3.3. Các giải pháp khai thác tiềm năng du lịch sinh thái Vùng Du lịch BắcTrung
3.3.1.1. Xây dựng tuyến du lịch sinh thái cơ bản của Vùng
Tuyến du lịch sinh thái cơ bản của vùng là tuyến du lịch đi qua hầu hết các địa phƣơng trong vùng, lấy các điểm du lịch sinh thái có ý nghĩa quốc gia làm mục tiêu, tận dụng tối đa các phƣơng tiện giao thông và dễ dàng tiếp cận đến các điểm DLST khác cũng nhƣ các điểm du lịch văn hóa (khi cần kết hợp)
Tuyến DLST cơ bản sẽ là căn cứ quan trọng để xây dựng các tour DLST cụ thể đáp ứng nhu cầu của từng đối tƣợng khách cụ thể trên cơ sở khai thác hợp lý các tài nguyên DLST cũng nhƣ khai thác hợp lý thị trƣờng KDL. Tuyến DLST cơ bản Luận án đề nghị của Vùng đƣợc mô tả trong Phụ lục 35: "Sơ đồ tuyến DLST cơ bản VDLBTB".
Về nguồn khách: Ngoài việc đón và phục vụ KDL trong nội bộ vùng, tuyến
du lịch này có thể đón khách từ 4 phía:
- Phía Bắc: Bắt đầu từ Quảng Bình. Khách có thể tiếp cận bằng đƣờng bộ (theo đƣờng Hồ Chí Minh hoặc Quốc lộ 1A) hoặc bằng đƣờng sắt. Nguồn khách này bao gồm cả khách quốc tế và khách nội địa.
- Phía Nam: Bắt đầu từ Quảng Ngãi. Khách có thể tiếp cận bằng đƣờng bộ (theo đƣờng Hồ Chí Minh hoặc Quốc lộ 1A) hoặc bằng đƣờng sắt. Nguồn khách này bao gồm cả khách quốc tế và khách nội địa.
- Phía Tây: Bắt đầu từ cửa khẩu Lao Bảo (Quảng Trị). Chủ yếu là khách quốc tế từ Lào, Thái lan, Myanma,... theo đƣờng hành lang Đông -Tây (phổ biến là du lịch caravan).
- Phía Đông: Bắt đầu từ cảng Đà Nẵng. Chủ yếu là khách quốc tế đến Việt Nam bằng những tàu du lịch quốc tế cập cảng Đà Nẵng.
Về phương tiện vận chuyển khách: Có thể sử dụng phƣơng tiện vận
chuyển bằng đƣờng bộ cho toàn tuyến du lịch theo hai tuyến đƣờng chủ đạo là Quốc lộ 1A và Đƣờng Hồ Chí Minh cùng với quốc lộ 9, quốc lộ 14 và các đƣờng xƣơng cá nối liền đƣờng Hồ Chí Minh với Quốc lộ 1A.
Về sản phẩm DLST: Kết hợp các sản phẩm DLST núi, DLST biển, đầm
phá, làng quê, làng nghề của toàn vùng để có đƣợc một tuyến DLST riêng có của Vùng. Ngoài ra còn có thể kết hợp với các sản phẩm DLVH trên toàn tuyến DL.