đối với kết cấu áo đường cấp cao a1 và a2 đều phải tính toán kiểm tra theo 3 tiêu chuẩn cường độ nêu ở 3 1 2

Tài liệu Chấp thuận xây dựng công trình thiết yếu (Nhóm C và các công trình xây dựng mới, sửa chữa chưa đến mức phải lập dự án) trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với Quốc lộ từ đường cấp II trở xuống pptx

Ngày tải lên : 23/12/2013, 09:15

... thiết yếu cấp có thẩm quyền phê duyệt (bản chính) Biên kiểm tra trường đơn vị quản lý đường chủ công trình thiết yếu (Bản chính) Số hồ sơ: 02 Yêu cầu Yêu cầu điều kiện để thực TTHC: Không ... đường Giải thủ Khu Quản lý đường tiếp nhận hồ sơ, thẩm định hồ tục sơ, có văn trả lời Hồ sơ Thành phần hồ sơ Văn đề nghị (bản chính) Hồ sơ dự án Hồ sơ Thiết kế kỹ thuật công trình thiết yếu cấp...

3
583
0

QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆMTHU LỚP MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG Ô TÔ 22 TCN 334 – 06 potx

Ngày tải lên : 16/03/2014, 19:20

... 9,5 39 – 59 49 – 64 58 – 73 4,75 24 – 39 34 – 54 39 – 59 2 ,36 15 – 30 25 – 40 30 – 45 0, 425 – 19 12 – 24 13 – 27 0,075 - 12 - 12 – 12 2. 2 Các tiêu lý vật liệu CPĐD Các tiêu lý yêu cầu ... CPĐD phải dựa vào kết công tác thi công thí điểm (khoản 3. 3) g) Phải thường xuyên kiểm tra cao độ, độ phẳng, độ dốc ngang, độ dốc dọc, độ ẩm, độ đồng vật liệu CPĐD suốt trình san rải 3. 2. 4 Công tác ... 4.4 .1 Đối với độ chặ lu lèn: 7.000m2 1km (với đường làm xe) thí nghiệm kiểm tra vị trí ngẫu nhiên (trường hợp) rải tải máy san, kiểm tra vị trí ngẫu nhiên) 4.4 .2 Đối với yếu tố hình học, độ phẳng:...

8
5K
61

đề tài nghiên cứu đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng công tác thiết kế chiều dày kết cấu áo đường thông qua việc chính xác hóa tải trọng giao thông

Ngày tải lên : 04/05/2014, 20:59

... m m C2 Cụm thứ Cụm thứ 6,4 - - 1 - - 1 1 R11T 12 1 R 12 2 1 - R12T 11 2 1 R 21 2 1 - R 22 2 1 - R 23 2 1 - TR11S1 2 1 - TR11S2 2 1 - TR12S1 2 1 - TR12S2 2 2 - TR12S3 2 - Số cụm trục sau nb m R 11 (bus ... R 11 2. 427 5 .39 6 6.795 4.0 02 3. 6 63 1. 0 91 R11T 11 - 8 R11T 12 - - - 19 1 .37 3 3. 710 4. 411 4.090 5 .26 5 2. 060 0 R 21 119 28 7 34 1 23 4 67 57 R 22 5.089 5.770 5.965 7.704 9. 811 3. 4 93 R 23 - - - - TR11S1 23 ... - - TR11S1 23 32 38 23 23 TR11S2 12 11 7 58 62 99 30 5 TR12S1 12 25 - TR12S2 92 695 568 416 1. 095 8.749 TR12S3 608 446 35 4 560 424 9 . 12 0 16 . 625 18 .805 16 . 928 20 . 616 16 .20 8 R 12 R12T 11 Cộng Học viên:...

24
1.8K
6

Báo cáo khoa học: "ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA ĐỘ DỐC DỌC, DỐC NGANG MẶT ĐƯỜNG XE CHẠY TỚI CHIỀU DẦY VÀ TUỔI THỌ CỦA KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG" doc

Ngày tải lên : 06/08/2014, 16:21

... Pt1 Pt2 Ps1 Ps2 Thông số nhà sản xuất xe (ứng với trường hợp id =in=0) 12 ,65 12 ,65 31 ,6 31 ,6 id=0, in=6% id=6%, in=0% id=6%, in=6% 13 , 77 12 , 03 33, 46 29 ,24 11 ,76 11 ,76 32 ,49 32 ,49 12 , 81 11, 20 34 , 41 ... 0 ,18 9 0 ,17 5 0 ,19 5 0 ,18 1 0 ,20 2 0 ,2 03 0 ,20 9 0, 21 6 0 ,2 23 Từ kết bảng 1, bảng cho thấy: - Tải trọng trục phân bố bánh xe trường hợp tuyến đường không dốc (như giả thiết tiêu chuẩn thiết kế áo đường ... khai thác với thời gian gần 10 năm thay 15 năm thời hạn thiết kế Trên sở kết bảng 1, 2, tiêu chuẩn 22 TCN 21 1 -06, tính toán chọn kết cấu áo đường phương án (có dốc không dốc) Trường hợp 1( id, in=0)...

6
580
3

Báo cáo khoa học: "NGHIÊN CỨU VÀ ĐỀ XUẤT KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG HỢP LÝ CHO TỈNH TIỀN GIANG" doc

Ngày tải lên : 06/08/2014, 16:22

... xe tiêu chuẩn u cầu Eyc sau 15 năm phục vụ (daN/cm2) T15 (xe/ngày đêm) 20 – 50 1. 470 51 – 10 0 1. 600 10 1 – 20 0 1. 780 2 01 – 400 1. 900 4 01 – 800 2. 040 8 01 – 1. 400 2 .15 0 1. 4 01 – 2. 200 2. 240 2. 2 01 ... 13 0 -20 0 20 0 -30 0 91 1 01 110 11 5 12 5 13 5 14 1 Bảng Phân loại cấp hạng đường Cấp hạng đường N2 N3 N4 Mơ đun đàn hồi Enền (MPa) 25 30 32 35 Chỉ số CBR(%) CT N1 3, 86 4,78 5,74 Dựa vào cấp hạng đường, ... 1, 81 1,80 6% 12 , 73 11 ,76 11 , 21 1, 82 1, 82 1, 83 8% 19 ,49 18 ,47 17 , 83 1, 83 1, 83 1, 82 10 % 24 ,33 22 ,54 1, 83 1, 82 Ghi chú: γk,tn : Dung trọng khơ mẫu thí nghiệm Rn,7 : Cường độ chịu nén ngày tuổi Như...

9
798
14

Báo cáo khoa học: "NGHIÊN CỨU VÀ ĐỀ XUẤT KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG HỢP LÝ CHO TỈNH TIỀN GIANG" potx

Ngày tải lên : 06/08/2014, 16:22

... xe tiêu chuẩn u cầu Eyc sau 15 năm phục vụ (daN/cm2) T15 (xe/ngày đêm) 20 – 50 1. 470 51 – 10 0 1. 600 10 1 – 20 0 1. 780 2 01 – 400 1. 900 4 01 – 800 2. 040 8 01 – 1. 400 2 .15 0 1. 4 01 – 2. 200 2. 240 2. 2 01 ... 13 0 -20 0 20 0 -30 0 91 1 01 110 11 5 12 5 13 5 14 1 Bảng Phân loại cấp hạng đường Cấp hạng đường N2 N3 N4 Mơ đun đàn hồi Enền (MPa) 25 30 32 35 Chỉ số CBR(%) CT N1 3, 86 4,78 5,74 Dựa vào cấp hạng đường, ... 1, 81 1,80 6% 12 , 73 11 ,76 11 , 21 1, 82 1, 82 1, 83 8% 19 ,49 18 ,47 17 , 83 1, 83 1, 83 1, 82 10 % 24 ,33 22 ,54 1, 83 1, 82 Ghi chú: γk,tn : Dung trọng khơ mẫu thí nghiệm Rn,7 : Cường độ chịu nén ngày tuổi Như...

9
686
8

Đường cấp 4 miền núi 60 kmh; lưu lượng 630 xe tuong lai,TP xe con,2 trục,3 trục,buýt =15 36 30 19,MCN phần xe chạy 6m,Lề gia cố 1m,không gia cố 0.5m,Kết cấu áo đường 2pa BTnhựa,BTnhua;Cống đơn

Ngày tải lên : 22/04/2015, 14:54

... 20 22. 27 21 0 0 2 13 4 .79 21 6 6.77 22 00 2 21 2 .36 23 0 0 24 00 24 22. 81 25 00 25 78 .1 26 00 27 00 28 00 29 00 30 00 30 57. 93 310 0 31 07. 93 320 0 32 29 .46 32 79 .14 33 00 33 80 .2 34 00 34 21 . 01 34 41. 19 34 50 .36 86 .26 13 . 74 31 .99 ... 25 .5 26 .55 27 .46 27 .7 28 . 83 29 .18 29 . 13 29 . 03 29 . 13 28 .98 26 . 62 24.84 24 . 92 24.98 25 27 . 32 29 .37 30 32 . 72 35 35 .35 35 . 91 37 . 32 38 .25 38 . 62 38 . 63 38. 53 38.45 36 .16 35 33 .64 32 .99 30 29 .04 28 .3 27 .87 ... 18 . 63 31 .37 62. 79 5.84 39 .5 17 .44 43. 06 6.94 93. 06 10 0 63. 79 36 . 21 13 . 79 18 .48 67. 73 22 .9 20 . 62 28 .28 31 .65 30 . 51 30 28 . 13 25 23 . 52 20 19 .1 18 .28 18 .2 18 .45 18 .8 19 .2 20 20 .3 25 25 .69 25 .33 24 .95...

355
541
0

QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU LỚP MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG ÔTÔ 22 TCN 334 06

Ngày tải lên : 16/06/2015, 09:59

... 9,5 39 - 59 49 - 64 58 - 73 4,75 24 - 39 34 - 54 39 - 59 2 ,36 15 - 30 25 - 40 30 - 45 0, 425 - 19 12 - 24 13 - 27 0,075 – 12 - 12 - 12 2. 2 Các tiêu lý vật liệu CPĐD Các tiêu lý yêu cầu vật liệu ... A2 B1 theo "Quy trình thiết kế áo đường mềm" 22 TCN 21 1 - 93 làm lớp móng theo "Tiêu chuẩn thiết kế mặt đường mềm" 22 TCN 27 4- 01 Ghi chú: Khi thiết kế áo đường mềm theo "Quy trình thiết kế áo đường ... thiết kế áo đường mềm" 22 TCN 21 1 - 93 làm lớp móng theo "Tiêu chuẩn thiết kế mặt đường mềm" 22 TCN 27 4- 01 1 .3. 2 CPĐD loại II sử dụng làm lớp móng kết cấu áo đường có tầng mặt loại A1 làm lớp...

13
1.2K
7

CHƯƠNG 5 TÍNH TOÁN kết cấu áo ĐƯỜNG, ĐƯỜNG cấp 3 MIỀN núi tốc độ 60KM

Ngày tải lên : 08/08/2016, 09:19

... Pi(kN) 26 .4 45 .2 56.00 95.8 18 56 25 .8 69.6 48 .2 10 0 45.4 94 .2 23 . 1 73. 2 C1 1 1 1 1 1 2. 2 C2 6.4 6.4 6.4 6.4 6.4 6.4 6.4 Ni 85 85 95 95 18 9 18 9 20 0 20 0 28 28 28 28 19 19 Ntc 47 79 15 41 28 47 10 Kết ... 1. 179 × 27 7. 51 = 32 7 .25 Mpa -Xác đinh Ech E0 45 = = 0. 13 7 5 E1 27 7 .25 H 50 = = 1. 515 D 33 Ta có Tra toán đồ Kogan (Hình 3- 1, /T38 -22 TCN 21 1 -06) E ch = 0.5 02 → E ch = 0.5 02 × 27 7 .25 = 16 4 .28 Mpa E1 ... 50 = = 1. 515 → β = 1. 179 D 33 ⇒ Etbdc = β × Etb = 1. 179 × 26 4 .36 = 31 1. 74 Mpa Ta có  E1 31 1. 74  E = 45 = 6. 928   ϕ = 28  H 50  = = 1. 515  D 33 Tra toán đồ (Hình 3- 2/ T 43 ,22 TCN 21 1 -06)...

17
2.9K
3

BÀI TOÁN TỐI ƯU HOÁ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG BÊ TÔNG CỐT THÉP

Ngày tải lên : 11/09/2012, 15:49

... ks (kg/cm3) (tra bảng) - b, c hệ số tra bảng tuỳ theo giá trị b/h Tính toán kiểm tra điều kiện ràng buộc : a Kiểm tra điều kiện md mu : - Tính md : Tải trọng tính toán lên bánh tính theo công ... hệ số tra bảng tuỳ thuộc vào loại thép có acrc = 10 00 gờ hay không s ac Es Điều kiện ràng buộc : acrc 0 .3 Học viên: Trần Đức Hậu Lớp: XDCTGT - Khoá 10 Bài tập tin học ứng dụng Kết tính toán : ... tham số - Giá thành bê tông, cốt thép + Lập chơng trình tra bảng hệ số phải tra theo quy trình + Lập chơng trình tính toán md, mu, acrc kiểm toán xác định trị số h As có giá thành nhỏ trị số hi...

7
3.2K
73

Tài liệu Bảng tính kết cấu áo đường lập theo 22TCN 211-06. pptx

Ngày tải lên : 21/12/2013, 22:17

1
3.1K
57

Tài liệu THI CÔNG CÁC LỚP KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG pptx

Ngày tải lên : 24/12/2013, 08:16

... 10 0 = 27 58 , 32 T Diện tích lề đường Theo quy trình đường cấp 60 lề đường rộng x m F = 2 *3* 817 ,28 = 49 03, 36 m2 => Theo định mức xây dựng : - lớp cấp phối đá dăm B dày 25 cm 11 ,19 m3 /10 0m2 => 11 ,19 ... hình Ltb = 2. (11 + 12 ) + 11 2 + 12 2 (11 + 12 ) v vận tốc trung bình xe 30 km/h thay vào l1 =3 km, l2=6.0 510 6 km , l3 =1. 5 km ta có Ltb = 4. 019 km Thay số vào ta t=0. 617 h Nht =8.0,7/0, 617 =9,076 lấy ... 49 03, 36 10 0 = 34 6,666 m3 Q1 + Q4 = 685,9 +34 6,666 = 1 0 32 .567 m3 Stt Tên vật liệu Cấp phối đá dăm B Cấp phối đá dăm A Bêtông nhựa hạt trung đơn vị M3 M3 Tấn Khối lượng 12 74,9568 11 15,58 72 2758 , 32 ...

10
3.8K
47

CHUONG 10 :THIẾT KẾ CẤU TẠO KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG

Ngày tải lên : 28/05/2014, 12:07

... yếu (A2) + Áo đường cấp q độ (B1) + Áo đường cấp thấp (B2) 2. Ph©n lo¹i theo ph¬ng ph¸p tÝnh to¸n: b1 Áo đường cứng b2 Áo đường mềm 05 /28 /14 Âàûc âiãøm cạc loải ạo âỉåìng : * Áo đường cấp cao ... ®õ¬ng 1: 7,5m 1: 7,5m CÊu t¹o ¸o ®õ¬ng trªn ®õ¬ng cÊp cao cã d¶i ph©n c¸ch 05 /28 /14 10 .2 Ph©n lo¹i ¸o ®êng: 1. Ph©n lo¹i theo ph¹m vi sư dơng : + Áo đường cấp cao chủ yếu (A1) + Áo đường cấp cao ... 05 /28 /14 Cáúu tảo càõt ngang ca ạo âỉåìng: u täú trãn càõt ngang Âäü däúc ngang (%) Màût âỉåìng v lãư gia cäú - Màût âỉåìng cáúp A1 1. 5 -2. 0 - Màût âỉåìng cáúp A2 2. 0 -3. 0 - Màût âỉåìng cáúp B1,...

39
3.7K
58

thiết kế kết cấu áo đường

Ngày tải lên : 18/06/2014, 11:59

... 51. 48 24 . 31 13 , 9 51, 436 13 , 950 ,25 8 1, 189 ,20 6,795 718 , 21 9 , 925 33 9, 13 0 ,7 72 11 6,470, 619 71, 176,809 11 5, 516 ,29 9 60,679 ,28 9 25 , 435 ,26 5 3, 018 ,16 4,5 42 545,586, 434 2, 4 72, 578 ,10 8 Phương án AD1 21 2 1 AF15 410 ... 32 3 ,15 6 25 4,048 84,9 43 AD 12 1 21 AD 23 2 25 AD 23 2 33 AF 15 410 Ô tô tưới nước m ca 0. 21 480 ,2 73 10 0,857 Máy khác ca 0.5 5, 737 Cát gia cố XM 6% 10 0m 21 , 13 8 ,6 01 1 ,33 2 ,37 6 2, 964 ,28 8 Cát vàng m 11 1 .3 ... 0. 21 SVTH:NGUYỄN MINH NHẬT Đơn giá 12 ,577,0 82 19 5, 039 1, 538 , 836 604,875 404,4 91 480 ,2 73 3 23 , 15 6 20 5,658 84,9 43 10 0,857 5,868 12 ,577,0 82 220 ,044 1, 1 53, 13 2 12 ,577,0 82 220 ,044 1, 830 , 434 38 4 ,39 1 Trang...

18
5.7K
94

NGHIÊN CỨU, ĐÁNH GIÁ CÁC PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH CƯỜNG ĐỘ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG TẠI KHU VỰC ĐÔNG potx

Ngày tải lên : 10/07/2014, 20:20

... độ võng cần Benkenman ép cứng (hình 3) CT y = 1. 22 54x - 30 2 .39 R = 0.95 81 28 00 26 00 24 00 (daN/cm 2) M duyn đàn hồi đo cần Benkelm ô an 30 00 22 00 20 00 18 00 16 00 14 00 12 00 10 00 10 00 12 00 14 00 16 00 ... bánh xe cần Benkenmen theo tiêu chuẩn 22 TCN 2 51- 98 thí nghiệm đánh giá cường độ đường kết cấu mặt đường đường tơ thiết bị đo động FWD theo tiêu chuẩn 22 TCN 33 5-06 Hiện việc đo độ võng thiết bị FWD ... pháp thí nghiệm đo độ võng thiết bị FWD ép cứng (hình 2) 1. 000 y = 0.6 422 x + 0. 21 2 7 R = 0.6 039 0.900 0.800 0.700 0.600 0.500 0.400 0 .30 0 0 .20 0 0.400 0.600 0.800 1. 000 1. 20 0 1. 400 Độ lú n đàn hồ i...

9
2.5K
33

ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA ĐỘ DỐC DỌC, DỐC NGANG MẶT ĐƯỜNG XE CHẠY TỚI CHIỀU DẦY VÀ TUỔI THỌ CỦA KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG doc

Ngày tải lên : 10/07/2014, 20:20

... Pt1 Pt2 Ps1 Ps2 Thông số nhà sản xuất xe (ứng với trường hợp id=in=0) 12 ,65 12 ,65 31 ,6 31 ,6 id=0, in=6% id=6%, in=0% id=6%, in=6% 13 , 77 12 , 03 33, 46 29 ,24 11 ,76 11 ,76 32 ,49 32 ,49 12 , 81 11, 20 34 , 41 ... 0 ,18 9 0 ,17 5 0 ,19 5 0 ,18 1 0 ,20 2 0 ,2 03 0 ,20 9 0, 21 6 0 ,2 23 Từ kết bảng 1, bảng cho thấy: - Tải trọng trục phân bố bánh xe trường hợp tuyến đường không dốc (như giả thiết tiêu chuẩn thiết kế áo đường ... khai thác với thời gian gần 10 năm thay 15 năm thời hạn thiết kế Trên sở kết bảng 1, 2, tiêu chuẩn 22 TCN 21 1 -06, tính toán chọn kết cấu áo đường phương án (có dốc không dốc) Trường hợp 1( id, in=0)...

6
1.1K
10

Giáo trình hình thành bản mẫu khối lượng trọng tải của vật nâng đối với kết cấu khẩu độ và hành trình nâng vật p1 ppsx

Ngày tải lên : 27/07/2014, 08:20

... 0 ,25 0 , 32 0,4 0,5 0, 63 1, 25 1, 6 2, 5 3, 2 6 ,3 12 ,5 16 20 25 32 40 50 63 20 0 25 0 32 0 400 500 630 to bu y N O W ! PD m o 800 10 0 12 5 14 0 18 0 22 5 28 0 36 0 450 550 710 w k 80 16 0 c u -tr a c k 10 d o ... CĐLV theo tiêu (TCVN 54 62 -19 95)  Với CCN, CĐLV gồm nhóm nào? Với MN – gồm nhóm nào?  Các tiêu cấp tải cấp sử dụng với CCN MN  Phối hợp tiêu để CĐLV next… 0 - 12 c - - - - - 0,05 - 0 ,2 0 ,25 ... toàn TCVN 58 62 -19 95 Thiết bị nâng Chế độ làm việc TCVN 639 5 :19 98 Thang máy điện Yêu cầu an toàn cấu tạo lắp đặt TCVN 424 4-86 Thiết bị nâng Chế độ làm việc TCVN 5744 -19 93 Phụ lục 2: Tiêu chuẩn loại...

19
418
0

Thiết bị axetylen Yêu cầu an toàn đối với kết cấu thiết bị công nghệ chính docx

Ngày tải lên : 31/07/2014, 01:21

... khô phải loại trừ khả lọt hoá chất dùng để làm làm khô vào ống nút ống góp 11 đầu vào đầu thiết bị phải có van để lấy mẫu khí 12 ống thông thổi thiết bị phải có van để lấy mẫu khí 13 Kết cấu ... Dụng cụ kiểm tra áp suất ; - Các van chặn đầu đầu vào ; - ống thổi ống hút thông gió với van chặn ; - Thiết bị chống sét 9 .2 Bình chứa khí kiểu phao chuông phải có dụng cụ mức phao chuông , phải ... phải bảo vệ chống lửa tạt lại không để lọt oxy không khí từ đầu tiêu thụ Thiết bị công nghệ loại áp suất cao phải bảo vệ không để lan truyền nổ phân rã axetylen Kết cấu thiết bị công nghệ phải...

4
358
0

Thiết bị axetylen Yêu cầu an toàn đối với kết cấu bình sinh khí doc

Ngày tải lên : 31/07/2014, 01:21

... ht ln nht 12 .2 Cacbuacanxi t thựng nh lng phi vo nc nhanh gn nht 12 .3 Bỡnh sinh khớ phi c trang b thit b m bo khụng to ỏp sut chõn khụng 12 .4 Bỡnh sinh khớ cú sn lng ln hn 20 m3 / h phi cú ... TCVN 533 1- 91 Phõn loi bỡnh sinh khớ Bình sinh khí Axêtylen từ cacbuacanxi Theo phương pháp sinh khí Khô ướt Kiểu tưới nước vào cacbuacanxi Theo áp suất làm việc Thấp Theo khối lượng nạp liệu Cao ... kiu cacbuacanxi vo nc 12 .1 Th tớch thựng nh lng cacbuacanxi ca bỡnh sinh khớ phng phỏp t nhúm II theo lng np liu mi ln kiu cacbuacanxi vo nc khụng c ln hn 1, 1 ln th tớch cacbuacanxi c...

5
858
0

Yêu cầu riêng về an toàn đối với kết cấu máy mài và máy đánh bóng pptx

Ngày tải lên : 31/07/2014, 05:20

... cần thiết mặt kỹ thuật, phải trang bị kiểm tra chủ động máy để tránh kiểm tra thủ công chi tiết mài thời gian gia công (trên máy mà độ xác gia công đạt nhờ vào cữ cứng nhờ vào biện pháp khác , yêu ... chạm với đá mài tháo , lắp đo kiểm chi tiết mài Máy mài phẳng Trên máy mài phẳng có trục thẳng đứng vỏ che bảo vệ đá mái phải có khả điều chỉnh vị trí dọc theo đường tâm trục tương ứng với lượng ... Giá đỡ cần có kết cấu cứng vững có khả điều chỉnh vị trí chúng để đảm bảo điều kiện tối ưu cho an toàn lao động để chọn khe hở cần thiết giá đỡ đá mài Máy mài tròn mài không tâm 3. 1 Các máy mài...

4
623
1