Chính sách đãi ngộ của doanh nghiệp

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (5) (Trang 77 - 80)

Bảng 3 .9 Bảng mức tiền thưởng của nhân viên sau khi hoàn thành đơn hàng

3.4. Hồn thiện cơng tác nâng cao chất lượng nhân sự

3.4.4. Chính sách đãi ngộ của doanh nghiệp

Đối với người lao động, đi làm trước hết là để bù đắp chi phí cuộc sống nên vấn đề mà họ quan tâm đó là chế độ lương bổng của công ty sẽ trả cho họ. Xét ở một khía cạnh nào đó thì mức lương cao chưa chắc đã giữ chân ngưới lao động, nhưng mức lương thấp thì chắc chắn họ sẽ ra đi, nhất là hiện nay mức sống của người Việt Nam chưa cao.

Căn cứ xây dựng công tác đãi ngộ: - Căn cứ pháp lý:

+ Căn cứ Bộ luật Lao động số 10/2012/QH13 được Quốc hội Nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam khóa XIII, kỳ họp thứ 3 thông qua ngày 18 tháng 6 năm 2012 và có hiệu lực từ ngày 01 tháng 05 năm 2014.

+ Căn cứ Nghị định số 45/2014/NĐ-CP ngày 10 tháng 05 năm 2014 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ luật lao động về thời giờ làm việc, thời giờ nghỉ ngơi và an toàn lao động, vệ sinh lao động.

+ Bộ trưởng Bộ lao động – Thương binh và Xã hội ban hành Thông tư 47/2016/TT -BLĐTBXH hướng dẫn thực hiện một số điều về hợp đồng lao động, kỷ luật lao động, trách nhiệm vật chất của Nghị định số 05/2016/NĐ-CP ngày 12 tháng 01 năm 2016 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số nội dung của Bộ luật Lao động;

68

- Căn cứ vào chính sách lao động của công ty TNHH Công nghệ Logivan Việt Nam:

+ Thời gian làm việc: Doanh nghiệp tổ chức làm việc 8 giờ/ngày, 6 ngày/tuần, nghỉ trưa 1 tiếng rưỡi, làm việc tại nhà vào ngày thứ 6 hàng tuần. Khi có yêu cầu về tiến độ kinh doanh thì nhân viên có trách nhiệm làm thêm giờ và có những quyền lợi cho người lao động theo quy định của Nhà nước.

+ Tiền lương làm thêm giờ: Khi có phát sinh khối lượng cơng việc mới hoặc những cơng việc phát sinh ngồi kế hoạch thì cơng ty thỏa thuận với nhân viên làm thêm giờ và trả lương làm thêm theo quy định. Tiền lương làm thêm giờ của công ty hiện là 125,000 đ/ giờ. Tuy nhiên do giá nhiên liệu và lạm phát gia tăng, đề tài đề xuất tăng lên 150,000 đ/giờ.

+ Tiền lương ngày nghỉ phép, nghỉ việc riêng có hưởng lương, nghỉ lễ, Tết: Những ngày nghỉ phép thường niên, nghỉ việc riêng có hưởng lương (phép đặc biệt) thì người lao động được trả lương bằng với mức lương ngày làm việc bình thường. Những ngày nghỉ lễ, Tết nếu người lao động không thuộc đối tượng huy động đi làm thêm thì được nghỉ và được trả lương bằng mức lương ngày làm bình thường.

+ Thời hạn trả lương: Cơng ty trả lương cho người lao động vào ngày mùng 5 hàng tháng. Cuối tháng nhân sự chuyển bảng chấm cơng lên phịng tổ chức hành chính, sau khi xem xét bảng chấm cơng, phịng tổ chức hành chính phối hợp với phịng tài chính kế tốn để tính lương chi trả cho người lao động trong công ty. Mỗi người lao động nhận lương sẽ có phiếu lương trong đó liệt kê chi tiết các khoản nhận được và các khoản phải nộp như: BHYT, BHXH, Thuế TNCN…

+ Chế độ tăng lương: Cơng ty áp dụng chính sách tăng lương cho các nhân viên hồn thành cơng việc suất sắc, thăng chức, nhân viên kiêm nhiều chức vụ và công việc khác nhau, tăng lương xét theo KPI mỗi năm.

Chế độ tăng lương xét theo KPI chỉ áp dụng đối với khối Dịch vụ vận tải và khối Kinh doanh vận tải. Mỗi cá nhân sẽ có 1 bảng KPI cho riêng mình tuy nhiên cơng ty sẽ có cách tính phần trăm đạt được của KPI đó.

69

Bảng 3. 7: Bảng tính tăng lương xét theo KPI Kết quả

đánh giá KPI (1)

Lương cố định (2)

(triệu đồng)

Lương biến đổi (3)

(triệu đồng) = (1)*(2)+(2) Tổng tiền lương (triệu đồng) 50% 5.0 7.5 12.5 60% 5.0 9.0 14.0 70% 5.0 10.5 15.5 80% 5.0 12.0 17.0 90% 5.0 13.5 18.5 100% 5.0 15.0 20.0

+ Chế độ thăng tiến: là một công ty startup cơ hội thăng tiến nhanh chóng, các nhân viên ln phấn đấu để được thăng tiến lên vị trí cao phù hợp với năng lực cá nhân và có thể kiêm nghiệm thêm nhiều vị trí khác nhau. Cơng ty sẽ xem xét thăng chức cho các cá nhân làm việc tốt có sáng kiến cho cơng ty ngày càng vững mạnh, cơ hội thăng tiến cho những cá nhân ham học hỏi sáng tạo.

Đối với nhân viên Logivan có gắn bó từ 1 năm trở lên và có nhiều sáng kiến tốt trong công việc sẽ được thăng tiến lên vị trí Trưởng phịng khơng kể độ tuổi (Trưởng phịng trẻ nhất của Logivan sinh năm 1999). Sau đó tiếp tục có cơ hội thăng tiến lên vị trí phó giám đốc, giám đốc tuy nhiên thì phải có thời gian cố gắng rất dài.

- Dựa vào các căn cứ trên tính lương cho các nhân viên của cơng ty theo công thức sau:

Lương tháng =(lương cơ bản + phụ cấp) ∗ số ngày làm v iệc thực tế

số ngày làm việc theo quy định Trong đó:

- Các khoản phụ cấp bao gồm phụ cấp xăng xe, phụ cấp trách nhiệm, phụ cấp lưu động. Phụ cấp tổng cộng của công ty hiện cho nhân viên là 650,000 đ. Tuy nhiên đề tài đề xuất tăng lên 1,000,000 đ do tình hình lạm phát gia tăng.

70

Ví dụ: Tháng 6/2022 có 30 ngày và có 8 ngày thứ bảy và chủ nhật (người lao động được nghỉ vào thứ bảy, chủ nhật) => Số làm đi làm theo quy định là 22 ngày.

- Tuy nhiên khối dịch vụ vận tải tức thời và khối kinh doanh B2B thì đi làm thêm vào sáng thứ bảy hàng tuần. Vậy số ngày đi làm theo quy định là 24 ngày.

Đề tài đề xuất mức thưởng để động viên tinh thần làm việc của nhân viên các khối như sau:

Bảng 3.8 Bảng mức tiền thưởng của nhân viên sau khi hoàn thành đơn hàng

Đơn từ 500.000 – dưới 1 triệu Đơn từ 1 triệu đến dưới 5 triệu Đơn từ 5 triệu đến dưới 20 triệu Đơn từ 20 triệu trở lên Khối điều hành vận tải 20,000 đ 50,000 đ 100,000 đ 150,000 đ Khối kinh doanh qua điện thoại 10,000 đ 20,000 đ 50,000 đ 100,000 đ

Khi đó tiền lương của nhân viên sẽ được tính như sau:

Lương tháng =(lương cơ bản + phụ cấp + thưởng − phạt) ∗ số ngày làm v iệc thực tế số ngày làm việc theo quy định

Với mỗi đơn hoàn thành sẽ nhận được mức thưởng như trên, ngoài ra với mỗi đơn phát sinh sự cố hoặc hủy đơn tùy theo mức độ sẽ có mức phạt (đề xuất) từ 5.000VNĐ – 100.000 VNĐ

- Tỷ lệ đơn hàng bị hủy dưới 10% phạt 5.000 đ với các đơn hàng dưới 1 triệu. Phạt 20,000 với đơn hàng dưới 5 triệu và phạt 50,000 với đơn hàng từ 10 triệu trở lên

- Tỷ lệ đơn hàng bị hủy từ 10% - 20% phạt 20,000 đ với đơn hàng dưới 1 triệu, 50,000 với đơn hàng dưới 5 triệu, 100 với đơn hàng trên 10 triệu.

- Tỷ lệ đơn hàng bị hủy từ 20-30% phạt 40,000 đ với đơn hàng dưới 1 triệu, 70,000 với đơn hàng dưới 5 triệu, 120 với đơn hàng trên 10 triệu.

- Tỷ lệ hủy trên 30% xem xét điều chỉnh công tác.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (5) (Trang 77 - 80)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(86 trang)