- Khởi động thành cơng thì chuyển sang cho động cơ làm việc với nhiên liệu Tăng dần vòng quay theo yêu cầu hoặc theo chương trình tăng tốc độ đặt sẵn.
2.3 Một số nguyên nhân hay gặp khi động cơ khó khởi động
- Thống kê các hư hỏng và biện pháp khắc phục được thể hiện trong bảng sau:
Bảng 2.1 Các hư hỏng hệ thống khởi động và biện pháp khắc phục
Động cơ khó hoặc khơng khởi động được
Dấu hiệu Cách khắc phục
- Áp suất khí khởi động quá thấp
- Van khởi động đóng
- Van khởi động của đĩa chia gió đóng - Van khởi động trên nắp xilanh đóng. - Hệ thống điều khiển làm việc khơng
chính xác
- Khởi động lại máy nén khí, kiểm tra và chắc rằng máy nén khí hoạt động bình thường, kiểm tra áp suất chai gió.
- Kiểm tra và mở van khởi động - Kiểm tra và mở van
- Kiểm tra lại
- Kiểm tra lại hệ thống
- Tắc ống nạp, ống xả. - Kiểm tra, căn chỉnh lại. - Hệ thống nhiên liệu có vấn đề
Nhiên liệu không đến bơm cao áp hoặc đến không đủ.
- Nhiên liệu không đến đường cao áp Thanh răng nhiên liệu để ở vị trí
“0”.
- Có nhiên liệu nhưng vịi phun khơng phun
Mở khoá nhiên liệu, bổ xung nhiên liệu vào két hằng ngày
Kiểm tra đường ống, lọc, bơm
Kiểm tra các lỗ rò rỉ, khắc phục, thay thế nếu cần
Xả khí
Đặt lại thanh răng nhiên liệu cho đúng
Điều chỉnh sai áp lực kim phun Kẹt kim phun
Tắt lỗ phun - Phun sai thời điểm
- Dùng sai nhiên liệu hoặc nhiên liệu lẫn nước
Tháo rửa kim phun Thơng lỗ kim phun - Đặt lại góc phun sớm - Kiểm tra lại, xả nước.
- Áp suất Pc quá thấp Piston-xilanh quá mòn Kẹt xéc măng
Hở buồng cháy
Muội than bám trên bề mặt làm việc của xupáp làm hở xupáp.
- Tháo kiểm tra, tuỳ theo nguyên nhân mà ta khắc phục.