1) Hiện trạng giao thông
Tính đến năm 2011, tỉnh Long An có trên 5.450,89 km đường bộ, trong đó có 1 tuyến cao tốc, 04 tuyến quốc lộ chính gồm QL1A, QL50, QL62 và QLN2. Ngoài ra, còn có 60 tuyến tỉnh lộ, các tuyến tỉnh lộ quan trọng góp phần rất lớn trong việc giải quyết nhu cầu vận chuyển trong tỉnh gồm: đường tỉnh 830, 825, 822, 824, 827, 831, 835, 826. Tuyến đường cao tốc đã góp phần giảm tải giao thông trên tuyến QL1A.
Tổng chiều dài các tuyến đường bộ và đường mòn trên địa bàn tỉnh Long An là 5.491,9 km, bao gồm: 29,4 km đường cao tốc (chiếm 0,5% tổng chiều dài), 188 km quốc lộ (chiếm 3,5% tổng chiều dài); 806,7 km đường tỉnh (14,8%), 489,4 km đường đô thị do địa phương quản lý (9%), 945,4 km đường cấp huyện (Chiếm 17,3%), 314,55 km đường giao thông nông thôn tới các trung tâm xã do địa phương quản lý (5,8%), 2427,3 km đường giao thông nông thôn do địa phương quản lý (44,5%), 2,2 km đường chuyên dùng do địa phương quản lý (0,04%) và 248 km đường liên thôn, xóm (4,5%) như bảng dưới đây:
Bảng 1.8: Chiều dài các loại đường bộ tỉnh Long An
Stt Loại đường Chiều dài (km)
Chiều dài theo kết cấu mặt đường (km)
Bê tông
nhựa Đá dăm nhựa
Bê tông xi măng Đá, gạch Cấp phối Đất ĐƯỜNG BỘ: 5.491,9 342,57 506,73 184,21 136,63 2.653,40 1.627,35 1 Quốc lộ: 217,41 92,71 124,70 0,00 0,00 0,00 0,00 - Đường Cao tốc 29,41 29,41 - QL 1 30,00 30,00 - QL 62 77,00 7,30 69,70 - QL50 26,00 26,00 - QLN2 55,00 55,00 2 Đường tỉnh: 846,69 98,49 187,40 0,80 520,00 3 Đường đô thị 489,42 96,28 69,84 10,78 5,84 177,81 128,86 4 Đường huyện 945,36 51,39 86,63 0,70 13,63 708,38 84,62 5 Đường GTNT đến trung tâm xã 314,55 314,55 6 Đường xã 2.427,27 3,70 38,16 171,93 114,96 932,66 1.165,87 7 Đường chuyên dùng 2,20 2,20 8 Đường vào ngõ xóm 248,00 248,00
(Nguồn: Sở GTVT Long An, tháng 02/2011)
Chất lượng các tuyến quốc lộ khác vẫn còn kém. QL N2 đang trong giai đoạn thi công; Đường tỉnh có tổng chiều dài 846,7km đóng vai trò quan trọng trong việc gắn kết
các khu vực phát triển trong tỉnh với nhau. Tuy nhiên, chỉ có khoảng hơn 35% trong số này được rải bê tông nhựa, thâm nhập nhựa hoặc bê tông xi măng, còn lại là đường đất, cấp phối sỏi đỏ hoặc đá gạch; Đường huyện có tổng chiều dài 945,36 km nhưng chỉ có khoảng 14,7% được rải bê tông nhựa, thâm nhập nhựa hoặc bê tông xi măng.
Theo kết cấu mặt đường, tỉnh có 342,58 km đường bê tông nhựa (chiếm 5,3% tổng chiều dài đường); 506,7 km đường thâm nhập nhựa (9,3%), 184,2 km đường bê- tông xi-măng (3,4%), 136,6 km đường đá gạch (2,5%), 2653,4 km đường cấp phối sỏi đỏ (48,7%) và 1.627,35km đường đất (29,9%) như bảng sau:
Bảng 1.9: Tỉ lệ các loại mặt đường bộ tỉnh Long An
TT Loại đường Tỉ lệ loại đường
Tỉ lệ kết cấu mặt đường Bê tông nhựa Đá dăm nhựa BTXM Đá, gạch Cấp phối Đất ĐƯỜNG BỘ: 6,3% 9,3% 3,4% 2,5% 48,7% 29,9% 1 Quốc lộ: 4,0% 42,6% 57,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% - Đường Cao tốc 100,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% - QL 1 100,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% - QL 62 9,5% 90,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% - QL50 100,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% - QLN2 0,0% 100,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2 Đường tỉnh 14,8% 12,2% 23,2% 0,1% 0,0% 64,5% 0,0% 3 Đường đô thị 9,0% 19,7% 14,3% 2,2% 1,2% 36,3% 26,3% 4 Đường huyện 17,3% 5,4% 9,2% 0,1% 1,4% 74,9% 9,0% 5 Đường GTNT đến trung tâm xã 5,8% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 100,% 0,0% 6 Đường xã 44,5% 0,2% 1,6% 7,1% 4,7% 38,4% 48,0% 7 Đường chuyên dùng 0,04% 0,0% 0,0% 0,0% 100,% 0,0% 0,0% 8 Đường ấp 4,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 100,%
(Nguồn: Sở GTVT Long An, tháng 02/2011; Tư vấn)
Các tuyến đường góp phần phục vụ phát triển thủy sản trên địa bàn tỉnh:
Khu vực vùng hạ gồm các huyện Cần Giuộc, Cần Đước, Tân Trụ, Châu Thành, Tân An có hệ thống giao thông đường bộ khá hoàn chỉnh gồm cả đường Quốc Lộ, đường tỉnh và đường giao thông nông thôn thuận lợi cho phát triển thủy sản. Cụ thể về các tuyến lộ chính:
QL 50 và và các đường tỉnh 826, 835 nối liền với QL1A góp phần tăng cường khả năng vận chuyển nguyên liệu phục vụ sản xuất và sản phẩm thủy sản tiêu thụ tại địa phương và T.p Hồ Chí Minh cho các địa phương như xã Phước Lại, Phước Vĩnh Tây (H. Cần Giuộc), Long Hựu Đông, Tân Chung, Tân Ân, Tân Lân, Phước Đông và Phước Tuy (H. Cần Đước);
Đường tỉnh 833 phục vụ dân sinh, kết nối huyện với trung tâm tỉnh, hành lang kinh tế theo QL1 tuy đường còn nhỏ hẹp nhưng có thể hỗ trợ vùng nuôi tại xã Nhựt Ninh, Đức Tân (H. Tân Trụ);
Đường tỉnh 827 hỗ trợ các vùng nuôi tại xã Thanh Vĩnh Đông, Phước Tân Hưng, Thuận Mỹ, Thanh Phú Long (H. Chânh Thành);
Khu vực các huyện vùng Đồng Tháp Mười gồm Đức Hòa, Đức Huệ, Vĩnh Hưng, Tân Hưng, Mộc Hóa, Thạnh Hóa, Thủ Thừa, tuy đã có các cung đường Quốc lộ và đường tỉnh chạy qua nhưng phần lớn hệ thống giao thông đường bộ còn hạn chế về số lượng và chất lượng.
Các huyện Đức Hòa và Đức Huệ, Bến Lức do có định hướng phát triển cụm Công nghiệp và Tiểu thủ công nghiệp do đó có hệ thống đường tương đối hoàn chỉnh như quốc lộ 1A, N2, đường Cao tốc và các đường tỉnh 822, 825 là trục đối ngoại quan trọng liên kết với TP. Hồ Chí Minh, hành lang kinh tế TP. HCM-Long An, thúc đẩy phát triển dịch vụ công nghiệp, dân cư đô thị huyện Đức Hòa và Đức Huệ. Tuy nhiên chất lượng đường 825 và 822 chưa đáp ứng nhu cầu cung cấp vận tải cho khu vực này.
Các huyện Mộc Hóa, Tân Thạnh, Thủ Thừa có các tuyến đường QL N2, 62, đường tỉnh 837, 829, đường ven sông Vàm Cỏ Đông phục vụ dân sinh vùng kinh tế Đồng Tháp Mười. Hệ thống đường Quốc lộ góp phần di chuyển dễ dàng với các huyện khác trong vùng, tuy nhiên các đường tỉnh phần lớn là đường nhỏ hẹp, kết cấu mặt đường không đồng đều, đường cấp phối sỏi đỏ hoặc đường cấp IV, nhiều cầu tải trọng nhỏ nên khả năng phục vụ vận tải còn nhiều bất cập.
Các huyện Tân Hưng và Vĩnh Hưng chưa có hệ thống giao thông hoàn chỉnh, việc đi lại và vận chuyển hàng hóa thủy sản còn rất nhiều khó khăn. Hiện mới chỉ có đường tỉnh 831 dài 42,7km nối Vĩnh Hưng, Tân Hưng và Mộc Hóa; đường tỉnh K79 dài 42km nối Mộc Hóa, Tân Thạnh, Tân Hưng phục vụ dân sinh tuy nhiên đây là đường cấp phối sỏi đỏ, hẹp.
2) Hiện trạng thủy lợi
Tỉnh Long An đã quan tâm đầu tư khá nhiều cho hệ thống thủy lợi. Ngoài các sông lớn như Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây, sông Cần Giuộc, sông Chợ Đệm, còn có hệ thống kênh tạo nguồn, đến nay đã có được 267km kênh chính tạo nguồn cấp I, II với tổng chiều dài gần 4.000 km và trên 5.000 km kênh nội đồng.
Kênh trục tạo nguồn: 15 kênh, dài 1.057 km Kênh chính cấp I, II: 252 kênh, dài 2.776 km Kênh nội đồng: 2.417 kênh, dài 5.014 km
Những trục kênh tạo nguồn như kênh Hồng Ngự, kênh Đồng Tiến – Dương Văn Dương, kênh Tân Thành – Lò Gạch, kênh Sở Hạ - Cái Cỏ, kênh Nguyễn Văn Tiếp…. lấy nước từ sông Tiền phục vụ vùng Đồng Tháp Mười (ĐTM) và kẹp giữa hai sông Vàm Cỏ Đông – Tây của tỉnh, ngoài ra còn có tác dụng đẩy mặn xâm nhập vào sông Vàm Cỏ Tây. Khả năng tưới tiêu của hệ thống này tuy còn hạn chế nhưng cũng đã phát huy hiệu quả cho từng vùng nhất định. Nước xả của hồ Dầu Tiếng đã được đưa vào sông Vàm Cỏ Đông cung cấp nước ngọt cho một phần diện tích huyện Đức Hòa và giảm thời gian xâm nhập mặn vào mùa khô.
Tỉnh đã xây dựng 238 đê bao các loại, với chiều dài 1.012 km và có khoảng 1.100 đê bao lửng và bảo vệ trên 51.000 ha lúa hè thu và ngăn bớt lũ về sớm đầu tháng 8. Ngoài ra, tỉnh có 6 trạm bơm điện lớn ở Đức Hòa, Đức Huệ và còn có 30 trạm bơm nhỏ dạng di động phục vụ cho vùng ĐTM. 05 huyện vùng Đồng Tháp Mười gồm Tân Hưng, Vĩnh Hưng, Tân Thạnh, Mộc Hóa và Thạnh Hóa đều đã có bờ bao lửng với tổng diện tích hưởng lợi gần 50ha; 06 huyện vùng Hạ và thành phố Tân An đã có đê bao khép kín, tổng diện tích đất nông nghiệp trong các ô có bờ bao khép kín là: 51.694,0 ha.
Đánh giá chung:
+ Các công trình thủy lợi đã xây dựng chủ yếu đáp ứng yêu cầu cấp nước tưới cho sản xuất nông nghiệp.
+ Các bờ bao kiểm soát lũ cả năm và kiểm soát lũ tháng 8 đối với 5 huyện vùng Đồng Tháp Mười mới chiếm tỷ lệ thấp, một số khu vực thiếu nước tưới vào cuối mùa khô (tháng 4, 5).
+ Một số huyện canh tác nông nghiệp phải nhờ nước mưa do đó còn bị động về nguồn nước, gồm các huyện Cần Giuộc; Đức Hòa; Cần Đước.
+ Bốn huyện vùng Hạ gồm Tân Trụ, Châu Thành, Cần Đước, Cần Giuộc đã được tỉnh quan tâm phát triển cơ sở hạ tầng vùng nuôi tôm nước lợ nên hệ thống thủy lợi phục vụ tốt cho nuôi thủy sản mặn lợ
3) Hiện trạng hệ thống điện
Nguồn điện cung cấp cho tỉnh Long An gồm 03 tuyến: lưới truyền tải điện 220KV Phú Lâm - Cai Lậy, lưới truyền tải điện 220KV Cai Lậy - Phú Mỹ và lưới truyền tải cấp điện áp 110KV. Điện lưới quốc gia đã cấp cho 100% số xã. Song lượng điện sử dụng cho sản xuất nông nghiệp và thủy sản chiếm tỷ lệ nhỏ (riêng thủy lợi mới lắp đặt có 26 máy bơm điện công suất vừa và nhỏ). Các lưới điện trung thế và hạ thế đã xây dựng chủ yếu phục vụ cho sinh hoạt và công nghiệp - TTCN.