ThiếT kế Chân phương

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 54 năm 2012 (Trang 48 - 49)

Hình như quá tập trung vào việc vận hành, các hệ thống an tồn và tính tiện ích của chiếc xe mà Subaru không tập trung làm mới cho ngoại hình hay những chi tiết màu sắc làm cho chiếc xe trở nên “mướt mát” hơn. Phong cách cổ điển được áp dụng cho chiếc xe này theo

như bản chất của các sản phẩm Nhật nên dáng dấp bên ngoài của Subaru cũng được xây dựng bằng các chi tiết một cách đơn giản nhưng vẫn toát lên vẻ cứng cáp và bản lĩnh của một võ sỹ kiếm đạo.

Phần đầu xe không được trau chuốt kỹ các chi tiết để làm xe có vẻ hầm hố như những dịng xe khác mà chỉ có lưới tản nhiệt với các khung lớn để có thể làm mát tốt cho những chuyến đi xa và trong khí hậu nhiệt đới như ở Châu Á. Bên cạnh đó, điểm nổi bật nữa khi nhìn từ trước là cụm đèn pha sắc nét như ánh mắt của một chú hổ chuẩn bị săn mồi.

Thân xe là những đường vuốt cạnh và đường gân nổi chạy dài làm cho xe trở nên cứng cáp hơn. Các vòm bánh xe cũng được làm cao và to hơn, tạo nên sự khoẻ khoắn và phù hợp với khả năng “nhún nhảy” của chiếc xe trên những đoạn đường xấu. Đuôi xe được thiết kế vng vắn để tăng kích thước bên trong. Kiểu dáng cụm đèn sau nhỏ và đơn giản với các chức năng

rõ rệt, giúp cho khu vực đuôi xe thêm phần to khỏe nhưng xét về tổng thể thì nó có vẻ hơi thơ. Cửa sổ trời Forester khá lớn, rất thích hợp cho những chuyến picnic cả gia đình. Chiều dài của xe là 4.560mm, không quá cồng kềnh, giúp Forester dễ dàng di chuyển trong nội thành.

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 54 năm 2012 (Trang 48 - 49)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(180 trang)