Cải thiện cơ cấuđội tàu theo xu thế chung của thế giới

Một phần của tài liệu (Luận văn FTU) nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải biển việt nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế (Trang 64 - 65)

3.1. Giải pháp với doanh nghiệpvận tải biểnViệt Nam

3.1.3. Cải thiện cơ cấuđội tàu theo xu thế chung của thế giới

Theo bảng 3.1, nhóm giải phápW – O, giải pháp O3 + W1, doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam cần có những động thái tích cực để tăng cƣờng đổi mới và phát triển cơ cấu đội tàu theo xu thế của thế giới để nâng cao khả năng cạnh tranh và kinh doanh có hiệu quả hơn, đồng thời xây dựng kế hoạch phát triển đội tàu theo định hƣớng quy hoạch của nhà nƣớc. Cụ thể hơn, doanh nghiệp cần tái cơ cấu lại đội tàu bằng cách đầu tƣ phát triểnvào nhữngtàu container và tàu có trọng tải lớn, tàu trẻ tuổi, có khả năng chuyên chở quãng đƣờng dài,đồng thờibán hoặcthanh lý những tàu cũ hoạt động không hiệu quả để cắt lỗ, giảm lỗ và huy động nguồn vốn thực hiện các dự án đầu tƣ tàu ngay khi thị trƣờng có dấu hiệu hồi phục.

Để thốt khỏi tình trạnh khó khăn hiện nay, bản thân các doanh nghiệp phải nỗ lực phát huy tối đa khả năng của mìnhvà vận dụng linh hoạt nhữngcơ chế hỗ trợ của nhà nƣớc để đổi mới đội tàu và phƣơng thức kinh doanh sao cho phù hợp vàđạt đƣợc hiệu quả cao nhất. Các doanh nghiệp cần đặc biệt chúý đến chất lƣợng đội tàu, bảo dƣỡng, sửa chữa thƣờng xuyên để đội tàu ln ở tình trạng tốt nhất, đồng thời cố gắngxây dựng định hƣớng rõ ràng trong tƣơng lai để phát triển đội tàu theo hƣớng chun dụng hố và hiện đại hóa, chú trọng phát triển độitàu chuyên dụng, đặc biệt làtàu container, hƣớng tới phát triển vận tảiđa phƣơng thức, một phƣơng thức vận tải linh hoạt, hiệu quả và sinh lợi cao giúp các doanh nghiệp thu đƣợc nguồn lợi nhuận lớn.

Để tăng nhanh tấn trọng tải, đảm bảo mục tiêu tăng trƣởng và trẻ hóa đội tàu, bên cạnh việc tích cực tìm kiếm, đầu tƣ mua tàuđã qua sử dụng tại thị trƣờng nƣớc ngoài, doanh nghiệp cần tiếp tục phối hợp với các nhà máy đóng tàu đẩy nhanh tiến độ thực hiện dựán thuộc chƣơng trìnhđóng mới 32 tàu trong nƣớc, thực hiện kế hoạchđóng mới 19 tàu vận tải biển giai đoạn 2007 -2010, đồng thời nghiên cứu triển khai đóng mới tàu tại nƣớc ngồi. Có đƣợc một đội tàu tốt đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cao là cơ sở đầu tiên để doanh nghiệpđạt đƣợc dịch vụ chất lƣợng tốt, xây dựng và phát triển uy tín của mình trên thị trƣờng.

Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU

Một phần của tài liệu (Luận văn FTU) nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải biển việt nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế (Trang 64 - 65)