Trong khi phần lớn khu vực châu Âu đang rơi vào sụt giảm sâu tồi tệ, Nga vẫn là một trong số ít thị trường xe hơi đang có tốc độ phát triển khá nhanh. Có rất nhiều mẫu xe mới lần đầu tiên ra mắt trong dịp này: 23 mẫu xe dành cho thế giới, 21 mẫu xe dành cho châu Âu, 85 mẫu xe dành cho thị trường Nga và 34 mẫu concept. Tất cả đồng loạt được vén màn tại triển lãm xe hơi hoành tráng nhất của xứ sở Bạch Dương.
Một trong những lý do khiến nhiều hãng xe trên thế giới góp mặt tại triển lãm xe Nga năm nay chính là nhờ nền kinh tế phục hồi và lượng lớn
ôtô cũ cần thay thế mới ở đây. Các nhà sản xuất từ Mỹ, Nhật cho đến Trung Quốc đua nhau tập trung vào Nga như một điểm đến an toàn, nhằm bù đắp những tổn thất và thua lỗ ở các thị trường khác. Vì vậy, triển lãm xe hơi Nga năm nay thu hút được lượng khách khổng lồ với số lượng xe trưng bày rất ấn tượng so với năm ngoái.
Theo báo cáo, doanh số bán xe mới tại Nga tăng 40% trong năm 2011 lên khoảng 2,6 triệu xe và năm nay dự kiến tăng thêm 9,5% lên 2,85 triệu xe. Các nhà phân tích tin rằng Nga sẽ vượt Đức về doanh số bán hàng và trở thành thị
trường tiêu thụ xe hơi lớn nhất ở châu Âu trước khi thập kỷ này kết thúc.
Bruno Ancelin, Chủ tịch điều hành của Renault tại khu vực Đông Âu chia sẻ: “Thị trường Nga rất khác so với các thị trường Tây Âu và Bắc Mỹ bởi số lượng người sử dụng xe cũ và chưa sở hữu xe là rất nhiều, nên đây được xem là thị trường rất tiềm năng dành cho các nhà sản xuất”.
Phát biểu tại lễ khai mạc triển lãm năm nay, Patrick Blaine, Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi Nga cũng nhấn mạnh: “Bất chấp Diễn ra trong bối cảnh thị trường xe hơi của nga có nhiều khả quan, triển lãm moscow auto show lần thứ 16 (mias 2012) khai màn từ 29/8 đến 9/9 quy tụ nhiều mẫu