gtr2. đây Là chiếc xe Mang số thứ tự 20 trong tổng số 50 chiếc cayenne được sản xuất.
Phong cách của Top Car gần đây khá đồng nhất, thể hiện qua bộ body kit gồm mặt ca lăng cỡ lớn với các thanh chắn nằm ngang bằng sợi carbon, tai lốp và cánh cửa có thêm các khe thốt và hút gió, cặp đơi ống xả phía sau mang phong cách của Porsche Carerra GT. Nếu ai để ý tới Top Car có thể nhận thấy rõ điều này trong các mẫu Vatage GTR2 dựa trên Cayenne Turbo hay Stingray GTR dựa trên Panamera.
Mặc dù vậy, trong bộ sưu tập xe độ Vantage GTR2 còn nhiều chi tiết đều được làm theo ý tưởng riêng của người chủ hữu để chiếc Vantage
GTR2 luôn luôn thể hiện “cái tôi cá nhân” của họ. Nhờ vậy mà không một chiếc xe nào trong số 50 chiếc Vantage GTR2 có thể hồn tồn giống nhau. Ở chiếc xe được đánh số thứ tự 20/50, nó sẽ đi kèm với màu sơn xám.
Chiếc Porsche Cayenne Turbo nguyên bản được Top Car độ lại phần cản trước và sau cũng như tấm ốp hai bên sườn xe, bổ sung khá nhiều các khe hút gió và thốt gió có thể nhận ra ngay ở nắp ca-pơ, vịm lốp và trên cánh cửa. Sợi carbon được dùng để chế tạo bộ khuếch tán khơng khí, mặt ca-lăng và cản trước, khe hút gió
trên nắp ca-pô và một vài chi tiết nhỏ khác. Bốn bánh xe sử dụng la-zăng 10 chấu của hãng ADV.1 Wheels và lốp mỏng.
Phần đuôi xe được bổ sung cánh lướt gió bên dưới, cánh lướt gió trên nóc, bộ khuếch tán khơng khí, ống xả đều “thửa” lại từ siêu xe Porsche Carerra GT và mẫu Gemballa. Cụm đèn hậu với màu đỏ nguyên bản cũng được thay thế bằng màu tối tăng vẻ thể thao cho chiếc xe.
Với Vantage GTR2 20/50, Top Car chỉ tân trang giúp chiếc xe mang dáng vẻ dữ tợn hơn, họ cũng đưa ra lời đề nghĩ nâng cấp hiệu suất nhưng
việc này chưa được tiến hành. Mặt khác, Top Car cũng không trực tiếp thực hiện việc nâng cấp chiếc xe như lời đề nghị trên mà sẽ nhờ tới một đối tác khác của họ.
Tất nhiên, song hành với ngoại thất ấn tượng, Vantage GTR2 20/50 được bao phủ một không gian đen huyền bí với dấu ấn là những đường chỉ may hay đường viên ở ghế ngồi, logo ở tựa đầu màu vàng. Toàn bộ nội thất của chiếc xe đều được bọc da Alcantara hoặc da lộn màu đen, trong khi lớp da cho các hàng ghế được trang trí bằng các đường chỉ may theo lưới mắt cáo và đục lỗ tinh xảo.
Logo và huy hiệu Top Car nằm ở khắp mọi nơi
là minh chứng cho việc chiếc xe này đã “qua tay” hãng độ xe nổi tiếng nước Nga và đây đích thực là chiếc xe độc nhất vô nhị trên thế giới.
Hiện Top Car chưa đưa ra mức giá cho chiếc xe thứ 20 này, tuy nhiên, ở những chiếc Porsche Cayenne trước nằm trong bộ sưu tập xe độ Vantage GTR, mức giá trung bình để thể hiện phong cách cá nhân cũng như gắn logo Top Car vào chiếc Cayenne là 53.000 USD – ngang ngửa giá tiền của chiếc Cayenne phiên bản base. Mức giá này còn chưa bao gồm một vài chi tiết hay phụ kiện thửa riêng.
~ Thảo Đỗ
Huỳnh Quang Sơn Tổng biên tập Tạp chí Autonet Nguyễn Khắc Trai PGS. TS, Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội