Thời Trang và hiện đạ

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 56 năm 2012 (Trang 156 - 157)

Với thiết kế la-zăng 16 inch, People 16FI được xếp vào dịng Scooter tầm trung nhưng trên thực tế kích thước xe khá hợp lý và nhỏ gọn để phù hợp với tầm vóc của người châu Á nói chung và người Việt Nam nói riêng, nhất là với phái đẹp. Xe có thiết kế kiểu sàn để chân nên cũng rất tiện cho việc lên/xuống xe của các bạn gái mỗi khi mặc váy đi dự tiệc hoặc diện những trang phục thời trang cơng sở.

Hệ thống giảm xóc trước được Kymco trau chuốt bao bọc khá cẩn thận, bên cạnh đó những khe hốc hút gió được xếp gọn ghẽ, khơng bố trí thành khe lỗ lớn nên giúp xe trơng thanh thốt hơn, bớt thô kệch. Được thiết kế cho người châu Á sử dụng, nên yên xe của People 16FI khơng q cao mà lại thích hợp cho đủ mọi đối tượng sử dụng. Với kiểu dáng hiện đại, đuôi xe khá lạ với thiết kế đầy cá tính kết hợp hài hịa tổng thể chiếc xe.

dụng săm (tubeless), kích thước lốp trước là 90/90-16 sử dụng phanh đĩa, cịn lốp sau mang kích cỡ 100/90-14 sử dụng phanh tang trống. Vành xe sơn màu bạc và được Kymco thiết kế đầy thanh lịch với cách điệu hình nan hoa. Sử dụng bình xăng lớn với dung tích 5,6 lít và được thiết kế phía đầu xe, người sử dụng có thể vặn mở dễ dàng qua hệ thống qua điện, chức năng này khá thuận tiện và an toàn khi đổ xăng trong những thành phố lớn đông dân cư. Phần yên xe

với diện tích lớn với chất liệu mềm,

người sử dụng sẽ thoải mái hơn khi lướt People 16FI trên những cung đường dài.

Các nút bấm của People 16FI được bố trí hợp lý và khá dễ dàng cho người lần đầu tiên sử dụng. Cụm đồng hồ to, đơn giản dễ dàng theo dõi các thông số cơ bản như; tốc độ, đèn báo phun xăng Fi, đèn pha, dầu... Đây có lẽ cũng là mẫu xe khá phù hợp cho các bạn gái, nhất là các bạn sinh viên hay dân văn phòng khi cốp xe chứa đồ khá rộng, có thể để vừa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu, túi xách cùng một số vật dụng khác để

các bạn gái có thể cùng nhau vi vu mua sắm.

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 56 năm 2012 (Trang 156 - 157)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(180 trang)