c- Phương phỏp cỏcbụnỏt hoỏ (CO2).
2.2.2. Về giỏ cả sản phẩm và chi phớ sản xuất
“Chương trỡnh 1 triệu tấn đường của Việt Nam” đó triển khai được hơn 10 năm. Đến nay, sản lượng đường đó đạt và vượt kế hoạch đề ra, đó tạo được cụng ăn việc làm, thu nhập và giỳp cho một bộ phận nụng dõn thoỏt khỏi đúi nghốo, tuy nhiờn, tỡnh trạng cỏc nhà mỏy đường làm ăn thua lỗ vẫn phổ biến và ngày càng trầm trọng. Giỏ cả và chi phớ sản xuất chớnh là một trong những căn nguyờn chủ yếu của tỡnh trạng này.
Giỏ cả sản phẩm
Giỏ đường Việt Nam luụn gấp hai lần giỏ đường trờn thị trường thế giới. Năm 2001, giỏ đường Việt Nam ở mức 460 USD/tấn trong khi giỏ thế giới ở mức 220 USD/tấn. Năm 2003, giỏ đường Việt Nam ở mức 350 USD/tấn cũn giỏ đường thế giới là 170 USD/tấn.
Năm 2004 và 2005, giỏ đường trong nước tiếp tục xu hướng tăng và khụng ổn định. Năm 2006, đạt mức cao kỷ lục so với cỏc năm trước đú, từ 11000 – 12.000 đ/kg (năm 2003: 3.500-4.000 đ/kg, năm 2004: 5.000-6.000 đ/kg, năm 2005: 10.000- 10.500 đ/kg).
Giỏ nội địa Giỏ thế giới Nguồn: Trung tõm Tin học, Bộ NN&PTNT .
Cũng trong thời gian này, giỏ đường thế giới cũng tăng trong tỡnh trạng khụng ổn định. Vào quý III năm 2005, giỏ đường thế giới cú lỳc đạt đến mức 404,1 USD/tấn đối với đường trắng và gần 300 USD/tấn đối với đường thụ (thị trường đường kỳ hạn London). Tuy nhiờn, đến cuối năm 2006, tại cỏc thị trường kỳ hạn (giao đầu năm 2007), giỏ đường thế giới phổ biến ở mức từ 330,5 - 382 USD/tấn đối với đường trắng và 242 - 279,56 USD/tấn đối với đường thụ.
Những quan sỏt kể trờn cho thấy, giỏ đường trờn cỏc thị trường đường trong nước và thế giới cú xu hướng tăng
luụn biến động. Tuy nhiờn, bất luận xu hướng và diễn biến cụ thể là như thế nào, giỏ đường trờn thị trường nội địa của Việt Nam
luụn ở mức cao hơn rất nhiều so với giỏ thị trường thế giới.
Chi phớ sản xuất
Theo bỏo cỏo của Oxfam Hồng Kụng, chi phớ sản xuất đường của cỏc nước như sau: