Bảng 3 .9 Bảng mức tiền thưởng của nhân viên sau khi hoàn thành đơn hàng
1.3. Vận tải công nghệ và một số mô hình liên quan
1.3.3. Các mơ hình ứng dụng cơng nghệ trong vận tải hàng hóa bằng ơtơ ở
Nam
a. Mơ hình cơng ty kinh doanh vận tải ứng dụng công nghệ.
Theo quy định tại khoản 2, điều 3 Nghị định 10/2020/NĐ-CP: “Kinh doanh vận tải bằng xe ơ tơ là việc thực hiện ít nhất một trong các cơng đoạn chính của hoạt động vận tải (trực tiếp điều hành phương tiện, lái xe hoặc quyết định giá cước vận tải) để vận chuyển hành khách, hàng hóa trên đường bộ nhằm mục đích sinh lợi.”
Dịch vụ vận tải bao gồm những cơng đoạn, tìm kiếm khách hàng, kết nối giữa khách hàng với người làm vận tải, định giá vận tải, thỏa thuận, vận chuyển, thanh toán. Các doanh nghiệp chỉ mua công đoạn vận chuyển, cịn việc cơng bố dịch vụ, tên sản phẩm, điều hành sản phẩm theo yêu cầu về chất lượng của khách hàng, đến việc thỏa thuận, thanh toán đều do họ thực hiện, cho nên bản chất của họ là kinh doanh vận tải.
Nền tảng cơng nghệ hoạt động theo mơ hình Cơng ty kinh doanh vận tải: tức là các ứng dụng này hoạt động như một Công ty kinh doanh vận tải. Họ định giá cước vận chuyển hay đứng ra như một bên trung gian để đàm phán và chốt giá cước với Chủ xe và Chủ hàng. Mơ hình kinh doanh này áp dụng triết lý kinh tế bàn tay sắt để can thiệp vào thị trường với mong muốn tìm kiếm lợi thế cho ứng dụng, cũng như tạo ra một cuộc chơi mới, tạo ra một luật chơi mới.
Hoạt động theo mơ hình cơng ty kinh doanh vận tải phải có đầy đủ giấy phép hoạt động, đáp ứng điều kiện của ngành kinh doanh vận tải, các chính sách thuế,… Theo Nghị định 126/2020/NĐ-CP, “các doanh nghiệp có trách nhiệm khai thuế GTGT cho toàn bộ doanh thu của hoạt động hợp tác kinh doanh với mức thuế là 10%”.
21
b. Mơ hình cơng ty cơng nghệ cung cấp nền tảng kết nối.
Nền tảng cơng nghệ số hóa tồn bộ nghiệp vụ của hoạt động kinh doanh vận tải để từ đó cung cấp các cơng cụ cho phép nhà xe và chủ hàng làm việc trực tiếp với nhau từ việc gửi yêu cầu báo giá, báo giá, ký hợp đồng vận chuyển, xác nhận việc giao nhận hàng hóa, xác nhận thanh tốn, giải quyết các vấn đề phát sinh trong vận chuyển, đánh giá chất lượng dịch vụ ... Tất cả đều được thực hiện thông qua ứng dụng với sự vận hành tự động của hệ thống.
Theo quy định tại khoản 1, điều 35 Nghị định 10/2020/NĐ-CP: “Đơn vị cung cấp nền tảng ứng dụng kết nối chỉ được cung cấp dịch vụ phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải cho đơn vị kinh doanh vận tải đã được cấp Giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; phương tiện đã được cấp phù hiệu, biển hiệu và đảm bảo các quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải đối với từng loại hình vận tải theo quy định. Không cung cấp dịch vụ phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải cho đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch sử dụng để xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách đi xe, bán vé hoặc thu tiền đối với từng hành khách đi xe dưới mọi hình thức; việc cung cấp dịch vụ phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải để đơn vị vận tải thực hiện ký kết hợp đồng điện tử phải đảm bảo tuân thủ theo quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều 7 và khoản 2, khoản 3 Điều 8 của Nghị định 10/2020/NĐ-CP.”
Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ kết nối vận tải chỉ vận hành phần mềm ứng dụng, không tham gia vào mọi cơng đoạn trong q trình vận tải. Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ phần mềm ứng dụng giống như một môi trường giúp kết nối chủ hàng và lái xe thông qua phần mềm kết nối trên không gian mạng, không sở hữu xe và lái xe và chỉ được hưởng phí kết nối từ việc hỗ trợ các lái xe tìm kiếm đơn hàng.
Ta kể đến một số doanh nghiệp nổi bật như:
1.Lalamove
LALAMOVE chính thức hoạt động tại thị trường Việt Nam vào tháng 10/2017. LALAMOVE đi theo mơ hình cơng ty kinh doanh vận tải, hoạt động như một hãng taxi tải công nghệ.
LALAMOVE hiện đang hoạt động ở hai thành phố lớn là Hà Nội và Hồ Chí Minh, cho thuê xe dưới 2.5 tấn chạy chủ yếu các tuyến ngắn trong nội thành. Ứng dụng giúp chủ hàng kết nối với các tài xế ở gần nhất và nhanh nhất.
Ưu điểm lớn của LALAMOVE là dịch vụ giao hàng siêu tốc, giá cước thấp và được hiển thị ngay trên ứng dụng, tối ưu hóa giấy tờ, đảm bảo theo dõi đơn hàng mọi lúc mọi nơi bằng ứng dụng định vị GPS thu hút được số lượng lớn chủ xe và chủ hàng tham gia ứng dụng. Việc tập trung vào phát triển dịch vụ vận chuyển duy nhất cho thị
22
trường nội thành, LALAMOVE đã tối ưu hóa, đổi mới phương thức vận chuyển để hàng hóa đến nơi nhận hàng chỉ trong vịng 1 giờ.
Nhược điểm của ứng dụng là: ứng dụng hiện chỉ triển khai ở hai thành phố lớn là Hà Nội và Hồ Chí Minh, việc mở rộng thị trường tương đối khó khăn vì chi phí vận hành khá lớn, nền tảng công nghệ đơn giản. Mặc dù giá cước đơn hàng ở mức thấp, định giá tự động như kinh doanh taxi tải; tuy nhiên ứng dụng thu phí khá cao lên tới 25% vì vậy dễ xảy ra xung đột lợi ích với chủ xe.
2. Ecotruck
EcoTruck nổi lên như một tên tuổi tạo ra hệ sinh thái logistics cơng nghệ mang lại lợi ích cho tất cả bên tham gia, từ chủ hàng, nhà xe, đến các đối tác về tài chính, ngân hàng, giao nhận…
Ngồi dịch vụ chủ đạo là vận tải hàng hóa bằng xe container, xe tải các loại, EcoTruck có các dịch vụ bổ trợ cho khách hàng như dịch vụ hải quan, cước tàu...
Đối với các nhà xe, EcoTruck có dịch vụ xăng dầu, bảo hiểm, hỗ trợ cho vay tài chính mua xe. EcoTruck cũng đang tập trung vào phân khúc hàng hóa container (FCL) và 100% đối tác của EcoTruck là các doanh nghiệp (cả khách hàng và nhà xe).
EcoTruck đang áp dụng kết hợp 3 yếu tố: mơ hình kinh tế chia sẻ (Sharing Economy – tương tự như Grab, Uber, hay AirBnB), ứng dụng công nghệ mà đặc biệt là công nghệ dữ liệu, và hệ thống dịch vụ khách hàng (kết hợp giữa hệ thống và con người) nhằm đảm bảo chi phí thấp nhất và chất lượng dịch vụ tốt nhất cho khách hàng của mình. Bên cạnh đó, việc các doanh nghiệp có thể lên kế hoạch và tạo đơn hàng trực tiếp trên hệ thống online của EcoTruck, theo dõi được tự động hố bằng thơng báo qua email, tin nhắn, nhận thông tin đơn hàng qua email và đường dây nóng dịch vụ khách hàng… cũng giúp cho các doanh nghiệp tiết kiệm tối đa chi phí nhân sự trong logistics. Ecotruck thực sự là doanh nghiệp đang làm rất tốt trên lĩnh vực logicstic mà công ty đang hướng đến.
3. Smartlog
Startup Việt Nam tiên phong về phát triển các giải pháp công nghệ thông tin phục vụ cho hoạt động vận hành logistics.
Smartlog đồng hành cùng doanh nghiệp Việt Nam xây dựng mạng lưới logistics trở thành một hệ sinh thái mà các doanh nghiệp có thể chia sẻ, tối ưu hóa nguồn lực cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh. Doanh nghiệp có đội ngũ cơng nghệ mạnh mẽ, giao diện đẹp mắt cũng như khả năng thích ứng thay đổi nhanh chóng, khiến cho doanh nghiệp trở thành chiến mã cạnh tranh với bất kỳ doanh nghiệp vận tải số nào.
23