CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
3.2 Thực trạng năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
3.2.3 Doanh thu và lợi nhuận của công ty so với đối thủ cạnh tranh
Doanh thu là một chỉ tiêu quan trọng để đánh giá khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp. Khi doanh số bán của doanh nghiệp càng lớn thì thị phần của doanh nghiệp trên thị trường càng cao. Doanh số bán lớn đảm bảo có doanh thu để trang trải các chi phí bỏ ra, mặt khác thu được một phần lợi nhuận và có tích luỹ để tái mở rộng sản xuất. Doanh số bán ra càng lớn thì tốc độ chu chuyển hàng hoá và chu chuyển vốn càng nhanh, đẩy nhanh quá trình tái sản xuất mở rộng của doanh nghiệp, khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp tăng cao:
Bảng 3.7 Doanh thu của công ty Airseaglobal Việt Nam so với đối thủ cạnh tranh
Đơn vị: tỷ VND
Công ty Năm 2015 Năm 2016 Năm 2017
Airseaglobal Việt Nam 3,7 5,4 9,8
Vinatrans 12,1 12,9 12,2
Gemadept 13,6 13,1 13,9
Vosa 7,4 7,1 6,8
Doanh thu qua các năm của Airseaglobal Việt Nam đều tăng. Cụ thể qua bảng số liệu trên ta thấy năm 2016 tăng 45,9%, năm 2017 tăng 81,4% so với năm trước. So với các đối thủ cạnh tranh khác cùng lĩnh vực tuy doanh thu của cơng ty cịn thấp hơn Vinatrans hay Gemadept nhưng doanh thu các công ty này có xu hướng giảm thì Airseaglobal ngày càng khẳng định vị thế của mình và tăng đều đặn qua các năm. Điều đó cho thấy tiềm năng của cơng ty ngày càng một lớn mạnh hơn trên thị trường giao nhận vận tải hàng hóa.
Qua bảng số liệu trên ta thấy được, hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế của Airseaglobal Việt Nam trong giai đoạn năm 2015-2017 giữ ở mức tương đối ổn định. Tuy nhiên so với các đối thủ cùng ngành và đặc biệt là Gemadept thì về mức độ doanh thu có chênh lệch khá lớn, điều này cũng là điều dễ hiểu bởi do họ có thị phần mạnh hơn Airseaglobal Việt Nam khá nhiều, doanh thu của họ chênh lệch với Airseaglobal Việt Nam một khoảng nhất định. Có thể nói trong nền kinh tế thị trường các doanh nghiệp gồng mình đứng lên cạnh tranh gay gắt. Gemadept cũng có mức tăng trưởng cao, doanh thu tăng lên hàng năm với số lượng lớn. Bên cạnh đó như Vinatrans hay Vosa cũng khơng ngừng đẩy doanh thu của mình tăng qua hàng năm dù thị trường có nhiều những biến động như sự biến động về chi phí, giá cả, tình hình lên xuống của xăng dầu, những thay đổi chính sách trong hoạt động vốn, lãi của ngân hàng,… nhưng cho thấy các doanh nghiệp vẫn khơng ngừng đẩy mạnh hoạt động. Vì vậy Airseaglobal Việt Nam muốn bứt phá trong hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế của mình để vượt qua đối thủ phải có những khác biệt hơn nữa đó là một thách thức của doanh nghiệp.
Vì doanh thu của cơng ty là tồn bộ kết quả hoạt động tổ chức sản xuất kinh doanh của đơn vị chứ không phải một lĩnh vực nào đó nên chỉ tiêu khơng phản ánh được hết điểm mạnh, điểm yếu của cơng ty. Thêm vào đó ta cần dựa vào lợi nhuận của các hoạt động kinh doanh mang lại cho cơng ty, từ đó so sánh với các đối thủ trong ngành để có thể hiểu rõ hơn về mức độ cạnh tranh gay gắt giữa các công ty với nhau, điều này được thể hiện qua bảng sau:
Bảng 3.8 Lợi nhuận của công ty so với đối thủ cạnh tranh
Đơn vị: Tỷ VND
Công ty Năm 2015 Năm 2016 Năm 2017
Airseaglobal Việt Nam 1,2 2,7 4,6
Vinatrans 9,6 10,1 9,8
Gemadept 10,6 10,1 10,9
Vosa 4,6 4,4 4,0
(Nguồn: Tổng hợp từ các báo cáo tài chính của các cơng ty)
Thơng qua bảng thống kê về lợi nhuận của doanh nghiệp trong những năm gần đây của Airseaglobal Việt Nam và đối thủ cạnh tranh cho thấy lợi nhuận của Airseaglobal Việt Nam tăng đều hàng năm tuy nhiên lượng tăng so với đối thủ cạnh tranh thì vẫn cịn thấp hơn đáng kể. Điều đó cho thấy sự cạnh tranh của doanh nghiệp trong ngành là tương đối lớn và gay gắt. Công ty cần phải đầu tư nhiều hơn nữa cho hoạt động kinh doanh cũng như đưa ra các chiến lược phát triển và mở rộng thị trường trong những năm tới.