7. Hệ thống điện 1 Yêu cầu chung
7.2.7. Hệ thống chiếu sáng và đèn hàng hả
7.2.7.1. Hệ thống chiếu sáng
7.2.7.1.1. Hệ thống chiếu sáng chính
Phải trang bị một hệ thống chiếu sáng chính cho những nơi của giàn khoan mà thơng thường thuyền viên có thể tiếp cận và làm việc. Hệ thống này phải được cấp điện từ nguồn điện chính.
7.2.7.1.2. Bố trí hệ thống
7.2.7.1.2.1. Hệ thống chiếu sáng chính. Phải bố trí hệ thống chiếu sáng chính sao cho lửa hoặc các tai nạn khác trong khơng gian có chứa nguồn điện chính, thiết bị chuyển đổi liên quan, nếu có, bảng điện chính và bảng điện chiếu sáng chính sẽ khơng làm cho hệ thống chiếu sáng sự cố nêu tại 7.2.3.2.2 và 7.2.3.2.12.1 không hoạt động.
7.2.7.1.2.2. Hệ thống chiếu sáng sự cố. Phải bố trí hệ thống điện chiếu sáng sự cố sao cho để lửa hoặc các tai nạn khác trong khơng gian có chứa nguồn điện sự cố, thiết bị chuyển đổi liên quan, nếu có, bảng điện sự cố và bảng điện chiếu sáng sự cố sẽ khơng làm cho hệ thống chiếu sáng chính nêu trên khơng hoạt động.
7.2.7.1.3. Mạch chiếu sáng
7.2.7.1.3.1. Buồng máy và phịng ở. Tại các khơng gian như là: a) Các không gian chung;
b) Buồng máy loại A; c) Nhà bếp;
d) Hành lang;
e) Các cầu thang dẫn đến các boong, bao gồm cầu thang thẳng đứng và ống thốt hiểm.
Phải có nhiều hơn một mạch nhánh cuối cho hệ thống chiếu sáng, một trong số các mạch đó có thể được cấp nguồn từ bảng điện sự cố, theo cách mà việc hỏng của bất kỳ một mạch điện nào sẽ khơng làm cho các buồng đó mất điện.
7.2.7.1.4. Bảo vệ cho các mạch chiếu sáng
Các mạch chiếu sáng phải được bảo vệ chống quá tải và ngắn mạch. Thiết bị bảo vệ quá tải phải được định mức hoặc cài đặt ở mức không quá 30 ampe. Tải kết nối không được vượt giá trị nhỏ hơn của cơng suất mang dịng định mức của dây dẫn hoặc 80% định mức của thiết bị bảo vệ quá tải hoặc cài đặt. Các công tắc điều khiển được định mức cho việc kiểm soát tải.
7.2.7.1.5. Bảng phân phối chiếu sáng
7.2.7.1.5.1. Để ngăn chặn việc mất đồng thời các bảng phân phối chiếu sáng chính và sự cố do cháy cục bộ hoặc các tai nạn khác, các bảng phân phối này phải được lắp đặt xa nhau theo khả năng thực tế trong các buồng máy.
7.2.7.1.5.2. Đối với buồng khơng phải buồng máy (ví dụ: buồng ở, kho chứa,...), các bảng điện chiếu sáng phải được lắp đặt tại các vị trí được cách ly bằng bức tường bao. Tường bao cách ly phải là loại không cháy phù hợp với cấp tối thiểu C.
7.2.7.1.5.3. Đối với phòng điều khiển trung tâm, các bảng phân phối chiếu sáng chính và sự cố khơng được lắp đặt trong cùng một không gian với bảng điều khiển hoặc bảng mạch hàng hải.
chiếu sáng chính hoặc sự cố, cũng phải được lắp đặt xa nhau tới mức có thể. 7.2.7.2. Hệ thống đèn hàng hải
7.2.7.2.1. Cấp nguồn
Đèn hành hải (đèn đỉnh cột, đèn mạn và đèn đuôi) phải được cấp nguồn từ bảng phân phối riêng đặt trên buồng lái. Bảng phân phối phải được cung cấp từ nguồn điện chính và nguồn điện sự cố. Phải có phương pháp chuyển đổi điện trong lầu lái.
7.2.7.2.2. Mạch nhánh
Mỗi đèn hành hải phải có mạch nhánh riêng, và mỗi mạch nhánh phải được trang bị một thiết bị bảo vệ.
7.2.7.2.3. Đèn kép
Mỗi đèn hành hải phải được trang bị đèn kép. 7.2.7.2.4. Bảng điều khiển và chỉ báo
7.2.7.2.4.1. Bảng điều khiển và chỉ báo cho các đèn hành hải phải được trang bị trên lầu lái. Bảng này phải có các chức năng sau:
a) Ngắt kết nối từng đèn hành hải; b) Chỉ báo cho từng đèn hành hải;
c) Tự động có các tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh và anh sáng trong trường hợp có sự cố hỏng hóc của các đèn hành hải. Nếu một thiết bị tín hiệu hình ảnh được nối hàng loạt đèn tín hiệu hành hải, thì khi thiết bị này hỏng không được làm mất chức năng của đèn hành hải. Thiết bị âm thanh phải được nối với nguồn điện riêng biệt sao cho báo động âm thanh vẫn có thể được kích hoạt trong trường hợp đèn hành hải mất nguồn điện hoặc hỏng mạch.