TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
Tính cấp thiết của đề nghiên cứu
Để phát triển đất nước trong bối cảnh toàn cầu hóa, hoạt động ngoại thương đóng vai trò quan trọng, giúp giao lưu hàng hóa và tăng cường quan hệ với các quốc gia khác Điều này không chỉ khai thác hiệu quả tiềm năng nội lực mà còn tận dụng thế mạnh từ nguồn lực bên ngoài.
Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa không thể tách rời khỏi dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế, đặc biệt là giao nhận bằng đường biển Quy mô xuất nhập khẩu tăng nhanh trong những năm qua đã thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của dịch vụ giao nhận vận tải Với hơn 3000 km bờ biển và nhiều cảng lớn nhỏ, ngành giao nhận vận tải biển Việt Nam đã có những bước tiến đáng kể, khẳng định ưu thế so với các phương thức khác Giao nhận qua cảng biển chiếm tỉ trọng lớn trong tổng giá trị giao nhận hàng hóa quốc tế, góp phần nâng cao khả năng cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường toàn cầu Tuy nhiên, quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế phức tạp hơn so với vận chuyển nội địa, đòi hỏi sự kết nối chặt chẽ giữa các nghiệp vụ Đội ngũ nhân viên cần nắm vững nghiệp vụ giao nhận, thuê tàu và làm thủ tục hải quan để thực hiện tốt hoạt động xuất nhập khẩu Do đó, việc nghiên cứu và hoàn thiện năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH thương mại vận chuyển toàn cầu (WWT) là điều cấp thiết.
Hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu từ năm
Công ty TNHH thương mại vận chuyển toàn cầu (WWT) đã khẳng định vị thế của mình từ năm 2008 như một trung gian quan trọng giữa người xuất khẩu và nhập khẩu, giúp lưu thông hàng hóa nhanh chóng và tiết kiệm Trong bối cảnh ngành giao nhận phát triển mạnh mẽ trong 10 năm qua, với sự gia tăng đáng kể số lượng công ty, khách hàng hiện nay có thể dễ dàng tiếp cận dịch vụ giao nhận mà không cần tìm hiểu quy trình phức tạp Tuy nhiên, sự cạnh tranh trong thị trường ngày càng gay gắt đòi hỏi WWT phải có những thế mạnh riêng trong dịch vụ của mình Đề tài “năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH thương mại vận chuyển Toàn Cầu” sẽ giúp làm rõ những yếu tố nội tại góp phần vào thành công của công ty.
Tổng quan vấn đề nghiên cứu
Trong những năm gần đây, nhiều luận văn tại khoa Kinh tế và Kinh doanh Quốc tế của trường Đại học Thương Mại đã tập trung nghiên cứu các đề tài liên quan đến hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu qua đường biển.
Nguyễn Thị Lan Anh đã thực hiện luận văn năm 2015 về việc quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Hàng hải MACS, chi nhánh Hà Nội Nghiên cứu này tập trung vào các phương pháp và quy trình tối ưu nhằm nâng cao hiệu quả trong việc tiếp nhận hàng hóa nhập khẩu, đồng thời đề xuất các giải pháp cải tiến cho quy trình quản lý logistics tại công ty.
Hoàng Thị Lưu Luyến đã thực hiện luận văn năm 2016 về việc quản trị quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Ngoại thương VINATRANS Hà Nội Nghiên cứu này tập trung vào việc tối ưu hóa quy trình giao hàng, nâng cao hiệu quả vận chuyển và đáp ứng nhu cầu thị trường xuất khẩu.
- Hoàng Thị Phương Biên, luận văn năm 2010: Hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Royal Cargo.
- Trần Hà Phương, luận văn năm 2015: Quy trình giao nhận hàng xuất khẩu bằng container vận tải biển của công ty TNHH Toàn Cầu Khải Minh.
Phạm Thị Thiện trong luận văn năm 2016 đã nghiên cứu về việc nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại công ty cổ phần kho vận Miền Nam (SO TRANS HÀ NỘI) Nghiên cứu này tập trung vào các chiến lược cải tiến và phát triển dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường và tăng cường vị thế cạnh tranh của công ty trong ngành logistics.
- Trần Duy Tùng, luận văn năm 2016: Nâng cao hiệu quả giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại công ty giao nhận kho vận Ngoại Thương – VIETRANS.
Các nghiên cứu về hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển chủ yếu tập trung vào tình hình kinh doanh của các công ty logistic cụ thể Những khóa luận này đã sử dụng dữ liệu thứ cấp từ báo cáo tài chính và thông tin từ phòng nhân sự, phòng giao nhận vận tải Gần đây, nhiều nghiên cứu đã thực hiện các cuộc khảo sát qua câu hỏi trắc nghiệm và phỏng vấn, giúp cung cấp cái nhìn cụ thể và đa chiều về thực trạng của các công ty, đồng thời đề xuất các giải pháp thiết thực nhằm nâng cao nghiệp vụ giao nhận.
Tại công ty WWT, nơi tôi thực tập, chưa có nghiên cứu nào về năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển Bài viết này sẽ cung cấp tài liệu hữu ích giúp mọi người hiểu rõ hơn về hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và nâng cao kiến thức về năng lực cung ứng dịch vụ của công ty TNHH thương mại vận chuyển toàn cầu (WWT).
Mục đích nghiên cứu
Hệ thống hóa lý thuyết về năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển là cần thiết để đánh giá thực trạng của công ty TNHH thương mại vận chuyển Toàn Cầu (WWT) Đánh giá này sẽ giúp xác định điểm mạnh và điểm yếu trong năng lực cung ứng dịch vụ của WWT Từ đó, đề xuất các giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển, nhằm cải thiện hiệu quả hoạt động và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường.
Đối tượng nghiên cứu
Nghiên cứu tập trung vào năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Thương mại Vận chuyển Toàn Cầu.
Phạm vi nghiên cứu
Từ năm 2008 đến năm 2018, công ty đã trải qua quá trình hình thành và phát triển mạnh mẽ, khẳng định vị thế trong lĩnh vực xuất nhập khẩu Trong giai đoạn này, tình hình hoạt động kinh doanh của công ty diễn ra ổn định, với năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển ngày càng được nâng cao Công ty không ngừng cải tiến quy trình và mở rộng mạng lưới đối tác, từ đó đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng và góp phần vào sự phát triển của ngành logistics.
Phân tích báo cáo tài chính kết quả kinh doanh của công ty từ năm 2015- 2017 Đề xuất giải pháp từ năm 2018- 2023.
Trong khoảng thời gian thực tập ở Công ty TNHH thương mại vận chuyển Toàn Cầu (Số 16, ngõ 2 Đại lộ Thăng Long – phường Mễ Trì – Quận Nam Từ Liêm –
Công ty chủ yếu xuất nhập khẩu hàng hóa qua đường biển tại cảng Hải Phòng, bao gồm các cảng như Đình Vũ, Tân Cảng, Tân Vũ, Hải An, Chùa Vẽ, Nam Hải Đình Vũ, VIP Green và Cái Lân Hàng hóa được xuất khẩu chủ yếu đến các khu vực Đông Nam Á như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Thái Lan, Lào, cùng với Ấn Độ và Myanmar.
Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp thu thập dữ liệu:
Sử dụng phương pháp thống kê mô tả để phân tích dữ liệu là rất quan trọng trong việc hiểu rõ các hoạt động kinh doanh Phương pháp quan sát giúp theo dõi các thủ tục xuất nhập khẩu, hoạt động giao dịch với khách hàng và xử lý thông tin nội bộ, từ đó nâng cao hiệu quả quản lý và ra quyết định.
Để đánh giá tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, cần đọc báo cáo tài chính và phân tích dữ liệu kết quả kinh doanh qua từng năm Việc lập bảng biểu và tính toán sẽ giúp so sánh và nhận xét về tốc độ tăng trưởng của công ty theo từng giai đoạn.
Lấy thông tin nhân lực từ phòng nhân sự, chúng tôi lập bảng đánh giá trình độ nhân viên, nhằm nhận xét mối quan hệ giữa trình độ và kinh nghiệm Điều này giúp tạo ra thế mạnh cho nguồn nhân lực của công ty.
Phân tích nguồn lực của công ty thông qua việc thu thập thông tin về cơ sở vật chất, xe kéo, xe tải và kho bãi tại phòng giao nhận, giúp đánh giá tiềm năng phát triển của công ty trong tương lai.
Kết cấu của khóa luận
Chương 1: Tổng quan của vấn đề nghiên cứu Chương 2: Cơ sở lý luậnvề năng lực cung ứng dich vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Chương 3: Thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH thương mại vận chuyển toàn cầu (WWT)
Chương 4: Định hướng phát triển và đề xuất nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH thương mại vận chuyển toàn cầu (WWT)
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
Khái quát về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
Nghề giao nhận hàng hóa đã tồn tại hàng trăm năm và ngày càng phát triển mạnh mẽ do nhu cầu phân phối hàng hóa và mở rộng thị trường Hiện nay, dịch vụ giao nhận được coi là một trong những ngành công nghiệp hiện đại và quy mô lớn nhất, mang lại hàng tỷ đô la lợi nhuận, góp phần quan trọng vào GDP của các quốc gia phát triển.
Theo quy tắc mẫu của FIATA, dịch vụ giao nhận được định nghĩa bao gồm mọi loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói và phân phối hàng hóa Ngoài ra, dịch vụ này còn bao gồm các hoạt động tư vấn liên quan, như hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán và thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.
Theo Luật Thương mại Việt Nam 2005, giao nhận hàng hoá được định nghĩa là hành vi thương mại, trong đó dịch vụ giao nhận sẽ nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, thực hiện lưu kho và các thủ tục giấy tờ cần thiết Dịch vụ này có trách nhiệm giao hàng cho người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng, người vận tải hoặc các bên giao nhận khác.
Giao nhận là quá trình bao gồm các nghiệp vụ và thủ tục liên quan đến vận tải hàng hóa, nhằm di chuyển hàng từ người gửi đến người nhận Người giao nhận có thể thực hiện dịch vụ trực tiếp hoặc thông qua đại lý, cũng như thuê dịch vụ từ bên thứ ba.
Dịch vụ giao nhận vận tải cũng mang những đặc điểm chung của dịch vụ, đó là:
Dịch vụ không hiện hữu, không tách rời, và không đồng nhất; nó không thể tồn kho Quá trình sản xuất và tiêu dùng diễn ra đồng thời, và chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cảm nhận của người tiêu dùng.
Dịch vụ có tính không hiện hữu, nghĩa là sản phẩm dịch vụ không có hình dáng hay kích thước cụ thể như hàng hóa, do đó không thể nhận biết bằng các giác quan như ngửi, xem hay sờ Tính chất không hiện hữu này biểu hiện ở nhiều mức độ khác nhau, cho thấy sự pha trộn giữa phần hiện hữu và không hiện hữu trong các dịch vụ là đa dạng và khác biệt.
Đặc điểm này tạo ra nhiều khó khăn cho doanh nghiệp, bao gồm việc khó khăn trong việc đo lường, kiểm tra và đánh giá dịch vụ Do đó, doanh nghiệp cần chú trọng đến tâm lý của khách hàng để cải thiện hiệu quả dịch vụ.
Dịch vụ giao nhận không thể tách rời giữa quá trình sản xuất và tiêu dùng, cả về không gian lẫn thời gian, khiến khách hàng trở thành nguyên liệu đầu vào trong quá trình sản xuất và cung ứng sản phẩm dịch vụ Tính không tách rời này đặt ra những yêu cầu quan trọng đối với quy trình sản xuất và cung ứng dịch vụ.
Để đảm bảo sự nhanh chóng, tiện lợi và an toàn cho khách hàng khi tiếp nhận dịch vụ, cần tổ chức và quản lý cơ sở vật chất một cách hợp lý.
Để nâng cao chất lượng dịch vụ, việc tổ chức và quản lý nhân lực, đặc biệt là đội ngũ nhân viên chăm sóc khách hàng, là rất quan trọng Cần xây dựng sự chuyên nghiệp thông qua trình độ chuyên môn vững vàng, kỹ năng giao tiếp thành thạo và thái độ làm việc nghiêm túc Nhân viên cũng cần có tính kỷ luật cao và luôn nắm bắt nhu cầu của khách hàng để cung ứng dịch vụ một cách nhiệt tình và chu đáo.
Tính không tách rời trong dịch vụ cho phép khách hàng tham gia trực tiếp vào quá trình tạo ra dịch vụ, từ đó họ có cơ hội quan sát và theo dõi từng bước của dịch vụ một cách dễ dàng.
Tính không đồng nhất trong dịch vụ giao nhận thể hiện qua sự khác biệt về chất lượng dịch vụ, phụ thuộc vào trình độ và tâm lý của nhà cung cấp cũng như thái độ của khách hàng Điều này làm cho việc tiêu chuẩn hóa dịch vụ trở nên khó khăn, gây trở ngại cho doanh nghiệp trong việc giữ chân khách hàng Để cải thiện tình hình, doanh nghiệp cần chú trọng đến quản trị nhân lực và nâng cao nghiệp vụ, vì chất lượng dịch vụ không chỉ liên quan đến các thủ tục mà còn phụ thuộc vào cơ sở vật chất và kinh nghiệm của nhân viên giao nhận.
Không tồn kho, dự trữ:
Dịch vụ có đặc điểm vô hình, không thể dự trữ hay bảo quản, dẫn đến việc sản phẩm dịch vụ không bán được sẽ bị thất thoát Mặc dù tính không tồn kho của dịch vụ có thể giảm khi nhu cầu ổn định và dự đoán được, nhưng thực tế cho thấy nhu cầu dịch vụ thường xuyên dao động Hơn nữa, sự gia tăng số lượng công ty trong ngành giao nhận tạo ra một thị trường cạnh tranh khốc liệt, khiến khách hàng thường ưu tiên giá cả khi lựa chọn dịch vụ, điều này gây khó khăn trong việc tìm kiếm khách hàng.
Đối với doanh nghiệp giao nhận
Trong thương mại quốc tế, việc di chuyển hàng hóa giữa người bán và người mua đóng vai trò quan trọng trong việc thực hiện hợp đồng Để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đến tay người mua, cần thực hiện các công việc như đưa hàng ra cảng, làm thủ tục gửi hàng, tổ chức xếp dỡ và giao nhận hàng khi hàng đến.
Nhờ sự phát triển mạnh mẽ của dịch vụ giao nhận, số lượng doanh nghiệp xuất nhập khẩu ngày càng gia tăng Do đó, những doanh nghiệp sở hữu lợi thế cạnh tranh và xây dựng được lòng tin từ khách hàng sẽ có cơ hội tốt để nắm bắt thời cơ và đạt được lợi nhuận cao.
Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
2.2.1 Khái niệm về năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu là khả năng của công ty giao nhận trong việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng, đảm bảo hàng hóa được chuyển từ tay người bán đến tay người mua một cách hiệu quả.
2.2.2 Những yếu tố cấu thành năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Năng lực tài chính là yếu tố cốt lõi của doanh nghiệp, liên kết chặt chẽ các bộ phận với các dự án đầu tư Đánh giá năng lực tài chính không chỉ phản ánh "sức khỏe" hiện tại của doanh nghiệp mà còn chỉ ra tiềm năng phát triển, khả năng cạnh tranh và khả năng tiếp nhận công nghệ trong tương lai.
Từ đó giúp doanh nghiệp có những bước đi đúng đắn nhằm nâng cao sức cạnh tranh, nâng cao năng lực liên kết trong chuỗi giá trị.
Năng lực quản lý và lãnh đạo trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu là rất quan trọng Người lãnh đạo cần theo dõi, giám sát và đảm bảo mọi công việc hoàn thành đúng hạn, từ việc đóng gói hàng hóa, làm thủ tục thông quan cho đến vận chuyển hàng đến cảng Dù không trực tiếp tham gia vào các hoạt động này, người quản lý phải nắm rõ tình hình hàng hóa và phân công công việc hợp lý Họ cũng cần tìm kiếm và xây dựng mối quan hệ kinh doanh mới để công ty phát triển Trong bối cảnh ngày càng nhiều công ty giao nhận xuất hiện, vai trò của lãnh đạo càng trở nên thiết yếu, đòi hỏi việc nâng cao năng lực lãnh đạo phải được chú trọng.
Đội ngũ nhân viên trong công ty giao nhận đóng vai trò quan trọng với những kỹ năng đặc thù trong lĩnh vực xuất nhập khẩu Nhân sự cần phải có kiến thức chuyên sâu về quy trình xuất nhập khẩu để áp dụng hiệu quả vào công việc cụ thể của từng vị trí.
Nhân viên chứng từ không chỉ cần kiến thức về xuất nhập khẩu mà còn phải thành thạo tiếng Anh để giao tiếp hiệu quả với khách hàng Họ cần kỹ năng chuẩn bị bộ chứng từ một cách tỉ mỉ và chính xác, đồng thời phải có khả năng làm việc dưới áp lực cao khi phải xử lý nhiều bộ chứng từ gấp Một công ty giao nhận sở hữu đội ngũ nhân viên chứng từ dày dạn kinh nghiệm sẽ có lợi thế cạnh tranh rõ rệt.
Nhân viên sales xuất nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc tìm kiếm khách hàng cho công ty Để tư vấn hiệu quả về dịch vụ, họ cần nắm vững quy trình và các giấy tờ liên quan đến thủ tục xuất nhập khẩu, giúp tạo dựng niềm tin và sự hài lòng cho khách hàng khi có thắc mắc.
Nhân viên khai Hải quan cần nắm rõ rằng mỗi loại hàng hóa có mã HS riêng, do đó họ phải tìm hiểu thông tin về sản phẩm để xác định đúng loại hàng và tên tiếng Anh tương ứng Bên cạnh đó, việc cập nhật thường xuyên các thông tư và nghị định mới của chính phủ là vô cùng quan trọng để đảm bảo quy trình khai báo chính xác và tuân thủ luật pháp.
Năng lực cơ sở vật chất
Cơ sở vật chất là nền tảng thiết yếu cho mọi hoạt động, bao gồm văn phòng làm việc của các bộ phận với đầy đủ thiết bị như máy in, máy scan và máy in ghim, tạo ra một không gian làm việc truyền cảm hứng cho nhân viên Ngoài ra, hệ thống xe tải và xe đầu kéo cũng được trang bị để phục vụ hiệu quả cho việc vận chuyển nội địa.
Năng lực tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ là khả năng thực hiện công việc một cách hiệu quả, giúp giảm thiểu rủi ro cho hàng hóa của khách hàng Khi quy trình này được tổ chức tốt, công ty có thể hoàn thành công việc nhanh chóng, từ đó nâng cao tính cạnh tranh của sản phẩm dịch vụ trên thị trường.
Năng lực liên kết và hợp tác là yếu tố quan trọng trong ngành giao nhận hàng hóa nhập khẩu, đặc biệt khi không phải công ty nào cũng có đủ tài chính để đầu tư nhiều xe Do tính mùa vụ của ngành này, vào thời điểm cao điểm, lượng hàng xuất nhập tăng cao, khiến xe của công ty không đủ đáp ứng nhu cầu Do đó, việc thuê ngoài và thiết lập mối quan hệ với các bên vận tải để có được giá tốt là cần thiết.
Hợp tác với các bên thu mua đầu nước ngoài để chủ động tìm kiếm nguồn hàng, giúp đỡ các doanh nghiệp trong nước xuất khẩu.
Năng lực liên kết chặt chẽ với các hãng tàu là yếu tố quan trọng giúp hàng hóa được vận chuyển nhanh chóng và thuận lợi Khi trở thành đối tác lớn, doanh nghiệp sẽ nhận được sự hỗ trợ kịp thời từ hãng tàu trong trường hợp xảy ra sai sót về chứng từ hoặc khi cần kiểm tra vị trí hàng hóa.
Những yếu tố ảnh hưởng năng lực cung ứng dịch vụ nhậnhàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
2.3.1 Những yếu tố thuộc doanh nghiệp
Quy mô doanh nghiệp ảnh hưởng trực tiếp đến cơ cấu tổ chức quản trị Doanh nghiệp lớn có cấu trúc phức tạp hơn, yêu cầu nhiều cấp quản trị và nhiều nơi làm việc cũng như thủ tục chính thức hơn so với doanh nghiệp nhỏ.
Quy mô doanh nghiệp thường ảnh hưởng trực tiếp đến cơ cấu tổ chức của nó; ví dụ, các doanh nghiệp nhỏ thường có cấu trúc tổ chức đơn giản.
Chiến lược và chính sách phát triển của doanh nghiệp đóng vai trò quan trọng trong việc xác định hướng đi của công ty Những doanh nghiệp muốn mở rộng hoạt động và chiếm lĩnh thị trường cần tăng cường nhân lực và cơ sở vật chất Ngược lại, các doanh nghiệp muốn duy trì tốc độ phát triển cũng cần áp dụng những chính sách mới và linh hoạt, vì thị trường luôn biến động Việc hoạch định kịp thời sẽ giúp doanh nghiệp nắm bắt cơ hội và phát triển bền vững.
Văn hóa doanh nghiệp đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển thương hiệu, vì nó không chỉ tạo dựng hình ảnh mà còn góp phần quảng bá thương hiệu hiệu quả Được coi là tài sản vô hình, văn hóa doanh nghiệp giúp nâng cao giá trị và sự nhận diện của doanh nghiệp trên thị trường.
Văn hoá doanh nghiệp là một yếu tố quan trọng song hành với sự phát triển của tổ chức, không chỉ đơn thuần là văn hoá giao tiếp hay kinh doanh Nó bao gồm giá trị, niềm tin và chuẩn mực, được thể hiện qua hành vi và thực tế của từng thành viên trong doanh nghiệp Khẩu hiệu của ban lãnh đạo chỉ là một phần trong tổng thể văn hoá này.
Mạng lưới cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp xuất nhập khẩu càng lớn, khả năng cung cấp dịch vụ của doanh nghiệp càng cao Ngược lại, nếu mạng lưới hoạt động hạn chế, khả năng cung ứng sẽ bị giảm sút.
Các doanh nghiệp có khả năng kết nối với các đại lý nước ngoài, đặc biệt là ở các khu vực xa như Châu Mỹ và Châu Âu, sẽ tận dụng được lợi thế lớn trong bối cảnh thị trường toàn cầu ngày càng mở rộng Điều này không chỉ giúp gia tăng cơ hội xuất khẩu mà còn mở ra nhiều hướng đi mới bên cạnh các thị trường gần như Hàn Quốc, Trung Quốc, Thái Lan và Lào.
2.3.2 Những yếu tố ngoài doanh nghiệp
Những yếu tố về giá cả (cước biển, cước vận chuyên nội địa, giá xăng dầu phí làm thủ tục, )
Cước đường biển là chi phí vận chuyển hàng hóa từ người gửi đến người nhận qua container hoặc CBM Giá cước này không cố định và có sự khác biệt tùy thuộc vào khoảng cách và tuyến đường vận chuyển.
Về cước vận tải đường biển thì cũng có một vài quy định về người phải trả các loại phí này cụ thể như sau:
Người mua hàng cần lưu ý rằng nếu lựa chọn điều kiện EXW (giao hàng tại xưởng), FCA (giao cho người vận tải) hoặc FOB (giao lên tàu), họ sẽ phải chịu trách nhiệm thanh toán toàn bộ cước phí vận tải đường biển.
Khi mua hàng theo các điều kiện như CFR (tiền hàng cộng cước), CIP (đến nơi quy định), CPT (cước trả tới điểm đến), DAT, DAP (giao tại nơi đến) và DDP (giao hàng đã nộp thuế), người mua cần lưu ý các yếu tố liên quan đến chi phí và trách nhiệm vận chuyển Các điều kiện này giúp xác định rõ ràng quyền lợi và nghĩa vụ của các bên trong giao dịch, từ đó đảm bảo quá trình mua bán diễn ra thuận lợi và hiệu quả.
Ngoài các khoản chi phí chính, bạn cần lưu ý đến một số phụ phí khác khi vận chuyển hàng hóa Phí vận chuyển nội địa, phí chứng từ, và các phụ phí như THC - phụ phí xếp dỡ tại cảng, EBS - phụ phí xăng dầu cho hàng hóa từ khu vực Châu Á nhằm bù đắp biến động giá dầu, và CIC - phí cân bằng container, đều có thể phát sinh.
Sự thay đổi về các thông tư và nghị định đối với hàng hóa xuất nhập khẩu
Sự thay đổi trong các thông tư và nghị định liên quan đến hàng hóa nhập khẩu ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động xuất nhập khẩu Do đó, việc theo dõi những thay đổi này là rất cần thiết để đảm bảo tuân thủ và tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu.
Những yếu tố về thời tiết ví dụ như bão lớn sẽ làm trì trệ và thiệt hại về hàng hoá khi vận chuyển trên biển.
Thời tiết xấu như mưa lớn và bão có thể gây hư hại nghiêm trọng đến hàng hóa, dẫn đến thiệt hại về tài sản và ảnh hưởng đến uy tín doanh nghiệp Để giảm thiểu rủi ro này, chúng tôi khuyên khách hàng nên mua bảo hiểm cho hàng hóa khi vận chuyển qua các tuyến đường biển dài ngày.
Tất cả những yếu tố trên đều ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển.
Chương 3: THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬNHÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY
Giới thiệu về công ty TNHH thương mại vận chuyển Toàn Cầu (WWT)
3.1.1 Các thông tin cơ bản về công ty
-Tên giao dịch bằng tiếng Việt: TNHH THƯƠNG MẠI VẬN CHUYỂN TOÀN CẦU
- Tên giao dịch bằng tiếng Anh: WORLDWIDE TRANS CO.LTD
- Địa chỉ: Số 16, ngõ 2 Đại lộ Thăng Long - phường mễ Trì - quận Nam Từ Liêm - Hà Nội
-Đại diện pháp luật: Nguyễn Văn Tuân
- Webside: http://www.worldwidetrans.com.vn.
Công ty Worldwide Trans chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận xuất nhập khẩu hàng không và đường biển, thông quan và vận chuyển nội địa Từ những ngày đầu khiêm tốn, Worldwide Trans đã xây dựng được danh tiếng vững chắc trong ngành giao nhận vận tải Hiện nay, công ty được thị trường tín nhiệm và đánh giá cao như một nhà thương mại vận chuyển toàn cầu.
Công ty WWT đã xây dựng đội ngũ nhân viên trình độ cao và giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải hàng hóa và chứng từ Nhờ vào sự nỗ lực không ngừng, công ty đã thu hút được sự ủng hộ từ khách hàng trung thành và hợp tác chặt chẽ với các Đại lý quốc tế, tạo nền tảng vững chắc cho việc tăng trưởng thị phần Hiện tại, WWT đang ở vị thế thuận lợi để bảo vệ thị phần hiện có và tiếp tục mở rộng lưu lượng giao thông trên các tuyến thương mại cùng với các đối tác nước ngoài.
3.1.2 Tóm tắt quá trình hình thành và phát triển
Công ty TNHH Thương mại vận chuyển Toàn Cầu được thành lập năm 2008 với số vốn điều lệ 600.000.000 VNĐ do Nguyễn Văn Tuân là giám đốc
Giai đoạn mới thành lập, công ty đối mặt với nhiều thách thức về tài chính và nguồn nhân lực, đồng thời nỗ lực tìm kiếm khách hàng, xây dựng thương hiệu và thiết lập mối quan hệ Thời điểm này cũng thuận lợi khi thị trường xuất nhập khẩu đang sôi động, với nhu cầu cao, nhưng các nhà xuất khẩu gặp khó khăn trong thủ tục Các công ty giao nhận xuất hiện như những người hỗ trợ, giúp sản phẩm của họ tiếp cận thị trường quốc tế.
Giai đoạn 2011-2015 đánh dấu sự ổn định và phát triển của công ty, nhờ vào nền tảng dịch vụ vững chắc và sự tín nhiệm từ khách hàng.
Đội ngũ nhân viên không chỉ chú trọng vào việc giữ chân những khách hàng trung thành mà còn tích cực tìm kiếm khách hàng mới, nhằm mục tiêu phát triển công ty vững mạnh trong lĩnh vực giao nhận vận tải.
Từ năm 2015 đến nay, WWT đã có sự phát triển vượt bậc về tài chính và nguồn nhân lực, khẳng định vị thế vững chắc trong ngành giao nhận vận tải Sự thành công này phản ánh tầm nhìn và khả năng lãnh đạo xuất sắc, giúp công ty phát triển đúng hướng.
3.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty 3.1.3.1 Cơ cấu tổ chức
Công ty TNHH Thương mại vận chuyển Toàn Cầu bắt đầu hoạt động từ năm
Năm 2008, trong lĩnh vực dịch vụ logistics, công ty đã thiết lập cấu trúc tổ chức theo kiểu chức năng Mô hình này phân chia vai trò của từng vị trí dựa trên chức năng, nhằm đạt được các mục tiêu và nhiệm vụ chung Sự chuyên môn hóa sâu sắc trong cấu trúc này giúp các thành viên tập trung vào chuyên môn của họ, đồng thời tạo điều kiện cho giám đốc công ty kiểm soát, giám sát và điều hành các hoạt động một cách hiệu quả và chính xác.
(Nguồn: Phòng kế toán- Công ty TNHH Thương mại vận chuyển Toàn Cầu)
Sơ đồ 3.1 Cấu trúc tổ chức công ty TNHH Thương mại vận chuyển Toàn Cầu 3.1.3.2 Chức năng và nhiệm vụ chính của các phòng ban và chi nhánh
Giám đốc Nguyễn Văn Tuân là người điều hành mọi hoạt động của công ty như :
- Quyết định các hoạt động kinh doanh của công ty.
- Tổ chức thực hiện các hoạt động kinh doanh của công ty.
- Ban hành các quy chế quản lý nội bộ.
- Bổ nhiệm, miễn nhiệm các chức danh quản lí.
Giám đốc đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy doanh thu của công ty thông qua việc ký kết các hợp đồng lớn và xây dựng mối quan hệ tốt đẹp với đối tác Họ không chỉ là người dẫn dắt mà còn tạo động lực và truyền cảm hứng cho nhân viên, góp phần vào sự phát triển bền vững của tổ chức.
Phó giám đốc có trách nhiệm báo cáo với giám đốc về nhiệm vụ được giao, đồng thời chủ động thực hiện các công việc được giám đốc ủy quyền, đảm bảo tuân thủ đúng các chế độ chính sách của nhà nước và quy định của công ty.
Phòng kinh doanh là bộ phận trung tâm quan trọng nhất trong công ty, chịu trách nhiệm về mua bán cước vận tải nội địa và quốc tế cũng như chăm sóc khách hàng Nhân viên kinh doanh có nhiệm vụ tìm kiếm khách hàng và tiếp nhận nhu cầu xuất nhập khẩu của họ.
Phòng kế toán và phòng chứng từ phối hợp với phòng nhân sự của đại lý hoặc khách hàng để chào giá dịch vụ công ty, đồng thời đàm phán với các hãng tàu và hàng không nhằm đảm bảo giá cước tốt nhất Sau khi xem xét và báo giá, hai bên sẽ thỏa thuận và ký kết hợp đồng giao nhận.
Người phụ trách công việc thu chi của công ty sẽ đảm nhiệm việc hoạch toán đầy đủ các nghiệp vụ kế toán phát sinh và báo cáo số liệu chính xác định kỳ Họ cũng theo dõi và tổ chức hoạt động kinh doanh một cách liên tục và hiệu quả, đồng thời chi tạm ứng cho nhân viên giao nhận hoàn thành công tác Bên cạnh đó, việc cung cấp thông tin và số liệu phục vụ cho công tác dự báo là rất quan trọng Cuối cùng, họ sẽ theo dõi và xử lý vấn đề công nợ với các khách hàng của công ty.
Các phòng ban trong công ty duy trì mối quan hệ chặt chẽ và hỗ trợ lẫn nhau, tạo điều kiện cho hoạt động kinh doanh giao nhận vận tải diễn ra hiệu quả Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh thị trường ngành đang cạnh tranh gay gắt hiện nay.
Quản lý lưu trữ chứng từ và công văn là rất quan trọng để hỗ trợ bộ phận giao nhận trong việc hoàn thành nhiệm vụ Việc soạn thảo bộ hồ sơ Hải quan và các công văn cần thiết giúp tối ưu hóa quy trình làm việc và đảm bảo tính chính xác trong công việc.
Thường xuyên cập nhật tiến trình sản xuất hàng hóa và duy trì liên lạc với khách hàng để cung cấp thông tin quan trọng về lô hàng Theo dõi việc đặt chỗ hàng hóa, thông báo thời gian tàu đến và đi cho khách hàng, đồng thời đảm bảo phát hành vận đơn và lệnh giao hàng đúng hạn.
Phân tích năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH thương mại vận chuyển Toàn Cầu (WWT)
Trong lĩnh vực kinh doanh, đặc biệt là trong dịch vụ giao nhận, ba nguồn lực cơ bản là lao động, vốn và cơ sở vật chất kỹ thuật là rất quan trọng Ngoài ra, ngành giao nhận còn yêu cầu một số nguồn lực bổ sung khác Lao động dịch vụ đóng vai trò trung tâm, quyết định và năng động, ảnh hưởng lớn đến hiệu quả sử dụng các nguồn lực còn lại.
Vốn điều lệ ban đầu của công ty là 600.000.000 VNĐ Sau 10 năm nỗ lực xây dựng và phát triển, công ty đã mở rộng mạnh mẽ về nhân lực, tài chính và nâng cao uy tín trên thị trường.
Bảng 3.3 Nguồn lực tài chính của công ty TNHH Thương mại vận chuyển Toàn
Cầu 2015-2017 Đơn vị: tỷ VNĐ
Chỉ tiêu 2015 2016 2017 Tốc độ tăng trưởng (%)
(Nguồn: Phòng kế toán- Công ty TNHH Thương mại vận chuyển Toàn Cầu)
Theo bảng 3.3, nguồn lực tài chính của công ty đã không ngừng phát triển qua các năm, với tổng nguồn vốn đạt 44,39 tỷ vào năm 2017, tăng gần 10 tỷ so với năm 2016 Đồng thời, vốn chủ sở hữu cũng có xu hướng tăng trưởng trong những năm gần đây.
Bảng báo cáo tài chính của công ty cho thấy sự biến động rõ rệt về tổng tài sản, vốn sở hữu và tổng nợ trong giai đoạn 2016-2017, phản ánh sự đầu tư nghiêm túc cho hoạt động kinh doanh Đặc biệt, với việc chủ yếu giao nhận hàng hóa qua đường biển, công ty đã đầu tư vào 10 xe đầu kéo để phục vụ vận chuyển nội địa, chiếm một phần lớn vốn đầu tư Do đó, vấn đề quan trọng hiện nay là làm thế nào để tối ưu hóa việc sử dụng nguồn tài lực và vật lực của công ty.
Nguồn vốn của công ty liên tục tăng trưởng nhờ doanh thu ổn định qua các năm, với xu hướng tăng trưởng bền vững Điều này giúp công ty tự tin đầu tư vào cơ sở vật chất, như việc đầu tư 10 xe đầu kéo container vào năm 2015 để phục vụ cho hoạt động vận chuyển nội địa, từ đó nâng cao tiềm lực của công ty một cách rõ rệt.
Bảng 3.4 Doanh thu cuả hoạt động GNVT hàng XNK bằng đường biển của công ty trong giai đoạn 2015-2017 Đơn vị: tỷ VNĐ
Chỉ tiêu 2015 2016 2017 Tốc độ tăng trưởng (%)
Trong giai đoạn 2015-2017, doanh thu từ hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty đã có sự gia tăng mạnh mẽ Cụ thể, doanh thu hàng xuất khẩu tăng trưởng 58% từ 2015 đến 2016 và 154% từ 2016 đến 2017, tổng cộng tăng 96% Đối với hàng nhập khẩu, tốc độ tăng trưởng đạt 68,7% từ 2015 đến 2016 và 167% từ 2016 đến 2017, với tổng mức tăng 98,3%.
Hoạt động giao nhận hàng hóa XNH đóng góp đáng kể vào doanh thu hàng năm của công ty, từ đó củng cố nguồn lực tài chính một cách vững chắc.
Năng lực quản lý và lãnh đạo Năng lực quản lý của lãnh đạo cấp cao
Giám đốc Nguyễn Văn Tuân là người sáng lập và lãnh đạo công ty, thể hiện rõ khả năng tổ chức và lãnh đạo của mình, góp phần quan trọng vào sự phát triển bền vững của công ty cho đến nay.
Không cứng nhắc trên cương vị là sếp – nhân viên, giám đốc Nguyễn Văn Tuân còn là người truyền lửa và nhiệt huyết cho nhân viên.
Là người đi tìm kiếm và thiết lập các mối quan hệ trong ngành xuất nhập khẩu: với khách hàng, với các hãng tàu , với Hải quan
Công ty được thành lập vào năm 2008 với vốn đầu tư 600 triệu đồng và quy mô ban đầu chỉ có 10 nhân viên Giám đốc trực tiếp tìm kiếm khách hàng, xử lý chứng từ, đặt tàu và theo dõi lịch đóng hàng Qua giai đoạn khó khăn ban đầu, người quản lý đã phát triển khả năng kiểm soát và hỗ trợ nhân viên, từ đó hiểu rõ quy trình làm việc và có khả năng hạn chế, giải quyết những sai sót do nhân viên gây ra.
Năng lực quản lý lãnh đạo cấp trung
Phó giám đốc Nguyễn Văn Tuyên quản lý đội ngũ nhân viên chứng từ và lập kế hoạch xe, đảm bảo công việc diễn ra suôn sẻ Ông luôn theo dõi tình hình và xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh do sai sót chứng từ, đồng thời thúc đẩy nhanh tiến độ đặt tàu, đổi lệnh lấy container và điều động xe lên kho đúng giờ để đóng hàng cho khách hàng.
Trưởng phòng kế toán Nguyễn Thị Thảo chịu trách nhiệm quản lý tình hình tài chính của công ty, bao gồm việc lập báo cáo tài chính, báo cáo thuế, quản lý lương và bảo hiểm, cũng như cân đối các khoản thu chi Bà còn đảm nhiệm việc quản lý đội ngũ nhân viên kế toán, đảm bảo hoạt động tài chính diễn ra hiệu quả và minh bạch.
Năng lực của đội ngũ lao động
Công ty sở hữu đội ngũ khoảng 40 thành viên, tất cả đều có trình độ từ Cao đẳng trở lên, đảm bảo kiến thức và kinh nghiệm phù hợp với từng vị trí công việc.
Nhìn chung, nhân viên còn khá trẻ và năng động.
Bảng 3.5 Trình độ nhân sự của công ty TNHH Thương mại vận chuyển Toàn Cầu
Phòng ban Trình độ Số lượng nhân viên
Phòng kinh doanh Đại học 5
Phòng kế toán Đại học 4
Phòng chứng từ Đại học 7
Phòng giao nhận Cao đẳng, Đại học 21
Phòng nhân sự Đại học 3
Bảng 3.5 cho thấy hầu hết nhân sự của công ty đều có trình độ Đại học và cần trang bị kiến thức chuyên môn nghiệp vụ Trình độ nhân viên đóng vai trò quan trọng trong thành công của công ty, vì vậy công tác đào tạo được công ty chú trọng Để xây dựng đội ngũ nhân viên vững mạnh với trình độ chuyên môn và nghiệp vụ cao, công ty đã tăng cường tổ chức các buổi tập huấn nghiệp vụ ngắn ngày cho nhân viên trong bộ phận nghiệp vụ.
Công ty đang tích cực tuyển dụng nhân sự có kinh nghiệm trong lĩnh vực hoạt động của mình, đồng thời cũng tiếp nhận sinh viên thực tập để đào tạo đội ngũ nhân lực chất lượng cho tương lai.
Lao động giao nhận tại công ty khác biệt so với các ngành sản xuất vật chất thông thường, vì nó đòi hỏi sự giao diện và tương tác cao với khách hàng trong quá trình cung cấp dịch vụ Do đó, năng lực của nhân viên đóng vai trò rất quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng dịch vụ.
Đội ngũ nhân lực của WWT rất mạnh, là những người đã có kinh nghiệm trên
ĐINH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT NÂNG CAO NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬN CHUYỂN TOÀN CẦU (WWT)
Định hướng phát triển năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH thương mại vận chuyển Toàn Cầu
4.1.1 Dự báo xu hướng phát triển của ngành giao nhận vận tải
Ngành giao nhận vận tải đang mở rộng nhiều dịch vụ để thu hút nguồn nhân lực dư thừa trong xã hội Việc chú trọng đào tạo chuyên ngành tại các cơ sở giáo dục và doanh nghiệp là rất quan trọng Mục tiêu là nâng cao thu nhập cho người lao động trực tiếp và nhân viên từ 15 đến 25% mỗi năm.
Theo Cục Hàng Hải Việt Nam, hàng hóa xuất nhập khẩu dự kiến sẽ tăng nhanh, đạt 86,2 triệu tấn vào năm 2018 và có khả năng tăng gấp 2,63 lần, lên 227,8 triệu tấn vào năm 2028 Xu hướng tự do hóa thương mại hiện nay sẽ tạo điều kiện cho lượng lớn hàng hóa từ các nước lân cận như Lào, Campuchia và Trung Quốc được chuyển tải qua Việt Nam, tận dụng lợi thế địa lý cùng với các cảng ven biển quốc tế ở miền Trung và miền Nam.
Bảng 4.1 lượng hàng hóa giao nhận vận tải đường biển ở Việt Nam đến năm
(đơn vị: triệu tấn) loại hình vận chuyển Năm
Hàng xuất nhập khẩu Hàng quá cảnh Hàng chuyển tải quốc tế
Nguồn: cục Hàng Hải Việt Nam
Để phát triển ngành xuất nhập khẩu, cần xây dựng đội ngũ cán bộ quản lý chuyên nghiệp, am hiểu pháp luật và các điều ước quốc tế hàng hải Việc đào tạo và bồi dưỡng cán bộ kỹ thuật được thực hiện thông qua nhiều phương pháp, bao gồm đào tạo mới tại các cơ sở đào tạo của ngành và các trường trung học, đại học trong và ngoài nước.
Để tăng cường thu hút vốn đầu tư, cần huy động nguồn vốn nhàn rỗi trong xã hội từ cán bộ, công nhân viên bằng nhiều hình thức như vay vốn, mua cổ phần và liên doanh với nước ngoài Mục tiêu là nâng cấp và đầu tư mới cho kho bãi, phương tiện vận tải, trang thiết bị bốc dỡ hàng hóa và hệ thống thông tin liên lạc.
4.1.2 Kế hoạch phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH thương mại vận chuyển Toàn Cầu
Mở rộng mối quan hệ giao dịch quốc tế với các tổ chức giao nhận, đồng thời tăng cường hoạt động marketing để tìm kiếm thị trường mới, đặc biệt chú trọng vào các khu vực như Châu Âu và Trung Quốc.
- Đầu tư xây dựng kho bãi, cải tiến trang thiết bị, các phương tiện vận tải để phục vụ tốt cho hoạt động giao nhận.
Xây dựng cơ chế điều hành hiệu quả và thúc đẩy hoạt động kinh doanh là cần thiết để tiết kiệm chi phí và nâng cao chất lượng dịch vụ Tăng cường công tác quản lý không chỉ giúp cải thiện chất lượng cạnh tranh mà còn thu hút khách hàng một cách hiệu quả hơn.
Để nâng cao hiệu quả hoạt động trong ngành, cần tăng cường đào tạo và nâng cao trình độ nghiệp vụ cho cán bộ công nhân viên Việc này bao gồm cập nhật kịp thời thông tin và tình hình giao nhận vận tải toàn cầu, giúp họ nắm bắt xu hướng và cải thiện chất lượng dịch vụ.
Để tối ưu hóa chi phí, cần xây dựng cơ cấu giá cả hợp lý và thường xuyên tìm kiếm, lựa chọn các tổ chức vận tải phù hợp Việc phối hợp các phương án vận tải sẽ giúp đảm bảo cước phí cạnh tranh, đồng thời bù đắp chi phí sản xuất hiệu quả.
Đề xuất nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH thương mại vận chuyển Toàn Cầu
Giải pháp 1: Tối thiểu hóa chi phí
- Hạn chế được chi phí, góp phần nâng cao lợi nhuận của công ty.
- Tận dụng những chi phí giảm để đầu tư kinh doanh
- Tuyển chọn nhân viên đúng người, đúng việc, hạn chế việc phải tốn chi phí cho việc đào tạo nhân viên không chuyên môn
- Giảm chi phí nhân công bằng cách chuyền những công việc giấy tờ bằng hệ thống điện tử
Để giảm thiểu chi phí tổ chức hành chính, doanh nghiệp nên tận dụng các cơ hội giảm giá dịch vụ bên ngoài, mua sắm trang thiết bị với giá ưu đãi và từ chối những dịch vụ không cần thiết cho hoạt động của mình.
- Thương lượng với khách hàng về những khoản chi phí phát sinh trong quá trình giao nhận để kiểm soát chi phí tốt hơn.
Tận dụng các phương tiện vận tải và kho bãi sẵn có của công ty không chỉ giúp vận chuyển và bảo quản hàng hóa hiệu quả mà còn giảm thiểu chi phí thuê bên ngoài, từ đó tối ưu hóa nguồn lực và tăng cường hiệu quả kinh doanh.
- Kiểm soát việc sử dụng các tài sản trong công ty, tránh tình trạng sử dụng lãng phí, sai mục đích.
- Thu hồi các khoản nợ từ phía khách hàng để có nguồn vốn kinh doanh, hạn chế việc đi vay làm cho lãi xuất tăng cao.
Hoạch định chiến lược chi tiêu ngắn và dài hạn là rất quan trọng đối với sự tồn tại của công ty Điều này cần dựa trên đánh giá tổng quát và phân tích cụ thể các yếu tố chi phí Các yếu tố này bao gồm tham gia vào thị trường tiền tệ và xác định chiến lược tài chính cho các chương trình dự án, nhằm quyết định mở rộng hoặc thu hẹp sản xuất.
Dự kiến hiệu quả có thể mang lại:
- Cắt giảm những chi phí cần thiết, nâng cao hiệu quả kinh doanh.
- Tăng lợi nhuận cho công ty trong tương lai.
Giải pháp 2: Đào tạo nâng cao tay nghề cho nhân viên
- Nâng cao tay nghề cho nhân viên cũng như trình độ, khả năng ứng xử với khách hàng để dạt hiệu quả cao hơn
Đào tạo đội ngũ nhân viên có kinh nghiệm giúp nâng cao hiệu quả làm việc, giảm chi phí không cần thiết và tiết kiệm thời gian, từ đó mang lại thành công cho công ty Sự đầu tư vào đào tạo không chỉ tăng cường khả năng thực hiện công việc mà còn tạo sự hài lòng cho khách hàng về dịch vụ của công ty.
Trong kinh doanh, lợi nhuận là yếu tố quyết định sự sống còn của công ty, và ai cũng mong muốn đầu tư ít nhất nhưng thu về nhiều nhất để đạt hiệu quả cao Con người đóng vai trò then chốt trong việc điều hành các hoạt động kinh doanh nhằm gia tăng lợi nhuận, do đó, các công ty cần triển khai giải pháp nâng cao trình độ chuyên môn cho nhân viên.
Hàng năm, công ty nên tổ chức cuộc thi nhằm nâng cao kỹ năng nghiệp vụ và khả năng giải quyết vấn đề cho nhân viên Việc theo dõi và kiểm tra thường xuyên sẽ giúp xây dựng phương pháp đào tạo chuyên sâu hơn, từ đó nâng cao hiệu quả làm việc của đội ngũ nhân viên.
Công ty cần thực hiện quy trình tuyển dụng nghiêm túc và khách quan để lựa chọn những nhân viên có năng lực thực sự và đam mê với công việc Điều này sẽ giúp đảm bảo rằng nhân viên có nền tảng vững chắc, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình đào tạo sau này.
Khuyến khích nhân viên nâng cao kỹ năng ngoại ngữ, đặc biệt là những ngôn ngữ chuyên ngành liên quan đến xuất nhập khẩu, nhằm tăng cường hiệu quả làm việc Đồng thời, áp dụng chế độ lương thưởng hợp lý để phù hợp với năng lực và đóng góp của từng nhân viên.
Công ty cần thường xuyên cập nhật và phổ biến các văn bản pháp luật liên quan đến xuất nhập khẩu, các chính sách thay đổi của nhà nước và quy tắc hải quan Việc này giúp thực hiện quy trình một cách chính xác, tiết kiệm thời gian và chi phí làm thủ tục, từ đó nâng cao hiệu quả giao nhận và giảm thiểu sai sót do thiếu thông tin.
Chúng tôi tổ chức các khóa học ngắn hạn và dài hạn về nghiệp vụ ngoại thương và pháp luật, nhằm đáp ứng nhu cầu hiện tại và phát triển bền vững trong tương lai.
- Có chính sách đãi ngộ tốt, thưởng phạt rõ ràng đối với người có sáng kiến trong công việc, khuyến khích tinh thần tự giác làm việc.
Lãnh đạo công ty cần thể hiện ý thức cao, gương mẫu và trách nhiệm trong công việc Họ nên sử dụng nhân sự một cách hợp lý để tránh tình trạng phân công lao động chồng chéo.
Dự kiến hiệu quả mà giải pháp mang lại:
- Tránh được áp lực công việc cho toàn thể nhânn viên công ty, tạo môi trường làm việc thoải mái nhưng vẫn mang lại hiệu quả cao.
Giải pháp 3: Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng Mục tiêu:
Kể từ khi chuyển sang nền kinh tế thị trường, sự cạnh tranh ngày càng trở nên khốc liệt Khách hàng hiện nay ưu tiên lựa chọn những đối tác mang lại hiệu quả cao, vì vậy việc giữ chân khách cũ và thu hút khách hàng mới trở thành nhiệm vụ quan trọng của các công ty Đồng thời, các doanh nghiệp cũng hướng tới việc cung cấp dịch vụ tốt nhất nhằm đảm bảo sự hài lòng cho khách hàng.
Cách thức thực hiện giải pháp
Công ty chú trọng đến nhu cầu của khách hàng và duy trì mối quan hệ tương tác chặt chẽ, thường xuyên liên lạc để thu thập phản hồi Điều này giúp công ty đưa ra các chính sách phù hợp hơn nhằm nâng cao sự hài lòng của khách hàng.
Khi tiếp cận các công ty mới thành lập có nhu cầu nhập và xuất hàng, doanh nghiệp cần xây dựng kế hoạch để tạo ấn tượng ban đầu và thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài Điều này nên đi kèm với việc đưa ra chính sách giá cả cạnh tranh nhưng hợp lý nhằm thúc đẩy việc ký kết hợp đồng ngay lập tức.
Trong quá trình cung cấp dịch vụ giao nhận, nhân viên giao dịch cần tuân thủ đúng tiến độ và kiểm tra chất lượng hàng hóa để đảm bảo sự hài lòng của khách hàng.
Một số kiến nghị
Nhà nước cần thiết lập một khung pháp lý và chính sách đồng bộ, đồng thời chuẩn hóa quy trình dịch vụ, nâng cấp cơ sở hạ tầng và cải thiện chất lượng nguồn nhân lực.
Cần thiết phải tiêu chuẩn hóa quy định về điều kiện kinh doanh và cấp phép, đồng thời thống nhất quy trình thủ tục hải quan để đảm bảo tính nhất quán trong hành lang pháp lý.
Nhà nước đang triển khai chính sách hỗ trợ doanh nghiệp và các trường học nhằm nâng cao chất lượng đào tạo thông qua nhiều hình thức linh hoạt, đáp ứng nhu cầu của ngành Các hiệp hội ngành cần tận dụng nguồn tài trợ và hợp tác đào tạo từ nước ngoài để cập nhật kiến thức pháp luật và kỹ năng vận hành Đồng thời, cần xây dựng chiến lược phát triển nguồn nhân lực bền vững ở ba cấp độ: hoạch định chính sách, quản lý và thực hiện nghiệp vụ.
Tổng cục hải quan cần nghiên cứu và cải tiến quy trình thủ tục hải quan theo hướng hiện đại hơn, nhằm đơn giản hóa các thủ tục mà vẫn đảm bảo hiệu quả quản lý của cơ quan.
Qua đó giúp các cơ quan Hải Quan và hoạt động giao nhận giảm bớt được thời gian và chi phí khi thực hiện các thủ tục hải quan
Công chức Hải quan cần hướng dẫn rõ ràng và chỉ ra những sai sót cho doanh nghiệp Khi được giao nhiệm vụ, họ phải làm việc hiệu quả và nhanh chóng để đảm bảo tiến độ, giúp doanh nghiệp xuất nhập hàng trong thời gian ngắn nhất, tránh tình trạng lưu kho kéo dài, từ đó giảm thiểu chi phí và tiết kiệm thời gian cho doanh nghiệp.
Có những biện pháp ngăn chặn kịp thời các tiêu cực khi các doanh nghiệp tiến hành làm thủ tục hải quan.
Đối với cơ quan thuế:
Cơ quan thuế cần cải thiện các thủ tục đóng thuế, cách thu thuế và quy trình hoàn thuế để trở nên thông thoáng và đơn giản hơn, đáp ứng mong mỏi của doanh nghiệp Việc đơn giản hóa quy trình hoàn thuế sẽ giúp doanh nghiệp dễ dàng hơn trong việc thực hiện các thủ tục hoàn thuế cần thiết.
Cần thiết phải triển khai các biện pháp nhằm hạn chế tiêu cực khi doanh nghiệp hoàn thuế tại cơ quan thuế Đồng thời, cần tăng cường đầu tư và xúc tiến thương mại với nước ngoài, tổ chức thường xuyên các hội chợ và triển lãm hàng hóa Việt Nam trong và ngoài nước Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp quảng bá sản phẩm mà còn thu hút đầu tư nước ngoài, thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu phát triển.
Để nâng cao hiệu quả logistics, chính quyền thành phố nên triển khai các biện pháp di dời một số cảng ra ngoại thành Điều này sẽ giúp doanh nghiệp dễ dàng hơn trong việc vận chuyển hàng hóa từ kho ra cảng và ngược lại, tạo thuận lợi cho hoạt động kinh doanh.
