Trình đoơ nghieơp vú và phong cách phúc vú cụa đoơi ngũ nhađn vieđn

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nâng cao giá trị khách hàng của Vietnam Airlines trong vận tải hàng hóa quốc tế qua cửa khẩu Tân Sơn Nhất (Trang 50)

Trình đoơ nghieơp vú cụa nhađn vieđn

Trình đoơ nghieơp vú cụa nhađn vieđn VNA cũng được đánh giá là vững vàng hơn so với các hãng hàng khođng khác đang hốt đoơng tái Cạng Tađn Sơn Nhât. Kêt quạ khạo sát được theơ hieơn qua bieơu đoă sau:

Hình 3.2: Đánh giá veă kiên thức nghieơp vú nhađn vieđn cụa VN, BR, CI, KE

Nguoăn: VPKV MN- VNA

Sở dĩ được như vaơy là do tái Cạng TSN, VNA là hãng hàng khođng chụ nhà với chính sách phát trieơn nguoăn nhađn lực, VNA thường xuyeđn mở những lớp đào táo, trao đoơi nghieơp vú cho nhađn vieđn tređn góc đoơ Toơng cođng ty hàng khođng với

4.07 3.38 3.82 3.4 1 2 3 4 5 VN BR CI KE

lượng nhađn vieđn tređn 15 ngàn người. Trong khi đó, các hãng hàng khođng khác đang khai thác tái Cạng TSN chư dừng lái ở chức naíng là vaín phòng đái dieơn với lượng nhađn vieđn hàng hóa khieđm tôn tređn dưới 10 người neđn rât khó khaín trong vieơc toơ chức đào táo thường xuyeđn nađng cao nghieơp vú.

Phong cách phúc vú cụa nhađn vieđn

Nhaơn xét cụa khách hàng cho thây thái đoơ phúc vú cụa nhađn vieđn VNA khá tôt với đieơm sô trung bình đát 4,07 so CI (3,80) và KE, BR (3,38).

Thực tê, nhađn vieđn bán hàng trực tiêp được đánh giá là có thái đoơ nieăm nở, nhieơt tình với khách hàng, có những đieău chưnh phù hợp, linh đoơng với tình hình thị trường. Tuy nhieđn, ở moơt sô boơ phaơn, đaịc bieơt là các boơ phaơn tiêp nhaơn hàng hóa, nhađn vieđn văn chưa thực sự lưu tađm đên nhu caău cụa khách hàng neđn chưa đáp ứng được yeđu caău cụa khách hàng. Vieơc đào táo đoơi ngũ nhađn vieđn có tác phong và thái đoơ phúc vú chuyeđn nghieơp với chât lượng phúc vú đoăng đeău ở mĩi vị trí cođng tác là vân đeă mà các hãng hàng khođng phại quan tađm.

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nâng cao giá trị khách hàng của Vietnam Airlines trong vận tải hàng hóa quốc tế qua cửa khẩu Tân Sơn Nhất (Trang 50)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(104 trang)