Mẫu nghiên cứu

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) một số giải pháp hoàn thiện công tác quản trị nguồn nhân lực tại công ty tàu dịch vụ dầu khí (Trang 69 - 71)

1. Lý do chọn đề tài

2.3.2.2. Mẫu nghiên cứu

Một số đặc điểm của mẫu khảo sát được thể hiện trong hình sau :

Nam 83% Nữ 17% Giới tính 28% 19% 7% 46% Vị trí Nhân viên Tổ trưởng Trưởng/phó phòng/ban Khác 6% 42% 47% 5% Trình độ học vấn Trung cấp Cao đẳng Đại học Sau đại học 19% 40% 30% 11% Độ tuổi Dưới 30 tuổi Từ 30-39 tuổi Từ 40-49 tuổi Từ 50 trở lên

Hình 2.5: Một sốđặc điểm của đối tượng khảo sát

(Nguồn: Tổng hợp kết quả khảo sát, 2019)

Các đặc điểm nhân khẩu học của mẫu khá tương đồng với đặc điểm của tổng thể khảo sát, cụ thể :

Về giới tính: đa số người trả lời là nam giới, mặc dù có sự chênh lệch về tỷ lệ so với tổng thể công ty nhưng nam giới vẫn chiếm đa số. Trong mẫu nghiên cứu, 83,4% số người là nam, trong khi tỷ lệ này ở tổng thể là 94,1%.

Về tính chất công việc (trong khảo sát là vị trí công việc), 77,6% các cán bộ của PTSC Marine là công nhân, 18,6% là chuyên môn NV và gần 4% làm quản lý trong khi ở mẫu khảo sát, cũng có khoảng hơn 70% là nhân viên, công nhân (những người trả lời có vị trí khác thường là công nhân), 19% là tổ trưởng và chỉ có khoảng 7% là quản lý từ cấp trưởng/phó phòng/ban trở lên.

Về trình độ chuyên môn: Tỷ lệ có trình độ từ đại học trở lên của cả công ty và trong

mẫu khảo sát đều rất cao, ở công ty tỷ lệ này là 56,8% và ở mẫu là 52%. Trong mẫu chưa có đối tượng có trình độ sơ cấp (đối tượng này chiếm khoảng 23% nhân lực trong công ty). Khi so sánh với các đơn vị khác, trình độ học vấn, chuyên môn như vậy là khá cao.

Về độ tuổi: nhân lực của công ty khá trẻ, đa số ở độ tuổi dưới 40, tỷ lệ này ở công ty là khoảng 68% trong khi ở mẫu là 59%. Số người trong độ tuổi 40-49 ở công ty vào

4% 53% 35% 5% 3% Thu nhập TB tháng <5 trđ Từ 5-10trđ Từ 10-15trđ Từ 15-20trđ Trên 20trđ 7% 60% 28% 5%

Thời gian công tác

Dưới 5 năm Từ 5-<10 năm Từ 10-<15 năm Trên 15 năm

khoảng 30% trong khi từ 50 tuổi trở lên là 10,7%. Tỷ lệ tương ứng trong mẫu là 30% và 11%.

Như vậy, nhìn chung, mẫu khảo sát đảm bảo tiêu chí về thống kê và đủ tính chất đại diện cho tổng thể nghiên cứu.

Những đặc điểm khác mà nghiên cứu quan tâm là thu nhập/tháng và thời gian công tác của người lao động ở công ty. Đây là hai yếu tố có thể ảnh hưởng nhiều đến sự gắn bó của người lao động và đánh giá của họ về chính sách nhân sự của công ty.

Theo kết quả khảo sát, đa số người lao động trong công ty đã gắn bó từ 5-10 năm với doanh nghiệp (60%), 28% gắn bó từ 10-15 năm, 5% trên 5 năm và chỉ khoảng 7% dưới 5 năm. Thu nhập trung bình tháng của nhân viên công ty cũng ở mức khá, 53% có thu nhập từ 5-10 triệu đồng/tháng; 35% có thu nhập từ 10-15 triệu đồng. Mức thu nhập bình quân/người/tháng của công ty chỉ ở khoảng trên dưới 10 triệu, mức thu nhập này còn thấp hơn thu nhập bình quân/người/tháng ở Bà Rịa – Vũng Tàu năm 2018 (khoảng 11,2 triệu đồng2).

Trong 195 người trả lời về quy hoạch, 52,3% trả lời rằng họ không thuộc nhóm quy hoạch, chỉ 47,7% ở trong diện quy hoạch của công ty.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) một số giải pháp hoàn thiện công tác quản trị nguồn nhân lực tại công ty tàu dịch vụ dầu khí (Trang 69 - 71)