Hệ thống nạp và chuyển dầu nhiên liệu

Một phần của tài liệu GIÀN DI ĐỘNG TRÊN BIỂN - PHẦN 3: MÁY VÀ HỆ THỐNG Mobile Offshore Units - Part 3: Machinery and systems (Trang 53 - 54)

6.5.2.1. Yêu cầu chung

Hệ thống bơm dầu nhiên liệu phải tách biệt với các hệ thống bơm khác, và phải có biện pháp để ngăn ngừa hiệu quả các mối nguy hiểm liên quan trong vận hành.

6.5.2.2. Giàn ống hâm dầu

Nếu các giàn ống hâm dầu được trang bị, và việc rị rỉ dầu vào đường hồi có thể gây ơ nhiễm nước cấp nồi hơi thì phải có biện pháp để phát hiện sự rị rỉ này bằng cách đưa đường ống hồi từ các ống hâm đến một két kiểm tra hoặc thiết bị phát hiện rò rỉ được phê duyệt khác trước khi được dẫn đến hệ thống cấp nước nồi hơi.

6.5.2.3. Ống trong két dầu

Nếu các ống dầu và các ống khác xuyên qua két dầu thì chúng phải được làm bằng thép, trừ khi các vật liệu khác có thể được xem xét nếu chứng minh được rằng chúng phù hợp với hoạt động dự định. Các thiết bị, vật liệu làm kín phải có thành phần cấu tạo khơng bị ảnh hưởng do dầu.

6.5.2.4. Van điều khiển

máy và trực tiếp qua đường thoát của két lắng và két sâu, ở bất cứ vị trí nào có thể thực hiện được. Bơm, bầu lọc...mà u cầu khơng thường xun kiểm tra phải có khay hứng dầu rị rỉ.

6.5.2.5. Van trên két dầu 6.5.2.5.1. Yêu cầu

6.5.2.5.1.1. Nếu đường ống dẫn ra từ các két dầu nhiên liệu ở mức mà chúng sẽ phải chịu cột áp tĩnh từ két, thì chúng phải được trang bị van đóng cưỡng bức. Các van phải được gắn chắc chắn tại két. Có thể chấp nhận một đoạn ống thép hợp kim độ bền cao nối van với két. Nếu đường ống dầu nhiên liệu xuyên qua các két liền kề, van được yêu cầu ở trên có thể được đặt ở vị trí nơi đường ống đi ra khỏi két liền kề, với điều kiện vật liệu ống trong két liền kề phải là ống thép hợp kim độ bền cao và các mối nối đều phải được hàn. Tuy nhiên, nếu két liền kề là két dầu nhiên liệu, thì ống xuyên qua két dầu nhiên liệu ít nhất phải có chiều dày tiêu chuẩn.

6.5.2.5.1.2. Nếu van được lắp đặt bên ngoài két, chúng phải không được chế tạo từ gang. Việc sử dụng gang cầu, sẽ được chấp nhận với điều kiện vật liệu phải có độ giãn dài tương đối khơng dưới 12%. Phải bố trí đóng các van này tại vị trí van. Đối với két dầu đốt có dung tích 500 lít hoặc lớn hơn phải bố trí đóng van từ vị trí dễ tiếp cận và an tồn nằm bên ngồi khơng gian lắp đặt van. Nếu van yêu cầu là van đóng cưỡng bức và được lắp đặt trong hầm trục hoặc hầm ống hoặc không gian tương tự, thì việc bố trí đóng van này có thể được thực hiện bằng cách bổ sung van trên đường ống hoặc đường ống bên ngồi hầm hoặc khơng gian tương tự. Nếu van bổ sung trên được trang bị trong buồng máy, nó phải được vận hành từ một vị trí bên ngồi khơng gian này. Nếu các đường ống nạp dầu đốt độc lập được trang bị, chúng phải đặt ở hoặc gần phía trên két. Nếu điều này không thể thực hiện được, chúng phải được lắp van một chiều tại két.

6.5.2.5.2. Đóng van từ xa

6.5.2.5.2.1. Các van được yêu cầu ở trên có thể được điều khiển từ xa bằng cơ cấu cơ khí hoặc bằng điện, thủy lực hoặc khí nén. Nguồn năng lượng để vận hành các van này phải được đặt bên ngồi khơng gian của van đó. Việc điều khiển trạng thái van bằng cách từ xa hoặc tại chỗ không làm cản trở đến khả năng điều khiển khác để đóng van. Khi hoạt động, phương thức đóng từ xa này phải làm mất hiệu lực các phương thức điều khiển khác.

6.5.2.5.2.2. Việc điều khiển các phương tiện đóng van từ xa của két dầu nhiên liệu cho máy phát sự cố và két dầu nhiên liệu cho bơm chữa cháy sự cố, nếu có, phải được nhóm riêng biệt với các két dầu nhiên liệu khác.

6.5.2.5.2.3. Không yêu cầu điều khiển từ xa các van thường đóng ở vị trí dễ tiếp cận tại phần kết thúc của hệ thống như hệ thống lấy mẫu hoặc tiêu thoát, nếu van được trang bị bích bịt, nút hoặc nắp đậy. 6.5.2.5.2.4. Nếu két cung cấp dầu nhiên liệu cho động cơ diesel của các hoạt động chính hoặc sự cố, khơng được sử dụng hệ thống điện, thủy lực hoặc khí nén để giữ van ở vị trí mở. Vật liệu dễ ảnh hưởng bởi nhiệt không được sử dụng trong việc chế tạo các van hoặc cơ cấu cơ khí đóng van trừ khi được bảo vệ đầy đủ để đảm bảo thiết bị kín hữu hiệu ngay cả khi có cháy. Nếu sử dụng cáp điện, chúng phải là loại chịu lửa, thỏa mãn các yêu cầu của IEC 60331.

6.5.2.5.2.5. Các hệ thống thủy lực phải thỏa mãn 6.6.2 đối với cả ống Loại I và Loại II. Đối với hệ thống khí nén, khí cung cấp có thể từ nguồn trong cùng khơng gian, với điều kiện phải có bình khí nén riêng biệt tn thủ các điều sau đây và phải được đặt bên ngồi khơng gian đó.

a) Có đủ dung tích để đóng các van hai lần; b) Được trang bị báo động áp suất khí thấp;

c) Đường cung cấp khí phải được trang bị van một chiều ở vị trí gần với bình khí nén.

Một phần của tài liệu GIÀN DI ĐỘNG TRÊN BIỂN - PHẦN 3: MÁY VÀ HỆ THỐNG Mobile Offshore Units - Part 3: Machinery and systems (Trang 53 - 54)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(134 trang)
w