I. MỘT SỐ BÀI HỌC THÀNH CễNG
1.2. Tớch cực chỳ trọng xõy dựng cỏc thành phố ven biển
Sau khi đặc khu kinh tế thành cụng, chứng minh đường lối mở cửa là đỳng đắn, Trung Quốc tiếp tục xõy dựng cỏc mụ hỡnh mở rộng. Thỏng 4/1984, Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc quyết định mở cửa 14 thành phố ven biển gồm Thiờn Tõn, Thượng Hải, Đại Liờn, Tõn Hoàng Đảo, Yờn Đài, Thanh Đảo, Liờn Võn Cảng, Nam Thụng, Ninh Ba, ễn Chõu, Phỳc Chõu, Quảng Chõu, Trạm Giang và Bắc Hải với tổng diện tớch hơn 100.000 km2 và dõn số khoảng 45,38 triệu người. Cả 14 thành phố này đều là nơi kinh tế phỏt triển phỏt đạt, đời sống dõn cư khỏ giả hơn cỏc vựng khỏc. Giỏ trị sản lượng cụng nghiệp chiếm 23% sản lượng của cả nước. Giao thụng của cỏc thành phố này đều rất thuận tiện cho giao lưu quốc tế đặc biệt là giao thụng đường thuỷ. Ngoài ra, cỏc thành phố này cũn cú bề dầy lịch sử trong giao thương với bờn ngoài, do vậy, nơi đõy cũng là nơi cú kinh nghiệm nhiều nhất trong hoạt động kinh tế đối ngoại.
Căn cứ theo đặc điểm riờng của mỗi thành phố, Trung Quốc chia cỏc thành phố thành bốn loại lớn:
- Loại hỡnh mở cửa tổng hợp: gồm 3 thành phố kinh doanh toàn diện phỏt đạt nhất là Thiờn Tõn, Thượng Hải (thành phố trực thuộc trung ương) và Quảng Chõu (thuộc tỉnh Quảng Đụng).
- Loại hỡnh mở cửa buụn bỏn: gồm 3 thành phố cú truyền thống buụn bỏn là Đại Liờn, Thanh Đảo và Ninh Ba. Những thành phố này ngoài nhiệm vụ buụn bỏn tập trung cũn làm nhiệm vụ trung chuyển buụn bỏn với nước ngoài.
- Loại hỡnh cơ sở: gồm 6 thành phố cú tiềm năng kinh doanh nguyờn liệu, năng lượng là Phỳc Chõu, ễn Chõu, Nam Thụng, Yờn Đài, Trạm Giang và Bắc Hải.
- Loại hỡnh cảng vận tải: gồm 2 thành phố cú giao thụng thuỷ bộ và bến cảng tốt là Liờn Vận Cảng và Tõn Hoàng Đảo.
Cỏc thành phố mở cửa ven biển là “cửa sổ” để Trung Quốc hướng ra thị trường Thỏi Bỡnh Dương, Tõy Âu và Bắc Mỹ. Đõy sẽ là cỏc khu vực mở cửa kỹ thuật- kinh tế, trở thành những cầu cảng lớn tăng cường hoạt động xuất nhập khẩu trờn biển. Cỏc thành phố này cũng được hưởng quy chế ưu tiờn như cỏc đặc khu kinh tế trong việc phỏt triển tất cả cỏc mặt (cụng- nụng nghiệp, dịch vụ, xuất nhập khẩu), trở thành cỏc thành phố hiện đại, đa chức năng theo mụ hỡnh hướng ngoại cú tầm cỡ thế giới. Năm 1996, GDP của cỏc khu vực này đạt 215,5 tỷ USD, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu là 59,1 tỷ USD, chiếm 20,4% tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của cả nước [23].
Thỏng 2/1985, Trung Quốc tiếp tục mở cửa 3 vựng đồng bằng: Trường Giang, Chu Giang và Nam Phỳc Kiến, lại mở thờm bỏn đảo Sơn Đụng, Liờu Đụng, mở một loạt cỏc khu khai thỏc phỏt triển kinh tế kỹ thuật tại tỉnh Hà Bắc và Quảng Tõy- hỡnh thành một vựng mở cửa kinh tế ven biển Trung Quốc rộng tới 320.000 km2. Đỏng kể là năm 1990, Chớnh phủ Trung Quốc quyết định mở khu mới phố Đụng trờn cơ sở một thị trấn nhỏ cú diện tớch 350 km2 thuộc thành phố Thượng Hải, cho nơi này thực hiện chớnh sỏch cởi mở như tại cỏc đặc khu kinh tế, đồng thời mở cửa một loạt cỏc thành phố ven sụng Trường Giang, hỡnh thành vựng mở cửa
Trường Giang"coi phố Đụng là đầu rồng", mau chúng biến Thượng Hải thành một trong những trung tõm kinh tế, tài chớnh, mậu dịch quốc tế. Phỏt triển nhanh nhất là xõy dựng cơ sở hạ tầng, cỏc khu miễn thuế, khu hoạt động tài chớnh- thương mại, khu cụng nghiệp gia cụng phục vụ xuất khẩu. Khu vực này năm 1996 đạt kim ngạch xuất khẩu 3,22 tỷ USD, tăng 29,6% so với cựng kỳ năm trước [23].