Cảng Cần Thơ là một hệ thống đội ngũ nhân viên và lảnh đạo chuyên nghiệp hóa, gồm nhiều thành viên đã có kinh nghiệm lâu năm trong các công ty lớn, đầu ngành. Mô hình vận hành hoạt động công ty được bố trắ theo chiều ngang, làm gia tăng sự thuận tiện trong việc vận hành cỗ máy kinh doanh và gia tăngsự phốihợp thốngnhất giữa các bộphận trong công ty
Cơ cấu tổchức: Tổng giám đốc, 03 phó tổng giám đốc, 04 phòng ban chứcnăng và 03 công ty chi nhánh va 03 trạmđạidiện.
Về lao động: tổngsố cán bộ công nhân viên hiện có là 205 người. Làm việc theo Ca đápứng nhu cầugiải phóng hàng hóa cho khách hàng là 24/24 giờ/ngày.
+ Lao động có trình độ thạcsĩ: 05 người + Lao động có trình độ đạihọc: 47 người + Lao động có trình độ kỹsư: 24 người + Lao động có trình độ cao đẳng: 06 người + Lao động có trình độ trung cấp: 12 người + Công nhân kỹthuật: 53 người + Công nhân lao động có tay nghề: 50 người + Lao độngphổ thông: 8 người
nghiệpvụ cho nhân viên. Chủ yếu nhân viên tắch lũy kinh nghiệm qua quá trình họ làm việc, mà như vậyhọ chỉ có sự am hiểuở mảng mà họ chuyên trách còn sự hiểu biết cũng như kinh nghiệm ở các mảng khác lại hầu như không có. Điều này làm giảmsựhỗ trợlẫn nhau giữa các phòng ban trong công ty dẫn đếnsự ảnhhưởngtới kết quả công việc. Một trong những vấn đề lớn còn tồn tại trong các công ty giao nhậnhiện nay là khảnăng giao tiếp, trình độ tiếng Anh của các nhân viên còn nhiều hạn chế.Vớiđặc điểm củadịch vụ logistics toàn cầu là kếtnối giữa nhiều quốc gia thườngsử dụng ngôn ngữ chung là tiếng Anh, nên khả năng giao tiếptiếng Anh hạn chế gây ảnhhưởnglớnđếnsự phát triểnhoạt động kinh doanh logistics của công ty.