Đánh giá chung về hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại Công

Một phần của tài liệu Khóa luận Thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Giao nhận và Tiếp vận Quốc tế Interlogistics chi nhánh thành phố Hồ Chí Minh (Trang 87 - 90)

đường bin ti Công ty Interlogistics chi nhánh thành ph H Chí Minh

Ưu điểm

• Công ty có hệ thống đại lý khắp các nước trên thế giới, đặc biệt là ở các tuyến châu Á – nơi tập trung phần lớn lượng hàng xuất khẩu – hỗ trợ việc giao nhận hàng hóa, đảm bảo an toàn và uy tín cho khách hàng.

• Cơ sở vật chất, thiết bịkho bãi và phương tiện vận chuyển container cũng như hàng lẻ của công ty khá tốt giúp cho việc giao nhận hàng hóa diễn ra thuận lợi. Công ty có chính sách tốt trong việc liên minh với các đầu xe container bên ngoài, giúp giảm chi phí đầu tư ban đầu và việc quản lý cũng trở nên dễ dàng hơn.

• Công ty có những dựán đi đầu về việc cắt giảm chi phí và thời gian , đem lại các lợi ích thiết thực cho khách hàng trong việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển sang các nước. Bên cạnh đó, Ban Giám đốc công ty cũng thường xuyên thay đổi chính sách, phương thức tiếp cận với các khách hàng nhằm thuyết phục họ thay đổi phương thức dịch vụ truyền thống.

• Công ty hiện nay cũng đã có uy tín và thương hiệu trên thị trường, là lợi thế không nhỏ khi tiếp cận với các công ty lớn, có vốn đầu tư nước ngoài. Mặt khác, những công ty FDI đang sử dụng dịch vụcũng dần dần tăng cường sản lượng hàng hóa giao nhận xuất khẩu cho Interlogistics.

• Công ty có sự thay đổi về chính sách đối với khách hàng trên cơ sở hợp tác win-win. Các phòng ban đang tích cực sàng lọc những nhóm khách hàng nhỏ lẻ hoặc ít có tiềm năng, để tập trung nhiều nguồn lực về các nhóm khách hàng quan trọng hơn, và cũng để nhằm đem lại giá trị chất lượng tốt hơn cho các khách hàng. Bên cạnh đó, chính sách thắt chặt nợ công với các khách hàng so với những năm trước giúp cho Interlogistics không bị chiếm dụng quỹ tài chính, giảm được vốn vay ngân hàng, nâng cao lợi nhuận cho công ty.

• Phương thức trao đổi thông tin, góp ý trong công ty mang tính chất hai chiều, cởi mở, giúp cho nhân viên thoải mái đóng góp những ý kiến, nguyện vọng lên cấp trên. Điều này làm cho Ban Giám đốc có những phương án, chính sách điều chỉnh kịp thời những vướng mắc, khó khăn đang diễn ra trong nội bộ công ty.

• Đội ngũ quản lý nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics đã giúp cho cho công ty vượt qua được những khó khăn khi thiếu nhân sự. Hiện nay, công ty cũng đã tuyển thêm nhiều nhân viên mới với độ tuổi khá trẻ, năng động, có tinh thần học hỏi cao, tinh thần trách nhiệm cao. Ở các ngành dịch vụ, đặc biệt là ngành logistics, những vấn đềkhó khăn luôn xảy ra mọi thời điểm, chính sự nhiệt huyết, tinh thần cầu tiến sẽ giúp tạo nên sự an tâm cho khách hàng.

• Chính sách chăm sóc khách hàng của công ty trước, trong và sau khi cung cấp dịch vụ rất tốt. Vào những dịp lễ tết, công ty thường cử các nhân viên cấp cao xuống cơ quan của khách hàng đểtrao quà tri ân khách hàng, cũng như thăm hỏi về chất lượng dịch vụ của Interlogistics trong suốt quãng thời gian hai bên hợp tác với nhau.

• Công ty có những buổi tập huấn kĩ năng, kinh nghiệm, cũng như thường xuyên tổ chức sự kiện, buổi tiệc giao lưu giữa các phòng ban với nhau nhằm tạo môi trường giao lưu, trao đổi, xây dựng tính đoàn kết trong công ty.

Nhược điểm

• Giá cước đường biển, cũng như chi phí dịch vụđi kèm của Interlogistics khá cao so với các đối thủ cạnh tranh, nhất là đối với các tuyến đi Mỹ và châu Âu.

• Việc thiếu hụt nhân sự, cùng với sản lượng hàng hóa giao nhận xuất khẩu tăng khiến cho đội ngũ nhân viên trong công ty thường xuyên phải chịu áp lực cao, quá tải trong quá trình làm việc. Điều này cũng dẫn đến hoạt động tìm kiếm các khách hàng mới bị trì hoãn khi phải liên tục theo dõi, xử lý các vấn đề phát sinh cho các khách hàng hiện tại.

• Kinh nghiệm, trình độ ngoại ngữ của các nhân viên trẻ vẫn chưa cao tạo nên sự hạn chế trong việc giao tiếp, tạo mối quan hệ, xử lý tình huống phát sinh. Thông thường, trong những trường hợp như vậy, trưởng phòng đều phải dành thời gian để chỉ dẫn, giải thích, đề xuất hướng giải quyết cho nhân viên, khiến cho công việc bị trì hoãn liên tục, năng suất làm việc không cao.

• Sự phối hợp giữa các phòng ban còn chưa đồng nhất, chồng chéo lẫn nhau, tạo nên xích mích giữa các nhân viên trong quá trình làm việc.

• Công ty còn đang thiếu nguồn vốn để đầu tư, nâng cấp hệ thống thông tin, phần mềm quản lý trong nội bộ. Các dữ liệu không đồng nhất với nhau khiến cho nhân viên mất nhiều thời gian cho việc xử lý.

• Công ty không có phòng ban Marketing tách biệt và hoạt động độc lập, mà chỉ là một nhóm nhỏđược lồng ghép vào chung phòng Hành chính – Nhân sự. Chính vì vậy, những biện pháp, chiến dịch phục vụ cho công tác marketing, PR, đưa thông tin dự án mới ra ngoài thịtrường còn hạn chế.

5.2.3. Gii pháp nâng cao hiu qu hoạt động giao nhn hàng hóa xut khu bằng đường bin ca công ty Interlogistics

Một phần của tài liệu Khóa luận Thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Giao nhận và Tiếp vận Quốc tế Interlogistics chi nhánh thành phố Hồ Chí Minh (Trang 87 - 90)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(105 trang)