Chương 1 : TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
3.3.3 Nguyên nhân tồn tại
Nguyên nhân khách quan
Do các yếu tố khách quan về điều kiện tự nhiên: Thời tiết xấu, mưa bão dễ gây
tổn thất về hàng hóa, gây tốn kém thời gian và chi phí để có thể tiến hành giao hàng.
Do các yếu tố từ khách hàng. Khách hàng không thể giao đúng và đủ các chứng
từ cần thiết của lô hàng cho nhân viên công ty nên công ty mất nhiều thời gian để bổ sung, sửa chữa bộ chứng từ để có thể tiến hành làm thủ tục thơng quan. Khơng đóng đủ hàng vào cont để hàng đi kịp ngày book tàu, đóng hàng muộn bị rớt tàu khiến cho chi phí lưu cơng lưu bãi lớn. Phí lưu cont 20’DC là 500,000đ/ngày, cơng 40’DC Là
1,000,000đ/ngày. Vì thế để tránh được các phí phát sinh ngồi ý muốn thì cần bám sát việc đóng hàng của khách, thúc giục cho kịp hạn giao hàng
Do sự bất cập trong hệ thống luật pháp của nước Việt Nam đối với các hoạt
động XNK, giao nhận vận tải về các quy trình thực hiện, thủ tục cần thiết đơi khi cịn rườm rà Ảnh hưởng tới q trình cung ứng dịch vụ của cơng ty.
Nguyên nhân chủ quan
Việc quản lý đội xe cần có người quản lý thật sự tin cậy để quản lý: Việc thất
thốt phụ tùng, khai báo chi phí sửa xe trội lên với giá thật, chi phí xăng xe đi lại, và phí cầu đường lớn, những tai nạn ngồi ý muốn phải đền bù thiệt hại khi xe của công ty va chạm với xe khác hoặc người, diễn ra tranh chấp, đền bù.
Do công việc làm chứng từ sự địi hỏi sự chính xác và tỉ mỉ, trình độ cũng như kỹ năng nghiệp vụ của đội ngũ nhân viên. Khi có quá nhiều đơn hàng, việc sai
Chương 4: ĐINH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT NÂNG CAO NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬN CHUYỂN
TỒN CẦU (WWT)