4.2.2.1. Mạng đường bay
Với vị trí địa lý nằm giữa Đông Bắc Á, Đông Nam Á, Châu Âu, Nam Thái Bình Dƣơng và Trung Quốc, Việt Nam đƣợc coi là cửa ngõ của các khu vực. Đến hết năm 2013, Vietnam Airlines có mạng đƣờng bay quốc tế gồm 50 đƣờng bay đến 28 điểm thuộc 17 quốc gia và mạng đƣờng bay nội địa gồm 40 đƣờng bay đến 21 điểm, trong đó mạng đƣờng bay quốc tế đã nhanh chóng mở rộng và phát triển tại các khu vực Châu Âu (Anh, Nga), Đông Bắc Á (Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan) và Tiểu vùng Campuchia - Lào - Myanmar (CLMV).
74
Ngoài ra, nhằm cạnh tranh có hiệu quả với các hãng hàng không giá rẻ khác, Vietnam Airlines cũng đã phối hợp chặt chẽ với Jetstar trong việc xây dựng sản phẩm thông qua chính sách hợp tác thƣơng hiệu kép “Dual Brand”.
4.2.2.2. Đội tàu bay
Hiện tại, đội bay khai thác của Vietnam Airlines đã tăng lên 82 chiếc (10 B777-200ER, 9 A330, 47 A321, 14 ATR72-500 và 02 Fokker 70) so với 57 tàu bay của năm 2009. Tỷ lệ máy bay sở hữu tính theo đầu máy bay tính đến thời điểm hiện tại đạt tỷ lệ là 54%, tuổi trung bình toàn đội bay là 5,4 năm thuộc đội bay trẻ không chỉ trong khu vực mà cả trên thế giới. Đội bay hiện hữu của Vietnam Airlines tiếp tục đƣợc đổi mới với sự bổ sung của A350-900 và B787-9 từ năm 2015 làm tăng khả năng cạnh tranh của nguồn lực, theo kịp sự phát triển về công nghệ tàu bay so với các hãng trong khu vực. Điều này một mặt giúp Vietnam Airlines chủ động hơn trong kế hoạch sản xuất kinh doanh, mặt khác, giúp giảm đƣợc chi phí khai thác tàu bay, góp phần đáng kể vào việc đảm bảo hiệu quả kinh doanh chung.