- Kiểm tra bảo dưỡng bơm xăng cơ khí của hệ thống nhiên liệu
2.7.1.2Trình tự lắp bơm xăng
Sau khi tháo rời bơm xăng để kiểm tra, sửa chữa,việc lắp bơm vào tiến hành ngược lại với qui trình tháo.
Nhưng khi lắp có một sốđiều cần chú ý sau: - Không được lắp sai chiều van xăng vào và ra.
- Dùng tay ấn cần bơm xuống dưới cùng để cho màng bơm ở phía trên nằm đúng dấu đã đánh, sau đó mới vặn chặt đồng đều và chéo góc của các vít bắt chặt nắp bơm và thân bơm.
- Khi lắp cốc xăng, dùng lực của một tay để vặn chặt đai ốc của kẹp giữ cốc xăng, không được dùng kìm để vặn.
- Lắp bơm xăng trở lại động cơ cần phải lắp đệm cách nhiệt có chiều dầy phù hợp để cần bơm xăng không ép vào bánh lệch tâm trục cam gây nhanh mòn đầu cần bơm.
Nếu cần bơm đã hàn lại thì khi lắp nên quay trục khuỷu để cho phần cao nhất của bánh lệch tâm hướng ra phía ngoài, sau đó mới đặt cần bơm vào, dùng tay đẩy bơm xem thân bơm có tiếp xúc khít với thân động cơ không, nếu không thì tăng chiều dầy đệm lên.
2.8 BẢODƯỠNG BƠM XĂNG BẰNG ĐIỆN
Mục tiêu:
- Trình bày được quy trình kiểm tra bảo dưỡng đường ống nhiên liệu và ống nạp, ống xả trên hệ thống nhiên liệu xăng ống xả trên hệ thống nhiên liệu xăng
- Kiểm tra bảo dưỡng được đường ống nhiên liệu và ống nạp, ống xả của hệ thống nhiên liệu thống nhiên liệu
Nội Dung:
- Làm sạch bên ngoài bơm.
- Tháo rời bơm và làm sạch các chi tiết tiếp điểm, cuộn dây, màng bơm, lò xo, các van và vỏ bơm.
- Làm sạch tiếp điểm, các đầu dây và thay màng bơm mới đúng loại. - Kiểm tra các chi tiết của bơm.
- Lắp các chi tiết của bơm sau khi đã thay thế, sửa chữa theo thứ tự ngược với khi tháo.
Chuẩn bị dụng cụ:
- Tháo lắp, nguyên vật liệu rửa làm sạch, kiểm tra và bảo dưỡng. - Bộ dụng cụ đồ nghề sửa chữa ô tô.
- Bàn tháo lắp.
- Xăng hoặc dầu hỏa, giẻ lau
- Các chi tiết và bộ phận tháo rời để thay thế: màng bơm, dây điện, cặp tiếp điểm.