... t i hàngkhông ậ ảKhai thác th tr ng v n t i hàngkhông Vi t Nam g m 2 DN v n chuy n hàngkhông Vi tị ườ ậ ả ệ ồ ậ ể ệ Nam và 40 hãnghàngkhông n c ngoài.ướC s h t ng g m 20 c ng hàngkhông ... 3 of 20 TR NG ĐHQT H NG BÀNG L P: TÀI CHÍNH – NGÂN HÀNG ƯỜ Ồ Ớ MÔN: Đ U T TÀI CHÍNH SV: VÕ PH C HÙNGẦ Ư ƯỚ PHÂN TÍCH VĨ MÔVÀ PHÂNTÍCHNGÀNH V N T IẬ ẢI. KINH T CHÂU M :Ế Ỹ 1. Kinh t M ... www.gemadept.com.vn II. S L C NGÀNH D CH V HÀNG H IƠ ƯỢ Ị Ụ Ả Ngành hàng h i m i năm h tr 80% t ng kh i l ng hàng hóa l u chuy n trong và ngoài n c. T nămả ỗ ỗ ợ ổ ố ượ ư ể ướ ừ 1995 đ n nay, ngành luôn đi...
... lực ngànhvậntải năm 2004:*/ Tỉ trọng các loại hình vận tải: Khối lượng hàng hóa vận chuyển theo ngành vận tải: Tổng số Trong đóĐường sắt Đường bộ Đường sôngĐường biểnĐường hàng không Nghìn ... hình vậntải gần như không có sự thay đổi, ngành đường bộ vẫn chiếm tỷ trọng áp đảo. */Số doanh nghiệp trong ngànhvận tải: Cùng với sự tăng trưởng của ngànhvận tải, số công ty thuộc ngành ... 6.8Trong các loại hình vậntải ở nước ta thì vậntải đường bộ luôn chiếm ưu thế lớn nhất về khối lượng vận tải. Cụ thể tỉ trọng của các ngành như sau:Như vậy ta thấy là ngànhvậntải luôn chiếm tỉ...
... tăng trưởng sản lượng vậntải bình quân hàng năm tương đối cao. 2.1.2.Giới thiệu hệ thống thu bán sản phẩm vậntảihàngkhông 2.1.2.1.Qui trình thu bán sản phẩm vậntảihàngkhông BƯỚC 1: Căn ... không Việt nam. - Quản lý cơ sở dữ liệu vậntảihàng không, các cơ sở dữ liệu khác của Tổng công ty. - Cung cấp các thông tin kinh tế vậntảiHàngkhông theo qui định của Tổng giám đốc. + ... doanh thu vậntải của các vé theo các qui định về giá cước, các hợp đồng thương mại giữa Hàngkhông Việt nam với các HãngHàngkhông Quốc tế, các đại lý, tổng đại lý bán vé cho Hàng không Việt...
... Cục Hàngkhông dân dụng cấp theo quy định của Luật hàngkhông dân dụng; iii). Bảng kê doanh thu bán vé tại thị trường Việt Nam làm căn cứ áp dụng miễn, giảm thuế TNDN từ hoạt động vậntải ... làm căn cứ áp dụng miễn, giảm thuế TNDN từ hoạt động vậntải quốc tế của hãnghàngkhông nước ngoài kê khai định kỳ hàng quý .iv). Giấy uỷ quyền trong trường hợp người nộp thuế uỷ quyền cho đại...
... quả kinh doanh vậntảihàngkhông của hãnghàngkhông quốc gia Việt Nam (Vietnam airlines) : Luận án TS Kinh tế: 5.02.12 / Nguyễn Thy Sơn.- Hợp tác tiểu vùng CLMV về vậntảihàng không/ Võ Huy ... định vậntảihàngkhông là việc chuyên chở hành khách và hàng hóa từ nơi này đến nơi khác bằng máy bay. Đó là một lại hình kinh doanh dịch vụ.2.1.2. Quá trình phát triển của vậntảihàngkhông ... bay, khách hàng của Bông Sen Vàng sẽ được hưởng thêm 10% số dặm2.2.3 Quản lý cầu tiểm năng của dịch vụ vậntảihàngkhông Việt Nam. Tiếp thị, xúc tiến quảng bá. Vận tảihàngkhông Việt Nam...
... hÃnghàngkhông quốc gia Việt Nam 1.1 Đặc điểm và vai trò của vậntảiHàngkhông trong nền kinh tế quốc dân1.1.1. Đặc điểm của vậntảihàng không. Những u, nhợc điểm nổi bật của vậntải HK ... tiện vậntải khác, vậntảihàngkhông là yếu tố quan trọng của lu thông. C.Mác nói Lu thông có nghĩa là hành trình thực tế của hàng hoá trong không gian đợc giải quyết bằng vận tải. Vậntải ... tiện vậntải khác;- Không thích hợp cho vận chuyển các loại hàng hoá giá trị thấp, khối lợng lớn và cồng kềnh.1.1.2 Những đặc tính kinh tế của sản phẩm dịch vụ hàngkhông Ngành hàng không...
... không GỬI HÀNG QUA ĐẠI LÝ HÀNG HOÁ HÀNGKHÔNG (AIR CARGO AGENCY)NGƯỜI GỬI HÀNGNGƯỜI NHẬN HÀNGĐẠI LÝ HÀNG HOÁ HÀNG KHÔNG AĐẠI LÝ HÀNG HOÁ HÀNG KHÔNG BHÃNG HÀNG KHÔNG(1)(2)(3) (4)(5) 4. ... gian hàng hoá vận chuyển ngắn, tính bằng giờ, ngày thủ tục chứng từ đơn giản. 2. Quy trình gửi hàng bằng đường hàng không: 2.1. Gửi hàng qua đại lý hàng hoá hàng không GỬI HÀNG QUA ĐẠI LÝ HÀNG ... HÃNG HÀNG KHÔNG ĐẠI LÝ CỦA NGƯỜI GIAO NHẬN HÀNG KHÔNG NGƯỜI NHẬN HÀNG (1) (2) (3) (4) (5) (7) (8) (6) GỬI HÀNG HOÁ QUA NGƯỜI GIAO NHẬN HÀNGKHÔNG 4.4. Cước phân loại hàng (Commondity...
... đường vận chuyển: Vậntảihàngkhông hoàn toàn không phụ thuộc vào địa hình nên đường không bao giờ cũng ngắn hơnđường sắt và đường bộ ít nhất là 20%, đường sông là 30%.Tuy nhiên vậntảihàngkhông ... hÃnghàngkhông trên thế giới 82III. Một số giải pháp mở rộng vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không 841. Mở rộng vận chuyển hàng hoá trong nước bằng đường hàngkhông 842. Mở rộng vận chuyển ... khách, hàng hoá vận chuyển trong những nămgần đâyKhối lượng hành khách, hàng hoá vận chuyển là chỉ tiêu cho thấy rõnhất sự phát triển của ngànhvậntảihàng không. Từ năm 1991, năng lực vận tải...
... thức vận tải, tạo ra khả năng kết hợp các phơng thức vậntải với nhau nh: vậntảihàng không/ vậntải biển, vậntảihàng không/ vậntải ô tô nhằm khai thác đợc lợi thế của các phơng thức vậntải ... vận tải ngắn hơn thời gian vậntải thuỷ bộ nhng cớc vậntải rẻ hơn cớc vậntải hàng không nh một nhà kinh tế học về hàngkhông đà nói. Nh vậy với u thế về thời gian của mình vậntảihàngkhông ... gấp hàng chục lần tốc độ của các phơng tiện vậntải khác. Thông qua vậntảihàngkhông mà các hợp đồng buôn bán các loại hàng hoá trong lĩnh vực này phát triển mạnh.Mặt khác vậntảihàng không...
... triển thương mại ở Việt Nam1.1. Đặc điểm ngànhhàngkhông Ngành vậntảihàngkhông là một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, vận tảihàngkhông lại không tạo ra một sản phẩm mới nào cả. Mục ... cho đến nay vậntảihàngkhông mới chỉ đạt 1% so với 5% của vận tải nội thuỷ (Inland Waterway ), 7% của vậntải đường ống (Pipe Line ), 8% của vậntải ô tô (Truck), 16% của vậntải đường sắt ... sự là thách thức không dễ vượt qua đối với lĩnh vực thương mại.3. Dự báo nhu cầu vận chuyển hàngkhông Việt Nam3.1. Về thị trường vậntảihàngkhông nội địa Vận tảihàngkhông trong nước đã...
... thức vận tải, tạo ra khả năng kết hợp các phương thức vận tải với nhau như: vậntảihàng không/ vậntải biển, vậntảihàng không/ vận tải ô tô nhằm khai thác được lợi thế của các phương thức vận ... triển thương mại ở Việt Nam1.1. Đặc điểm ngànhhàngkhông Ngành vậntảihàngkhông là một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, vận tảihàngkhông lại không tạo ra một sản phẩm mới nào cả. Mục ... các phương thức vậntải làm cho “thời gian vậntải ngắn hơn thời gian vậntải thuỷ bộ nhưng cước vậntải rẻ hơn cước vậntảihàngkhông như một nhà kinh tế học về hàngkhông đã nói. Như vậy...
... thế toàn cầu hoá vậntảihàngkhông (HK) phát triển theo điều này có thể khẳng định vậntải HK, đặc biệt là vậntảihàngkhông quốc tế (HKQT) là một mắt xích quan trọng của vậntải toàn cầu, và ... cấu nguồn khách.2.6 .Phân tích một số chỉ tiêu hiệu quả2.6.1. Khái niệm về hiệu quả trong kinh doanh vậntảihàng không. 2.6.2. Chỉ tiêu đánh giá hiệu quả vậntảihàng không. 2.6.2.1. Năng suất ... gần.Ngoài những đặc tính kinh tế trên vậntảihàngkhông còn có các đặc tính khác:- Tập trung vốn nhiều- Mang tính chất phát triển lâu dài- Ngànhvậntảihàngkhông có thể gặp các vấn đề về tài...
... HÃNGHÀNGKHÔNG QUỐC GIA VIỆT NAM 1.1 ĐẶC ĐIỂM VÀ VAI TRÒ CỦA VẬNTẢIHÀNGKHÔNG TRONG NỀN KINH TẾ QUỐC DÂN1.1.1. ĐẶC ĐIỂM CỦA VẬNTẢIHÀNG KHÔNG.Những ưu, nhược điểm nổi bật của vận tải HK ... thế toàn cầu hoá vậntảihàngkhông (HK) phát triển theo điều này có thể khẳng định vậntải HK, đặc biệt là vậntảihàng không quốc tế (HKQT) là một mắt xích quan trọng của vậntải toàn cầu, và ... đòi Hàngkhông Việt nam.2.3.2.2 PHÂN LOẠI DOANH THU VẬNTẢI HÀNH KHÁCH HÀNG KHÔNG.a) Theo phạm vi xuất vé: Do đặc thù một vé xuất-nhiều hãngvận chuyển trên của ngànhhàng không, doanh thu vận...