Có thể nói, trục lợi bảo hiểm xuất phát từ cả phía khách hàng, phía cán bộ bảo hiểm và cả phía chính quyền. Tình trạng trục lợi bảo hiểm nói chung và bảo hiểm xe cơ giới nói riêng hiện nay đang ảnh hưởng lớn đến lòng tin của người dân đối với bảo hiểm. Xuất phát từ thực tế đó, Công ty Bảo Minh Hà Nội cần có các biện pháp nhằm hạn chế trục lợi bảo hiểm vật chất xe cơ giới như sau
- Thành lập Ban phòng chống trục lợi của công ty: nếu vụ tai nạn nào mà cán bộ giám định - bồi thường thấy nghi ngờ có hành vi trục lợi thì chuyển cho bộ phận chống trục lợi bảo hiểm để tiếp tục điều tra, xác minh sự việc. Do đó có thể giải quyết khiếu nại nhanh chóng nhất. Việc chuyển hồ sơ cho bộ phận này là rất cần thiết vì hiện nay phòng Phi hàng hải đang thiếu người mà lại phải giải quyết số lượng khiếu nại lớn. Không những thế các hồ sơ đó sẽ được xác minh một cách chính xác, nhanh chóng bảo vệ quyền lợi cho cả DNBH và cả phía khách hàng bởi vì đa số khách hàng là những người trung thực. Ngoài ra bộ phận này cũng chính là những người phải thống kê các vụ trục lợi bảo hiểm và các nguyên nhân gây tai nạn để đưa ra các biện pháp phòng chống hữu hiệu.
- Điều tra kỹ các khiếu nại có nghi vấn trước khi trả tiền bồi thường
- Chú ý đến việc đào tạo trang bị cho cán bộ các trang thiết bị và những kiến thức cần thiết để phát hiện trục lợi bảo hiểm.
- Phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng như Công an, Cảnh sát giao thông, Toà án, Cục đăng kiểm... thu thập các chứng từ pháp lý để xác minh đúng sự việc. Từ đó làm căn cứ để xác định trách nhiệm bồi thường của công ty.
- Chia sẻ thông tin trục lợi bảo hiểm vật chất xe cơ giới với các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ có triển khai nghiệp vụ này.
- Đồng thời nên có chế độ đãi ngộ tốt hơn đối với tất cả nhân viên đảm bảo đời sống vật chất và tinh thần. Tuy nhiên cũng nên có chế độ thưởng phạt rõ ràng và hết sức nghiêm túc.