn lực ựể xây dựng ựường dẫn ra các bãi rác.
Thực tế, khi rác ựược ựổ ựầy, xã phải thuê người xúc, vận chuyển ra
ựường tỉnh lộ ựể công ty vệ sinh môi trường của tỉnh mang ựi xử lý, tiền vận chuyển này do nhân dân ựống góp ựể chi trả. Một số khu do ựường giao
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sỹ khoa học Kinh tếẦẦ.. ẦẦẦẦẦẦẦẦẦ 102 thông không thuận lợi nên các khu tập kết rác bịựóng cửa, không cho tập kết rác vì không thể vận chuyển rác ựi xử lý dẫn ựến ô nhiễm môi trường nặng hơn, nhất là mùi hôi thốị
Các hoạt ựộng xử lý rác thải, bảo vệ môi trường của các huyện chủ yếu là quy ựịnh nơi ựổ rác và thu gom rác thải ựịnh kỳựểựưa ựi xử lý.