Nguồn nhân lực còn nhiều hạn chế so với nhu cầu cạnh tranh quốc tế

Một phần của tài liệu Giải pháp để phảt triển hoạt động vận tải hành khách của Vietnam Airlines (Trang 57 - 58)

- Hành khách đánh giá cao sự quan tâm, giúp đỡ và hướng dẫn tận tình của

e)Nguồn nhân lực còn nhiều hạn chế so với nhu cầu cạnh tranh quốc tế

Trong thời gian qua việc triển khai hoàn thiện hệ thống quản trị nguồn nhân lực còn gặp phải một số khó khăn nhất định, xuất phát từ việc chuyển đổi cơ chế hoạt động, có chế quản lý nói chung.

Trước hết là vấn đề nguồn lực phi công của VNA, lực lượng phi công của VNA được đánh giá là có chất lượng tương đối tốt và đồng đều. Mặc dù vậy, số lượng phi công người Việt Nam vẫn không đáp ứng được nhu cầu khai thác nên

Việt Nam vẫn phải thuê thêm nhiều phi công nước ngoài. Vì vậy, trong thời gian qua VN đã triển khai các dự án đào tạo phi công cơ bản. Tuy nhiên, những trang thiết bị chuyên dụng và cơ sở vật chất phục vụ cho việc đào tạo phi công hiện nay còn hạn chế nên VN chưa có khả năng tự đào tạo phi công cơ bản và huấn luyện. Vì thế, việc đào tạo phi công cơ bản được thực hiện ở nước ngoài trên cơ sở kết hợp các đối tác quốc tế có bề dày kinh nghiệm như Pháp và Úc. Song, chi phí đào tạo phi công ở nước ngoài như thế là rất tốn kém.

Ngoài ra, trong thời gian gần đây báo chí đã đưa tin nhiều vụ bê bối của một số phi công VNA đã ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín và hình ảnh của Hãng. Đó là những trường hợp phi công vận chuyển lậu lô hàng mỹ phẩm có trị giá 60 triệu đồng từ Osaka (Nhật Bản) về TP.HCM và trường hợp phi công vận chuyển trái phép hơn 300.000 euro (khoảng hơn 6,6 tỉ đồng); truờng hợp hai phi công “ngủ quyên” trong khi lái máy bay, một phi công bị tạm giữ tại Singapore vì bị nghi ngờ quấy rối tình dục. Tất cả những phi công này đều bị đình chỉ bay gây khó khăn trong nguồn lực phi công của VNA vốn đã khan hiếm phi công trong nước và tốn kém trong công tác đào tạo phi công thay thế.

Đội ngũ tiếp viên hiện nay của VNA còn nhiều hạn chế trong thái độ phục vụ khách hàng. Có khách hàng đã nói rằng “Có chuyến tôi bay từ Pari về Hà Nội chỉ có 4 nụ cười của các tiếp viên cười với nhau”. Không chỉ phi công mà gần đây nhiều vụ việc có liên quan đên tiếp viên của VNA gây xôn xao dư luận như việc 23 tiếp viên hàng không đã vận chuyển điện thoại di động cao cấp để giao cho công ty Đông Nam theo đơn đặt hàng.

Một phần của tài liệu Giải pháp để phảt triển hoạt động vận tải hành khách của Vietnam Airlines (Trang 57 - 58)