Tổng quan về tập đoàn MaiLinh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên

Một phần của tài liệu Xây dựng hệ thống thẻ điểm cân bằng (Balanced scorecard) cho Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên (Trang 41)

8. Kết cấu của luận văn

2.1 Tổng quan về tập đoàn MaiLinh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên

Ngày 12/07/1993, Công ty TNHH Du lịch – Thương mại – Vận tải hành khách Mai Linh được thành lập với số vốn ban đầu là 300 triệu đồng, 2 chiếc xe du lịch 4 chỗ và 25 nhân viên. Gần 20 năm qua, Công ty TNHH Mai Linh – tiền thân của Công ty Cổ phần Tập đoàn Mai Linh (Mai Linh Group – MLG) đã tạo được những bước đi vững chắc, liên tiếp gặt hái thành công trên nhiều lĩnh vực:

- Năm 2002, chuyển thành Công ty cổ phần có vốn điều lệ là 68 tỷ đồng, tổng giá trị tài sản 200 tỷ đồng, trong đó gồm 2 nghìn xe các loại.

- Năm 2006, đạt mức tăng trưởng vượt bậc, vốn điều lệ đã là 380 tỷ đồng, tổng giá trị tài sản là 1 nghìn tỷ đồng, trong đó gồm 4 nghìn xe taxi các loại, 250 xe tốc hành 16 chỗ ngồi, 250 xe cho thuê.

- Đến năm 2007, vốn điều lệ của MLG đã tăng lên 980 tỷ đồng, phát hành được 32.716.427 cổ phần, nâng tổng vốn lên 707.164.270.000 (tương đương 70.716.427 cổ phần); Doanh thu đạt trên 2.400 tỷ đồng, tăng 100,08% so với năm 2006. Cũng trong năm 2007, MLG đã đầu tư vào các công ty 100% vốn của Công ty tại Mỹ, Campuchia, Lào.

Với các cổ đông chiến lược hiện có như nhóm cổ đông Indochina Capital, Công ty cổ phần cơ điện lạnh REE, Pheim Aizawa Trust, Công ty cổ phần đầu tư & phát triển xây dựng Investco, Arisaig Asean Fund Ltd, Nis Group Co. Ltd, Nhóm cổ đông Vinacapital, bước sang năm 2008, MLG đặt mục tiêu hoàn thành kế hoạch doanh thu 3.680 tỷ đồng của toàn hệ thống; riêng Công ty Cổ phần Tập đoàn Mai Linh đạt 1.118 tỷ đồng doanh thu và 176 tỷ đồng lợi nhuận. Phấn đấu đến cuối năm 2008, MLG sẽ nâng tổng số đầu xe trong hệ thống lên con số 8.300.

Hiện nay, Mai Linh đã mở rộng hoạt động kinh doanh tại 52 tỉnh thành trong cả nước với trên 100 công ty thành viên thuộc 8 lĩnh vực ngành nghề, Mai Linh đã thu hút được trên 15 000 cán bộ nhân viên làm việc tại 6 khu vực trong cả nước và nước ngoài.

Các lĩnh vực hoạt động chủ yếu của Tập đoàn Mai Linh bao gồm: Vận tải, Du lịch, Đào tạo, Tài chính, Xây dựng, Thương Mại, Tư vấn & quản lý, CNTT & truyền thông.

2.1.2 Quá trình hình thành và phát triển Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên Tây Nguyên

Công ty Cổ phần Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên (gọi tắt là Tập đoàn Mai Linh NTB & TN) được thành lập theo giấy phép kinh doanh số: 3703000017 do Sở kế hoạch đầu tư tỉnh Khánh Hoà cấp ngày 14/08/2001 thay đổi lần 8 ngày 20/01/2009. Vốn điều lệ: 368 tỷ.

Tài sản ban đầu chỉ có 15 xe taxi thuê lại từ Tập đoàn Mai Linh (Mai Linh Group) và 35 lao động, hoạt động giới hạn trong thành phố Nha Trang với các lĩnh vực kinh doanh: Dịch vụ Taxi, dịch vụ du lịch. Đến nay Tập đoàn đã phát triển có tổng số vốn đầu tư lên đến 368 tỷ đồng, nâng tổng số đầu xe và các phương tiện khác lên tới hơn 1.200 chiếc, tạo công ăn việc làm cho hơn 2.800 lao động, mở rộng ra khu vực Nam Trung Bộ, Tây Nguyên và thị trường Nam Lào với 02 Trung tâm trực thuộc; 01 Ban quản lý dự án; 16 Công ty trách nhiệm hữu hạn 1 thành viên (15 công ty trong nước và 01 công ty tại Nam Lào - tỉnh Champasack); 02 công ty tham gia góp vốn.

Đầu năm 2003, do nhu cầu về phát triển kinh doanh, mở rộng thị trường Tập đoàn Mai Linh đã cử đoàn cán bộ đi nghiên cứu thị trường tại khu vực duyên hải Miền Trung – Tây Nguyên, vùng đất hứa hẹn rất nhiều tiềm năng và cơ hội để đầu tư kinh doanh. Sau khi nghiên cứu khảo sát nhu cầu và thị hiếu khách hàng, Mai Linh đã chọn Nha Trang và Đà Lạt là điểm đến với nhiều lý do: là những thành phố du lịch nổi tiếng, số lượng khách du lịch trong nước và quốc tế đến ngày càng đông, người dân địa phương thì đã quen với cách đi lại bằng taxi.

Tháng 06/2003, các Công ty Mai Linh Nha Trang và Đà Lạt được thành lập với số lượng xe đưa vào hoạt động ở mỗi đơn vị là 15 chiếc taxi, cán bộ nhân viên mỗi công ty lúc bấy giờ khoảng 35 người kể cả nhân viên văn phòng và lái xe. Mặc dù đầu tư trong một thị trường năng động và giàu tiềm năng, thế nhưng Mai Linh cũng gặp không ít khó khăn, nhiều hãng taxi địa phương hoạt động lâu năm, chiếm lĩnh thị trường và khách hàng ổn định. Tuy nhiên, với lòng nhiệt thành, nỗ lực phấn đấu của CBNV, thương hiệu Mai Linh với nét văn hoá doanh nghiệp đặc trưng mang phong cách hiện đại, màu xanh áo lính, màu xanh môi trường, với phương châm “Tất cả vì khách hàng” chính vì vậy dịch vụ taxi của Mai Linh ngày càng có nhiều thuận lợi, được bà con cô bác gần xa biết đến và ủng hộ.

Năm 2004, Ban lãnh đạo Mai Linh Group nhận thấy cần phải nâng cao chất lượng dịch vụ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của bà con cô bác tỉnh nhà và khách hàng gần xa, Mai Linh đã thay đổi phương tiện cũ, đầu tư thêm dòng xe đời mới: Nha Trang 50 chiếc, Đà Lạt 30 chiếc. Để hoạt động kinh doanh của Công ty ngày càng phát triển ổn định và mở rộng thị trường, Mai Linh đã quyết định thành lập thêm các Chi nhánh tại Khánh Hoà, đó là: Chi nhánh Mai Linh Cam Ranh và Ninh Hoà, Trung tâm bảo dưỡng sửa chữa ô tô, Trung tâm du lịch Mai Linh Nha Trang; ở Lâm Đồng thành lập chi nhánh Mai Linh Đức Trọng. Bên cạnh việc mở rộng ngành nghề như sửa chữa bảo dưỡng ô tô, dịch vụ lữ hành trong nước, Mai Linh không ngừng đầu tư nâng cấp trang thiết bị văn phòng, đào tạo và cử đi đào tạo CBNV nhằm nâng cao trình độ nghiệp vụ và trình độ quản lý điều hành một cách chuyên nghiệp.

Năm 2005-2006, với những thành công bước đầu và kinh nghiệm trong công tác quản lý điều hành, kinh nghiệm trong vấn đề phát triển thị trường, Mai Linh đã thành lập Khu vực Nam Trung Bộ & Tây Nguyên, quyết định mở thêm mạng lưới tại các tỉnh Daklak, Gia Lai, Ninh Thuận và TX. Bảo Lộc. Bên cạnh việc kinh doanh dịch vụ taxi là ngành nghề truyền thống, Mai Linh đầu tư vào các lĩnh vực khác như vận tải tuyến cố định Express chất lượng cao, vận tải khách du lịch bằng tàu biển, đầu tư khách sạn, nhà hàng, dịch vụ giải trí và chăm sóc sức khoẻ với trang thiết bị hiện đại.

Tháng 04/2007, Mai Linh tiến hành tái cấu trúc Khu vực Nam Trung Bộ & Tây Nguyên theo mô hình Tập đoàn khu vực, kinh doanh đa ngành nghề, nâng vốn điều lệ lên 368 tỷ đồng. Mai Linh đã phủ kín các tỉnh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên: Khánh Hoà, Lâm Đồng, Daklak, Gia Lai, Bình Định, Phú Yên, Ninh Thuận, Dak Nông, Kom Tum và thị trường Nam Lào (tỉnh Champasack).

Bên cạnh ngành nghề truyền thống, Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên nhận thấy nhu cầu về nguồn nhân lực chất lượng cao tại khu vực rất lớn nhưng nguồn cung cấp còn hạn chế. Tháng 10.2008, Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên tiến hành thành lập Trung tâm dạy nghề Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên. Trung tâm dạy nghề sẽ là nơi đào tạo và cung cấp nguồn nhân lực cho chính Mai Linh và các doanh nghiệp khác trong khu vực.

Với lợi thế Nha Trang là thành phố du lịch, là điểm đến ưa thích của du khách trong nước và quốc tế. Năm 2009, Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên đưa vào khai thác loại hình du lịch mạo hiểm lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam, đó là

Diều bay có động cơ, với loại hình này du khách được ngắm nhìn thành phố Nha Trang trên độ cao hàng trăm mét với cảm giác vừa mạo hiểm vừa thú vị. Bên cạnh đó, Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên đầu tư đội tàu du lịch tham quan vịnh biển Nha Trang với nhiều dịch vụ khép kín trên tàu: tham quan, câu cá, nhà hàng…

Tận dụng thế mạnh về vận tải, năm 2009, Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên chính thức khai trương tuyến Open Tour Nha Trang – ChămPasack và ngược lại. Với tuyến liên vận quốc tế này, du khách từ Nha Trang dễ dàng đến với xứ sở triệu voi.

Năm 2009, hàng loạt dự án của Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên được khởi động: Trạm dừng chân Cà Ná (đã đưa vào hoạt động), Trạm dừng chân Hảo Sơn, Hầm đèo cả, Nhà máy Thuỷ điện Đập Hàn…

Đến thời điểm này, Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên đã có hơn 800 xe taxi và xe chạy tuyến cố định từ 04 đến 45 chỗ các loại; có gần 1.800 cán bộ nhân viên hoạt động trong tất cả các ngành nghề kinh doanh hiện có của Mai Linh với 02 Trung tâm trực thuộc; 01 Ban quản lý dự án; 16 Công ty trách nhiệm hữu hạn 1 thành viên (15 công ty trong nước và 01 công ty tại Nam Lào - tỉnh Champasack); 02 công ty tham gia góp vốn.

Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên hoạt động trong nhiều lĩnh vực khác nhau, bao gồm: Vận tải, Du lịch, Đào tạo, Tài chính, Xây dựng,…

Tổng giám đốc hiện nay của Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên là ông Hồ Minh Châu. Cơ cấu tổ chức quản lý của Tập đoàn được trình bày trong Hình 2.1.

Hình 2.1. Cơ cấu tổ chức Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên.

Nguồn: Phòng Tổ chức nhân sự, Báo cáo tổng kết hoạt động kinh doanh của Tập đoàn năm 2011.

2.1.3 Hoạt động sản xuất kinh doanh của Tập đoàn

Xét về lịch sử hình thành và phát triển, Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên là một tập đoàn còn non trẻ, nhưng đã có những bước đi đột phá về sự phát triển để trở thành doanh nghiệp có uy tín hàng đầu khu vực. Nhất là trong những

TỔNG GIÁM ĐỐC Phòng TÀI CHÍNH Phòng KẾ TOÁN Phòng PHÁT TRIỂN KINH DOANH Phòng ĐIỀU HÀNH TAXI Phòng TỔ CHỨC NHÂN SỰ CHỦ TỊCH HĐQT ĐẠI HỘI CỔ ĐÔNG

Văn phòng CHỦ TỊCH HĐQT

Văn phòng TỔNG GIÁM ĐỐC

Công ty TNHH 1 TV Mai Linh Bình Định Công ty TNHH 1 TV Mai Linh Phú Yên Trung tâm Taxi Mai Linh Khánh Hòa Công ty TNHH 1 TV Mai Linh Phan Rang Công ty TNHH 1 TV Mai Linh Đăk Lăk Công ty TNHH 1 TV Mai Linh Đăk Nông Công ty TNHH 1 TV Mai Linh Đà Lạt Công ty TNHH 1 TV Mai Linh Bảo Lộc Công ty TNHH 1 TV Mai Linh Đức Trọng

Cty TNHH 1TV Du lịch Mai Linh Cà Ná Cty TNHH 1 TV Dịch vụ Du lịch Sao Mai Trung tâm Dạy Nghề Mai Linh NTB&TN Công ty TNHH 1 TV Sửa chữa Bảo dưỡng Công ty TNHH 1 TV An Ninh Vinh Quang Công ty TNHH 1 TV Mai Linh Vận tải tốc hành

Cty TNHH 1 TV MaiLinh Dulịch NhaTrang Cty TNHH 1 TV Mai Linh Chămpasăk- Lào Công ty TNHH 1 TV Mai Linh Kom Tum

Công ty TNHH 1 TV Mai Linh Gia Lai Phòng QUẢN LÝ KỸ THUẬT Phòng QUẢN LÝ VẬT TƯ

năm gần đây, tình hình kinh tế thế giới có nhiều biến động, giá cả nhiên liệu và xe ô tô trong nước tăng cao, khách nước ngoài hạn chế đi du lịch, người tiêu dùng ngày càng tiết kiệm hơn. Tuy nhiên, tập đoàn vẫn đảm bảo mức tăng trưởng ổn định, doanh thu & lợi nhuận năm sau cao hơn năm trước, lực lượng lao động trong doanh nghiệp ngày một tăng với mức thu nhập bình quân đầu người đảm bảo ổn định cuộc sống (Bảng 2.1).

Bảng 2.1: Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh. ĐVT: Tr.Đồng

Các chỉ tiêu kinh tế Năm

2009 Năm 2010 Năm 2011 Kế hoạch năm 2012 Doanh thu 245.779 354.244 446.751 467.600

Lợi nhuận sau thuế 5.491 5.344 5.028 9.380

Tổng số lao động dài hạn, người 1.705 2.587 3.199 3.268

Nguồn: Phòng kế toán, Báo cáo tổng kết hoạt động kinh doanh của Tập đoàn năm 2011.

2.1.4 Hoạt động xã hội và thành tích được ghi nhận

Kể từ ngày thành lập đến nay, Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên luôn thể hiện trách nhiệm xã hội của mình đối với cộng đồng thông qua việc tham gia tích cực các hoạt động xã hội, thường xuyên tổ chức các phong trào nhân các ngày lễ lớn, hoặc tham gia các phong trào do các tổ chức, ban ngành đoàn thể khác khởi xướng.

Mặc dù thành lập cách đây không lâu, nhưng Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên đã có nhiều bước chuyển biến đáng kể, đặc biệt là sự phát triển cả về chất lượng lẫn quy mô thị trường. Điều này được ghi nhận qua các thành tích được các tổ chức chính trị xã hội công nhận (bảng 2.2).

Bảng 2.2. Các thành tích được nghi nhận

STT Các hình thức khen thưởng của tập thể Cấp quyết định Khen thưởng

Năm được Khen thưởng

1 Chứng nhận HTQLCL ISO 9001:2000 Tổ chức DNV 2008

2 Sao Vàng Nam Trung Bộ & Tây Nguyên Hội doanh nghiệp trẻ Việt Nam

2007, 2008

3 Doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu Việt Nam Vàng

Hiệp hội doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam

2007

4 Bằng khen của UBND Tỉnh Khánh Hoà UBND Tỉnh

Khánh Hoà

2004 Đến 2008

5 Bằng khen của UBND Tỉnh Phú Yên UBND Tỉnh Phú

Yên 2007

6 Bằng khen của Liên minh Hợp tác Xã Việt Nam.

Liên minh HTX

Việt Nam 2008

7 Bằng khen của phòng thương mại công

nghiệp Việt Nam – VCCI VCCI 2008

8 Bằng khen của Hội doanh nghiệp trẻ Việt Nam

Hội doanh nghiệp

trẻ Việt Nam 2008

9 Doanh nghiệp phát triển bền vững Bộ công thương 2008

10 Danh hiệu Cơ quan văn hoá UBND tỉnh

Khánh Hoà 2009

11 Cúp vàng “Văn hoá doanh nghiệp” Bộ Văn hoá – Thể

thao – Du lịch 2009

12 Doanh nhân Doanh nghiệp tiêu biểu Việt Lào

Hội phát triển hợp

tác kinh tế Việt Lào 2009 13 Doanh nghiệp Việt Nam tiêu biểu & Lãnh

đạo xuất sắc Liên bộ 2009

14 Giải thưởng “Sao vàng Đất Việt 2009” Hội doanh nghiệp

trẻ Việt Nam 2009

15 Giải thưởng chất lượng Việt Nam Liên bộ 2009

Nguồn: Phòng Tổ chức nhân sự, Báo cáo tổng kết hoạt động kinh doanh của Tập đoàn năm 2009.

Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên cũng là đơn vị đầu tiên trong khu vực áp dụng Hệ thống Quản Lý Chất Lượng theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9001:2000, do tổ chức DNV (NaUy) chứng nhận và được công nhận bởi tổ chức ANAB (Hoa Kỳ) với 02 phạm vi chứng nhận như sau:

+ Hoạch định, kiểm soát và quản lý các đơn vị thành viên trong hệ thống Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên.

+ Cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng taxi.

2.1.5 Những hạn chế

Do tốc độ phát triển và mở rộng thị trường quá nhanh nên Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên không tránh khỏi những khó khăn & hạn chế ở nhiều mặt sau đây:

Khủng hoảng kinh tế, lãi suất ngân hàng tăng cao, ngân hàng siết chặt tín dụng nên ảnh hưởng đến đầu tư phương tiện của Mai Linh. Trong khi đó nguồn vốn chủ sở hữu thấp, chủ yếu sử dụng nguồn vốn vay nên khi lãi suất tăng cao, hạn chế tín dụng thì Mai Linh gặp khó khăn lớn về tài chính.

Đầu tư dàn trải vào các lĩnh vực không là thế mạnh của Mai Linh như: Bất động sản, du lịch, nhà hàng, khách sạn…

Nguồn nhân lực chưa thật sự đáp ứng được yêu cầu công việc đặt ra, chỉ đáp ứng ở những bộ phận cơ bản, đối với các vị trí quan trọng vẫn chưa có đủ cán bộ quản lý chuyên trách. Bên cạnh đó, lực lượng lao động gián tiếp đông đảo nên thường xuyên tiến hành tái đào tạo.

Vì hoạt động trên một địa bàn và thị trường rộng lớn nên vẫn chưa kiểm soát tốt về chất lượng dịch vụ, vẫn còn khá nhiều khiếu nại và phàn nàn của khách hàng về chất lượng dịch vụ taxi.

Về công tác đào tạo và tái đào tạo đội ngũ nhân viên lái xe kinh doanh taxi chỉ dừng lại ở bước đào tạo cơ bản, chưa chuyên sâu vào công tác khai thác, chăm sóc và phục vụ khách hàng.

Chưa có giải pháp thoả đáng để phục vụ khách hàng trong những dịp lễ tết và mùa hè, vì trong những ngày này thường lượng xe hiện tại không đủ đáp ứng nhu cầu

Một phần của tài liệu Xây dựng hệ thống thẻ điểm cân bằng (Balanced scorecard) cho Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên (Trang 41)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(94 trang)