Vận hành mạnh mẽ

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 54 năm 2012 (Trang 158 - 160)

Steeler 170 được trang bị bình xăng với dung tích khoảng 10 lít, động cơ V-Twin 4 thì 2 xi lanh, giải nhiệt dầu, dung tích xi-lanh 174cc. Steeler 170 với vẻ cổ điển pha chút năng động, được xem như mẫu xe lý tưởng để vận hành trong nội thị cũng như trên đường trường.

Sử dụng hộp số 5 cấp tốc độ với 2 bước số, Steeler 170 rất tiện cho những ai vốn đã quen với việc điều khiển xe côn tay. Hộp số hoạt động mượt, khơng có hiện tượng bị hóc, giật. Khi tăng tốc đột ngột ở số thấp, xe không tỏ ra bị rung lắc , người lái có thể cảm nhận rõ ràng độ nhạy

của bướm ga với động cơ qua từng giai đoạn tăng tốc.

Mẫu Steeler 170 của Visitor Việt Nam được cải tiến ở hệ truyền động với hệ thống xích, dĩa mới. Được thiết kế nhằm đem lại sự thuận tiện sử dụng cho tất cả những ai thích sử dụng dịng mơtơ cruiser, nên cho dù đó là người mới cầm lái hay đã rất điêu luyện thì việc làm quen với Steeler 170 cũng khá đơn giản. Với tay cơn nhẹ, tay lái thấp và vịng quay đầu lý tưởng, người cầm lái sẽ dễ dàng điều khiển xe khi đi ở tốc độ cao hay thấp một cách hợp lý và mẫu xe này cũng rất phù hợp với điều kiện giao thông ở các thành

phố lớn.. Với những đoạn đường vắng trên xa lộ, người lái khơng khó để đạt tốc độ trên 100km/h.

Nhờ sử dụng bánh trước 130/90 - 15 được trang bị giảm xóc ống lồng hành trình cùng hệ thống phanh đĩa, bánh sau 160/80 – 16 với phanh đĩa đơn và giảm xóc đơi khá mạnh giúp cho xe vận hành khá êm ái khi người lái điều khiển xe qua ổ gà và gờ giảm tốc. Khi vào cua, cảm giác đầu tiên dành cho người lái là khá dễ chịu, tay lái và phần bánh sau không hề xảy ra hiện tượng lắc và trượt khi đi vào những khúc cua gấp hay đoạn đường xấu.

cruiser này loại bỏ hiện tượng tê tay đến mức thấp nhất. Xe khơng hề có cảm giác chao đi nhờ cặp lốp tubeless bám đường khá tốt khi ôm cua. Chỉ thiết kế với yên solo cho một người, nên yên xe của Steeler 170 khá thoải mái giúp người lái thoải mái hơn khi vận hành trên những cung đường khác nhau. Nhưng nếu bạn là người đã quen với yên dài, thiết kế dành cho hai người thì nó cũng tạo cảm giác lạ lẫm, trống trải cho bạn khi sử dụng.

Một trong những món “đồ chơi” mà dân mê những chiếc cruiser mang chút chất “lãng tử” này sẽ rất thích chính là tiếng pơ xe nổ vang

khá ấn tượng nên chẳng có gì ngạc nhiên bắt gặp những ánh mắt nhìn ngưỡng mộ khi bạn cưỡi chiếc Steeler 170 lướt nhanh trên phố. Nhược điểm thường gây nóng hoặc có thể bỏng chân do va chạm với ống xả mỗi khi lên xuống đã được Visitor Việt Nam khắc phục với ống xả làm bằng thép không gỉ hai lớp.

Khi lướt trên những đoạn đường vắng hay ra đường cao tốc, Steeler 170 thực sự thể hiện được bản lĩnh của dòng cruiser, mạnh mẽ và bền bỉ cho những cung đường dài. Người sử dụng sẽ không hề cảm thấy mệt mỏi khi lướt trên những cung đường xa hàng trăm cây số.

Ra mắt không ồn ào và rầm rộ như những mẫu xe khác, nhưng Steeler 170 lại có một nét cá tính, một chất riêng dành cho những tín đồ đam mê dịng xe mơtơ cruiser lãng tử. Nếu bạn là người yêu thích một mẫu xe cơ bắp, cá tính nhưng lại lo ngại khi khơng có bằng A2 thì đây sẽ là một lựa chọn hợp lý. Steeler 170 là mẫu xe mang thương hiệu của dịng xe mơtơ phân khối lớn tại Việt Nam - Visitor Việt Nam, xe được lắp ráp theo dạng IKD và được nội địa hóa tới gần 90%. ~ Tuấn Nguyễn Thông số Kỹ thuật Yên cao cách mặt đất (mm) 740 Đường kính và hành trình piston (mm) 40 x 53

Động cơ 4 thì, 2 xi lanh , giải nhiệt dầu Dung tích (cc) 174

Cơng suất tối đa (kW/rpm) 10.5/8000 Mômen xoắn cực đại Nm/

rpm 14.5/6000 Hộp số/ ly hợp 5tốc độ Lốp trước 130/90-15 M/C Lốp sau 160/80-16 M/C Trọng lượng 164 kg Bình nhiên liệu 10 lít

• Thiết kế đẹp, cá tính 174cc khơng cần bằng lái • Tay lái thấp • Chỉ đi được 1 người

&

Honda PCX

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 54 năm 2012 (Trang 158 - 160)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(180 trang)