- Xác định Mơdun đàn hồi của nền đường:
1-Quản lý hệ thống quốc lộ:
Nhiệm vụ quản lý hệ thống quốc lộ được giao cho các Khu quản lý đường bộ. * Khu quản lý đường bộ là tổ chức cơng quyền, trực thuộc Bộ, cĩ tư cách
pháp nhân đầy đủ, được mở tài khoản riêng tại ngân hàng, cĩ dấu cơng vụ riêng và
hoạt động theo điều lệ, quy chế do Bộ quy định. Quản lý hệ thống quốc lộ hiện nay gồm cĩ:
Khu quản lý đường bộ II: Trụ sở chính tại Hà Nội, quản lý các tuyến quốc lộ thuộc các tỉnh phía Bắc và về phía Nam đến hết địa phận tỉnh Ninh Bình.
Khu quản lý đường bộ IV: Trụ sở chính tại thành phố Vinh – tỉnh Nghệ An, quản lý các tuyến quốc lộ thuộc địa phận tỉnh Thanh Hĩa và về phía Nam đến hết địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế (đèo Hải Vân).
Khu quản lý đường bộ V: Trụ sở chính tại Đà Nẵng, quản lý các tuyến quốc lộ thuộc các tỉnh từ Đà Nẵng vào đến hết địa phận tỉnh Khánh Hịa và các tỉnh Tây
Nguyên.
Khu quản lý đường bộ VII: Trụ sở chính tại thành phố Hồ Chí Minh, quản lý các tuyến quốc lộ thuộc các tỉnh từ Ninh Thuận trở vào và tồn bộ các tỉnh phía Nam .
Khu quản lý đường bộ thực hiện nhiệm vụ quản lý của mình thơng qua các đơn vị nội bộ là các Cơng ty cơng ích sửa chữa & quản lý đường bộ.
* Cơng ty cơng ích sửa chữa & quản lý đường bộ là đơn vị trực thuộc Khu quản lý đường bộ, thừa hành nhiệm vụ quản lý giao thơng đường bộ, thực hiện bảo dưỡng sửa chữa thường xuyên, trung đại tu đường bộ và XDCB. Đồng thời phối hợp với các địa phương để đảm bảo giao thơng trên địa bàn quản lý.
Tổ chức nội bộ của Cơng ty cơng ích sửa chữa & quản lý đường bộ gồm cĩ :
Đội quản lý đường bộ (Hạt QLĐB), Đội XDCB, Thanh tra giao thơng, Đội xe máy
thiết bị.
* Tổ chức của các Đội quản lý đường bộ (Hạt QLĐB) bao gồm các Tổ quản lý
đường bộ (Cung ĐB) và bộ phận Tuần đường.