MứC giá khôNg quá đắt, toyota 86 Là ChiếC xe thể thao thuầN Chất tạo Cảm giáC Rất thú vị

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 56 năm 2012 (Trang 76 - 78)

thể thao thuầN Chất tạo Cảm giáC Rất thú vị

Đèn pha HID sắc sảo cho phép thay đổi góc

như Toyota 86.

Tất cả những gì chúng ta có thể nhìn thấy ở đây là sự giản tiện các tiện ích để người dùng có thể tập trung vào cơng việc lái xe. Nói là giản tiện nhưng các tính năng mà Toyota cung cấp cho chiếc xe này có lẽ cũng đã quá đủ so với nhu cầu của những tín đồ đam mê tốc độ như hệ thống điều hoà tự động độc lập 2 vùng, nút khởi động Start/Stop, sấy ghế, điều khiển hành trình Cruiser Control, chế độ lái Sport/Snow, lẫy chuyển số sau vơ-lăng… Và có thể kết luận một cách ngắn gọn rằng các chi tiết mà Toyota thiết kế đều có chung một mục đích truyền tải cảm giác thể thao và sự mạnh mẽ của Toyota 86.

Nói tới khơng gian, Toyota 86 được thiết kế kiểu 2+2, cho phép chở 4 người. Tuy nhiên, thực tế cho thấy nó chỉ có thể đem lại sự thoải mái cho 2 người ngồi trên mà thơi. Trong khi hàng ghế sau có lẽ sẽ phù hợp hơn với trẻ nhỏ hoặc nếu có 4 người trưởng thành cùng ngồi trong Toyota 86 thì đó cũng là những chuyến di chuyển ở phạm vi ngắn. Khoang chứa đồ phía sau khá hạn hẹp bị chiếm hữu bởi chiếc lốp dự phịng, nó dường như chỉ đủ phục vụ cho nhu cầu mua

sắm nhỏ nên với những đồ đạc có kích thước lớn, hàng ghế thứ 2 lúc này sẽ trở thành sự lựa chọn tối ưu.

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 56 năm 2012 (Trang 76 - 78)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(180 trang)