5. Kết cấu của đề tài
2.2.1.1Logistics đầu vào
Nhiệm vụ của logistics đầu vào là nhập khẩu máy móc thiết bị, dây chuyền sản xuất máy đọc mã vạch và nguồn nguyên vật liệu, linh kiện để sản xuất, lắp ráp máy đọc mã vạch để xuất khẩu. Trong 3 năm hoạt động, doanh nghiệp đã đạt được trị giá kim ngạch nhập khẩu như biểu đồ 2.1
Kim ngạch nhập khẩu
“Nguồn: Datalogic Scanning Vietnam, 2011”
Đối với mặt hàng nguyên phụ liệu, linh kiện nhập khẩu dùng để sản xuất sản phẩm xuất khẩu thực hiện theo qui định của Thông tư 194/2010/TT-BTC ngày 06 tháng 12 năm 2010 của Bộ Tài chính. Kim ngạch nhập khẩu nguyên phụ liệu tăng liên tục trong 3 năm 2009, 2010, 2011
Các nhà cung cấp nguyên vật liệu đầu vào
Datalogic Scanning Việt Nam nhập khẩu nguyên phụ liệu, linh kiện từ các quốc gia trên thế giới, các nhà cung cấp chính ở Mỹ, Ý, Slovakia, Thái Lan, Singapore, Đức, HongKong, Trung Quốc…để tiết kiệm chi phí logistics, một số nguyên phụ liệu từng bước được nội địa hóa. Cuối năm 2011, công ty có hơn 600 nhà cung cấp nước ngoài và Việt Nam, nên việc theo dõi, kiểm tra chứng từ, các điều kiện mua hàng, thanh toán tiền hàng và khai báo hải quan cho hàng nhập khẩu đã gây ra không ít khó khăn cho phòng Hậu cần. Tình trạng gửi hàng dư hoặc thiếu so với số lượng trên tờ khai là vấn đề cần giải quyết. Bên cạnh đó hàng hóa hư hại trong quá trình vận chuyển do cách đóng gói của nhà cung cấp cũng là một rủi ro, thiệt hại cho công ty. Một số linh kiện điện tử thiếu nhãn chứng nhận trên sản phẩm. Đây là một trong những rủi ro từ các nhà cung ứng mang lại cần phải tìm biện pháp khắc phục.
“Nguồn: Datalogic Scanning Vietnam, 2011”
Chi phí logistics đầu vào
Hàng năm, cấp quản lý logistics của tập đoàn Datalogic đánh giá, xem xét lại kết quả hoạt động của các 3PL và lựa chọn mới hoặc tái ký hợp đồng. Hiện nay, công ty Expeditors Forwarding và Federal Express (FedEx) vẫn là 2 nhà cung cấp dịch vụ 3PL chính của tập đoàn. Theo điều kiện thương mại thỏa thuận trên hợp đồng và công ty Datalogic Scanning Việt Nam trả chi phí logistics của hàng nhập khẩu, chi phí logistics liên quan đến xuất khẩu sẽ do công ty Datalogic Scanning Mỹ thanh toán. Chi phí logistics của hàng nhập khẩu 3 năm 2009, 2010, 2011 của công ty Datalogic Scanning Việt Nam được thể hiện bảng 2.2
Bảng 2. 2: Chi phí logistics hàng nhập khẩu 2009-2011
ĐVT: 1.000 USD
Nhà cung cấp 2009 2010 2011 Tốc độ phát triển
3PL Trị giá (%) TT Trị giá (%) TT Trị giá (%) TT
10/09 (%) 11/10 (%) FedEx 17,97 10,76 146,91 31,00 628,64 45,42 817,33 427,91 Expeditors 149,08 89,24 326,92 69,00 755,28 54,58 219,30 231,03 Tổng cộng 167,05 100 473,83 100 1.383,92 100 283,64 292,07
“Nguồn: Datalogic Scanning Vietnam, 2011” -Do yêu cầu giao hàng gấp của phòng Mua hàng, nên tỷ trọng hàng hóa vận chuyển qua FedEx tăng liên tục qua từng năm, năm 2009 chiếm 10,76%, năm 2010 tỷ trọng này chiếm 31 % và năm 2011 chiếm 45,42%. Việc này đã ảnh hưởng đến chi phí hoạt động logistics của doanh nghiệp vì chi phí tiền cước vận chuyển bằng FedEx cao hơn chi phí qua Expeditors.
-Chi phí logistics của hàng nhập khẩu tăng nhanh, vận chuyển qua FedEx năm 2010 tăng 128,93 ngàn USD tương ứng tăng 717,33%, năm 2011 tăng 481,73 ngàn USD, tương ứng tăng 327,91%. Vận chuyển qua Expeditors năm 2010 tăng 177,85 ngàn USD tương ứng tăng 119,30%, năm 2011 tăng 428,36 ngàn USD, tương ứng tăng 131,03%. Tổng chi phí logistics cho hàng nhập khẩu vận chuyển bằng FedEx trong 3 năm là 793,52 ngàn USD; vận chuyển qua Expeditors là 1.231,28 ngàn USD. Do kế hoạch sản xuất thường xuyên thay đổi, việc mua hàng cũng không đáp ứng kịp yêu cầu sản xuất, nên nguồn nguyên liệu đầu vào được vận
chuyển qua phương thức phát chuyển nhanh hoặc vận chuyển qua đường hàng không. Hàng hóa vận chuyển bằng đường biển rất ít. Chi phí cho hoạt động logistics bị ảnh hưởng bởi các yếu tố trong nội bộ, cần có giải pháp để cải tiến.