TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứu
Giao nhận vận tải là hoạt động thiết yếu trong mua bán hàng hóa, đóng vai trò quan trọng trong quá trình lưu thông, giúp vận chuyển hàng hóa từ sản xuất đến tay người tiêu dùng Khi kinh tế phát triển, lượng hàng hóa giao nhận tăng, vai trò của vận tải hàng hóa càng trở nên quan trọng, ảnh hưởng đến phạm vi mặt hàng, khối lượng và kim ngạch quốc gia cũng như doanh nghiệp Thị trường giao nhận tại Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ với sự gia nhập của nhiều công ty trong và ngoài nước, tạo ra sự cạnh tranh lớn trong ngành Để tồn tại và phát triển, các công ty cần nâng cao năng lực cạnh tranh của mình.
Công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam, hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận tải, đã khẳng định vị thế của mình trên thị trường quốc tế từ những ngày đầu mới mẻ tại Việt Nam Để tồn tại và phát triển trong ngành giao nhận, công ty cần tăng cường các hoạt động nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh Qua quá trình thực tập, tôi nhận thấy cần đánh giá thực trạng giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển, xác định điểm mạnh và điểm yếu của công ty, từ đó đề xuất giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh trong dịch vụ xuất nhập khẩu.
Tổng quan tình hình nghiên cứu
Trong những năm qua, sinh viên Đại học Thương Mại đã thực hiện nhiều nghiên cứu nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Một số đề tài tiêu biểu bao gồm: "Một số biện pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của Công Ty Cổ phần Transimex Việt Nam" của Triệu Ngọc Huyền (2002), "Nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế của công ty cổ phần kho vận miền Nam Hà Nội" của Phạm Thị Thiện (2015), và "Giải pháp nâng cao khả năng cạnh tranh của Công ty cổ phần giao nhận ISO" của Nguyễn Hồng Thắng (2012) Những nghiên cứu này không chỉ góp phần vào việc cải thiện dịch vụ mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics tại Việt Nam.
Các nghiên cứu hiện tại đã chỉ ra những thành công và hạn chế trong thực trạng nghiên cứu, đồng thời phân tích nguyên nhân của những hạn chế này Dựa trên những phát hiện đó, các giải pháp vĩ mô và vi mô đã được đề xuất nhằm áp dụng hiệu quả cho doanh nghiệp.
Nghiên cứu về năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp thường gặp nhiều thiếu sót, đặc biệt trong việc làm nổi bật các yếu tố cấu thành năng lực này Để đánh giá chính xác những khó khăn mà doanh nghiệp đang đối mặt, cần phân tích sâu các tiêu chí và nhân tố ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh Đề tài của tôi sẽ tập trung vào việc nghiên cứu các tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh và những yếu tố quyết định trong hoạt động của công ty.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ phân tích và so sánh tình hình kinh doanh của công ty trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế với các đối thủ cạnh tranh trong những năm gần đây Mục tiêu là xác định điểm mạnh và điểm yếu của công ty, cũng như những hạn chế mà công ty đang gặp phải Bên cạnh đó, chúng ta sẽ tìm ra nguyên nhân dẫn đến những hạn chế đó và từ đó đề xuất các giải pháp nhằm khắc phục các vấn đề còn tồn tại Những giải pháp này sẽ góp phần nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp trong hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế trên thị trường hiện nay.
Mục đích nghiên cứu
Mục tiêu nghiên cứu lý luận là hệ thống hóa cơ sở lý luận về khả năng cạnh tranh và đề xuất giải pháp nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh trong quá trình giao nhận vận tải đường biển của doanh nghiệp.
Mục tiêu nghiên cứu là phân tích và nhận diện khả năng cạnh tranh của công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam, đồng thời so sánh với các đối thủ cạnh tranh trong ngành.
Để nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam, cần đề xuất các giải pháp tối ưu hóa quy trình logistics, cải thiện chất lượng dịch vụ và tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin Việc đào tạo nhân viên chuyên nghiệp và xây dựng mối quan hệ đối tác chiến lược cũng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động Hơn nữa, việc nghiên cứu thị trường và nắm bắt xu hướng mới sẽ giúp công ty phát triển bền vững trong ngành giao nhận hàng hóa.
Đối tượng nghiên cứu
Nghiên cứu này tập trung vào lý luận và năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam Đánh giá được thực hiện trong khoảng thời gian ba năm, từ năm 2015 đến năm 2017.
Phạm vi nghiên cứu
Đề tài này nghiên cứu khả năng cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam, nhằm đánh giá hiệu quả và tiềm năng phát triển trong lĩnh vực logistics.
Không gian: Tại công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam.
Thời gian: Sau thời gian thực tập tại công ty qua các số liệu thực tế năm 2015,
2016, 2017 Đề xuất giải pháp cho công ty trong những năm tiếp theo.
Phương pháp nghiên cứu
Tôi đã có dịp trao đổi với trưởng phòng Xuất nhập khẩu và trưởng phòng Marketing về tình hình giao nhận vận tải Qua đó, tôi đã khái quát được hoạt động kinh doanh của công ty, những thành tựu đã đạt được cũng như các vấn đề còn tồn tại Chúng tôi cũng đã phân tích nguyên nhân của những hạn chế và các nhân tố ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của dịch vụ doanh nghiệp Cuối cùng, tôi đã đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh cho công ty.
1.6.2 Phương pháp phân tích, tổng hợp, thống kê, so sánh
Phương pháp thống kê là việc tổng hợp và phân tích các kết quả từ bảng tổng kết và báo cáo hàng năm, nhằm làm rõ các vấn đề và yếu tố tác động đến năng lực cạnh tranh Qua đó, chúng ta có thể tìm ra những giải pháp phù hợp để nâng cao hiệu quả cạnh tranh.
Phương pháp phân tích dữ liệu giúp đánh giá khả năng cạnh tranh của công ty so với các đối thủ trong và ngoài nước Qua việc thu thập và phân tích thông tin, chúng ta có thể đưa ra những nhận xét và đánh giá chính xác về vị thế của công ty trên thị trường.
Phương pháp so sánh là một công cụ quan trọng trong phân tích và đối chiếu các chỉ tiêu kinh tế xã hội đã được lượng hóa, nhằm xác định xu hướng và mức độ bình quân của các chỉ tiêu tương tự Bằng cách đánh giá các khía cạnh phát triển hoặc không phát triển, hiệu quả hoặc không hiệu quả, phương pháp này giúp tìm ra giải pháp tối ưu cho từng trường hợp, tùy thuộc vào mục đích phân tích.
Phương pháp tổng hợp sử dụng nguồn dữ liệu nội bộ của doanh nghiệp, bao gồm báo cáo tài chính từ năm 2015 đến 2017, các văn bản và quyết định của công ty, cùng với bản kế hoạch và mục tiêu phát triển Qua đó, có thể đánh giá tình hình hoạt động kinh doanh hiện tại và các mục tiêu phát triển trong tương lai của công ty.
Ngoài việc thu thập thông tin từ các bài khóa luận và luận văn tốt nghiệp của các khóa trước, tôi còn tham khảo tạp chí, sách báo và giáo trình “Quản trị tác nghiệp TMQT” của trường Đại học Thương Mại Bên cạnh đó, tôi cũng tìm kiếm thông tin trên Internet và các website của công ty để đưa ra những giải pháp cụ thể nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty.
Kết cấu khóa luận
Bài khóa luận được chia làm bốn chương với các nội dung như sau:
Chương 1: Tổng quan của vấn đề nghiên cứu Chương 2: Cơ sở lý luận về năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Chương 3: Thực trạng nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty trách nhiệm hữu hạn Airseaglobal Việt Nam
Chương 4: Định hướng và một số giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty trách nhiệm hữu hạn Airseaglobal Việt Nam
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN .5 2.1 Khái quát về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Khái niệm về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Giao nhận vận tải là hoạt động quan trọng trong khâu lưu thông phân phối, đóng vai trò kết nối giữa sản xuất và tiêu thụ, hai yếu tố chủ chốt của quá trình tái sản xuất xã hội Chức năng chính của giao nhận vận tải là chuyển sản phẩm từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ, hoàn thành phân phối vật chất sau khi các thủ tục thương mại đã được thực hiện.
Giao nhận không chỉ đơn thuần là vận tải, mà còn bao gồm nhiều công việc liên quan đến quá trình chuyên chở như bao bì, đóng gói, lưu kho, đưa hàng ra cảng, làm thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, vận tải hàng hóa đến cảng đích, dỡ hàng ra khỏi tàu và giao cho người nhận hàng Với nội hàm đa dạng như vậy, giao nhận có nhiều định nghĩa khác nhau.
Theo quy tắc của FIATA, dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế được định nghĩa là mọi dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói và phân phối hàng hóa Điều này bao gồm cả các dịch vụ tư vấn liên quan đến hải quan, tài chính, bảo hiểm, thanh toán và thu thập chứng từ giữa hai quốc gia khác nhau.
Năm 2004, FIATA và CLECAT đã thống nhất khái niệm về dịch vụ giao nhận vận tải và logistics, định nghĩa rằng giao nhận vận tải bao gồm mọi dịch vụ liên quan đến chuyên chở, gom hàng, lưu kho, xếp dỡ, đóng gói và phân phối hàng hóa Ngoài ra, các dịch vụ phụ trợ như tư vấn, hải quan, tài chính, bảo hiểm hàng hóa và lập chứng từ cũng được xem xét Dịch vụ giao nhận không chỉ bao gồm logistics mà còn tích hợp công nghệ thông tin hiện đại trong quá trình vận tải, xếp dỡ, lưu kho và quản lý chuỗi cung ứng, nhằm đáp ứng linh hoạt nhu cầu của khách hàng.
Theo Điều 233, Mục 4, Chương VI, Luật thương mại năm 2005, dịch vụ logistics được định nghĩa là hoạt động thương mại mà thương nhân tổ chức thực hiện nhiều công việc như nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, làm thủ tục hải quan, tư vấn khách hàng, và giao hàng, nhằm hưởng thù lao theo thỏa thuận với khách hàng Khái niệm này tương tự với dịch vụ giao nhận của FIATA.
Dịch vụ giao nhận là tổng hợp các nghiệp vụ và thủ tục liên quan đến vận tải, nhằm chuyển hàng hóa từ nơi gửi đến nơi nhận, đặc biệt giữa hai quốc gia khác nhau.
Đặc điểm của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Dịch vụ giao nhận vận tải, như một loại hình dịch vụ, mang những đặc điểm chung như hàng hóa vô hình, không có tiêu chuẩn đánh giá chất lượng đồng nhất, không thể cất giữ, và sản xuất cùng tiêu dùng diễn ra đồng thời Tuy nhiên, chất lượng dịch vụ này còn phụ thuộc vào cảm nhận của người được phục vụ và có những đặc điểm riêng biệt do tính chất đặc thù của hoạt động.
Dịch vụ giao nhận vận tải không sản xuất hàng hóa vật chất, mà chỉ thực hiện việc di chuyển các đối tượng từ vị trí này sang vị trí khác trong không gian Điều này có nghĩa là dịch vụ này không can thiệp vào cấu trúc hay tính chất kỹ thuật của các đối tượng được vận chuyển.
Dịch vụ này mang tính thụ động vì nó phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng, quy định của người vận chuyển, cũng như các ràng buộc pháp lý và thể chế của chính phủ ở cả nước xuất khẩu, nhập khẩu và nước thứ ba.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa có tính chất thời vụ, phụ thuộc vào khối lượng xuất nhập khẩu (XNK) diễn ra trong từng thời điểm Hoạt động XNK thường mang tính chất theo mùa, do đó, dịch vụ giao nhận cũng chịu ảnh hưởng lớn từ sự biến động này.
Ngoài các nhiệm vụ như làm thủ tục, môi giới và lưu cước, người làm dịch vụ giao nhận còn thực hiện nhiều dịch vụ khác như gom hàng, chia hàng và bốc xếp Để hoàn thành công việc một cách hiệu quả, yếu tố quan trọng bao gồm cơ sở vật chất kỹ thuật và kinh nghiệm của người giao nhận.
Vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Vai trò quan trọng của giao nhận ngày càng được thể hiện rõ trong xu thế toàn cầu hóa như hiện nay Điều này được thể hiện ở:
Giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo lưu thông nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm Quy trình này diễn ra mà không cần sự can thiệp của người gửi và người nhận, giúp tối ưu hóa thời gian và chi phí vận chuyển.
Giao nhận đóng vai trò quan trọng trong việc tăng tốc độ quay vòng của phương tiện vận tải, giúp tối ưu hóa và nâng cao hiệu quả sử dụng của các phương tiện này cùng với các thiết bị hỗ trợ khác.
Giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong việc giảm giá thành xuất nhập khẩu bằng cách giúp các nhà xuất nhập khẩu tiết kiệm chi phí, bao gồm chi phí đi lại, chi phí đào tạo nhân công và chi phí cơ hội.
Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Theo Hiệp định thương mại chung về dịch vụ (GATS) của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), dịch vụ logistics được phân loại thành ba nhóm chính.
Các dịch vụ logistics lõi (Core Freight Logistics Services):
Dịch vụ logistics đóng vai trò quan trọng trong tổng chi phí logistics, ảnh hưởng quyết định đến các dịch vụ khác Các dịch vụ logistics chủ yếu bao gồm:
- Dịch vụ bốc xếp hàng hoá, bao gồm cả hoạt động bốc xếp container.
- Dịch vụ kho bãi và lưu giữ hàng hoá, bao gồm cả hoạt động kinh doanh kho bãi container và kho xử lý nguyên liệu, thiết bị.
- Dịch vụ đại lý vận tải, bao gồm cả hoạt động đại lý làm thủ tục hải quan và lập kế hoạch bốc dỡ hàng hoá.
Dịch vụ hỗ trợ logistics bao gồm tiếp nhận, lưu kho và quản lý thông tin vận chuyển hàng hóa, xử lý hàng trả lại, hàng tồn kho, hàng quá hạn, hàng lỗi mốt và tái phân phối hàng hóa Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp dịch vụ cho thuê và thuê mua container, đảm bảo tối ưu hóa quy trình logistics cho doanh nghiệp.
Các dịch vụ logistics liên quan đến vận tải (Related Freight Logistics Services):
Các dịch vụ logistics liên quan đến vận tải bao gồm:
- Dịch vụ vận tải hàng hải
- Dịch vụ vận tải thuỷ nội địa
- Dịch vụ vận tải hàng không
- Dịch vụ vận tải đường sắt
- Dịch vụ vận tải đường bộ
- Dịch vụ vận tải đường ống
Các dịch vụ thứ yếu hoặc mang tính bổ trợ (Non-core Freight Logistics Services):
Các dịch vụ thứ yếu hoặc mang tính bổ trợ bao gồm:
- Dịch vụ kiểm tra và phân tích kỹ thuật
- Dịch vụ thương mại bán buôn
Dịch vụ thương mại bán lẻ bao gồm quản lý hàng lưu kho, thu gom, tập hợp, phân loại hàng hóa, phân phối lại và giao hàng Những hoạt động này đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa quy trình cung ứng và nâng cao trải nghiệm khách hàng.
- Các dịch vụ hỗ trợ vận tải khác
Năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
2.2.1 Khái niệm năng lực cạnh tranh
Khái niệm về cạnh tranh
Cạnh tranh là một trong những quy luật kinh tế cơ bản của sản xuất hàng hóa.
Trong bối cảnh hiện nay, cạnh tranh được công nhận toàn cầu như một yếu tố quan trọng thúc đẩy sự phát triển kinh tế, nâng cao năng suất lao động và hiệu quả sản xuất kinh doanh trong nền kinh tế thị trường Khái niệm về cạnh tranh đã xuất hiện từ lâu và hiện nay đã có nhiều định nghĩa khác nhau về nó.
Cạnh tranh trong kinh tế học là quá trình liên tục giữa các chủ thể kinh tế trên thị trường nhằm đạt được lợi ích và mục tiêu cá nhân Động lực chính của cạnh tranh là chiếm lĩnh thị trường, tăng cường tiêu thụ và tối đa hóa lợi nhuận Trong khi đó, áp lực từ bên ngoài tạo ra sự cạnh tranh gay gắt giữa các đối thủ, dẫn đến việc kẻ thua cuộc sẽ bị loại bỏ.
Cạnh tranh trong kinh doanh được định nghĩa là sự ganh đua giữa các nhà kinh doanh trên thị trường, nhằm chiếm lĩnh tài nguyên sản xuất hoặc thu hút khách hàng.
Cạnh tranh, theo Bách khoa toàn thư Việt Nam, là hoạt động tranh đua giữa các nhà sản xuất, thương nhân và nhà kinh doanh trong nền kinh tế thị trường Hoạt động này bị chi phối bởi quan hệ cung - cầu, với mục tiêu giành lấy các điều kiện sản xuất, tiêu thụ và thị trường thuận lợi nhất.
Cạnh tranh thúc đẩy các nhà sản xuất và thương nhân cải tiến kỹ thuật và quản lý để nâng cao năng suất lao động và chất lượng sản phẩm Họ cần thay đổi mẫu mã, bao bì phù hợp với thị hiếu khách hàng, giữ vững uy tín và cải tiến nghiệp vụ thương mại Đồng thời, việc giảm giá thành và ổn định hoặc giảm giá bán cũng góp phần tăng doanh thu và lợi nhuận.
Cạnh tranh là một quá trình kinh tế trong đó các chủ thể kinh tế nỗ lực ganh đua, áp dụng nhiều chiến lược kinh doanh và thủ đoạn để đạt được mục tiêu kinh tế, bao gồm việc chiếm lĩnh thị trường, thu hút khách hàng và tối ưu hóa tiêu thụ, từ đó nâng cao vị thế của mình.
Cạnh tranh xuất hiện ở mọi nơi có lợi ích kinh tế, với mục tiêu chính là tối đa hóa lợi ích Đối với doanh nghiệp, lợi ích này thể hiện qua lợi nhuận, trong khi đối với người tiêu dùng, nó là sự gia tăng lợi ích tiêu dùng.
Khái quát về năng lực cạnh tranh của công ty
Trong nền kinh tế thị trường, cạnh tranh là điều không thể tránh khỏi, vì nó phản ánh quy luật vận động của nền kinh tế Để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, các công ty cần nỗ lực cải tiến mẫu mã, nâng cao chất lượng, hạ giá thành và cung cấp sản phẩm tốt nhất Để có thể cạnh tranh hiệu quả với các đối thủ, doanh nghiệp cần phát triển năng lực cạnh tranh của mình.
Theo OECD, năng lực cạnh tranh được định nghĩa là khả năng của doanh nghiệp, ngành, quốc gia hoặc khu vực trong việc tạo ra việc làm và thu nhập cao hơn trong bối cảnh kinh tế toàn cầu.
Năng lực cạnh tranh được định nghĩa là khả năng của sản phẩm, doanh nghiệp hoặc quốc gia giành chiến thắng trong cuộc cạnh tranh trên thị trường tiêu thụ, bao gồm việc chiếm lĩnh hoặc phục hồi thị phần.
Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp được định nghĩa là khả năng khai thác và quản lý hiệu quả các nguồn lực hạn chế như nhân lực, vật lực và tài lực Doanh nghiệp cần biết tận dụng các điều kiện khách quan để tạo ra lợi thế cạnh tranh, từ đó đảm bảo sự tồn tại và phát triển trong môi trường cạnh tranh khốc liệt.
Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp được hình thành từ khả năng và thực lực nội tại, đòi hỏi doanh nghiệp phải có tiềm lực mạnh mẽ để tồn tại trong môi trường cạnh tranh Các yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh bao gồm giá trị sử dụng và chất lượng sản phẩm cao, điều kiện sản xuất ổn định nhờ vào công nghệ hiện đại và quy mô sản xuất lớn, giúp giảm giá thành và giá bán sản phẩm Bên cạnh đó, yếu tố xã hội như uy tín trên thị trường, hoạt động tuyên truyền, hướng dẫn tiêu dùng và quảng cáo cũng đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh.
2.2.2 Những chỉ tiêu đánh giá năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Giá thành dịch vụ bao gồm toàn bộ chi phí như nhân công, quảng cáo và cơ sở vật chất, là cơ sở để các công ty định giá bán Giá bán dịch vụ thường dao động quanh mức giá thị trường, được xác định bởi cung và cầu Dịch vụ có giá bán thấp hơn thường cạnh tranh hơn, vì vậy doanh nghiệp cần hạ giá thành bằng cách sử dụng hiệu quả nguồn lực sẵn có, nâng cao quản lý và ứng dụng công nghệ thông tin để tăng sức cạnh tranh.
2.2.2.2 Chất lượng của dịch vụ
Chất lượng dịch vụ là mức độ thỏa mãn của khách hàng khi nhà cung cấp đáp ứng nhu cầu của họ Sự thỏa mãn này được đánh giá qua sự so sánh giữa dịch vụ mà khách hàng mong đợi và dịch vụ mà họ thực sự cảm nhận Để đánh giá chất lượng dịch vụ, có một số tiêu chí quan trọng cần xem xét.
- Tính hữu hình: là cơ sở vật chất, trang thiết bị, nhân viên và các phương tiện vận tải của công ty
-Tính kịp thời: đảm bảo cho nguyên liệu, hàng hóa được cung ứng kịp thời, đúng lúc.
- Tính linh hoạt: đề cập tới khả năng của công ty trong việc điều phối các nguồn lực để đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của khách hàng.
Mức độ an toàn và chính xác của dịch vụ thể hiện khả năng bảo vệ khách hàng, bao gồm an toàn về vật chất, tài chính và bảo mật thông tin.
- Mức độ tin cậy: là sự tin tưởng, uy tín của dịch vụ và doanh nghiệp đối với khách hàng.
Các nhân tố ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
2.3.1 Các nhân tố thuộc bên trong doanh nghiệp
Các yếu tố bên trong doanh nghiệp, phát sinh từ nội bộ, đóng vai trò quan trọng trong việc triển khai và nâng cao năng lực cạnh tranh Doanh nghiệp được xem như một tập hợp các hoạt động thiết kế, sản xuất, phân phối, tiêu thụ và hỗ trợ sản phẩm, trong đó mỗi hoạt động đều tạo ra giá trị gia tăng cho sản phẩm hoặc dịch vụ Đồng thời, những hoạt động này cũng có thể là nguồn gốc tạo ra lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Nguồn nhân lực đóng vai trò quyết định trong hiệu quả sản xuất kinh doanh và ảnh hưởng trực tiếp đến sức cạnh tranh của doanh nghiệp Nhân lực được xem là tài sản quý giá, góp phần quan trọng vào sự phát triển thành công của cả quốc gia và doanh nghiệp.
Một đội ngũ nhân lực đồng đều và chất lượng cao là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp đạt được mục tiêu và kế hoạch đã đề ra Đội ngũ lãnh đạo và quản lý với kinh nghiệm phong phú, năng động và linh hoạt không chỉ mang lại lợi ích ngắn hạn như tăng doanh thu và lợi nhuận, mà còn góp phần nâng cao uy tín của doanh nghiệp Họ sẽ phát triển những ý tưởng chiến lược sáng tạo, phù hợp với sự phát triển của doanh nghiệp và thích ứng với biến động của thị trường.
Một hệ thống cơ sở vật chất kỹ thuật hiện đại và công nghệ tiên tiến phù hợp với quy mô sản xuất sẽ nâng cao năng lực sản xuất của doanh nghiệp Cơ sở vật chất tốt giúp nâng cao chất lượng sản phẩm và giảm giá thành, từ đó giảm giá bán trên thị trường Điều này tạo ra lợi thế cạnh tranh lớn cho doanh nghiệp Ngược lại, công nghệ sản xuất lạc hậu và máy móc cũ kỹ sẽ làm giảm chất lượng sản phẩm và tăng chi phí sản xuất, ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng cạnh tranh.
- Tình trạng trình độ máy móc công nghệ, khả năng áp dụng công nghệ mới tác động đến chất lượng, kiểu dáng, hình thức, giá thành sản phẩm.
- Mạng lưới phân phối: phương tiện vận tải, cách thức tiếp cận khách hàng.
- Nguồn cung cấp: ảnh hưởng đến chi phí lâu dài và đầu ra trong việc đảm bảo cho sản xuất được liên tục, ổn định.
Vị trí địa lý của doanh nghiệp ảnh hưởng lớn đến chi phí sản xuất, bao gồm chi phí đất đai, nhà cửa và lao động Ngoài ra, nó cũng tác động đến nguồn nguyên liệu và sự thuận tiện cho khách hàng.
Vốn là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp thực hiện các hoạt động kinh doanh, gia tăng lợi nhuận và mở rộng quy mô Năng lực tài chính không chỉ thể hiện qua quy mô vốn mà còn qua cơ cấu vốn và khả năng huy động nguồn tài chính phù hợp Để nâng cao năng lực cạnh tranh, doanh nghiệp cần có tiềm lực tài chính mạnh mẽ và quản lý tài chính hiệu quả Điều này sẽ giúp doanh nghiệp khẳng định vị thế trên thị trường, mở rộng thị trường và gia tăng thị phần.
2.3.2 Các nhân tố bên ngoài doanh nghiệp
Mỗi doanh nghiệp, bất kể lĩnh vực hoạt động, đều bị ảnh hưởng bởi môi trường xung quanh và chính nội tại của mình Khả năng cạnh tranh không chỉ dựa vào sức mạnh nội tại mà còn phụ thuộc vào các yếu tố khách quan từ môi trường Những nhân tố bên ngoài, nơi doanh nghiệp hoạt động, có tác động trực tiếp đến các chính sách và quyết định, từ đó ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp.
2.3.2.1 Nhân tố kinh tế Đây là một yếu tố rất quan trọng thu hút sự quan tâm của tất cả doanh nghiêp
Môi trường kinh tế tác động trực tiếp và năng động đến doanh nghiệp, mang lại cả cơ hội và thách thức khác nhau cho từng ngành Khi nền kinh tế tăng trưởng, doanh nghiệp sẽ phát triển, nhu cầu tiêu dùng tăng và sức hấp dẫn đầu tư gia tăng, dẫn đến sự cạnh tranh khốc liệt hơn Ngược lại, trong thời kỳ suy thoái, sức mua giảm, dịch vụ chậm lại và lợi nhuận giảm, buộc doanh nghiệp phải nỗ lực giữ chân khách hàng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt Do đó, môi trường kinh tế có ảnh hưởng sâu rộng đến các chính sách và quyết định cạnh tranh của doanh nghiệp.
2.3.2.2 Nhân tố chính trị và pháp luật
Chính trị và pháp luật đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp hoạt động quốc tế Chúng không chỉ là nền tảng cho sự phát triển kinh tế mà còn cung cấp cơ sở pháp lý cho các hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp trên mọi thị trường, cả trong nước lẫn quốc tế.
Một nền kinh tế ổn định phụ thuộc vào sự ổn định của chính trị và pháp luật, vì chính sách và văn bản pháp luật tác động trực tiếp đến các hoạt động kinh tế và doanh nghiệp Ở những quốc gia có chính trị bất ổn, rủi ro cho các công ty hoạt động thương mại quốc tế gia tăng đáng kể Môi trường kinh doanh thuận lợi được hình thành từ luật pháp rõ ràng và chính trị ổn định, điều này thu hút sự quan tâm của doanh nghiệp đối với sự khác biệt pháp luật giữa các quốc gia Những khác biệt này có thể ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp, từ đó tác động đến các hoạt động, chính sách và kế hoạch chiến lược phát triển cũng như loại hình sản phẩm mà doanh nghiệp cung cấp ra thị trường.
Các chuẩn mực và giá trị văn hoá xã hội được chấp nhận và tôn trọng bởi một cộng đồng cụ thể có vai trò quan trọng trong việc hình thành cách sống, làm việc và tiêu thụ sản phẩm Sự thay đổi của các yếu tố này thường diễn ra chậm và có tính dài hạn, do ảnh hưởng từ các yếu tố vĩ mô khác Do đó, doanh nghiệp cần nhận thức rằng tác động của văn hoá xã hội có thể tinh tế và khó nhận biết, nhưng lại rất rộng lớn Hiểu biết về văn hoá xã hội là cơ sở thiết yếu giúp doanh nghiệp xây dựng chiến lược kinh doanh hiệu quả.
Môi trường văn hóa xã hội có ảnh hưởng sâu sắc đến hoạt động kinh doanh thông qua các yếu tố như quan niệm về đạo đức, thẩm mỹ, lối sống và nghề nghiệp Những phong tục, tập quán và truyền thống cũng đóng vai trò quan trọng, cùng với các mối quan tâm và ưu tiên của xã hội Hơn nữa, trình độ nhận thức và học vấn chung của cộng đồng cũng góp phần định hình các quyết định kinh doanh.
2.3.2.4 Nhân tố tự nhiên Điều kiện tự nhiên bao gồm vị trí địa lý, khí hậu, cảnh quan thiên nhiên; đất đai, sông biển, các nguồn tài nguyên khoáng sản trong lòng đất, tài nguyên rừng biển, sự trong sạch của môi trường, nước và không khí, Có thể nói các điều kiện tự nhiên luôn luôn là một yếu tố quan trọng trong cuộc sống của con người (đặc biệt là các yếu tố của môi trường sinh thái), mặt khác nó cũng là một yếu tố đầu vào hết sức quan trọng của nhiều ngành kinh tế như: nông nghiệp, công nghiệp khai khoáng, du lịch, vận tải Trong rất nhiều trường hợp, chính các điều kiện tự nhiên trở thành một yếu tố rất quan trọng để hình thành lợi thế cạnh tranh của các sản phẩm và dịch vụ, từ đó ảnh hưởng tới sức cạnh tranh của doanh nghiệp Nếu doanh nghiệp đặt ở nơi thuận tiện, khả năng tiếp cận các nguồn lực tốt sẽ dễ dàng phát huy tốt khả năng cạnh tranh với đối thủ Ngược lại, doanh nghiệp sẽ bị hạn chế trong quá trình giao nhận vận tải.
Doanh nghiệp giảm khả năng cạnh tranh và có thể không thể thực hiện được chiến lược chi phí thấp của mình.
2.3.2.5 Nhân tố công nghệ Đây là nhân tố ảnh hưởng mạnh, trực tiếp đến doanh nghiệp Các yếu tố công nghệ thường biểu hiện như phương pháp sản xuất mới, kĩ thuật mới, vật liệu, thiết bị sản xuất, các bí quyết, các phát minh, phần mềm ứng dụng Khi công nghệ phát triển,các doanh nghiệp có điều kiện ứng dụng các thành tựu của công nghệ để tạo ra sản phẩm, dịch vụ có chất lượng cao hơn nhằm phát triển kinh doanh, nâng cao năng lực
Khoa học công nghệ tiên tiến giúp doanh nghiệp xử lý thông tin chính xác và hiệu quả trong thời đại hiện nay Để thành công, mỗi doanh nghiệp cần có hệ thống thu thập, xử lý, lưu trữ và truyền phát thông tin nhanh chóng và đầy đủ về thị trường và đối thủ Tuy nhiên, nếu không đổi mới công nghệ kịp thời, doanh nghiệp có nguy cơ tụt hậu và giảm năng lực cạnh tranh.
CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN
Giới thiệu về công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam
3.1.1 Tổng quan về công ty
Quá trình hình thành và phát triển Công ty trách nhiệm hữu hạn AIRSEAGLOBAL Việt Nam
- Tên chính thức: CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN AIRSEAGLOBAL VIỆT NAM
- Tên giao dịch: AIRSEAGLOBAL CO.,LTD
- Địa chỉ: Tòa Nhà Sông Đà, 165, Đường Cầu Giấy, Quận Cầu Giấy, Dịch Vọng, Cầu Giấy, Hà Nội
- Đại diện pháp luật: Nguyễn Thành Tân
- Website: http://airseaglobal.com.vn/
Công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam, được thành lập vào ngày 13/05/2011, đã có hơn 6 năm hoạt động trong lĩnh vực vận tải quốc tế, nhập khẩu và dịch vụ làm thủ tục hải quan Với doanh thu tăng trưởng đều đặn qua các năm, Airseaglobal ngày càng khẳng định vị thế của mình và không ngừng mở rộng quy mô Công ty đang xây dựng một mô hình hiện đại để thích ứng với môi trường kinh doanh quốc tế đang phát triển và biến đổi liên tục.
Cơ cấu tổ chức của công ty
Sơ đồ 3.1 Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam
(Nguồn: Phòng Nhân sự công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam)
Công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam áp dụng mô hình quản lý trực tuyến trong tổ chức bộ máy nhân sự, với mọi hoạt động được điều hành chặt chẽ bởi Ban Giám Đốc.
Ban Giám đốc chịu trách nhiệm toàn diện về mọi hoạt động và hiệu quả sản xuất của công ty Giám đốc có quyền ký kết hợp đồng kinh tế và thực hiện giao dịch với các cơ quan liên quan.
Phó Giám đốc có trách nhiệm báo cáo trực tiếp với Giám đốc về các nhiệm vụ được giao Họ chủ động thực hiện và giải quyết những công việc được Giám đốc ủy quyền, đảm bảo tuân thủ các chế độ chính sách của nhà nước và quy định của công ty.
Phòng Tài chính Kế toán có nhiệm vụ xây dựng kế hoạch tài chính dựa trên hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty Đơn vị này tổ chức, ghi chép và hạch toán các nghiệp vụ kinh tế phát sinh, đồng thời kiểm tra tình hình thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh và kế hoạch thu - chi Ngoài ra, phòng còn giám sát chặt chẽ việc sử dụng vốn của đơn vị để đảm bảo hiệu quả tài chính.
• Phòng Nhân sự: Có nhiệm vụ quản lý nhân sự và các thủ tục hành chính của công ty.
Phòng Marketing chịu trách nhiệm nghiên cứu thị trường và lập hồ sơ thông tin để dự báo doanh thu Họ khảo sát hành vi khách hàng tiềm năng, phân khúc thị trường, xác định mục tiêu và định vị thương hiệu Đồng thời, phòng cũng phát triển và hoàn thiện sản phẩm, quản trị sản phẩm, cũng như xây dựng và thực hiện các kế hoạch chiến lược hiệu quả.
Phòng Xuất nhập khẩu đảm nhận toàn bộ công việc liên quan đến hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu, từ việc lập chứng từ cho đến hoàn tất thủ tục xuất hàng ra nước ngoài hoặc nhập hàng về kho của doanh nghiệp Chúng tôi cam kết giải quyết nhanh chóng mọi vướng mắc của khách hàng cho từng lô hàng, đồng thời tiết kiệm chi phí ở mức thấp nhất, góp phần xây dựng uy tín vững chắc với khách hàng.
3.1.2 Các ngành nghề hoạt động của công ty
Công ty hoạt động chủ yếu trong 4 ngành nghề kinh doanh sau:
- Dịch vụ giao nhận vận chuyển quốc tế bằng đường biển
- Dịch vụ giao nhận vận chuyển quốc tế bằng đường hàng không
- Dịch vụ làm thủ tục hải quan
- Hoạt động nhập khẩu và phân phối thiết bị y tế
3.1.3 Phân tích hoạt động kinh doanh của công ty
Công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam đã trải qua một quá trình phát triển liên tục với nhiều thành tựu nổi bật, mặc dù đối mặt với không ít khó khăn và biến động Là một doanh nghiệp trẻ, Airseaglobal không ngừng nỗ lực để cạnh tranh với các công ty lớn trong ngành và mở rộng thị trường Dưới đây là bảng kết quả hoạt động kinh doanh của công ty từ năm 2014 đến 2017.
Bảng 3.2 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam giai đoạn 2014 – 2017 Đơn vị: - Doanh thu: nghìn VND
Tăng % so với năm trước
Tăng % so với năm trước
(Nguồn: Phòng Tài chính Kế toán của công ty Airseaglobal Việt Nam)
Doanh thu của công ty đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ qua các năm, nổi bật nhất là trong năm 2015 với mức tăng 66,23% so với năm 2014 và năm 2017 với mức tăng 64,43%.
Mặc dù ngành đại lý giao nhận vận tải quốc tế đang phát triển mạnh mẽ, nhưng vẫn đối mặt với nhiều thách thức như thiếu hụt nguồn nhân lực có trình độ và sự cạnh tranh khốc liệt từ các công ty nước ngoài Phần lớn các công ty Việt Nam có quy mô nhỏ và trang thiết bị hạn chế, điều này khiến họ khó có thể cạnh tranh hiệu quả trong khu vực Đông Nam Á Tuy nhiên, nhờ vào nỗ lực của đội ngũ nhân viên, sự công nhận từ đối tác và khách hàng, cùng với việc tận dụng những thuận lợi khách quan, công ty đã mở rộng lĩnh vực và thị trường kinh doanh, qua đó hoàn thành vượt chỉ tiêu doanh thu đề ra.
Dưới đây là biểu đồ thể hiện cơ cấu doanh thu các hoạt động kinh doanh chính của công ty Airseaglobal Việt Nam:
Vận tải đường biển Vận tải đường hàng không Dịch vụ làm thủ tục hải quan
Nhập khẩu và phân phối thiết bị y tế
Biểu đồ 3.3: Cơ cấu doanh thu của công ty TNHH
Doanh thu từ các hoạt động kinh doanh thương mại quốc tế của công ty liên tục tăng trưởng qua các năm, đặc biệt là doanh thu từ vận tải đường biển, chiếm tỷ trọng lớn trong tổng doanh thu của các ngành chính, với tỷ lệ 29,8% trong năm.
Với lợi thế đường bờ biển dài, Việt Nam đã chứng kiến sự gia tăng trong hoạt động vận tải đường biển, đạt 34,81% vào năm 2015, 35,07% vào năm 2016 và 35,07% vào năm 2017 Các công ty logistics thường chọn vận tải đường biển làm hoạt động chủ chốt Hệ thống cơ sở vật chất hiện đại và các mối quan hệ ngày càng được thiết lập đã giúp dịch vụ vận tải đường biển trở thành thế mạnh, tạo tiền đề cho sự phát triển của các công ty trong ngành.
Công ty chuyên cung cấp dịch vụ ủy thác tổ chức giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu, đại diện cho chủ hàng thực hiện trọn gói dịch vụ door to door Chúng tôi phục vụ các doanh nghiệp trên toàn quốc, đặc biệt tập trung vào khu vực phía Bắc, với các phương thức vận tải đường bộ, đường biển, đường sắt và đường hàng không Dịch vụ của chúng tôi hỗ trợ vận tải đa phương thức cho nhiều loại hàng hóa đa dạng và phong phú.
Các đại lý giao nhận của công ty tại nước ngoài :
• Tại Mỹ gồm : Air 7 seas, Happy Express
• Tại Thái Lan : RK service Agency
Tại Hồng Kông, Kalong Express cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa đa dạng, bao gồm giao nhận hàng hóa nội địa, dịch vụ gom hàng, và thủ tục xuất nhập khẩu cho hàng hóa chuyển khẩu.
Thực trạng năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam
Chi phí dịch vụ đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao khả năng cạnh tranh của các loại hình dịch vụ Đặc biệt, chi phí vận tải có ảnh hưởng lớn đến giá trị hàng hóa, khiến các nhà sản xuất ưu tiên lựa chọn doanh nghiệp giao nhận có chi phí thấp nhất Điều này giúp họ giảm chi phí và cải thiện sức cạnh tranh cho sản phẩm của mình.
Chi phí dịch vụ giao nhận hàng hoá quốc tế bao gồm các thành phần cơ bản sau:
- Chi phí thông quan cho hàng hoá.
- Chi phí vận chuyển hàng hoá.
Chi phí thông quan hàng hóa là một yếu tố quan trọng mà mọi doanh nghiệp đều phải đối mặt Mặc dù chi phí mở tờ khai hải quan được quy định đồng nhất, nhưng các doanh nghiệp thường phải chi thêm nhiều khoản phí khác do các tình huống khẩn cấp Ví dụ, khi cần nhập kho gấp vào ban đêm, doanh nghiệp có thể phải gửi công văn xin mở tờ khai ngoài giờ làm việc của Hải quan Để được ưu tiên giải quyết sớm, doanh nghiệp còn có thể phải trả thêm các khoản phụ phí khác, điều này thường phụ thuộc vào mối quan hệ giữa doanh nghiệp và cơ quan Hải quan, khiến việc so sánh chi phí trở nên khó khăn.
Công ty Airseaglobal đã xây dựng mối quan hệ tốt với các đơn vị Hải quan, giúp thủ tục khai hải quan cho hàng hóa diễn ra nhanh chóng, chuyên nghiệp và chính xác Điều này không chỉ giảm chi phí và thời gian mà còn tạo lợi thế cạnh tranh cho công ty Đây là một ưu điểm quan trọng mà Airseaglobal cần phát huy để nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường.
Chi phí vận chuyển hàng hoá là yếu tố quan trọng nhất trong dịch vụ giao nhận, chiếm hơn 64% tổng chi phí Loại chi phí này bao gồm nhiều thành phần như chi phí bốc xếp, chi phí vận chuyển từ cảng về kho và chi phí nhân công quản lý.
Công ty hiện đang nỗ lực tối ưu hóa chi phí nhằm cung cấp dịch vụ với mức giá cạnh tranh Để đạt được điều này, công ty mở rộng quan hệ hợp tác với nhiều hãng tàu, từ đó có được mức giá cước tốt nhất.
Sau đây là một số bảng giá tham khảo so sánh giá với các đối thủ cạnh tranh chính của Airseaglobal Việt Nam:
Bảng 3.4 So sánh phí dịch vụ hàng xuất-nhập khẩu hàng lẻ đường biển: Đơn vị: VND
Công ty Hàng lẻ Nhập khẩu Xuất khẩu
Việc giao nhận hàng xuất-nhập hàng lẻ phụ thuộc vào tổng khối lượng và thể tích hàng hóa, dẫn đến các mức chi phí khác nhau Phí dịch vụ tăng theo thể tích hàng hóa Dữ liệu cho thấy mức phí dịch vụ hàng lẻ đường biển của Airseaglobal Việt Nam không chênh lệch nhiều so với đối thủ Với kinh nghiệm lâu năm và uy tín, mức phí dịch vụ của công ty này được đánh giá là ổn định và phù hợp với thị trường giao nhận.
Bảng 3.5 So sánh phí dịch vụ hàng xuất-nhập khẩu hàng container đường biển: Đơn vị : VND
Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đóng vai trò quan trọng trong logistics, với nhiều ưu điểm như khả năng vận chuyển khối lượng lớn và việc có thể chạy nhiều tàu cùng lúc trên một tuyến đường Chi phí vận chuyển qua đường biển cũng rất hợp lý, không quá tốn kém Theo số liệu, phí dịch vụ hàng hóa của Airseaglobal Việt Nam tương đối ổn định và hợp lý so với các đối thủ cạnh tranh, cho thấy đây là một thế mạnh trong quá trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty.
Trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế, chất lượng dịch vụ đóng vai trò quan trọng không kém so với giá cả Đây là yếu tố quyết định khả năng cạnh tranh của dịch vụ trong thị trường toàn cầu.
Hầu hết các công ty logistics tại Việt Nam chưa chú trọng nâng cao chất lượng dịch vụ, dẫn đến sự cạnh tranh yếu kém trong ngành Công ty Airseaglobal Việt Nam cũng không ngoại lệ khi phải đối mặt với tình trạng chung này.
Hiện nay, chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế chưa có tiêu chuẩn đo lường cụ thể, nhưng thường được đánh giá dựa trên các tiêu chí như thời gian giao hàng đúng hẹn, độ an toàn và chính xác của hàng hóa, tính hữu hình của doanh nghiệp và độ tin cậy từ khách hàng Tại công ty Airseaglobal Việt Nam, chất lượng dịch vụ được thể hiện rõ ràng qua các tiêu chí đánh giá này.
Hệ thống cơ sở vật chất và phương tiện vận tải của công ty được trang bị hiện đại và đầy đủ, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động Thiết kế văn phòng hợp lý không chỉ tối ưu hóa không gian làm việc mà còn nâng cao hiệu suất làm việc Đặc biệt, việc có đồng phục riêng cho nhân viên góp phần tạo sự gắn kết và đồng lòng giữa các thành viên trong công ty.
Công ty cam kết cung cấp dịch vụ kịp thời, luôn sẵn sàng đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của khách hàng thông qua quy trình và thủ tục thuận lợi Chúng tôi tối ưu hóa thời gian vận chuyển hàng hóa từ điểm nhận đến điểm trả, đảm bảo thời gian giao nhận chính xác và chất lượng dịch vụ chuyên chở Công ty lên kế hoạch tỉ mỉ cho thời gian di chuyển, xếp dỡ hàng hóa và xử lý các yếu tố tác động như thời tiết và sự kết nối giữa các phương tiện vận tải, nhằm giảm thiểu thời gian không tác nghiệp và nâng cao hiệu quả dịch vụ.
Tính linh hoạt trong dịch vụ vận tải biển là rất quan trọng, vì các công ty thường xuyên phải điều chỉnh phương thức vận tải để phù hợp với tình hình thực tế Điều này bao gồm cả việc thay đổi cảng xếp dỡ lô hàng nhằm đảm bảo hiệu quả và đáp ứng nhu cầu vận chuyển.
Thay đổi trong quy trình vận chuyển có thể xuất phát từ các yếu tố khách quan như thời tiết, thủy văn, hoặc sự thay đổi nhu cầu từ khách hàng Đồng thời, yếu tố chủ quan từ công ty cũng đóng vai trò quan trọng, khi công ty tìm kiếm các phương án tối ưu hơn Để ứng phó với những thay đổi này, công ty đã linh hoạt điều chỉnh kế hoạch chuyển đổi, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến thời gian giao hàng và an toàn cho các lô hàng của khách hàng.
Mức độ an toàn và chính xác là yếu tố quan trọng mà khách hàng luôn quan tâm, vì vậy Airseaglobal cam kết đáp ứng nhu cầu này đối với hàng hóa và thông tin của khách hàng Công ty cũng cung cấp các gói bảo hiểm hàng hóa đa dạng, cùng với dịch vụ kiểm hàng đảm bảo đúng số lượng, kích thước và mẫu mã theo yêu cầu của khách hàng.
- Sự tin cậy: Công ty cung cấp dịch vụ như đã cam kết trong hợp đồng một cách chính xác với khách hàng
+ Các dịch vụ của công ty được công khai thông qua quảng cáo, trong thư tín và trên website của công ty
Đánh giá năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam
Sau 7 năm hoạt động, có thể đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty khá thành công bất chấp khó khăn chung của nền kinh tế, khó khăn của một doanh nghiệp còn non trẻ mới thành lập trong môi trường kinh doanh còn mới và tính cạnh tranh gay gắt Cụ thể:
Chất lượng dịch vụ của công ty đang ngày càng được cải thiện nhờ vào việc thiết lập mối quan hệ tốt với các đơn vị Hải quan và khách hàng, giúp rút ngắn thời gian giải quyết công việc và giảm chi phí Công ty cũng đã đầu tư vào cơ sở vật chất kỹ thuật và trang thiết bị hiện đại để phục vụ hoạt động kinh doanh, từ đó nâng cao chất lượng dịch vụ Nhờ những nỗ lực này, công ty nhận được nhiều phản hồi tích cực từ khách hàng về thời gian vận chuyển, số lượng hàng hóa và chất lượng sản phẩm được đảm bảo.
Công ty đã mở rộng thị trường kinh doanh ra nhiều quốc gia phát triển như Mỹ, Đức, Hàn Quốc, Thái Lan và Trung Quốc Hiện tại, công ty hoạt động chủ yếu tại khu vực châu Á, cung cấp đa dạng dịch vụ bao gồm giao nhận vận tải hàng hóa, khai thuê hải quan và nhập khẩu thiết bị y tế.
Doanh thu và lợi nhuận từ dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế của công ty Airseaglobal Việt Nam luôn tăng trưởng ổn định qua từng năm Sự phát triển này thể hiện rõ nét qua việc doanh thu năm sau luôn cao hơn năm trước, cho thấy tiềm năng và hiệu quả kinh doanh của công ty trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế.
Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt trong ngành giao nhận hàng hóa hiện nay, việc tỷ suất lợi nhuận duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định là dấu hiệu tích cực Điều này cho thấy công ty đang từng bước nâng cao khả năng cạnh tranh của mình.
Công ty đã nâng cao chất lượng nguồn nhân lực bằng cách xây dựng đội ngũ nhân viên lành nghề, có năng lực và tinh thần trách nhiệm cao Chúng tôi thực hiện chi trả lương theo năng lực hoạt động và đảm bảo đầy đủ các chính sách về bảo hiểm xã hội (BHXH) và bảo hiểm y tế (BHYT), nhằm bảo vệ quyền lợi cho nhân viên Nhờ vào chế độ đãi ngộ hợp lý, công ty đã gia tăng hiệu quả hoạt động kinh doanh một cách đáng kể.
Mặc dù doanh nghiệp đã đạt được nhiều thành công trong việc nâng cao sức cạnh tranh trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế, nhưng vẫn còn tồn tại những hạn chế ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh so với các đối thủ, đặc biệt là các doanh nghiệp nước ngoài.
Giá cả dịch vụ tại Airseaglobal hiện vẫn cao hơn so với mức trung bình trên thị trường Các mức phí này được xác định dựa trên việc phân tích nhiều yếu tố như giá cả thị trường, sự hỗ trợ khách hàng trong quá trình giao nhận hàng hóa và các phụ phí liên quan.
Chất lượng dịch vụ của doanh nghiệp đang được cải thiện để đáp ứng nhu cầu giao nhận hàng hóa quốc tế của khách hàng Tuy nhiên, so với các đối thủ cạnh tranh, tỷ lệ dịch vụ vẫn còn thấp, cho thấy cần phải nỗ lực hơn nữa để nâng cao chất lượng.
Tỷ lệ giao hàng chậm và hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển vẫn còn cao Mặc dù đã có nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, nhưng tính chuyên nghiệp trong quản lý chưa đạt yêu cầu, dẫn đến chất lượng dịch vụ của Airseaglobal Việt Nam chưa thực sự tạo ra lợi thế cạnh tranh so với các công ty khác trong ngành.
Khách hàng đã phản ánh một số vấn đề về dịch vụ, bao gồm việc thất lạc hàng hóa, giao hàng không đầy đủ và sự chậm trễ trong xử lý khiếu nại Công ty cần cải thiện tính linh hoạt trong cách giải quyết vấn đề để giảm thiểu thời gian chờ đợi cho khách hàng.
Doanh thu và lợi nhuận của công ty Airseaglobal Việt Nam vẫn còn thấp so với đối thủ trong ngành, mặc dù có sự tăng trưởng qua từng năm Sự không tương xứng giữa doanh thu và chi phí giao nhận hàng hóa là nguyên nhân chính dẫn đến lợi nhuận chưa cao Do đó, công ty cần tìm kiếm và thực hiện các chiến lược kinh doanh hiệu quả nhằm tăng doanh thu, lợi nhuận, và nâng cao hiệu quả trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu cũng như hiệu quả kinh doanh tổng thể.
Chính sách tín dụng nhà nước hiện chưa đạt hiệu quả mong đợi, với nhiều ưu đãi cho doanh nghiệp giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu nhưng việc giải ngân vốn diễn ra chậm Doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc vay vốn do thủ tục phức tạp, tốn thời gian và chi phí Một nguyên nhân chính là lãi suất tín dụng ưu đãi của nhà nước cao hơn lãi suất của ngân hàng thương mại, khiến doanh nghiệp do dự trong việc vay vốn.
Mặc dù công ty khao khát vay vốn, nhưng việc tiếp cận nguồn vốn này gặp nhiều khó khăn Nếu có thể vay, hiệu quả sử dụng vốn cũng sẽ thấp, không đủ để nâng cao hiệu quả kinh doanh của công ty.
Công ty chưa đáp ứng được các yêu cầu của các đối tác trong và ngoài nước:
Trong bối cảnh hội nhập, ngành dịch vụ logistics tại Việt Nam đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh mạnh mẽ từ các doanh nghiệp trong và ngoài nước Nhiều công ty trong nước gặp khó khăn trong việc duy trì khách hàng, mở rộng thị phần và phát triển kinh doanh.
ĐỊNH HƯỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH AIRSEAGLOBAL VIỆT NAM
Định hướng nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Airseaglobal Việt Nam trong những năm tới
Công ty đang tập trung vào việc hoàn thiện hoạt động kinh doanh và nâng cao năng lực cạnh tranh thông qua các mục tiêu chiến lược rõ ràng Những chiến lược này được thể hiện trong báo cáo hoạt động kinh doanh hàng năm và các kế hoạch kinh doanh cụ thể, nhằm xây dựng một thương hiệu mạnh và bền vững.
Công ty Airseaglobal tận dụng thế mạnh của mình bằng cách duy trì ổn định các dịch vụ hàng không và làm thủ tục hải quan, đồng thời phát triển mạnh mẽ dịch vụ vận tải đường biển cho cả xuất và nhập khẩu.
Công ty cam kết duy trì và mở rộng dịch vụ logistics trọn gói, hướng tới việc phục vụ các khách hàng lớn hiện tại và tích cực tìm kiếm khách hàng tiềm năng mới Đồng thời, công ty cũng chú trọng đầu tư vào nguồn nhân lực và cơ sở vật chất Với tiềm năng lớn từ thị trường tiêu thụ nội địa, công ty tập trung vào logistics nội địa, nâng cao khả năng cạnh tranh trong cung cấp dịch vụ phân phối và lưu thông sản phẩm.
Để mở rộng thị trường, cần tăng cường xây dựng mối quan hệ bền vững với khách hàng, tạo ra các nhóm khách hàng tiềm năng và lâu năm nhằm khai thác hiệu quả Đồng thời, cần củng cố mối quan hệ với các cộng tác viên và liên doanh, cũng như kết nối với các tổ chức kinh tế trong và ngoài nước Việc phát triển các mối quan hệ hiện có, ký hợp đồng trực tiếp với các hãng tàu, và duy trì quan hệ khách hàng là rất quan trọng Hơn nữa, cần đẩy mạnh dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu từ các nước về Việt Nam qua đường biển và hàng không, và ngược lại.
Airseaglobal đang nỗ lực xây dựng thương hiệu mạnh mẽ để cạnh tranh hiệu quả cả trong và ngoài nước Công ty tăng cường các chương trình marketing và xúc tiến thương mại, đồng thời phát triển hệ thống mạng lưới tiêu thụ Bên cạnh đó, việc nâng cao hoạt động giao nhận vận tải cũng được chú trọng nhằm giảm áp lực cạnh tranh trên thị trường nội địa.
Phát triển bền vững không chỉ là ưu tiên lợi nhuận mà còn bao gồm trách nhiệm xã hội Doanh nghiệp cần đảm bảo hoạt động của mình tuân thủ pháp luật, các chuẩn mực xã hội và mang lại lợi ích cho cộng đồng.
Để nâng cao hiệu quả kinh doanh, việc đa dạng hóa ngành hàng là rất quan trọng Do đó, các doanh nghiệp cần tìm kiếm nguồn hàng từ các công ty xuất nhập khẩu lớn trong nước cũng như từ các công ty có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam Điều này không chỉ giúp mở rộng danh mục sản phẩm mà còn tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Để thu hút thêm khách hàng, cần hoàn thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ khai thuê hải quan, đặc biệt là trong việc xử lý các thủ tục chứng từ phức tạp liên quan đến hoạt động xuất nhập hàng hóa.
- Hoàn thiện dịch vụ kinh doanh thương mại, tiến tới hoạt động xuất, nhập khẩu và ủy thác xuất, nhập khẩu.
Tổ chức hiệu quả công tác theo dõi thông tin thị trường và tình hình kinh doanh trong nước là cần thiết để điều chỉnh giá cả hợp lý Điều này giúp thực hiện các biện pháp bình ổn giá theo chỉ đạo của Chính phủ.
Công ty dự kiến triển khai hệ thống Đặt hàng qua mạng (Online Booking) trong thời gian tới, đồng thời mở rộng các gói dịch vụ, đặc biệt là dịch vụ hải quan, nhằm mang đến nhiều tiện ích và sự lựa chọn mới cho khách hàng.
Giải pháp để công ty nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
4.2.1 Nâng cao chất lượng dịch vụ Đối với một doanh nghiệp, việc nâng cao chất lượng dịch vụ là rất khó khăn bởi khái niệm dịch vụ còn rất mơ hồ Dịch vụ mang tính chất vô hình nên việc lập kế hoạch để nâng cao chất lượng dịch vụ cũng là một vấn đề quan trọng mà công ty cần đặt lên hàng đầu Trong hoạt động giao nhận hàng hóa, chất lượng dịch vụ đem đến cho khách hàng sự tin tưởng, yên tâm là hàng của mình đang được an toàn và đến đích chính xác trong tay những người giao nhận chuyên nghiệp nhất.
Công ty hiện chỉ chiếm một thị phần nhỏ trong lĩnh vực giao nhận vận tải đường biển do chất lượng dịch vụ chưa đáp ứng yêu cầu Nhiều khách hàng đã không quay lại sau khi gặp trục trặc khi ủy thác hàng hóa Để cải thiện, công ty cần chú trọng đến các chi tiết nhỏ như chọn container sạch cho hàng hóa đặc biệt, như hàng container treo, và đảm bảo trang thiết bị làm hàng hoạt động hiệu quả để hàng được xếp đều và không bị hư hại Nếu công ty chú ý đến những vấn đề này, đánh giá của khách hàng sẽ tích cực hơn.
Công ty cần thường xuyên tư vấn và cung cấp thông tin rõ ràng cho khách hàng về các điều khoản mua bán hợp đồng ngoại thương Việc giải thích cụ thể các điều khoản phức tạp giúp khách hàng hiểu đúng và tránh tranh cãi khi có tranh chấp xảy ra Những dịch vụ bổ sung này không chỉ duy trì và củng cố mối quan hệ với khách hàng mà còn nâng cao vị thế của công ty.
Công ty cần thiết lập một chính sách marketing hiệu quả để truyền tải đầy đủ các ưu điểm của dịch vụ tới khách hàng Việc xây dựng gian hàng ảo và banner quảng cáo trên các website lớn như vatgia.com sẽ giúp nâng cao sự hiện diện trực tuyến Trên các gian hàng ảo và banner, cần làm nổi bật những ưu điểm của từng loại hình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu để thu hút sự chú ý của khách hàng.
4.2.2 Giảm chi phí cho hoạt động giao nhận
Giá cả đóng vai trò quan trọng trong quyết định tiêu dùng dịch vụ tại thị trường Việt Nam, khiến các doanh nghiệp liên doanh và doanh nghiệp Việt Nam tìm kiếm dịch vụ với mức giá ưu đãi hơn Để tận dụng tiềm năng của thị trường, công ty cần cắt giảm chi phí dịch vụ logistics, bao gồm chi phí vận chuyển, nhân lực và thông quan Việc thiếu hệ thống vận chuyển bằng đường biển và hàng không làm tăng chi phí vận chuyển, do đó công ty cần xây dựng mối quan hệ tốt với các hãng vận tải và ký kết hợp đồng lâu dài để đạt được mức giá thấp nhất Chi phí thông quan là một phần cố định nhưng có thể phát sinh thêm phụ phí tùy thuộc vào mối quan hệ với cơ quan hải quan Công ty cần thiết lập mối quan hệ bền vững với các cơ quan như Bộ Thương Mại và Tổng cục Hải quan để đơn giản hóa thủ tục và giảm chi phí, từ đó nâng cao sức cạnh tranh dịch vụ.
Công ty cần cơ cấu lại tổ chức để phù hợp với quy trình giao nhận và trình độ phát triển Việc xác định chức năng, nhiệm vụ và mối quan hệ giữa các khâu quản trị là rất quan trọng Đồng thời, tổ chức và đào tạo nhân sự hợp lý để phát huy tối đa khả năng của từng nhân viên Cần tổ chức lại các phòng ban chức năng và quy định rõ trách nhiệm, quyền hạn nhằm tránh chồng chéo trong hoạt động giao nhận và thực hiện chiến lược kinh doanh.
Tối đa hóa quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu giúp giảm thiểu chi phí xếp dỡ, vận chuyển và thuê kho bãi cũng như cảng biển.
Xây dựng kế hoạch chi phí cho từng giai đoạn kinh doanh và điều chỉnh linh hoạt theo thực tế Áp dụng các chính sách giá linh hoạt để tối ưu hóa lợi nhuận và đáp ứng nhu cầu thị trường.
Tổng công ty cung cấp chương trình giảm giá hấp dẫn cho khách hàng đặt hàng với số lượng lớn, áp dụng mức giảm giá lũy tiến theo khối lượng đơn hàng Ngoài ra, khách hàng cũng sẽ nhận được ưu đãi nếu thanh toán ngay hoặc sớm hơn thời hạn Chính sách này không chỉ khuyến khích khách hàng mua sắm với số lượng lớn mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc thanh toán, mang lại lợi ích cho cả hai bên.
Các chính sách ưu đãi giá dành cho thị trường mới và khách hàng tiềm năng mang lại lợi ích lớn và bền vững trong tương lai, nhưng cần đảm bảo không gây thiệt hại cho Tổng công ty.
Mặc dù giá cả không phải là yếu tố quyết định trong việc nâng cao sức cạnh tranh của sản phẩm dịch vụ, nhưng tâm lý chung của khách hàng cho thấy rằng dịch vụ có giá thấp hơn và chất lượng hợp lý thường được ưu tiên hơn.
4.2.3 Đào tạo và nâng cao nguồn nhân lực
Nhân lực là tài nguyên then chốt quyết định năng lực và chiến lược của công ty Để nâng cao hiệu quả làm việc và sức cạnh tranh, doanh nghiệp cần triển khai các biện pháp cụ thể nhằm cải thiện chất lượng nguồn nhân lực.
Nhân viên có kinh nghiệm, nhiệt huyết và trách nhiệm là lực lượng nòng cốt của doanh nghiệp Tuy nhiên, để đáp ứng những yêu cầu mới từ khách hàng, họ cần được trau dồi kỹ thuật mới.
- Đối với nhân viên mới vào nghề cần ưu tiên đào tạo huấn luyện nâng cao tay nghề bằng các lớp chuyên đề ngắn hạn.
Đối với các nhà quản lý cấp cao, việc sở hữu kiến thức rộng và sâu sắc là rất quan trọng Họ cần biết cách khai thác nguồn nhân lực trong công ty nhằm phát huy khả năng sáng tạo và lòng nhiệt huyết của nhân viên.
Lớp quản lý trẻ cần ưu tiên những ứng viên có phẩm chất tốt, trình độ học vấn cao, cùng với kỹ năng ngoại ngữ và tin học, nhằm tạo ra đội ngũ kế thừa cho tương lai.
Kiến nghị đối với cơ quan nhà nước
4.3.1 Hoàn thiện hệ thống pháp luật
Nhà nước cần khẩn trương xây dựng hành lang pháp lý nhất quán và hợp lý cho lĩnh vực logistics, nhằm tạo ra một môi trường minh bạch Đồng thời, trong bối cảnh quan hệ kinh tế quốc tế, cần xem xét điều chỉnh các quy định trong nước để phù hợp với các thông lệ quốc tế trong lĩnh vực logistics.
- Thực hiện các văn bản dưới luật nhằm hiện thực hóa Luật thương mại trong đó có quy định về dịch vụ logistics.
- Sửa đổi những bất hợp lý trong phân cấp quản lý và thủ tục giấy phép của các
Bộ, Ngành khác nhau để tạo điều kiện cho dòng lưu chuyển hàng hóa được thông suốt.
Cần hoàn thiện cơ chế và chính sách về đất đai để quản lý và sử dụng đất hiệu quả cho phát triển dịch vụ logistics Điều này bao gồm việc thiết lập các chính sách về thuế, nguồn vốn và lãi suất nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành logistics.
- Đẩy mạnh cải cách hành chính đặc biệt là cải cách thủ tục hành chính liên quan đến tổ chức và hoạt động cung ứng dịch vụ logistics.
- Xây dựng các cơ chế, chính sách phù hợp để thu hút đầu tư phát triển dịch vụ logistics.
4.3.2 Đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng
Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải của Việt Nam hiện đang yếu kém, bao gồm đường sắt, đường bộ, đường hàng không, đường sông và đường biển, dẫn đến chi phí dịch vụ giao nhận cao và ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế Để cải thiện tình hình, cần ưu tiên phát triển kết cấu hạ tầng GTVT và hạ tầng mềm ITC, đặc biệt tại các hành lang kinh tế, đồng thời phát triển đồng bộ các phương thức vận tải, nhất là vận tải đa phương thức Việc rà soát và điều chỉnh chiến lược phát triển ngành GTVT và công nghệ thông tin là cần thiết, nhằm xây dựng đồng bộ phục vụ các hành lang kinh tế và cụm cảng biển, tăng cường kết nối giữa các phương thức vận tải để thúc đẩy logistics phát triển hiệu quả Kết quả mong đợi là một chiến lược phát triển GTVT và công nghệ thông tin được sửa đổi, với các hành lang kinh tế phát triển hiệu quả và hoạt động logistics được nâng cao.
Nhà nước cần đầu tư hợp lý cho các cảng, sân bay, cảng thông quan nội địa
ICD cần được phát triển đồng bộ với các phương tiện vận tải đường bộ, đường sắt, đường không và đường thủy nội địa, nhằm tạo ra một hệ thống giao thông hiệu quả và tương tác lẫn nhau Đặc biệt, cần chú trọng vào việc phát triển nhanh chóng các phương tiện vận tải biển và thiết bị xếp dỡ hàng hóa, nhất là hàng container, để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong logistics và vận chuyển hàng hóa.
Cần thiết lập sự phối hợp trong quy hoạch và hợp tác phát triển giữa các ngành đường bộ, đường sắt và đường sông để xây dựng các khu đầu mối giao thông, cảng cạn và kho chứa hàng Điều này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc áp dụng quy trình công nghệ vận tải đa phương thức và logistics hiệu quả trong toàn ngành giao thông vận tải.
4.3.3 Nhà nước thúc đẩy hoạt động thương mại quốc tế và giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu
Nhà nước đã có những biện pháp thúc đẩy, hỗ trợ hoạt động thương mại quốc tế:
Để nâng cao niềm tin của các đối tác, cần hoàn thiện khung pháp lý cho việc vận chuyển hàng hóa qua Việt Nam từ các quốc gia khác và ngược lại.
Cải thiện cơ sở hạ tầng logistics là cần thiết để tối ưu hóa vận tải đa phương thức và vận tải xuyên biên giới Việc nâng cao kiến thức và năng lực cạnh tranh cho các đơn vị vận chuyển tại Việt Nam sẽ giúp tăng cường đầu tư hạ tầng và công nghệ cho các hành lang vận tải trọng điểm Sự kết hợp giữa Nhà nước và doanh nghiệp trong phát triển kết cấu hạ tầng sẽ thúc đẩy hiệu quả logistics, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình vận chuyển hàng hóa.
Cải tiến thủ tục thông quan hàng hóa và phương tiện tại cửa khẩu là rất cần thiết, đặc biệt là việc áp dụng công nghệ thông tin trong quy trình một cửa, một điểm dừng tại hầu hết các cửa khẩu chính Điều này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả quản lý mà còn rút ngắn thời gian thông quan, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu.
Tăng cường thông tin về hàng hóa và phương tiện qua biên giới là cần thiết để hỗ trợ doanh nghiệp trong hoạt động logistics Việc cung cấp thông tin kịp thời giúp doanh nghiệp nắm bắt tình hình, từ đó nâng cao hiệu quả trong việc quản lý chuỗi cung ứng.
4.3.4 Xây dựng cơ sở dữ liệu công nghệ thông tin phục vụ cho cộng đồng giao nhận hàng hóa quốc tế tại Việt Nam và các doanh nghiệp xuất nhập khẩu
Cơ sở hạ tầng phần mềm kỹ thuật số là yếu tố then chốt trong thương mại hiện đại, đặc biệt là trong ngành Logistics, nơi thông tin về sự di chuyển của hàng hóa rất quan trọng Tuy nhiên, hệ thống thông tin tại Việt Nam còn nhiều hạn chế, với các trang web chuyên ngành Logistics chưa đủ mạnh để hỗ trợ doanh nghiệp, và dữ liệu thông tin còn nghèo nàn, không đáp ứng được nhu cầu của khách hàng Thậm chí, nhiều trang web nước ngoài cung cấp thông tin về Việt Nam phong phú hơn so với các trang trong nước Các công ty nội địa thường chỉ tập trung vào việc giới thiệu bản thân và dịch vụ mà họ cung cấp, trong khi các tiện ích như hệ thống Track and Trace để theo dõi lô hàng vẫn chưa được triển khai Do đó, việc xây dựng một hệ thống thông tin hiện đại và cơ sở dữ liệu mạnh mẽ là cần thiết để kết nối cộng đồng Logistics Việt Nam với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
4.3.5 Đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cho ngành logistics
Việt Nam cần thiết lập một chương trình đào tạo chính quy về logistics và quản trị chuỗi cung ứng tại các trường đại học để đảm bảo nguồn nhân lực bền vững và chất lượng Bộ Giáo dục và Đào tạo cần tăng cường hỗ trợ các trường trong việc mở ngành và triển khai các chương trình tiên tiến Để phát triển ngành logistics một cách toàn diện, các bộ, ban, ngành liên quan cần hợp tác chặt chẽ, đặc biệt là Bộ GTVT, Bộ Công thương, và Tổng cục Hải quan, nhằm phân định rõ trách nhiệm trong chiến lược phát triển logistics và nguồn nhân lực Bộ GTVT cần phối hợp với Bộ Công thương và các địa phương để thực hiện các giải pháp đồng bộ, bao gồm phát triển nguồn nhân lực và hợp tác quốc tế.
Các bộ, ban, ngành cần tăng cường hợp tác với các trường đại học và doanh nghiệp để xây dựng mối quan hệ tương tác, nhằm đảm bảo sự hỗ trợ cần thiết và kết nối chặt chẽ giữa đào tạo và thực tiễn.
Tăng cường phối hợp giữa doanh nghiệp và cơ sở đào tạo là yếu tố quan trọng để nâng cao chất lượng nhân lực ngành logistics Việc hợp tác giữa VLA và các trường nghề thông qua ký kết các bản ghi nhớ, hợp tác đào tạo và nghiên cứu phát triển là cần thiết Điều này bao gồm việc thực tập sinh viên, xây dựng các phòng thực hành mô phỏng để sinh viên có cơ hội thực hành và xử lý các tình huống cụ thể Đồng thời, cần kết hợp đào tạo ngắn hạn, dài hạn, tại chỗ, online và nghiệp vụ tiếng Anh theo yêu cầu.
Cạnh tranh là yếu tố cốt lõi trong kinh tế thị trường, thúc đẩy các chủ thể kinh tế cải thiện năng suất và chất lượng để đạt được lợi nhuận Sức mạnh của các tổ chức không chỉ dựa vào năng lực nội tại mà còn vào sự so sánh với các đối thủ cạnh tranh Để doanh nghiệp có thể giữ vững vị thế cạnh tranh trên thị trường, cần có sự nỗ lực từ cả doanh nghiệp và các cơ quan nhà nước trong việc hoàn thiện môi trường kinh doanh Chỉ khi đó, ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế mới có thể phát triển mạnh mẽ trong tương lai.
