N
Giá trị nhỏ nhất
Giá trị lớn nhất
Giá tri trung
bình Độ lệch chuẩn
TC1 292 1.00 5.00 3.3836 1.25049
TC2 292 1.00 5.00 3.4658 1.26091
TC3 292 1.00 5.00 3.3596 1.23972
TC5 292 1.00 5.00 3.3459 1.25463
Yếu tố Sự tin cậy đứng vị trí cao nhất trong bảng đánh giá với Mean = 3.388. Bảng phân tích hồi quy cho thấy yếu tố này tác động mạnh thứ 4 đến sự hài lòng của khách hàng sử dụng dịch vụ bay của công ty trực thăng Miền Nam (Beta=0.262).
Các biến quan sát của nhóm này có mức độ cảm nhận dao động từ 3.346 đến
3.466 và ở mức khá. Trong đó mức độ cao nhất thuộc về biến quan sát TC2: Sự an toàn của các chuyến bay. Điều này cho thấy khách hàng rất hài lịng với sự an tồn của các chuyến bay thơng qua quy trình hướng dẫn an toàn trước khi lên máy bay. Kết quả
nghiên cứu chỉ ra rằng khách hàng thể hiện sự hài lòng và quan tâm đối với yếu tố Sự tin cậy.
Khả năng đáp ứng:
Bảng 4.12: Thống kê mơ tả mức độ hài lịng của khách hàng về Khả năng đáp ứng.
N
Giá trị nhỏ nhất
Giá trị lớn nhất
Giá tri trung
bình Độ lệch chuẩn
DU1 292 1.00 5.00 3.1404 .71614
DU2 292 1.00 5.00 3.3151 .76210
DU3 292 1.00 5.00 3.1438 .76872
DU4 292 1.00 5.00 3.2603 .76930
(Nguồn: Kết quả nghiên cứu của tác giả, 2020)
Yếu tố Khả năng đáp ứng đứng vị trí thứ 3 trong bảng đánh giá với Mean = 3.214. Bảng phân tích hồi quy cho thấy yếu tố này cũng tác động mạnh thứ 2 đến sự hài lòng của khách hàng sử dụng dịch vụ bay của công ty trực thăng Miền Nam với Beta=0.366.
Các biến quan sát của nhóm này có mức độ cảm nhận dao động từ 3.144 đến 3.315 và ở mức khá. Trong đó mức độ cao nhất thuộc về biến quan sát DU2: Nhân viên ln có mặt sẵn sàng giúp đỡ hành khách. Điều này cho thấy các nhân viên của công ty hỗ trợ, phục vụ hảng khách rất tốt khi có yêu cầu. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng khách hàng cũng thể hiện sự hài lòng và quan tâm đối với yếu tố Khả năng đáp ứng.
Năng lực phục vụ:
N
Giá trị nhỏ
nhất Giá trị lớn nhất
Giá tri trung
bình Độ lệch chuẩn PV1 292 1.00 5.00 3.1712 .78962 PV2 292 1.00 5.00 3.3390 .81951 PV3 292 1.00 5.00 3.2329 .88159 PV4 292 1.00 5.00 3.0582 1.00173 PV5 292 1.00 5.00 3.0890 .92258
(Nguồn: Kết quả nghiên cứu của tác giả, 2020)
Yếu tố Năng lực phục vụ của nhân viên đứng vị trí thứ 4 trong bảng đánh giá với Mean = 3.178. Bảng phân tích hồi quy cho thấy yếu tố này cũng tác động mạnh thứ 5 (Beta=0.206) đến sự hài lòng của khách hàng sử dụng dịch vụ bay của công ty trực thăng Miền Nam.
Các biến quan sát của nhóm này có mức độ cảm nhận dao động từ 3.058 đến
3.339 và ở mức khá. Trong đó mức độ cao nhất thuộc về biến quan sát PV2: Khả năng làm việc nhanh gọn, thành thạo của nhân viên. Điều này cho thấy các nhân viên của công ty làm việc một cách chuyên nghiệp, hiệu quả. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng khách hàng cũng thể hiện sự hài lòng và quan tâm đối với yếu tố Khả năng đáp ứng.
Sự đồng cảm:
Bảng 4.14: Thống kê mơ tả mức độ hài lịng của khách hàng về Sự đồng cảm.
N
Giá trị nhỏ nhất
Giá trị lớn nhất
Giá tri trung
bình Độ lệch chuẩn DC1 292 1.00 5.00 3.5411 .77881 DC2 292 1.00 5.00 3.3459 .73701 DC3 292 1.00 5.00 3.0411 .81966 DC4 292 1.00 5.00 3.4726 .80969 DC5 292 1.00 5.00 3.3767 .72879
Yếu tố Sự đồng cảm đứng vị trí thứ 2 trong bảng đánh giá với Mean = 3.355. Bảng phân tích hồi quy cho thấy yếu tố này cũng tác động ít nhất đến sự hài lòng của khách hàng sử dụng dịch vụ bay của công ty trực thăng Miền Nam (Beta=0.087).
Các biến quan sát của nhóm này có mức độ cảm nhận dao động từ 3.041 đến
3.541 và ở mức khá. Trong đó mức độ cao nhất thuộc về biến quan sát DC1: Cung cấp nhiều khung giờ bay cho khách hàng lựa chọn. Điều này cho thấy công ty đã cung cấp các chuyến bay theo nhiều khung giờ khác nhau để thuận tiện cho việc đi lại khách hàng. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng khách hàng cũng thể hiện sự hài lòng và quan tâm khá cao đối với yếu tố Sự đồng cảm.
Giá cả: