Bộ biến tốc đa

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo trì bảo dưỡng máy công nghiệp, Hoàng Trí (Trang 115 - 116)

Hư hỏng Nguyên nhân Cách sửa chữa

Đai đứt do mỏi Ứng suất thay đổi theo chu kỳ

Thay dây đai mới Khoảng điều chỉnh số vịng quay bị thu hẹp Do lắp ráp khơng đúng hoặc vướng vật lạ ở mặt đầu

Điều chỉnh lại cơ cấu hoặc bỏ vật lạ ra nếu cĩ Bộ vít đai ốc bị mịn Khơng cĩ dầu bơi

trơn

Thay mới nếu quá mịn Gãy các lị xo nén,

lị xo truyền lực, ép các bánh đai

Do quá tải, áp suất

nén ép quá lớn Phải thay mới lị xo đúng quy cách

Cơ cấu kiểu bi thay đổi tốc độ tự động

Bánh vít bị cắt đứt

răng Thay bánh vít mới

c) Hộp tốc độ đai xích

Hư hỏng Nguyên nhân Sửa chữa

Mịn răng đĩa xích Bánh đai xích đặt lệch nhau, đảo vành đai xích

Hàn đắp, nếu khơng sửa được thì thay xích mới Gãy răng đĩa xích Số vịng quay khơng

ổn định.

Cơng suất truyền lớn dẫn đến hiện trượt.

Dũa chỗ răng gãy thành rãnh rồi lắp vào rãnh bằng vít hoặc hàn.

Nếu khơng được thì thay xích mới.

11.10 CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN

11.10.1 Khái niệm: Là cơ cấu chấp hành luơn bảo đảm thừa lệnh của một hệ thống điều khiển thiết bị theo chương trình, bao gồm các cảm một hệ thống điều khiển thiết bị theo chương trình, bao gồm các cảm biến kiểm sốt liên tục tình trạng hoạt động của thiết bị. Hoạt động của hệ thống điều khiển đem lại sự chính xác và thích ứng cần thiết, đảm bảo cơng suất tối ưu ở các chế độ hoạt động của thiết bị, giúp chẩn đốn thiết bị một cách hệ thống khi cĩ sự cố xảy ra.

11.10.2 Phân loại: Ngày nay, trong các máy mĩc thiết bị người ta sử

dụng phổ biến nhiều cơ cấu điều khiển như:

- Cơ khí

- Thủy lực

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo trì bảo dưỡng máy công nghiệp, Hoàng Trí (Trang 115 - 116)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(191 trang)