- Bắt đầu Kết thúc
3.2.2.3 Sử dụng tốt công cụ giá để thu hút khách hàng
Cơ sở giải pháp
Từ cuối năm 2010 đến nay, do việc tăng giá than tăng 40%, điện tăng 15,3%, xăng, dầu tăng gần 18% đã làm cho giá thành sản xuất xi măng tăng thêm 10 – 15%. Và tỷ giá hối đoái VND/USD, lãi suất vay ngân hàng đều tăng cũng làm cho giá thành xi măng tăng thêm 12 – 15%. Tổng chi phí năng lượng đã chiếm tới 45 – 50% giá thành xi măng. Giá bán của BCC được điều chỉnh tăng để bù đắp một phần chi phí do các yếu tố tăng giá nêu trên, và có tiền để trả nợ vay đầu tư dây chuyền 3. Mức tăng là 100.000đ/tấn năm 2010 và tăng thêm
www.thuvienluanvan.org Tƣ vấn hỗ trợ viết luận văn, tiểu luận Trang 96
60.000đ/tấn vào tháng 2/2011. Chính vì giá bán tăng cao làm cho sức tiêu thụ xi măng của BCC trên thị trường cốt lõi bị giảm sút nhiều. Yêu cầu đặt ra đối với BCC là cần phải tích cự hạ giá thành và xây dựng chính sách giá bán hợp lý để khách hàng không quay lưng lại với sản phẩm của BCC.
Nội dung và lợi ích của giải pháp
- Hạ giá thành sản phẩm thông qua việc tiết kiệm chi phí trong quá trình SXKD bằng các phương thức: đẩy mạnh ứng dụng KHKT để tăng sản lượng. Tự cung cấp nguồn điện sản xuất bằng việc xây dựng trạm sử dụng nhiệt thải lò nung, tái sử dụng các nguyên liệu trong quá trình sản xuất.
- Liên kết với các NPP cũng như nhà bán lẻ để giảm chi phí vận chuyển, chi phí xây dựng kho bãi, chi phí vốn và chi phí lưu kho. Đồng thời việc liên kết sẽ giúp DN có thể cắt giảm được các khâu trung gian không cần thiết xóa bỏ các biểu hiện tiêu cực trong hệ thống phân phối như đầu cơ, găm hàng, tung tin thất thiệt, gây sốt giá trên thị trường, góp phần ổn định giá cả.
- Đối với thị trường cốt lõi: có thể giảm giá để giữ chân khách hàng cũ thông qua một số hình thức như chiết khấu cho đơn hàng số lượng lớn, thanh toán nhanh hoặc thanh toán bằng tiền mặt, giảm giá cho khách hàng quen thuộc của BCC...
- Với thị trường tiềm năng: giảm giá bán nhằm thu hút thêm nhiều khách hàng mới và tăng thị phần ở mức có thể chấp nhận lãi ít hoặc hòa vốn.
www.thuvienluanvan.org Tƣ vấn hỗ trợ viết luận văn, tiểu luận Trang 97
- Chính sách giá phải được xây dựng trên nguyên tắc bám sát giá thị trường từng thời điểm, cho từng tuyến vận tải (vận chuyển bằng ô tô, đường thủy hay đường sắt), ổn định và thực hiện theo lộ trình giá của Vicem.
- Ngoài việc áp dụng chính sách giá linh hoạt theo xu hướng diễn biến trên thị trường. BCC cần thường xuyên đánh giá lại những khoản mục chi phí trong giá thành phẩm, xây dựng cơ cấu chi phí...qua đó xem xét khoản chi nào hợp lý, khoản nào có thể tiết kiệm để có thể hạ giá thành xuống mức thấp nhất, tăng sức cạnh tranh cho sản phẩm.