- Hành khách đánh giá cao sự quan tâm, giúp đỡ và hướng dẫn tận tình của
e) Sự cố kỹ thuật liên tiếp xẩy ra trong thời gian vừa qua
Trong thời gian vừa qua máy bay của VNA liến tiếp xẩy ra các sự cố kỹ thuật không những gây tổn thất về tài chính cho công ty mà còn gây sự mất uy tín trong lòng khách hàng và bạn bè.
Paris – Hà Nội đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Baku (Azerbaijan) vì bị rạn nứt kính chắn gió buồng lái. Ghi nhận của phần đông hành khách sau một khoảng thời gian chờ đợi VNA đưa máy bay sang đón khách về là không hoảng loạn nhưng mệt mỏi, căng thẳng sau một hành trình bất bình thường. Sự cố nứt kính đã khiến VNA thiệt hại vài trăm nghìn USD.
Vào ngày 26/01/2007, máy bay số hiệu VN2366 hành trình loại máy bay ATR 72 thường được dùng cho các đường bay ngắn đi các tỉnh trong TPHCM – Hà Nội đã phải hạ cánh khẩn cấp sau khi mới cất cánh được 45 phút tại sân bay Tân Sơn Nhất. Sự cố xẩy ra là do khoang hành khách lúc đó áp suất bị tăng đột ngột. Nhiều khả năng, sự cố này có liên quan tới hệ thống điều áp trên máy bay. Nhiều hành khách lúc đó cũng đã hốt hoảng khi bỗng dưng áp suất trong khoang giảm, mặt nạ dưỡng khí đồng loạt tự động thả xuống. Đáng lưu ý, trước đó khoảng một tuần, một chuyến bay khác đi Buôn Ma Thuột cũng phải hạ cánh khẩn cấp do một động cơ bị hỏng. Đây là nước.
Ngày 28/1, ông Trần Tiến Dũng, Trưởng ban An ninh - An toàn của VNA cho biết, nguyên nhân sự cố của chiếc máy bay ATR 72 là do hệ thống thủy lực điều khiển động cơ bị hỏng khiến cho máy bay bị rung lắc. Sự cố này đã khiến một động cơ của máy bay ngừng hoạt động. Trước tình huống đó, tổ lái đã quyết định quay lại sân bay đã cất cánh.
Nhiều chuyến bay của VNA bị chậm do lỗi kỹ thuật. Ngày 10.8, một nguồn tin từ Vietnam Airlines cho biết, nguyên nhân các chuyến bay từ Hà nội và TPHCM đi Hàn Quốc rạng sáng ngày 9.8 bị chậm tới gần 9 tiếng đồng hồ do một máy bay gặp sự cố kỹ thuật, gây tình trạng chậm dây chuyền cho chuyến bay Hà Nội -TPHCM cũng khoảng 9 tiếng. Vietnam Airlines đã phải xin lỗi, bồi thường hành khách trên các chuyến bay ngay theo quy định. Cũng theo nguồn tin trên, hiện Vietnam Airlines khá căng thẳng về máy bay nên hay gặp sự cố kỹ thuật, đồng thời thiếu máy bay dự phòng nên khó tránh khỏi chậm chuyến.
Chiều 6/6/2007, chiếc máy bay của Vietnam Airlines số hiệu VN282 chuẩn bị hành trình từ TP Hồ Chí Minh đi TP Hải Phòng đã gặp sự cố ngay trên đường băng. Theo lịch trình, 17 giờ 50 phút khởi hành và vừa lăn bánh được ít phút thì máy bay bị mất điện, phải kéo trở lại nhà ga để sửa chữa. Trên máy bay có khoảng 250 hành khách và trong thời gian kéo chiếc máy bay trở lại, nhiệt độ trong khoang hành khách lên đến 48oC.