CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI
3.4. Hệ thống Common Rail trên động cơ 1GD-FTV
3.4.1.3. Van điều khiển hút (Suction Control Valv e SCV)
Chức năng chính của van SCV là cung cấp đủ lượng nhiên liệu cần thiết để đạt được áp suất nhiên liệu mà hệ thống cần sau khi nhiên liệu đi qua bơm cao áp. Nhờ đó mà tải kéo bơm cao áp sẽ giảm. Van SCV động cơ 1GD-FTV Toyota Hilux là loại van điện từ thường đóng. Van SCV được điều khiển bởi ECU động cơ để đóng - mở đường nhiên liệu từ bơm tiếp vận vào bơm cao áp, từ đó điều khiển được lượng nhiên liệu đi vào xi lanh bơm thông qua độ mở của van SCV.
Hình 3.22: Cấu tạo van SCV loại thường đóng
- Nguyên lý điều khiển van SCV: Thời gian cấp điện cho cuộn dây trong van tỉ lệ thuận
với độ mở của van.
33 - Thời gian mở van SCV ngắn
Hình 3.24: Độ mở van SCV khi thời gian mở ngắn
Khi thời gian cấp điện SCV ngắn, dịng điện trung bình chạy qua cuộn dây nhỏ khơng thắng được lực đẩy của lị xo hồi vị. Kết quả tạo ra một độ mở van SCV nhỏ dẫn đến kết quả lượng nhiêu liệu được cung cấp vào bơm cao áp ít.
34 - Thời gian mở van SCV dài
Hình 3.25: Độ mở van SCV khi thời gian mở dài
Khi thời gian cấp điện SCV dài, dịng điện trung bình chạy qua cuộn dây lớn thắng được lực đẩy của lò xo hồi vị làm cho van kim bị kéo sang phải. Kết quả tạo ra một độ mở van SCV lớn dẫn đến kết quả lượng nhiêu liệu được cung cấp vào bơm cao áp nhiều hơn.
35