Cỏch tớnh túan giỏ trị đo

Một phần của tài liệu Bài giảng CNSC ô tô (Trang 61 - 66)

- Nghe tiếng va chạm đầu răng trong hộp số khi chuyển số

c. Cỏch tớnh túan giỏ trị đo

Giỏ trịđo = Giỏ trịđo tiờu chuẩn ± giỏ trịđọc

+ Đồng hồ đo xy lanh

- Dựng thước kẹp, đo đường kớnh xylanh và lấy kớch thước tiờu chuẩn.

- Lắp thanh đo bổ sung và đệm điều chỉnh sao cho đồng hồ sẽ lớn hơn đường kớnh xylanh khoảng từ 0.5 đến 1.0 mm. (thanh đo bổ sung được đỏnh dấu với kớch thước của chỳng (với khoảng cỏch 5mm), hóy dựng chiều dài này để tham khảo khi chọn thanh đo thớch hợp. Sau đú, tinh chỉnh bằng vũng đệm).

-Ấn đầu di động khoảng 1mm khi đồng hồ so được gắn vào thõn của đồng hồđo xylanh.

Chỉnh điểm khụng của đồng hồđo xylanh

-Đặt panme đến đường kớnh tiờu chuẩn đó đo được bằng thước kẹp. Cốđịnh đầu di động của panme bằng kẹp hóm.

- Di chuyển đồng hồđo xylanh bằng cỏch sử dụng thanh đo bổ sung làm tõm quay. -Đặt điểm khụng của đồng hồđo xylanh (điểm mà tại đú kim chỉ của đồng hồ thay đổi chiều chuyển động).

Đo đường kớnh của xylanh

-Ấn nhẹ phần dẫn hướng và cẩn thận đưa đồng hồ vào ống xylanh. - Di chuyển đồng hồđể tỡm vị trớ cú khoảng cỏch ngắn nhất.

- Đọc giá trị trên đồng hồ

Đọc giỏ trịđo

(1) Đọc ở phớa dài hơn x + y (2) Đọc ở phớa ngắn hơn x - z

x : Kớch thước tiờu chuẩn (Giỏ trị của panme) y : Chỉ sốđồng hồ (phớa 1 )

z : Chỉ sốđồng hồ (phớa 2 ) Vớ dụ: 87.00(x) – 0.05(z)=86.95mm

Được dựng đểđo khe hở dầu của những vựng được bắt chặt bằng cỏc nắp, như cổ trục khuỷu và cổ biờn. Dõy đo nhựa được làm bằng nhựa mềm, và cú 3 màu, mỗi mầu cho biết chiều dày khỏc nhau.

Dải đo khe hở:

Xanh lỏ cõy: 0.025 ~ 0.076mm Đỏ: 0.051 ~ 0.152mm

Xanh da trời: 0.102 ~ 0.229mm

Chú ý: một số bugi không phải điều chỉnh khe hở điện cực

+ Th−ớc lá:

2.3.3. Kiểm tra kích th−ớc, hình dáng

Sau khi chi tiết đ−ợc rửa sạch thì đ−a vào bộ phận kiểm tra, phân loại để phân loại chi tiết.

- Chi tiết còn dùng đ−ợc - Chi tiết cần sửa chữa - Chi tiết bỏ đi.

Công việc kiểm tra phân loại là khâu quan trọng. Nó ảnh h−ởng trực tiếp đến chất l−ợng sửa chữa và giá thành sửa chữa.

Một phần của tài liệu Bài giảng CNSC ô tô (Trang 61 - 66)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(125 trang)