6. Kết cấu chuyên đề
2.3.1.4. Phân theo ngàn h/ lĩnh vực
Theo số liệu báo cáo của các Bộ, ngành, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Công thƣơng hiện đang có dự án đầu tƣ theo hình thức đầu tƣ nêu trên. Trong số 29 dự án Bộ Giao thông vận tải quản lý, 07 dự án đã hoàn thành đƣa vào khai thác với tổng vốn đầu tƣ 4 ngàn 1 tỷ đồng, 10 dự án đang triển khai thi công với tổng số vốn đầu tƣ 32 ngàn 639 tỷ đồng, 04 dự án đang xem xét cấp giấy chứng nhận đầu tƣ với tổng vốn đầu tƣ 50 ngàn 371 tỷ đồng, 01 dự án đang kêu gọi đầu tƣ với vốn đầu tƣ 1 ngàn 100 tỷ đồng. Trong số 13 dự án Bộ Công thƣơng quản lý, đã có 02 dự án hoàn thành đƣa vào khai thác với tổng vốn đầu tƣ 824 triệu USD - tƣơng đƣơng 16 ngàn 480 tỷ đồng; 01 dự án đang thi công với tổng vốn đầu tƣ 1.950 triệu USD - tƣơng đƣơng 39 ngàn tỷ đồng; 01 dự án mới đƣợc cấp giấy chứng nhận đầu tƣ với tổng vốn đầu tƣ 2.250 triệu USD tƣơng đƣơng 45 ngàn tỷ đồng; 06 dự án đang đàm phán ký kết hợp đồng với tổng vốn đầu tƣ 10.450 triệu USD - tƣơng đƣơng 209 ngàn tỷ đồng; 03 dự án đang lựa chọn nhà đầu tƣ với tổng vốn đầu tƣ dự kiến 2.812 triệu USD - tƣơng đƣơng 56.240 tỷ đồng.
Trong giai đoạn 1997- 1990, triển khai áp dụng hình thức hợp đồng BOT, BTO, BT cả nƣớc đã cấp phép và lựa chọn đƣợc nhà đầu tƣ 155 dự án với tổng vốn đầu tƣ 514.765 tỷ đồng, đã góp một phần đáng ghi nhận vào phát triển kinh tế - xã hội đất nƣớc. Một số công trình hoàn thành và đi vào hoạt động đã phát huy hiệu quả đối với việc cải thiện và nâng cao năng lực về
giao thông, cấp điện, v.v… Ở một số địa phƣơng nhƣ Bình Dƣơng các công trình giao thông đầu tƣ theo hình thức nêu trên có tác động tích cực đến phát triển kinh tế, đặc biệt là phát triển các khu công nghiệp của địa phƣơng.
Tuy nhiên, qua báo cáo của các địa phƣơng, Bộ, ngành cho thấy công tác quản lý nhà nƣớc còn nhiều bất cập trong các khâu xây dựng Danh mục dự án kêu gọi đầu tƣ, xác định tổng mức đầu tƣ, thẩm định dự án, lựa chọn nhà đầu tƣ, ký kết hợp đồng dự án, tính toán giá trị sử dụng đất, quyết toán đầu tƣ, theo dõi, quản lý dự án, v.v…