6. Tổng quan tài liệu nghiên cứu
3.1.2. Định hƣớng phát triển của Cảng Đà Nẵng
Nghị quyết số 33– NQ/TW của Bộ Chính trị (Khóa IX) ngày 16 tháng 10 năm 2003 về “Xây dựng và phát triển thành phố Đà Nẵng trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nƣớc” và Kết luận số 75/KL-TW ngày 11/12/2013 của Bộ Chính trị (khóa XI) về Tiếp tục đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết số 33– NQ/TW của Bộ Chính trị (khóa IX) đã xác định: “Phát triển Đà Nẵng theo hƣớng phát huy tối đa các nguồn lực, lợi thế, tìm ra các động lực mới để xây dựng thành phố trở thành một trong những đô thị lớn của cả nƣớc, một trung tâm kinh tế - xã hội lớn của miền Trung với vai trò là trung tâm dịch vụ, thành phố cảng biển, đầu mối giao thông quan trọng”.
Từ mục tiêu và phƣơng hƣớng phát triển chung của Thành phố và nhận thức đƣợc vai trò của hệ thống cảng biển trong tƣơng lai, Cảng Đà Nẵng cũng đã xác định mục tiêu chiến lƣợc định hƣớng trong 05 năm tới là phát triển thành cảng có quy mô lớn, hiện đại tại Việt Nam, theo hƣớng phát triển container và tàu du lịch, trở thành một khâu trong chuỗi cung ứng dịch vụ Logistics của khu vực với các mục tiêu cụ thể nhƣ sau:
- Về sản lƣợng: Cảng xây dựng kế hoạch tăng trƣởng sản lƣợng bình quân năm trong giai đoạn 2014 – 2018 ở mức 10%, trong đó hàng container tăng trƣởng 15%/năm. Bên cạnh hàng container, dịch vụ tàu khách cũng là hoạt đông kinh doanh chiến lƣợc của Cảng.
- Về doanh thu: Cảng đặt ra kế hoạch doanh thu hoạt động cơ bản tăng trƣởng bình quân năm ở mức 11% trong giai đoạn 2014 – 2018 ở mức 11% và đạt mức 600 tỷ đồng vào năm 2018.
- Về lợi nhuận và cổ tức: Cảng đặt mục tiêu phấn đấu kế hoạch lợi nhuận và cổ tức đảm bảo sự gia tăng qua các năm, đạt mức 56 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế vào năm 2018 với tỷ suất lợi nhuận sau thuế/ vốn điều lệ là 8,48% và tỷ lệ chi trả cổ tức năm 2018 đạt 7,21%, tốc độ tăng trƣởng lợi nhuận bình quân đạt mức 15%.