Đô thị vệ tinh Sóc Sơn được phát triển mở rộng từ thị trấn huyện lỵ Sóc Sơn hiện hữu, khai thác lợi thế tiếp cận với hành lang kinh tế xuyên á dọc quốc lộ 18, quốc 3, sân bay quốc tế Nội Bài và vùng cảnh quan núi Sóc. Phát triển các chức năng về công nghiệp, đào tạo và dịch vụ để phục vụ phát triển vùng phía Bắc. Giới hạn phát triển của đô thị Sóc Sơn như sau:
- Phía Bắc giới hạn phát triển đến khu vực đền Sóc
- Phía Nam giới hạn phát triển đến quốc lộ 18 và sân bay quốc tế Nội Bài - Phía Đông giới hạn phát triển đến khu vực đầm Lai Cách và sông Công - Phía Tây giới hạn phát triển hồ Đồng Quan và vùng cảnh quan núi Sóc
(Chi tiết xem sơ đồ đô thị vệ tinh Sóc Sơn)
Các quy định quản lý phát triển như sau:
Hạng mục Quy định quản lý
Tính chất, chức năng • Đô thị công nghiệp, dịch vụ và dịch vụ hỗ trợ cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Quy mô
• Quy mô dân số năm 2030: khoảng 0,25 triệu người. • Quy mô dân số khống chế tối đa: 0,365 triệu người. • Diện tích tự nhiên: 6.013 ha.
• Diện tích xây dựng đô thị khoảng 5.500 ha.
Định hướng chính
• Xây dựng đô thị mới Sóc Sơn gắn với dịch vụ cấp vùng cảng hàng không quốc tế Nội Bài và các KCN thành một khu vực phát triển thương mại, Logistics và trung chuyển hàng hóa quốc tế.
• Phát triển các không gian xanh cảnh quan trên cơ sở bảo tồn vùng núi Sóc Sơn và hệ thống các sông hồ.
• Hình thành các trung tâm dịch vụ gắn với các khu công nghiệp sạch phục vụ cảng hàng không quốc tế Nội Bài, công nghiệp Mai Đình trên tuyến giao đường Xuyên Á, quốc lộ 3 và đường sắt quốc gia.
• Khu vực đô thị hiện hữu được cải tạo, nâng cấp về hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật. • Phát triển mở rộng đô thị về phía Nam và Đông, gắn với hành lang quốc lộ 18 và quốc
lộ 3 với các khu chức năng.
• Khai thác khu vực xung quanh núi Sóc phục vụ cho các hoạt động du lịch và vui chơi giải trí.
• Phát triển khu công nghiệp và dịch vụ hỗ trợ hàng không và dịch vụ trung chuyển hàng hóa từ khu công nghiệp Bắc Nội Bài.
• Phát triển khu đại học tập trung tại khu vực phía Đông, gắn với vùng đầm Lai Cách để thu hút nhu cầu di dời các cơ sở đào tạo từ nội đô và nhu cầu đào tạo nghề gắn với các trung tâm công nghiệp.
• Khai thác cảnh quan rừng núi, đặc điểm địa hình bán sơn địa và hệ thống sông hồ hiện có tại khu vực để tạo mạng lưới không gian xanh đô thị.
• Xây dựng các khu vui chơi giải trí quy mô lớn, hiện đại phục vụ cho nhân dân thủ đô và vùng phụ cận.
Các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật chinh
• Đất dân dụng đô thị: 75 – 80 m2/người
• Các chỉ tiêu hạ tầng kỹ thuật tuân thủ quy chuẩn, tiêu chuẩn Việt Nam Tầng cao công trình
• Phát triển cao tầng tập trung tại khu vực trung tâm đô thị và khu vực dọc các trục chính đô thị.
• Phát triển thấp tầng chủ yếu tại các khu vực tiếp cận ven núi và ven sông hồ.
QUY ĐỊNH QUẢN LÝ
Hạng mục Quy định quản lý
Mật độ xây dựng
• Phát triển mật độ cao tại trung tâm đô thị
• Khu vực xây dựng mật độ thấp tại khu vực tiếp giáp với hồ Đồng Quan và đầm Lai Cách.
Hạ tầng xã hội
• Các khu ở đô thị xây mới có đầy đủ công trình dịch vụ công cộng, trường học, bệnh viện và cây xanh khu ở.
• Các khu ở hiện trạng cải tạo phải quản lý theo thiết kế đô thị và bổ sung hạ tầng xã hội theo tiêu chuẩn.
• Công trình hạ tầng xã hội cấp khu ở được quản lý về số lượng, phân bố, vị trí, quy mô, chất lượng theo tiêu chuẩn quốc gia.
• Khu đại học tập trung kết hợp giữa các chức năng nghiên cứu, đào tạo và chuyển giao công nghê.
• Tổ hợp công trình y tế với các chức năng nghiên cứu, đào tạo, khám chữa bệnh, phục hồi chức năng, sản xuất dược và trang thiết bị y tế.
• Khu vui chơi giải trí gắn với vùng cảnh quan núi Sóc và các di tích văn hóa lịch sử hiện có tại khu vực.
Hạ tầng kỹ thuật và môi trường
Đảm bảo hành lang xây dựng và hành lang an toàn, bảo vệ các tuyến đường cao tốc, quốc lộ, đường vành đai, đường sắt đô thị, nhà ga theo quy định của Luật Giao thông đường bộ và Luật Đường sắt.
• Xây dựng các tuyến đường gom dọc các đường cao tốc, quốc lộ và các nút giao thông khác mức.
• Xây dựng các tuyến trục chính đô thị, tạo hệ thống hạ tầng khung cho phát triển đô thị như: Xây dựng trục đường phía Đông chạy dọc theo tuyến đường sắt Hà Nội-Thái Nguyên; trục biên phía Nam, chạy phía Bắc sân bay Nội Bài; Trục kết nối KCN Nội Bài với khu vực Xuân Giang ...
• Hạn chế san nền, đào đắp phá vỡ địa hình tự nhiên.
• Hệ thống thoát nước mưa: riêng hoàn toàn. Hình thức tiêu chủ yếu: tự chảy. Hướng tiêu thoát: về phía sông Cà Lồ, sông Cầu và sông Công. Quản lý, xây dựng và bảo vệ hiệu quả hệ thống hồ điều hoà và nâng cấp các công trình, trạm bơm hiện có .
• Cải tạo hạ ngầm tuyến điện 110kV Đông Anh -Sóc Sơn hiện có để đất phát triển đô thị, cải tạo cảnh quan. Hệ thống điện trung hạ áp xây mới trong ranh giới đô thị bắt buộc đi ngầm; bán kính phục vụ trạm hạ áp không quá 300m.
• Nguồn cấp nước cho đô thị từ nhà máy nước sông Đuống, xây dựng trạm bơm tăng áp tại chỗ đảm bảo áp lực nước, lưu lượng nước.
• Hệ thống thoát nước thải: riêng hoàn toàn. Xử lý nước thải tập trung tại: trạm làm sạch nước thải Sóc Sơn. Nguồn tiếp nhận nước thải sau xử lý: sông Cà Lồ.Với KCN Sóc Sơn phải xây dựng TXL độc lập.
• Xử lý chất thải rắn tập trung tại khu xử lý chất thải rắn Sóc Sơn. • Sử dụng nghĩa trang tập trung tại Minh Phú.
• Xử lý triệt để các nguồn gây ô nhiễm của KCN Sóc Sơn; kiểm soát ô nhiễm nước, ô nhiễm không khí của khu xử lý chất thải rắn Nam Sơn và nghĩa trang Sóc Sơn.
• Kiểm soát phát triển đô thị nghiêm ngặt tại khu vực chịu tác động ô nhiễm tiếng ồn, chấn động của sân bay Nội Bài.
• Bảo vệ cảnh quan sinh thái, khu bảo tồn, đa dạng sinh học, xây dựng hạ tầng kỹ thuật bảo vệ môi trường cho khu vực núi Sóc.
Được phép,
Khuyến khích • Khuyến khích phát triển các loại hình nhà ở tiết kiệm năng lượng.
Hạng mục Quy định quản lý
• Phát triển các dự án gắn với bảo tồn và phát huy các giá trị cảnh quan, di tích lịch sử tại khu vực núi Sóc , đền Sóc và lễ hội Phù Đổng.
• Phát triển các khu đại học tập trung và trung tâm y tế tập trung để thu hút các cơ sở di dời từ trong nội đô ra bên ngoài.
Được phép
có điều kiện • Phát triển các công trình cao tầng, nhưng không ảnh hưởng tới các khu vực tĩnh không của sân bay Nội Bài và cảnh quan của khu vực.
Không được phép
• Xâm phạm các hành lang bảo vệ các các tuyến giao thông, hạ tầng kỹ thuật, và các vùng bảo vệ khác.
• Phát triển đô thị tại các khu vực có nguy cơ tai biến môi trường, xâm phạm đến phạm vi bảo vệ khu xử lý CTR.
Quy định khác • Khu vực đền Sóc được quản lý theo quy chế quản lý riêng
QUY ĐỊNH QUẢN LÝ