Theo định nghĩa về hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, căn cứ làm phát sinh nghĩa vụ vận chuyển hàng hóa của người vận chuyển xuất phát từ việc nhận được khoản thanh toán về giá dịch vụ vận chuyển từ người thuê vận chuyển. Do vậy, người th vận chuyển có nghĩa vụ thanh tốn cho người vận chuyển giá dịch vụ vận chuyển và các chi phí khác được ghi trong chứng từ vận chuyển.
Người thuê vận chuyển là người có nhu cầu về dịch vụ vận chuyển hàng hóa mà hàng hóa cịn là đối tượng của hợp đồng mua bán hàng hóa có liên quan. Vì vậy, người thuê vận chuyển là người có hiểu biết và kiến thức tốt nhất về hàng hóa cần vận chuyển. Do vậy, nhà làm luật buộc người thuê vận chuyển phải có nghĩa vụ bảo đảm hàng hóa cần vận chuyển được đóng gói và đánh dấu ký, mã hiệu theo quy định [122, 22].
Cũng xuất phát từ việc người thuê vận chuyển là người có hiểu biết tốt nhất về hàng hóa cần vận chuyển, nhà làm luật buộc người thuê vận chuyển phải có trách nhiệm cung cấp cho người vận chuyển trong một thời gian thích hợp các tài liệu và chỉ dẫn cần thiết đối với hàng hóa dễ nổ, dễ cháy và các loại hàng hóa nguy hiểm khác hoặc loại hàng hóa cần phải có biện pháp đặc biệt khi bốc hàng, vận chuyển, bảo quản và dỡ hàng [122, 22]. Ngoài ra, người thuê vận chuyển cũng phải chịu trách nhiệm bồi thường các tổn thất phát sinh do việc cung cấp chậm trễ, thiếu chính xác hoặc không hợp lệ các tài liệu và chỉ dẫn cần thiết cũng như chịu trách nhiệm đối với người vận chuyển, hành khách, thuyền viên và các chủ hàng khác về những tổn thất phát sinh do khai báo hàng hóa khơng chính xác hoặc khơng đúng sự thật, nếu người vận chuyển chứng minh được là người thuê vận chuyển có lỗi gây ra tổn thất đó [122, 22].